【填空题】
消防安全工作贯彻“ ___、___”的方针，实行“谁主管谁负责”、“___”、“___”的逐级消防安全责任制。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【填空题】
客运组织工作坚持___、___的原则。
【填空题】
坚持___，使用___，服务用语应文明、简练、 规范、通俗易懂。
【填空题】
处理服务纠纷时，必须 ___、公正、___，并遵循___、异地、___的原则，做到得理让人、以理服人。
【填空题】
岗位牌和工号牌别在 ___上方，___在上，___在下。
【填空题】
在岗时，人为原因不及时为乘客提供正常的服务属于公司___类有责投诉。
【填空题】
票箱清理的具体规定中，当单据计数与清点数量单台差异达到___张时，应及时报修，并做好相关记录。
【填空题】
客服中心钥匙、BOM电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙在运营时间由 ___保管，非运营时间由___保管。
【填空题】
如遇运营时间延长，乘客所持定期票过期，请持票乘客由___出站。
【填空题】
车站发放赠票时在票面加盖___和___。
【填空题】
若有大于两个车站设置进出站次序免检模式，出闸机按___进行扣费。
【填空题】
由于轨道交通原因导致乘客手中的车票过期时，可设置AFC设备降级运营模式中的___模式。
【填空题】
“10万元”在填写《现金存款凭条》时，正确的大写方式为___整。
【填空题】
车站设备监控系统中，用户不用登录就可以进行设备状态，___等功能的管理。
【填空题】
车站备用金主要用于车站票务周转，即___、补充TVM设备和配备BOM操作员。
【填空题】
赠票于每月24日盘点，赠票号段及盘点数量填写在___上，次日随报表交票务室。车站赠票数量不足配发数量___%时，应及时向票务室申请补充赠票。
【填空题】
行车组织工作，必须贯彻___的方针，坚持___、___、___的原则。
【填空题】
___是行车组织工作的基础，所有与列车运行有关的部门，必须根据其要求，组织本部门的工作，以保证列车按时刻表运行。
【填空题】
辙叉角越小 ，则道岔号数___，导曲线半径___，道岔全长___，列车过道岔平稳且过岔速度___；辙叉角越大，则相反。
【填空题】
工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段，均按___办理。
【填空题】
调度电话、无线列调电话为指挥行车工作专用电话，须使用___；行车、调车作业中接收命令时必须___。
【填空题】
车站照明分为：___、节电照明、设备管理房照明、应急照明、___、导向标志照明和___。
【填空题】
在正常运行模式下，3号线屏蔽门控制系统具有___、站台级控制和___三级控制方式。
【填空题】
车站消防设备包括灭火器、___、火灾报警系统、气体灭火系统、___和特殊部位设立的消防系统。
【填空题】
“三不动、三不离”中三不动是指：未联系登记好不动；___；正在使用中的设备不动。
【填空题】
“三不动、三不离”中三不动是指：未联系登记好不动；对设备性能状况不清楚不动；___。
【填空题】
加票、清票必须执行___操作制度，按规定程序操作，并打印相应单据交值班站长作结算凭证。
【填空题】
轨道是列车运行的基础，包括___、轨枕、___、联结零件、防爬设备和道岔等。
【填空题】
武汉通老年卡享受的免费乘车次数___次/年用完后，继续使用该卡乘坐轨道交通时须持卡充值，相关规定及要求参照武汉通普通卡办理，享受___折优惠。
【填空题】
三级安全教育分别是：___、部门级、班组级。
【填空题】
三级安全教育分别是：公司级、___、班组级。
【填空题】
三级安全教育分别是：公司级、部门级、___。
【填空题】
售票、充值严格执行“一___、二___、三___、四___”的一次作业程序，行政处理严格执行“一___、二___、三___”的一次作业程序。
【填空题】
___是车站的重要现金安全区域，站内的各种车票及所有现金均由___全权负责。如有遗失，应进行责任追究。
【填空题】
特别重大火灾事故是指造成___人及以上死亡，或___人以上重伤，或___元以上直接财产损失的火灾；
【填空题】
动火施工完成后，___要督促动火人员和现场___彻底清理现场火种。
【填空题】
ATC 模式下列车驾驶模式包括___、ATO模式、___、___。
【填空题】
前行引导时，走在乘客的___1-3步处，身体稍向右转体，左肩稍前，右肩稍后，身体朝向乘客，保持___左右的距离前行，面带微笑，保持请的手势。遇拐弯或有楼梯、台阶的地方使用手势，并提醒乘客“___”或“注意楼梯”等。
推荐试题
【判断题】
荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成
【判断题】
逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置
【判断题】
镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流
【判断题】
把客车电扇直流电动机的电源线对调，电扇将会反转
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
【判断题】
我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式
【判断题】
客车采用单独供电方式，其供电电压为48 V或110 V
【判断题】
客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380 V、相电压220 V
【判断题】
轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90 ℃，冬季为50 ℃
【判断题】
每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温
【判断题】
客车空调控制电路采用空气开关之后，可以不用热继电器和熔断器
【判断题】
接触器是一种自动的电磁开关，用来接通和断开动力电路
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路
【判断题】
热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常启动
【判断题】
客车配线中，不同供电方式的电线可以装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中，不同电源的回路允许装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中，不同电压等级的回路允许装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
【判断题】
空调客车上使用免维护密封铅酸电池，使用中不需对其观测与检查
【判断题】
免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12 V以下时，必须及时恢复充电，充足后方可使用
【判断题】
免维护密封铅酸电池在使用中出现电解液泄漏现象，应及时更换
【判断题】
在三相四线制电路中，三相负载愈接近对称，中线电流愈小
【判断题】
提高电路的功率因数，就可延长电器设备的使用寿命
【判断题】
准确度在1.0级至5.0级的测量仪表适用于一般工业生产
【判断题】
钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程
【判断题】
功率因数表可动部分的位置既不随负荷电流变化，也不随电压变化，而只由负荷电路的功率因数来决定
【判断题】
使用兆欧表测量绝缘电阻过程中，如果指针指向“0”位，表明被测绝缘已失效，应立即停止转动摇把，防止烧坏兆欧表
【判断题】
KP-2A型感应子发电机控制箱是由晶体三极管来作为主要控制元件，稳定发电机输出电压的
【判断题】
安装轴温传感器时，必须加装紫铜垫片，保证接触良好
【判断题】
交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验，故都属于破坏性试验
【判断题】
25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为150 mA
【判断题】
KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29 kW
【判断题】
导线穿过漏电检测线圈时，须按导线内的电流方向为依据，进行安装
【判断题】
在判定是漏电报警装置本身故障，还是用电设备存在漏电时，可将电流检测线圈引出的两根信号线从漏电报警设备上拆除，以此判别
【判断题】
带漏电报警装置的车辆，在测量单车绝缘时，只需测量UV，UW，VW，UN，VN，WN等6个绝缘数值
【判断题】
25K型空调客车，由车底分线盒引入配电柜的导线为10²mm
【判断题】
KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8 M螺栓进行固定
