【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
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相关试题
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
推荐试题
【单选题】
电机接线为导线则套焊压端子项目，工程量应提供？___
A. 数量
B. 导线规格型号
C. 以上都包括
D. 以上都不包括
【单选题】
电缆保护管长度，除按设计规定长度计算为，遇有下列哪些情况，应按以下规定增加保护管长度___
A. 横穿道路，按路基宽度两端个增加2m
B. 垂直敷设时，管口距地面增加2m
C. 穿过建筑物外墙时，按基础外缘以外增加1m
D. 以上都对
【单选题】
某电缆导管，导线信息为BV-2*4，如果导管长度为12m，则导线长度为（ ）___
【单选题】
关于防雷接地，下列说法错误的是？___
A. 避雷针通常由钢管或圆钢制成
B. 避雷网置于建筑物顶部，一般采用圆钢做避雷网
C. 接地极可以由接地母线代替
D. 避雷引下线是从避雷针或屋顶避雷网向下沿建筑物、构筑物和金属构件引下的导线
【单选题】
是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数的管路部件___
A. 阀门
B. 支座
C. 热量表
D. 喷射器
【单选题】
钛及钛合金管与其他金属管道可采用（ ）连接___
A. 钛材制作的法兰连接
B. 法兰连接
C. 焊缝连接
D. 沟槽连接
【单选题】
镇流器有何作用？___
A. 产生高压脉冲以点燃低压汞灯
B. 稳定工作电流
C. 改善功率因数
D. 节能
【单选题】
在电气照明的配管配线工程中，管子的切割禁止使用？___
A. 砂轮机切割
B. 气焊切割
C. 切管机切割
D. 钢锯切割
【单选题】
建筑物内用户线的安装，说法错误的是___
A. 暗装墙内的电话分线箱、过路箱，其安装高度宜为底边距地面0.5～1.0m
B. 电话出线盒的安装高度，底边距地面宜为0.5m
C. 由电话分线箱、过路箱至电话出线口间的电话线路保护管，最小标称管径不小于15mm，最大标称管径不大于25mm
D. 建筑物内普通用户线宜采用铜芯0.5mm或0.6mm线径的对绞用户线，亦可采用铜芯0.5mm
【单选题】
线缆沿着桥架敷设，桥架后面引出一段配管，使用什么功能可以将配管内的线缆配到桥架里面？___
A. 设置起点，选择起点
B. 设置终点，选择终点
C. 桥架配线
D. 直线绘制
【单选题】
可以一次性识别多个电气回路的功能是？___
A. 多回路
B. 单回路
C. 桥架配线
D. 综合回路
【单选题】
两个配电箱之间用桥架连接，桥架中的配线如何处理？___
A. 设备连线
B. 设备连管
C. 多回路
D. 桥架配线
【单选题】
一键提量针对图纸上的（）进行提量___
A. 块图元
B. 线图元
C. 组图元
D. 面图元
【单选题】
如何对按照系统回路对线路进行检查？___
A. 合法性
B. 检查线缆
C. 计算式
D. 检查回路
【单选题】
穿墙套管怎么生成？___
A. 生成套管
B. 批量生成管
C. 自适应生成管
D. 直线绘制
【单选题】
一根CAD线代表两根或多根电缆/线导管，如何设置？___
A. 综合管线
B. 直线绘制
C. 桥架配线
D. 无法设置
【单选题】
防雷接地为什么新建是灰显？___
A. 需点击“防雷接地”功能
B. 没有CAD图纸
C. 软件被锁定
D. 工程损坏
【单选题】
“接线盒”在软件中属于哪类构件？___
A. 零星构件
B. 电气设备构件
C. 通用设备构件
D. 其他构件
【单选题】
设置起点选择起点给桥架里面配线，桥架内的线不显示，如何检查桥架内的线缆？___
A. 查看图元属性
B. 显示线性
C. 显示线缆
D. 无法显示
【单选题】
简约模式下，如何按楼层出线缆工程量？___
A. 分层处理
B. 分类查看工程量
C. 分配楼层
D. 无法实现
【单选题】
提取点式设备工程量时，使用哪个功能？___
A. 设备提量
B. 自动识别
C. 识别设备
D. 数设备
【单选题】
跨层立向桥架需要通过哪个功能进行布置？___
A. 布置立管
B. 绘制立管
C. 单回路
D. 多回路
【单选题】
表格输入内怎样提取线式工程量？___
A. 单回路
B. 选择识别
C. 直线绘制
D. 提取长度
【单选题】
一根cad线代表多个回路的图纸，软件内使用哪种功能进行解决？___
A. 组合管道
B. 桥架
C. 补画cad线
D. 直线绘制
【单选题】
配电箱之间全部通过桥架进行连接，使用（）功能进行桥架线缆的计算？___
A. 编辑路径
B. 桥架配线
C. 设置起点选择起点
D. 识别桥架
【单选题】
电气专业中通过（ ）功能可以一次性的计算灯具、开关、插座、设备等点式构件工程量。___
A. 自动识别
B. 一键识别
C. 设备提量
D. 统一提量
【单选题】
请选出对“电气工程中，先识别出灯具、开关、插座后，再识别导管”这些操作描述错误的选项___
A. 管线与照明灯具相连时，只生成1根立管
B. 管线与插座相连时，根据平面图上有几根水平管与插座相交，就生成几根立管
C. 立管生成的高度是根据灯具，开关，插座的距地高度生成的
D. 水平管与灯具，开关、插座相连时不会自动生成立管
【单选题】
在电气专业中，以下关于回路识别描述正确的是___
A. 回路识别插座回路时，在某插座处有两根导管经过时则会在该插座处自动生成两根立管
B. 执行回路识别功能时，导管不会与灯具自动生成立管，但是会与开关插座自动生成立管
C. 执行回路识别功能时，可以将不同导线根数的导管一次性识别出来
D. 以关于回路识别功能的描述均错误
【单选题】
在电气专业中，在进行电气导管的识别时，以下哪个构件可以生成多立管（）___
A. 双管荧光灯
B. 电动机
C. 插座
D. 接线盒
【单选题】
图纸上绘制了一根cad线代表多个电气回路，GQI2109中如何快速处理___
A. 每个回路单独绘制
B. 使用组合管道-在分流位置设置起点选择起点
C. 修改CAD底图
D. 该位置手动补画
【单选题】
某照明回路中，电线导管采用的是PC管，连接灯具位置的立管材质为金属软管，如何快速实现___
A. 识别结束后单独修改
B. 批量选择管-修改名称
C. 多回路/单回路识别时，选择配管构件时，修改连接灯具立管的材质
D. 生成立管
【单选题】
电气专业中，如何取消设置好的起点？___
A. 取消选择起点
B. C删除
C. 直接删除
D. 无法取消
【单选题】
下列功能必须登陆广联云账号才能使用的是？___
A. 云构件库
B. 构件存盘
C. BIM模型
D. 变更模块
【单选题】
哪种类型墙体可以计算出立管剔槽长度？___
A. 剪力墙
B. 砌体墙
C. 人防墙
D. 无法计算剔槽量
【单选题】
如何查看具体预留长度的计算内容？___
A. 图元查量
B. 检查线缆
C. 检查回路
D. 计算式
【单选题】
跨层的桥架是否可以一次性配线？___
A. 可以
B. 不可以
C. 看实际情况而定
D. 不确定
【单选题】
先识别点式设备再识别线式图元的好处是？___
A. 识别方便
B. 识别效果好
C. 识别的更快
D. 自动生成立管
【单选题】
选择起点后，怎样查看桥架内的配线规格型号是否正确？___
A. 检查回路
B. 查看图元属性
C. 显示线缆
D. 计算式
【单选题】
检查图纸上的点式图元是否已经全部识别完毕的功能是？___
A. 漏项检查
B. 漏量检查
C. 属性检查
D. 图纸检查
【单选题】
使用哪个功能实现快速的在两个设备之间使用管道进行连接？___
A. 设备连线
B. 设备连管
C. 自动识别
D. 生成管道
