【判断题】
武汉地铁运营有限公司的服务原则是乘客至上，品质一流
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
旷工或逾期不归连续超过 15 天，或一年累计超过 30天的；运营公司将与之解除劳动关系
【判断题】
同一员工2次及以上被取消星级，待岗时间为上一次的3倍（例：同一员工第2次被取消星级，待岗培训9天。）
【判断题】
武汉轨道交通1号线一期工程于2004年7月28日试运营。武汉轨道交通1号线二期工程于2010年7月28日试运营
【判断题】
1号线客车采用A型车，2号线一期工程、3号线一期工程和4号线客车采用B型车
【判断题】
自动闭塞时信号机显示一个黄灯，意义是道岔开通侧向允许越过，前方有一个闭塞分区空闲
【判断题】
无效票按照非即时退款办理流程办理，计入当班BOM 的退票数量
【判断题】
外地65 岁及以上老人凭当地老年人优待证及本人身份证可享受免费乘坐轨道交通优惠政策
【判断题】
ATO系统包括三个子系统：ATP、ATC、ATS
【判断题】
在填写《BOM行政处理记录单》时务必填写：申请日期、申请人个人信息、纠纷金额、相关设备编号（指出现故障的设备）、相关车票、纠纷原因简述、以及处理意见、BOM操作员等信息
【判断题】
失主认领失物或代理他人领取失物时，须持本人身份证原件或其它足以证明本人身份的有效证件原件
【判断题】
发生屏蔽门故障时，要按照“先复后通”的原则进行处理
【判断题】
行政处理手工单需要值班站长、操作员和乘客三方共同签字确认
【填空题】
武汉通学生票提示音为___声并闪___灯。
【填空题】
在接到控制中心有关“列车越站”的通知时的设置___降级模式。
【填空题】
无车票或持无效车票乘车的，轨道交通运营单位可按照___补收票款，情节严重的，处___倍票价以下的罚款。
【填空题】
储值票如损坏，乘客持票到车站客服中心办理。处理时乘客需填写___，并于___个工作日后再到车站办理退款。
【填空题】
地铁储值票有效期为___年，免费票有效期为___日。
【填空题】
车票只能存放于车站票款室、___、TVM、TAM、___。
【填空题】
车票在运送途中，一律放在加封的___、___里。
【填空题】
车站服务工作步骤是一___、二询问、三___、四___。
【填空题】
列车运行时刻以___为准，从零时起计算，实行24小时制。以___作为运营时间与非运营时间的分界点。行车日期划分以___为界。
【填空题】
闭塞的定义是通过___、___、列车控制设备或___，保证在一个区间内同一时间只有一个列车占用。
【填空题】
有关行车工作，中心集中控制时由___直接指挥，但转为车站控制时，该联锁区域由集中站___统一指挥。
【填空题】
PJYT9 读作“___”、SJYT2 读作“___”。
【填空题】
减速信号手信号显示是展开的___信号旗，若无该颜色信号旗时，用___信号旗下压数次。
【填空题】
客运服务“四好”标准是___；___；设施使用好；___。
【填空题】
车站客运服务人员保持手部清洁，指甲留白长度不超过___毫米，戒指宽度和耳钉直径不大于___毫米。
【填空题】
十字文明用语：您好，请，___，对不起，___。
【填空题】
车站客运服务人员坚决杜绝以下七种服务态度：不热情态度、___、不主动态度、___、___、不友善态度、___。 行车组织工作，必须贯彻___的方针，坚持___、___、___的原则。
【填空题】
列车是指在正线上运行的客车、___、救援列车、___等。
【填空题】
公司新闻宣传报道工作在___的统一领导下开展，___为归口管理部门，各部门要积极给予配合。
【填空题】
在建和运营的轨道交通按照下列标准设置安全保护区：地下车站与隧道外边线外侧___米内；地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧___米内；出入口、通风亭、变电站等建筑物外边线外侧___米内；水底隧道结构外边线外侧___米内。
【填空题】
五星级员工的民主投票赞同率低于___%的，降为四星级。
【填空题】
当站台人员听到列车预告广播时，立即在___立岗。站立时，采取___、左手自然下垂、右手___的姿势，目光注视乘客动向。
【填空题】
在安全管理上把___、把个别当一般抓、把偶然当必然抓、___、___。
【填空题】
车站消防设备包括灭火器、消火栓、火灾报警系统、___、___和特殊部位设立的消防系统。
【填空题】
BOM操作员可通过 BOM 对车票进行分析、无效更新、发售、___、加值、延期、___、交易查询等处理。
推荐试题
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固
【判断题】
在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡
