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211开启重要设备柜施工作业时，原则上执行“一人操作，一人监护”的管理要求。
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212遇到跨越站内站间时，由车站工作人员在作业地点外两端轨道中央的道床上设置警示标识防护。
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213动火后“一清”：现场负责人与监护人在动火后，彻底清理现场火种，确认无遗留隐患后方可离开
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214车站设备房，车站备品库，O C C，区间，变电站[所]，属于一级动火范围。
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215当按下综控室AFC紧急释放按钮后，车站检票机的闸门全部打开，车站出站信号机立即关闭。
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216联络线：连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。
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217列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、追踪列车间隔时间等
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线路通过能力是在单位时间内[通常是高峰小时]能够通过的最大列车数。
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I B P盘是车站监控工作站的紧急后备监控盘，当监控工作站发生故障不能使用时，使用I B P盘对部分车站设备进行临时监控。
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220在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业，施工单位无需与行车调度员联系，由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业。
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317服务过程中应使用文明用语，主动热情道“您好”，以“请”字当先，以“谢” 字结尾。
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318当乘客要求提供服务时，应遵循首问负责制，给予乘客必要的指引、介绍或答疑等服务。
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319发生火情，进行人员疏散时，可使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线
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为乘客引路时，应位于乘客右前方约1米处，行走速度比乘客步速稍快。
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321移动脊柱骨折的乘客，切勿扶持其走动，可用软担架运送。
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The last train arrives at half past eleven at night. 的中文翻译为：末班车晚上11点半到站。
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Please pay attention to the announcement. 的中文翻译为：请注意行驶车辆。
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Your ticket is over travel. 的中文翻译为：您的票超程了。
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Please stand on the right and hold the handrail when you take the escalator.的中文翻译为：请您保管好票卡，出站时设备进行回收。
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There's no entrance information on your ticket 的中文翻译为：您的卡上没有进站信息。
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客流疏导主要内容包括售票组织、监票组织、乘降组织、限流组织、雨雪天气组织等。
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328服务人员应按规定着装，正确佩戴服务标志。
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329服务组织应向残障等特殊乘客提供相应的服务。
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330为乘客提供的公益或商业服务无需以方便乘客、提高服务质量为原则。
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331服务应接受乘客和社会的监督，但服务组织不必提供与乘客交流的有效途径。
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332服务语言应使用普通话，问询、播音宜提供英语服务。
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333自助查询设备应性能可靠、操作简单、指示明确、状态完好。
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服务人员不需持有有效的健康证上岗，只要服务人员不患有传染性疾病，就可以从事直接为乘客服务的工作。
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335运营管理单位不用建立公共卫生管理制度，保持车站、车厢整洁卫生即可
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336运营单位应设置受理和处理乘客投诉的专职机构和专职人员。
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337车站应广播文明候车、安全乘车等信息；列车进站时，车站应广播列车开行方向、安全乘车等信息；换乘站应广播换乘信息。
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在服务用语上，车站服务人员要表达规范、准确，口齿清晰，要运用“请”“您”“您好”“谢谢”“对不起”“再见”等文明用语。
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339城市轨道交通运营管理企业应建立相应的投诉处理的制度，并可指定运营服务主管部门受理，也可设立服务热线接待乘客的咨询和投诉，应认真受理，及时调查，按时回复。
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340《城市轨道交通运营管理办法》规定城市轨道交通运营单位应当在车站配备急救箱，车站工作人员应当掌握必要的急救知识和技能。
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413大客流的组织措施主要有增加列车的运能、增加车站的售检票能力、采取临时疏导措施、做好进出站客流的组织工作。
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415当乘客被困在直梯的轿厢内，为了在最短的时间内解救乘客，站台工作人员应使用三角钥匙打开电梯门
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416列车到站停稳开门后，引导乘客按先上后下的顺序乘车，站台岗注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下
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417大型活动大客流的特点是持续时间较长影响范围广对全线车站影响较大 。
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418车站受理乘客事务后，必须第一时间处理。如当时无法处理，在接收信息后及时向上级汇报，上级人员立即到场处理。
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419按结构形式，车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。
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【判断题】
制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而冷凝液化。
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空调制冷时，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器。
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空调制冷时，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往蒸发器。
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空调制冷时，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往空气处理单元。
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空调制冷时，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却。
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空调制冷时，低温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却。
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空调制冷时，高温低压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却。
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空调制冷时，低温低压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却。
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空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。
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空调制热时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。
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空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过气液分离器再进入蒸发器。
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空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入压缩机。
【判断题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的能量变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
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制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
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制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的化学变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。
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液化过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。
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压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的液体并排入冷凝器。
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压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成速度、湿度较高的蒸气并排入冷凝器。
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。
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蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制热。
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蒸汽压缩式制冷方法利用气体液化的吸热效应而实现制冷。
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冰盐混合物制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。
【判断题】
汽化里，无论是蒸发还是沸腾，都是吸热过程，吸收的热量称为汽化潜热。
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汽化里，无论是蒸发还是沸腾，都是放热过程，吸收的热量称为汽化潜热。
【判断题】
冷凝是汽化的相反过程，是吸热过程，冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。
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冷凝是汽化的相反过程，是放热过程，冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。
【判断题】
单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对湿度”。
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单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”，称为湿空气的“绝对压力”。
【判断题】
湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气，称为饱和湿空气。
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湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气，称为湿空气。
【判断题】
水、氨、二氧化碳属于无机化合物制冷剂。
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常见制冷剂有：无机化合物、氟利昂、混合工质、碳氢化合物。
【判断题】
列车空调系统主要由空气处理单元、温控系统、自动控制系统三大部分构成。
【判断题】
通风系统的组成：电机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。
【判断题】
动车组制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流装置和中继阀四部分组成，并用管道连接成一封闭循环系统。
