【判断题】
授信额度，是指县级行社在客户授信额度理论值之内，结合客户 的经营管理水平、所处行业、发展阶段、实际信用需求以及还款能力 等因素，对客户核定的办理各类授信业务的限额。授信额度是商 业秘密，原则上不得对外公开
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相关试题
【判断题】
任何单位或个人不得擅自处理企业客户信用信息，不得未经客户 同意向第三方机构或个人提供，严禁对外出售或泄露客户信用信息
【判断题】
“实贷实付”，是指银行业金融机构（贷款人）按照贷款项目进 度和有效贷款需求，根据借款人的提款申请和支付委托，将贷款资金 以受托支付的方式，支付给符合合同约定的借款人交易对象的支付过程
【判断题】
贷款人要按借款合同规定按期发放贷款，贷款人不按合同约定按 期发放贷款的，应偿付违约金
【判断题】
借款用途必须明确，不得以“消费”、“周转”、“经营”等模糊概 念代替
【判断题】
审批主责任人越权或变相越权审批信贷业务的，一律撤职
【判断题】
未经有权审批行审批，同一辖区内不得有两个或两个以上同级分 支机构对同一客户发放信用
【判断题】
贷款人办理贷款业务中的贷款调查事项可以全部委托给第三方 进行调查
【判断题】
贷款人应根据经济运行情况、行业发展规律和借款人的有效信贷 需求等合理确定内部绩效考核指标，不得制订不合理的贷款规模指标， 不得恶性竞争和突击放贷
【判断题】
贷款人应通过贷款人受托支付或借款人自主支付的方式对固定 资产贷款资金的支付进行管理与控制
【判断题】
《流动资金贷款管理暂行办法》中对尽职调查的要求规定，贷款 人应釆取现场与非现场相结合的形式履行尽职调查，如借款人规模较 小或信用等级较高时，也可仅釆取非现场方式履行尽职调查责任
【判断题】
按照办法规定，在贷款人受托支付方式下，贷款人确因客观原因 在贷款发放当天不能将贷款资金支付给借款人交易对手的，贷款人应 在三个工作内完成受托支付
【判断题】
借款人交易对象不具备条件有效使用非现金结算方式的，借款人 可自行釆取自主支付方式
【判断题】
釆用贷款人受托支付的，贷款人应审核支付申请的信息是否与商 务合同相符
【判断题】
抵押贷款展期后，银行应要求借款人及时到有关部门办理续期登 记手续，使抵押合同保持合法性和有效性
【判断题】
《贷款通则》规定不得向关系人发放担保贷款
【判断题】
借款人在实行承包、租赁、联营、合并、合作、分立、产权有偿 转让、股份制改造等体制变更过程中，未清偿原有贷款债务的，贷款 人不得对其发放贷款
【判断题】
未核实抵（质）押物的真实性和变现能力，以及保证人的经济情 况和担保能力的。视情节轻重给予调查主责任人记大过以上的纪律处 分
【判断题】
在信贷业务审查过程中，指使审查人员放宽审查条件，降低客户 准入标准的，视情节轻重给予审查主责任人记过以上的纪律处分
【判断题】
审批通过不符合国家产业政策、信贷政策和贷款条件的信贷业务 的，视情节轻重给予审批主责任人记过以上的纪律处分
【判断题】
向关系人发放信用贷款（小额信用贷款除外）或向关系人发放担 保贷款的条件优于其他借款人同类贷款条件的，对直接责任人员，给 予撤职以上的纪律处分
【判断题】
发放贷款用于收回借款人所欠利息的，视情节轻重给予审批主责 任人记过以上的纪律处分
【判断题】
违反规定核销呆账贷款及利息的，视情节轻重给予信用社主任、分 管副主任记过以上的纪律处分，形成不良贷款的要负责清收。对直接 责任人员，给予记大过以上的纪律处
【判断题】
擅自对借款人实行挂账停息、豁免利息、减收、缓收或不收利息 的，视情节轻重给予信用社主任、分管副主任记过以上的纪律处分，形成不良贷款的要负责清收。对直接责任人员，给予记大过以上的纪 律处分
【判断题】
恶意串通抵债人，在收取抵债资产过程中故意高估抵债资产价格， 或在处置抵债资产过程中故意低估价格，造成农村信用社资产损失的， 对直接责任人员，给予记大过以上的纪律处分。视情节轻重给予相关 责任人警告以上的纪律处分
【判断题】
未对票据的真伪进行详细审查，对伪造票据、真票假章、查询欺 骗或票据票面要素不全的票据进行贴现或造成信用社资金损失的，对 直接责任人员，给予撤职以上的纪律处分。视情节轻重给予信用社主任、分管副主任、部门负责人记大过以上的纪律处分
【判断题】
指使统计人员篡改统计数据，弄虚作假，造成统计数据失真的， 给予信用社主任、分管副主任、部门负责人或县联社主任、分管副主 任、部门负责人记过以上的纪律处分。对直接责任人员，给予记大过 以上的纪律处分。视情节轻重追究县联社理事长、监事长的责任
【判断题】
违反统计保密规定，擅自对外提供不应该提供的统计信息，对农 村信用社造成不良影响或引发风险的，给予信用社主任、分管副主任、 部门负责人或县联社主任、分管副主任、部门负责人记过以上的纪律 处分。对直接责任人员，给予记大过以上的纪律处分。视情节轻重追 究县联社理事长、监事长的责任
【判断题】
短期流动资金贷款期限在一年（含一年）以内，中长期流动资金贷 款期限在一年以上，三年以下（不含一年，含三年）
【判断题】
流动资金贷款信用社可自行确定利率无需市场利率定价机制
【判断题】
流动资金贷款，对确实无法收回的不良贷款，农信社按照相关规 定对贷款进行核销后，不用继续向债务人追索或进行市场化处置
【判断题】
固定资产贷款利率可以釆用固定利率或浮动利率
【判断题】
中长期固定资产贷款原则上应釆用浮动利率，浮动利率原则上应 按年浮动
【判断题】
固定资产贷款，应釆取受托支付方式，并在借款合同中予以明确 约定
【判断题】
固定资产贷款中，受托支付方式下，借款人应提交借款人已签章 的支付结算凭证，如电汇信汇凭证银行汇（本）票申请书已签章支票等
【判断题】
我国的法律法规已经对银行业一般从业人员的专业知识及从业 资格作出了明确的规
【判断题】
银行从业人员具备丰富的业务知识和熟练的从业技能，是银行 健康发展的基本保证
【判断题】
全省农信社信贷业务管理必须坚持安全性、流动性和效益性相统一 的原则
推荐试题
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
