【多选题】
工程承包商应将分包商纳入到本企业和现场施工项目部的安全管理体系，通过落实（ ）等分包管理制度，对分包工程施工安全实施全过程动态管理。
A. 分包商资质审查；
B. 现场准入；
C. 教育培训；
D. 过程检查；
E. 动态考核评价
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相关试题
【多选题】
分包管理应遵循( )的原则。
A. 同一模式；
B. 统一标准；
C. 动态管控；
D. 依法合规；
E. 谁发包谁负责
【多选题】
配网项目分包管理应遵循（ ）的原则。
A. 统一标准；
B. 严格管理；
C. 协同监督；
D. 动态管控；
E. 谁发包谁负责
【多选题】
设计变更与现场签证应由（ ）依次签署确认,单项变更投资增减额不超过20万由配改办审批，超过20万的由分管领导审批。
A. 监理单位；
B. 设计单位；
C. 施工单位；
D. 业主项目部；
E. 配改办
【多选题】
施工项目部成立一周内，制定《工程项目施工安全管理及风险控制方案》，报（ ）审核，分管领导批准，县（区）配改办备案。
A. 业主项目部；
B. 施工单位；
C. 监理项目部；
D. 安监部；
E. 运检部
【多选题】
工程承包商是配网工程分包管理的责任主体，负责（ ）等工作。
A. 分包商资质把关；
B. 分包人员考核
C. 分包作业安排；
D. 分包合同管理；
E. 分包安全管理
【多选题】
施工项目部在工程开工前应依据施工合同制定项目的全部分包工作计划并报配改办审核批准。施工过程中需要修改分包计划的，施工项目部应上报补充分包计划，由（ ）审核，配改办批准。
A. 施工单位；
B. 业主项目部；
C. 施工项目部
D. 监理项目部
【多选题】
施工、监理项目部监督专业分包商按照( )等组织施工，对隐蔽工程等关键工序（部位）严格检查、控制，对专业分包商采购的工程材料、配件进行检验。
A. 施工验收规范；
B. 质量验评标准；
C. 标准工艺；
D. 典型设计标准
【多选题】
进入现场的分包作业人员应经工程承包商同意，并保持相对稳定。施工过程中，分包（ ）等不得随意更换，如需更换必须经工程承包商同意并报监理项目部、业主项目部审核，业主单位批准。
A. 项目经理；
B. 技术负责人；
C. 项目总工；
D. 劳务负责人；
E. 安全员
【多选题】
隐蔽工程的验收应在工程隐蔽前进行，检查内容包括（ ）等基础工程。
A. 杆塔基础
B. 接地装置
C. 电缆敷设
D. 预埋管（件）
【多选题】
杆塔作业应禁止以下行为：（ ）
A. 攀登杆基未完全牢固或未做好临时拉线的新立杆塔
B. 携带器材登杆或在杆塔上移位
C. 利用绳索、拉线上下杆塔
D. 顺杆下滑。
【多选题】
下列哪些属于隐蔽工程？（ ）
A. 土建施工
B. 杆坑底盘
C. 拉线拉盘敷设
D. 接地体敷设
【多选题】
较长的主干线、分支线、负荷较大的线路未安装（）
A. 分段设备
B. 分支开关设备
C. 分支开关设备
D. 避雷器
【多选题】
变压器的冷却方式主要有（）。
A. 自冷
B. 油浸自冷
C. 油浸风冷
D. 强油风冷
【多选题】
变压器的安装，应符合（）。
A. 变压器安装平台对地面高度不应小于1.5m
B. 变压器台的水平倾斜不应大于台架根开的1/100
C. 油枕、油位应正常，外壳应干净油枕、油位应正常，外壳应干净
D. 护罩、护具应齐全，安装应可靠
【多选题】
下列单回路混凝土电杆的埋深深度正确的是( ).
A. 杆长8米,埋深1.5
B. 杆长9米,埋深1.7
C. 杆长10米,埋深1.8
D. 杆长12米,埋深1.9
E. 杆长15米,埋深2.3
【多选题】
跨越哪些障碍物时需要编制跨越施工技术措施？
A. 铁路
B. 公路
C. 小溪
D. 大面积稻田
E. 索道
【判断题】
项目管理主要包括进度计划管理、合同履约管理、建设协调管理、信息与档案管理等。
【判断题】
进度计划需调整时，审核由施工项目部提出的调整方案，督促施工项目部按会议纪要确定的调整计划执行。如需对工程投产时间进行变更，应组织审查变更工期的原因，报监理项目部审批。
【判断题】
旁站是指监理人员在现场对工程关键部位或关键工序的施工质量进行的全过程监督活动。
【判断题】
带电设备区域与施工区域间应采用安全围栏进行隔离，安全围栏宜选用绝缘材料，并满足施工安全距离要求。
【判断题】
工程照片：反映项目全貌、土建工程、安装工程、特色部位的数码照片 15-20 张照片，并配简要文字说明。照片应有较高清晰度，像素应至少达到 1024×768，图片文件大小应至少达到 2MB。
【判断题】
配电网“百佳工程”申报材料中线路照片应包含全景、安装工程（分直线、耐张、终端杆等）、土建工程（含隐蔽工程）、特色部位等。
【判断题】
架空线路不同等级的污秽地区应采用相对应的防污型绝缘子。
【判断题】
配电线路的导线与拉线、电杆或构架间的净空距离不得小于0.2米。
【判断题】
严禁在劳务分包合同中计取主要建筑材料费、大中型施工机械设备费用。劳务分包内容必须限定在劳务作业范围内，劳务分包费用应以人工费计价方式确定。
【判断题】
施工项目部将初步选定分包商的资质和业绩、拟签订的分包合同、拟签订的安全协议报建设管理单位审批。
【判断题】
专业分包指施工承包商将其所承包工程中的主体专业工程发包给具有相应资质等级的专业分包商完成的活动。
【判断题】
现场签证由设计单位提出并出具现场签证审批单。
【判断题】
重大设计变更是指改变了初步设计批复的设计方案、主要设备选型、工程规模、建设标准等原则意见，或单项设计变更投资增减额超过10万元的设计变更。
【判断题】
引起费用变化的设计变更与现场签证，施工单位应及时整理报送业主项目部，作为工程结算的依据。
【判断题】
设计变更与现场签证未按规定履行审批手续，其增加的费用不得纳入工程结算。
【判断题】
因非设计原因引起的设计变更，列入建设管理单位和项目法人单位考核设计质量的范畴，具体考核办法在合同中予以明确。
【判断题】
施工、设计、监理和造价咨询等单位未按规定履行设计变更与现场签证工作相应职责的，将按合同约定考核。
【判断题】
安全事故报告应及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。
【判断题】
卡盘U行报箍安装距地面500mm，允许偏差±60mm。
【判断题】
配电变台卡盘安装在顺线路方向，两杆错位安装。
【判断题】
回填土后的电杆应制作防尘土台，土台面积应大于坑口面积，培土高度应超出地面100mm。
【判断题】
电杆的杆梢位移不大于杆梢直径的1/3。
【判断题】
45°及以下转角杆，横担应装在转角的内角平分线上。
【判断题】
台区两基坑根开2.5m，中心偏差不应超过±30mm。
推荐试题
【单选题】
暴雨水浸车站出入口时，地下车站应该及时设置防洪设施和 ___。
A. 暂停服务
B. 各岗位加强巡视
C. 疏散乘客
D. 停止运营
【单选题】
大风（台风）时，高架车站内设备设施被强风破坏，封锁现场并报告，___
A. 协助处理
B. 安排人员处理
C. 独自处理
D. 报告后撤人
【单选题】
下列不属于客流三级控制原则的是___。
A. 坚持集中领导、统一指挥的原则
B. 坚持“由上至下、由内至外”的客流控制原则
C. 坚持点控和线控的原则。
【单选题】
下列属于大客流三级控制的是___
A. 控制付费区客流，控制点在进站闸机处
B. 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或自动扶梯）口。
C. 控制非付费区客流，控制点在车站入口处。
【单选题】
下列属于大客流一级控制的是___
A. 控制付费区客流，控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或自动扶梯）口。
C. 控制非付费区客流，控制点在车站入口处。
【单选题】
下列属于大客流二级控制的是___
A. 控制付费区客流，控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或自动扶梯）口。
C. 控制非付费区客流，控制点在车站入口处。
【单选题】
下列不属于客运值班员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 主管客运、票务，处理客运、票务和乘客事务，组织站务员从事客运服务。
B. 与交班客运值班员进行交接。
C. 将相关数据输入SC，填写各类台账，上交票务报表。
D. 负责车站售票工作，妥善处理与乘客相关的票务工作。
【单选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 领取、清点和签收车票、备用金、票务备品等，领取客服中心钥匙、BOM管理卡。
B. 检查票务设备和备品、卫生以及摆设等；按规定时间开关售票窗口，上岗前应备足票、卡，用完要及时请领。
C. 开启BOM，进行管理卡认证。主动兑换硬币，处理假币，售票中执行“一收、二唱、三操作、四找”的作业程序，发售票卡。
D. 带齐备品，配合值班站长开启车站，正确使用AFC 设备。
【单选题】
下列不属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 巡查站厅，做好巡视台账，及时报修，劝止不良行为。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态。
【单选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 巡查消防器材，填写《灭火器检查记录》卡。
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___，车站综控员辅助行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. “行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【单选题】
下列属于人员影响因素的是___
A. 乘客文明乘车
B. 车站附近居民安全态度
C. 列车颠覆
D. 若信号系统发生故障，列车运行的发车密度将会下降，带来拥堵踩踏的可能。
【单选题】
下列不是列车撞人事件通报人员通报内容的是___
A. 列车驾驶员发现撞人时，立即报告行车调度员
B. 行车调度员报告站长
C. 通知相关车站与车辆段
D. 值班调度主任立即通知 120 急救中心、公安部门、电力调度员、环控调度员及相关部门负责人。
【单选题】
下列不属于列车撞人事件处理前的准备工作中行车调度员的工作的是___
A. 做记录
B. 扣停列车
C. 发布延误信息，调整运行间隔，监视客流，必要时清客
D. 根据需要指示清客，视情况召集救援人员，监控客流
【单选题】
下列不是列车撞人事件处理过程的是___
A. 将被撞者移离轨道
B. 顶起列车救出被列车压住人员。
C. 收集记录伤者情况并联系其家人
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
下列不是列车撞人事件肇事列车处理过程的是___
A. 顶起列车救出被列车压住人员。
B. 指派驾驶员接替工作
C. 列车状态良好时继续运营，状态不良时清客后退出运营
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
以下是区间疏散乘客驾驶员应该做的工作内容___
A. 打开紧急疏散门，协助人员到达后广播指导乘客疏散，情况危急时可在车站人员到达前广播指导乘客疏散，协助行动不便乘客。
B. 穿戴防护用品，携带备品，前往引导乘客，驻守危险地点，提醒注意
C. 帮助有困难乘客，引导乘客到达站台，通报客运安排，启动公交接驳时组织乘客乘坐接驳车
D. 协助驾驶员关好紧急疏散门，监控疏散情况，及时报告行车调度员。
【单选题】
下列不属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 广播安抚，指导乘客尝试灭火，提醒乘客远离火源并不要打开车门。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客拉下车门紧急解锁装置，确认火灾尚未不可控时，旁路车门，用RM模式运行。
【单选题】
下列不属于列车冒进信号并压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调了解具体情况，指示列车不得再行移动
C. 发布延误信息，监控列车运行，调整运行间隔，
D. 事故列车驶离现场后检查试验道岔，恢复正常行车。
【单选题】
下列关于TVM和AVM钱箱的规定说法错误的是___
A. 更换钱箱必须按规定的程序操作。
B. 每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。
C. 更换钱箱时，凭门禁卡和钥匙打开自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）维修门，输入指定密码和操作号登录。
D. 更换钱箱时无需双人共同进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【单选题】
下列关于钱箱清点的规定说法错误的是___
A. 客运值班员到站长处领取钱箱钥匙，并做好记录。
B. 清点钱箱时必须按每台设备换下的钱箱分别清点并记录差异。
C. 在清点过程中已清点和未清点的钱箱要分开存放，避免遗漏，同时要确保钱币没有卡在点钞设备内。
D. 钱箱清点、数据录入和台账填写要在规定的时间内完成，并按解行的要求进行封存。
【单选题】
___事故占全部触电事故的70%以上。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 跨步电压触电
D. 电击
【单选题】
一年之中，触电事故在___月最为集中，占全年触电事故的75%以上。
A. 1-3
B. 4-6
C. 6-9
D. 9-12
【单选题】
下列哪种人群相对来说触电事故多___。
A. 电工人员
B. 青年和中年
C. 儿童
D. 老人
【单选题】
射频指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率，泛指___以上的频率。
A. 50kHz
B. 100kHz
C. 150kHz
D. 200kHz
【单选题】
使用手提式灭火器一般距燃烧物___左右开始灭火。
【单选题】
下面在安全技术方面对对电气设备的基本要求叙述错误的是___。
A. 设备带电部分与地面及其他带电部分应保持一定的安全距离
B. 在电气设备的安装地点应设安全标志
C. 对裸露于地面和人身容易触及的带电设备，应采取可靠的防护措施
D. 低压电力系统可不设接地、接零保护装置
【单选题】
在有可燃气体或粉尘的场所加强通风，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
在设计阶段采取___措施能保证机器发生故障时不会发生危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
线路由钢轨、轨枕、道床、___、连接零件及防爬设备组成。
A. 制动装置
B. 轮对
C. 道岔
D. 构架
【单选题】
以下哪个因素是造成城市轨道交通火灾的主要原因___。
A. 管理方面
B. 列车材料
C. 人的行为
D. 环境
【单选题】
屏蔽门日常运作默认采用哪种控制方式___。
A. 系统级控制
B. 站台级控制
C. 就地级控制
D. 手动级控制
【单选题】
屏蔽门的哪种门本体是用于站台与轨道之间进出，只能手动打开___。
A. 滑动门
B. 应急门
C. 固定门
D. 端门
【单选题】
车站屏蔽门在设计阶段就把屏蔽门中间闭合处直接镶嵌上橡胶装置，防止出现屏蔽门将乘客夹伤的事故，这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
将金属钠存放于煤油中，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
下列对于架车机使用叙述错误的是___。
A. 架车时，维修人员可进入架车区域进行维修
B. 架车作业时，起重重量不得超过架车机的最大负载
C. 钢轨桥防滑安全锁的功能应正常
D. 最低位、最高位形成开关的位置应正常，且动作灵敏
【单选题】
下列哪个不是避雷装置的组成部分___。
A. 接闪器
B. 接地装置
C. 引下线
D. 接零装置
【单选题】
安装避雷针、接地装置来防止雷击，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
避雷装置引下线一般采用圆钢或扁钢制成，其截面不得小于___。
A. 46mm²
B. 48mm²
C. 50mm²
D. 52mm²
【单选题】
避雷装置接地装置的接地体的接地电阻一般不超过___。
A. 10Ω
B. 12Ω
C. 14Ω
D. 16Ω
