【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
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相关试题
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
【单选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【单选题】
最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【单选题】
坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___时，必须在变坡点设置竖曲线。
【单选题】
竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为___m。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处（距钢轨外侧）
B. 1/2处（距钢轨外侧）
C. 1/3处（距钢轨外侧）
D. 1/4处（距钢轨外侧）
【单选题】
___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A. 24.96m短轨
B. 24.92m短轨
C. 24.88m短轨
D. 24.84m短轨
【单选题】
60kg/m钢轨高___。
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040Mpa
推荐试题
【单选题】
___是全面依法治国的根本制度保障。
A. 党的领导
B. 社会主义民主
C. 社会主义法制
D. 中国特色社会主义制度
【单选题】
古希腊柏拉图提出的“哲学王”之治，我国古代推崇的“圣君”、“贤人”之治以及后世的“英雄”、“强人”、“能人”之治等，主要强调的都是依靠个人的能力治国理政,这都体现了___思维。
【判断题】
中国特色社会主义法律为中国特色社会主义道德建设提供价值基础。
【判断题】
积极培育和践行社会主义核心价值观是大学生提高思想道德素质和法律素质的根本途径。
【判断题】
社会主义核心价值观确立了当代中国最基本的价值观念，是对中国精神的高度凝练和集中表达。
【判断题】
在理想体系中，社会理想是建立在个人理想基础之上的，是对社会成员个人理想的总和。
【判断题】
追求共产主义远大理想与坚定中国特色社会主义共同理想是统一的。
【判断题】
艰苦奋斗是实现理想的重要条件，艰苦奋斗的主旨在于艰苦，其价值在于为事业而奋斗。
【判断题】
理想作为一种精神现象，是人类社会想象的产物。
【判断题】
在阶级社会里，理想必然带有特定阶级的烙印。
【判断题】
人的理想信念是人生目的的一般体现，是人生发展的外在动力。
【判断题】
理想信念能指引一个人走什么样的人生道路。
【判断题】
现阶段我国各族人民的共同理想是建设中国特色社会主义、实现两岸统一。
【判断题】
理想信念是一个思想认识问题，与人类社会的实践没有多大的关系。
【判断题】
追求共产主义远大理想与坚定中国特色社会主义共同理想是矛盾的。
【判断题】
现阶段我国各族人民的共同理想是实现祖国的统一大业。
【判断题】
理想是人们头脑中形成的，有实现可能性的、对未来社会和自身发展目标的向往和追求，是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现。
【判断题】
社会理想与个人理想无关，社会理想一定程度上会压制个人理想。
【判断题】
坚持和发展中国特色社会主义，实现中华民族的伟大复兴，是全体中国人民共同的社会理想。
【判断题】
社会理想是对社会成员个人理想的凝聚和相加。
【判断题】
“得其大者可以兼其小。”青年大学生只有把认识理想融入国家和民族的事业中，才能最终成就一番事业。
【判断题】
共产主义是一种理想、一种学说、一种制度，更是一种实践，需要千百万人一代又一代不懈地努力。
【判断题】
共产主义社会只有在社会主义社会充分发展和高度发达的基础上才能实现。
【判断题】
理想作为一种精神现象是人的精神生活的产物。
【判断题】
理想是必然实现的，对未来社会和自身发展的向往和追求。
【判断题】
人们在改造客观和主观世界的实践活动中，对现状永不满足、对未来不懈追求，是理想形成的动力源泉。
【判断题】
个人理想包括职业理想、生活理想、道德理想等。
【判断题】
宗教信仰也是信仰，只不过是一种对虚幻世界、不切实际的观念。
【判断题】
理想受生产力发展水平的制约，说明理想具有阶级性。
【判断题】
马克思主义是牢固树立中国特色社会主义的理论前提。
【判断题】
马克思主义是科学性、革命性、崇高性相统一的思想体系。
【判断题】
任何现实都是有缺陷的，因此，我们才需要理想来超越、改造现实。
【判断题】
理想与现实的矛盾，根本上说是“应然”与“实然”的矛盾，如果理想与现实完全等同，理想的存在就毫无意义。
【判断题】
坚定的信念是实现理想不可或缺的重要条件。
【判断题】
理想说到底是一个实践问题，不是思想认识问题。
