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【多选题】
当今世界的经济全球化的根本动力是___
A. 科技革命
B. 生产力的发展
C. 军事斗争
D. 人口增长
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答案
AB
解析
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相关试题
【多选题】
以下对于经济全球化的论述正确的有___
A. 经济全球化是一把“双刃剑”
B. 对广大发展中国家来说,只有挑战,没有机遇
C. 它增多了各国和全球共同面临的社会经济问题
D. 它是由西方国家主导的
【多选题】
和自身根本利益作出的战略抉择,因为___
A. 走和平发展道路,既对中国有利,对亚洲有利,也对世界有利
B. 既积极争取和平的国际环境发展自己,又以自身发展促进世界和平
C. 既让中国更好利用世界机遇,又让世界更好分享中国的机遇
D. 可以促进中国和世界各国良性互动,互利共赢
【多选题】
利益的意志是坚定的,态度是明确的:___
A. 中国始终把维护国家主权、安全、发展利益作为外交工作的基本出发点和落脚点
B. 中国决不会以牺牲别国利益为代价来发展自己,也决不放弃自己的正当权益
C. 任何人不要幻想让中国吞下损害自身利益的苦果
D. 中国反对以大欺小、以强凌弱,反对把自己意志强加于人,反对干涉别国内政
【多选题】
和平共处五项基本原则的主要内容有___
A. 互相尊重主权与领土完整
B. 互不侵犯、互不干涉内政
C. 平等互利
D. 和平共处
【多选题】
出台中央八项规定,严厉整治___,坚决反对特权。
A. 形式主义
B. 官僚主义
C. 享乐主义
D. 奢靡之风
【多选题】
治生态明显好转,党的___显著增强。
A. 创造力
B. 创新力
C. 凝聚力
D. 战斗力
【多选题】
进入新时代,中国共产党面临的考验包括___。
A. 执政考验
B. 改革开放考验
C. 市场经济考验
D. 外部环境考验
【多选题】
党是最高政治领导力量,这是___。
A. 马克思主义政党的基本要求
B. 对党领导革命、建设和改革历史经验的深刻总结
C. 推进伟大事业的根本保证
D. 党的奋斗目标
【多选题】
领导十三亿多人的社会主义大国,我们党既要政治过硬,也要本领高强。要___。
A. 增强学习本领,增强政治领导本领
B. 增强改革创新本领,增强科学发展本领
C. 增强依法执政本领,增强群众工作本领
D. 增强狠抓落实本领,增强驾驭风险本领
【多选题】
全党同志特别是高级干部要把___作为根本政治担当。
A. 对党忠诚
B. 为党分忧
C. 为党尽职
D. 为民造福
【多选题】
着力解决一些基层党组织___问题。
A. 弱化
B. 虚化
C. 空心化
D. 边缘化
【多选题】
历史任务,为___继续奋斗!
A. 决胜全面建成小康社会
B. 夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利
C. 实现中华民族伟大复兴的中国梦
D. 实现人民对美好生活的向往
【多选题】
中国共产党的性质是___。
A. 中国工人阶级的先锋队
B. 中国人民和中华民族的先锋队
C. 中国特色社会主义事业的领导核心
D. 代表中国先进社会生产力的发展要求、代表中国先进文化的前进方向、代表中国最广大人
【多选题】
党要适应改革开放和社会主义现代化建设的要求,坚持___,加强和改善党的领导。
A. 科学执政
B. 民主执政
C. 公平执政
D. 依法执政
【多选题】
开展“两学一做”学习教育的主要内容包括___。
A. 学党章党规
B. 学系列讲话
C. 做合格党员
D. 做优秀党员
【多选题】
要不断增强党的___,确保我们党永葆旺盛生命力和强大战斗力。
A. 政治领导力
B. 思想引领力
C. 群众组织力
D. 社会号召力
【多选题】
党的领导是中国特色社会主义制度的最大优势,因为___。
A. 党是中国特色社会主义制度的创建者
B. 党的领导是充分发挥中国特色社会主义制度优势的根本保障
C. 党的自身优势是中国特色社会主义制度优势的主要来源
D. 党一直坚持政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设
【单选题】
特别潮湿的场所应采用___v的安全特低电压。
A. 42
B. 24
C. 12
【单选题】
国家标准规定凡___kw以上的电动机均采用三角形接法。
A. 3
B. 4
C. 7.5
【单选题】
对电机各绕组的绝缘检查,如测出绝缘电阻为零,在发现无明显烧毁的现象时,则可进行烘干处理,这时___通电运行。
A. 允许
B. 不允许
C. 烘干好后就可
【单选题】
异步电动机在启动瞬间,转子绕组中感应的电流很大,使定子流过的启动电流也很大,约为额定电流的___倍。
A. 2
B. 4至7
C. 9至10
【单选题】
三个阻值相等的电阻串联时的总电阻是并联时总电阻的___倍。
A. 6
B. 9
C. 3
【单选题】
感应电流的方向总是使感应电流的磁场阻碍引起感应电流的磁通的变化,这一定律称为___。
A. 法拉第定律
B. 特斯拉定律
C. 楞次定律
【单选题】
变压器和高压开关柜,防止雷电侵入产生破坏的主要措施是___。
A. 安装避雷器
B. 安装避雷线
C. 安装避雷网
【单选题】
下图的电工元件符号中属于电容器的电工符号是___。
A. 图
B. 图
C. 图
【单选题】
熔断器的额定电流___电动机的起动电流。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
【单选题】
三相交流电路中,a相用___颜色标记。
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
导线接头缠绝缘胶布时,后一圈压在前一圈胶布宽度的___。
A. 1/3
B. 1/2
C. 1
【单选题】
在狭窄场所如锅炉、金属容器、管道内作业时应使用___工具。
A. ⅰ类
B. ⅱ类
C. ⅲ类
【单选题】
暗装的开关及插座应有___。
A. 明显标志
B. 盖板
C. 警示标志
【单选题】
一般照明的电源优先选用___v。
A. 220
B. 380
C. 36
【单选题】
螺口灯头的螺纹应与___相接。
A. 零线
B. 相线
C. 地线
【单选题】
___可用于操作高压跌落式熔断器、单极隔离开关及装设临时接地线等。
A. 绝缘手套
B. 绝缘鞋
C. 绝缘棒
【单选题】
下列___是保证电气作业安全的组织措施。
A. 工作许可制度
B. 停电
C. 悬挂接地线
【单选题】
装设接地线,当检验明确无电压后,应立即将检修设备接地并___短路。
A. 单相
B. 两相
C. 三相
【单选题】
当发现电容器有损伤或缺陷时,应该___。
A. 自行修理
B. 送回修理
C. 丢弃
【单选题】
电容器组禁止___。
A. 带电合闸
B. 带电荷合闸
C. 停电合闸
【单选题】
测量电压时,电压表应与被测电路___。
A. 并联
B. 串联
C. 正接
【单选题】
接地电阻测量仪是测量___的装置。
A. 绝缘电阻
B. 直流电阻
C. 接地电阻
【单选题】
电流从左手到双脚引起心室颤动效应,一般认为通电时间与电流的乘积大于___ma·s时就有生命危险。
A. 16
B. 30
C. 50
推荐试题
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由___组成。
A. 5 人
B. 3 人
C. 7 人
D. 9 人
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