【填空题】
公司新闻宣传报道工作在___的统一领导下开展，___为归口管理部门，各部门要积极给予配合。
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相关试题
【填空题】
在建和运营的轨道交通按照下列标准设置安全保护区：地下车站与隧道外边线外侧___米内；地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧___米内；出入口、通风亭、变电站等建筑物外边线外侧___米内；水底隧道结构外边线外侧___米内。
【填空题】
五星级员工的民主投票赞同率低于___%的，降为四星级。
【填空题】
当站台人员听到列车预告广播时，立即在___立岗。站立时，采取___、左手自然下垂、右手___的姿势，目光注视乘客动向。
【填空题】
在安全管理上把___、把个别当一般抓、把偶然当必然抓、___、___。
【填空题】
车站消防设备包括灭火器、消火栓、火灾报警系统、___、___和特殊部位设立的消防系统。
【填空题】
BOM操作员可通过 BOM 对车票进行分析、无效更新、发售、___、加值、延期、___、交易查询等处理。
【填空题】
车站均备有纸票，在车站在___时使用，发售对象为___。
【填空题】
武汉地铁安全管理理念中“三违”指的是___、___、___。
【填空题】
安全生产管理必须坚持___、___、___的方针。
【填空题】
车站消防设施严禁___、___，不得妨碍其正常使用或另做它用。
【填空题】
进入轨道，要求穿着___，并征得___同意。
【填空题】
从业人员发现___的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
【填空题】
在组织站厅付费区客流控制时注意距电梯至少保持___米的安全距离，防止乘客抢上电梯，发生客伤。
【填空题】
在接待、应对媒体时，应保持___，尽力与媒体建立和谐、友好的关系。
【填空题】
当某车站设置了紧急模式，该车站所有闸机扇门保持___状态，所有闸机显示___信息。
【填空题】
车站现金收益管理包括___、TVM现金管理、___、BOM短款处理。
【填空题】
BOM回收票即BOM操作员回收的捕获的___、不能更新的闸机拒收票，、___等。
【填空题】
行走时两人以上排成队列行走，不得并排行走，行走时步调一致，不得___。
【填空题】
接收遗失物品的值班站长应与拾获人共同确认遗失物的品名、___等信息，并在___上登记。
【填空题】
防爆毯和防爆围栏在使用时，应将___面向上或向外。
【填空题】
站台发现乘客赶车时，应及时使用口哨予以提醒，提醒乘客不要___和抢上抢下。
【填空题】
站台发现乘客赶车时，应及时使用口哨予以提醒，提醒乘客不要强上强下和___。
【填空题】
大客流时增设售票点的位置要合理安排，避免进出站___，引发混乱。
【填空题】
消防安全工作贯彻“ ___、___”的方针，实行“谁主管谁负责”、“___”、“___”的逐级消防安全责任制。
【填空题】
客运组织工作坚持___、___的原则。
【填空题】
坚持___，使用___，服务用语应文明、简练、 规范、通俗易懂。
【填空题】
处理服务纠纷时，必须 ___、公正、___，并遵循___、异地、___的原则，做到得理让人、以理服人。
【填空题】
岗位牌和工号牌别在 ___上方，___在上，___在下。
【填空题】
在岗时，人为原因不及时为乘客提供正常的服务属于公司___类有责投诉。
【填空题】
票箱清理的具体规定中，当单据计数与清点数量单台差异达到___张时，应及时报修，并做好相关记录。
【填空题】
客服中心钥匙、BOM电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙在运营时间由 ___保管，非运营时间由___保管。
【填空题】
如遇运营时间延长，乘客所持定期票过期，请持票乘客由___出站。
【填空题】
车站发放赠票时在票面加盖___和___。
【填空题】
若有大于两个车站设置进出站次序免检模式，出闸机按___进行扣费。
【填空题】
由于轨道交通原因导致乘客手中的车票过期时，可设置AFC设备降级运营模式中的___模式。
【填空题】
“10万元”在填写《现金存款凭条》时，正确的大写方式为___整。
【填空题】
车站设备监控系统中，用户不用登录就可以进行设备状态，___等功能的管理。
【填空题】
车站备用金主要用于车站票务周转，即___、补充TVM设备和配备BOM操作员。
【填空题】
赠票于每月24日盘点，赠票号段及盘点数量填写在___上，次日随报表交票务室。车站赠票数量不足配发数量___%时，应及时向票务室申请补充赠票。
推荐试题
【单选题】
ＥＣＵ何时控制ＨＰ燃油关断valve___
A. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ
B. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ，主电门ＯＮ
C. 主电门ＯＮ
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
Ｎ１的目标值由谁计算___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. ＣＬ是爬升位
B. ＦＬＸ是灵活起飞位
C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. Ｎ１
B. Ｎ２
C. Ｎ３
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＩＵ的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＣＵ
C. 通过ＥＩＵ
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＩＵ
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮
B. 单谐音
C. ＥＣＡＭ信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
