相关试题
【多选题】
"票务事故举报形式包括（ ）。
A. 电话举报
B. 书面举报
C. 匿名举报
D. 当面举报"
【多选题】
"以下哪些属于一类票务事故的处理。
A. 解除劳动合同
B. 分公司通报
C. 记过、记大过
D. 扣发当月绩效工资100％"
【多选题】
"以下哪些不属于三类票务事故的处理。
A. 解除劳动合同
B. 对当事人给予警告处分
C. 记过、记大过
D. 扣发当月绩效工资70％"
【多选题】
"以下哪些属于二类票务事故的处理。
A. 解除劳动合同
B. 分公司通报
C. 记过、记大过
D. 扣发当月绩效工资100％"
【多选题】
"以下哪些属于四类票务事故的处理。
A. 当事人给予警告处分
B. 处室级内部通报批评
C. 扣发当月绩效工资50％
D. 分公司范围内通报"
【多选题】
"以下哪些属于一类票务事故。（ ）
A. 未按规定程序使用备用金或将备用金、票款挪做他用，金额在10000元以上。
B. 违规将现金、车票等有价证券转移出票务安全区域，并且规避监控管理的行为。
C. 私自制作或使用票务钥匙、自动售检票系统密钥卡。
D. 伪造账目、报表或用其他虚假行为填平账目，被查处有个人或集体违规获利事实的行为。"
【多选题】
"以下哪些不属于一类票务事故。（ ）
A. 未按规定程序使用备用金或将备用金、票款挪做他用，金额在10000元以上。
B. 违规将现金、车票等有价证券转移出票务安全区域，并且规避监控管理的行为。
C. 私自制作或使用票务钥匙、自动售检票系统密钥卡。
D. 丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙。"
【多选题】
"以下哪些属于二类票务事故。（ ）
A. 变造账目、报表或其他虚假行为填平帐目，未造成票务收益损坏或流失的行为。
B. 未按规定程序使用备用金或将备用金、票款挪做他用，金额在500元以上1000元及以下。
C. 私自制作或使用票务钥匙、自动售检票系统密钥卡。
D. 因违规操作票务设备或设备技术状态不良，造成票务收益流失或损失，合计价值5000元以上10000元以下。"
【多选题】
"以下哪些不属于二类票务事故。（ ）
A. 变造账目、报表或其他虚假行为填平帐目，未造成票务收益损坏或流失的行为
B. 未按规定程序使用备用金或将备用金、票款挪做他用，金额在500元以上1000元及以下
C. 违反边门管理办法，私自放行人员从边门出入
D. 因违规操作票务设备或设备技术状态不良，造成票务收益流失或损失，合计价值5000元以上10000元以下"
【多选题】
"车站补短款时不需单独填写现金解款单，在当日车站客运营收日报备注栏注明（ ）、（ ）、（ ）、（ ），随当日票款收入一并解行。
A. 所补短款金额
B. 短款日期
C. 短款人姓名
D. 短款人工号"
【多选题】
"在车站付费区遗失以下哪些票卡须发售付费出站票(出闸线网最高单程票价)？（）
A. 单程票
B. 预赋值单程票
C. 储值票
D. 纪念票"
【多选题】
"以下哪些是车站可自行办理即时退票的情况？（）
A. 乘客已进站但未赶上末班车
B. 携带违规用品（气球、 宠物等）进站
C. 地铁原因无法完成运输服务
D. TVM 出现储值票充值未成功"
【多选题】
"以下哪些情况，需填写《乘客事务处理单》。（）
A. 储值票付费区票卡无效
B. 单程票付费区票卡无效
C. 单程票出站闸门误用
D. 单程票非付费区人为原因票卡无效"
【多选题】
"乘客在非付费区，持人为折损的单程票的处理为（ ）。
A. 回收票卡
B. 加封上交
C. 办理相应退款
D. 重新发售一张同等金额车票"
【多选题】
"以下哪些是乘客在付费区，持非人为折损的无效储值票的处理？（）
A. 票卡加封上交
B. 申请无效票处理
C. 客运值班员及以上人员确认
D. 发售免费出站票"
【多选题】
"乘客在付费区，持过期储值票，车站的处理方式为（ ）。
A. 发售出闸线网最高单程票价的出站票
B. 发售免费出站票
C. 发售本次车费的付费出站票
D. 办理延期"
【多选题】
"车站员工拾得乘客遗失物品时，必须立即转交（ ），共同填写OA失物招领系统，并填写“失物标签”粘贴在失物上，由（ ）放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。
A. 值班员
B. 当班值班站长
C. 值班站长
D. 站务员"
【多选题】
"为规范运营分公司乘客遗失物品工作，规范乘客遗失物品、可疑物品的检查分类和（ ）工作流程，结合分公司实际，特制定《乘客遗失物品管理办法》。
【多选题】
"证件类遗失物品分类编码为（ ）及保管期限为（ ）天。
【多选题】
"车站原则上由当班值班站长负责拾遗物品的（ ），并对存于“乘客失物专用箱/柜”中的物品办理交接班检查签认。
【多选题】
"“失物标签”编码规则：编码规则：（ ）+序号（2位）。
A. 线路
B. 车站名首字母
C. 类别
D. 年月日（8位）"
【多选题】
"车票指乘客乘车的有效凭证，是连接乘客与车站AFC系统的载体，分为（ ）等。
A. 单程票
B. 计次票
C. 纪念票
D. 储值票 "
【多选题】
"车站客运服务人员在服务过程中应（ ）杜绝服务禁忌。
A. 使用普通话
B. 用语文明
C. 态度和蔼
D. 主动耐心"
【多选题】
"车站、列车应运用（ ）等设施告知运营服务信息和安全信息；自动广播发生故障时，应按相关规定进行（ ）。
A. 广播
B. 乘客信息服务系统
C. 人工广播 D、主动引导"
【多选题】
"车站应组织（ ）等加强对重点部位的巡视和防范工作；需要进行客流控制时，按控制等级需要，积极与车站配合，听从（ ）的安排，执行客流控制方案，确保客流得到有效控制
A. 地铁公安
B. 保安
C. 值班站长
D. 行车值班员"
【多选题】
"服务用语通用规范中，服务忌语/不规范的服务用语有以下哪些？（ ）
A. 你
B. OK
C. 什么
D. 我现在很忙"
【多选题】
"服务用语通用规范中，正确的服务用语有以下哪些？（ ）
A. 先生/小姐
B. 拜拜
C. 再见
D. 请问有什么可以帮您呢？"
【多选题】
"服务用语通用规范中，厅巡岗规范的服务用语有以下哪些？（ ）
A. 对不起，请您稍等
B. 您好，请问有什么可以帮助您
C. 您好，××，请出示您的车票
D. 等我教你啦"
【多选题】
"以下哪些是义务监督员工作原则？（）
A. 自愿原则
B. 坚持群众参与，社会监督的原则
C. 实事求是原则
D. 客观公平原则"
【多选题】
"以下哪些是义务监督员的选聘条件？（）
A. 在本市长期居住
B. 经常乘坐轨道交通
C. 有一定的观察能力和文字表达能力
D. 具备一定的法律法规常识
E. 能够充分反映群众建议和意见"
【多选题】
"乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括（ ）信息显示。
A. 车站、列车广播
B. 车站、列车 PIS
C. 车控室
D. OCC"
【多选题】
"客运处负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、( )。
A. 信息发布及取消情况的检查
B. 信息发布及取消
C. 设备发布的现场效果的监控
D. PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送"
【多选题】
"OCC 乘客应急信息发布要求中，发布范围包括（ ）。
A. 客服热线
B. 各车站
C. 受影响列车
D. 通号中心"
【多选题】
"分公司秘密包括以下事项，但不局限于以下范围：（ ）。
A. 人事类
B. 财务类
C. 技术类
D. 物资类"
【多选题】
"分公司秘密是指关系到（ ），依照分公司规定只限分公司职责范围内人员知悉的事项。
A. 企业安全利益
B. 经济利益
C. 竞争优势
D. 日常运作"
【多选题】
"分公司秘密人事类包含以下范围：（ ）。
A. 人事档案
B. 人事基本信息资料
C. 员工薪资
D. 考试试卷"
【多选题】
"本办法为强力推进“（ ）”品牌创建，全面提升客运服务质量，全力打造“（ ）”服务文化，切实实现乘客满意度高的“五心”服务品牌。
A. 五星服务
B. 微笑服务
C. 五心服务 微笑随行
D. 创新服务"
【多选题】
"对员工的服务奖励分为：（ ）。
A. 嘉奖
B. 通报表扬
C. 记功
D. 授予荣誉称号"
【多选题】
"对员工的服务惩罚分为：（ ）。
A. 通报批评
B. 警告
C. 记过
D. 降级、降职
E. 解除劳动合同"
【多选题】
"以下哪些属于乘客事务处理原则：（ ）。
A. 首问责任制
B. 投诉不申辩原则
C. 乘客满意原则
D. 及时原则
E. 现场处理原则"
推荐试题
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
