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【多选题】
有毒、有害和易燃、易爆泄漏事故处置完毕后应使用___对场地、事故设备、地势低洼地带和下水道、沟渠等进行清洗,确保不留残液。
A. 喷雾水 ​​
B. 直流水
C. 惰性气体 ​​
D. 可燃气体
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答案
AC
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相关试题
【多选题】
驾驶员在供水时为什么要避免突然加压或减压?___
A. 主要为了避免水枪和水带线路上突如其来的作用力和反作用力导致战斗人员受伤
B. 主要为了避免水枪和水带线路上突如其来的作用力和反作用力导致供水器材的损坏
C. 防止“水锤”作用
D. 节约用水
【多选题】
举高消防车在扑救高层建筑火灾时,选择停靠位置的安全要求是___。
A. 通道能承受消防车荷载
B. 梯子伸展有足够的净空
C. 满足支腿伸展的宽度
D. 避开架空输变电线路
【多选题】
轻型化学防护服装为连体式结构,与外置式正压式消防空气呼吸器配合使用,主要由哪些部分等构成?___
A. 化学防护头罩
B. 化学防护服
C. 化学防护靴
D. 化学防护手套
【多选题】
消防排烟机除了在火灾现场进行消防排烟以外还可以用于___。
A. 火场冷却降温隔热
B. 驱散稀释有毒有害气体
C. 输送新鲜空气及除尘排污
D. 扑灭火灾
【多选题】
常见的火灾蔓延形式有___、飞火等。
A. 直接燃烧
B. 热传导
C. 热对流
D. 热辐射
【多选题】
建筑火灾蔓延的途径主要有___,以及楼梯间、各种竖井管道、楼板上的孔洞及穿越楼板(墙壁)的管线和缝隙等。
A. 内墙门、洞口
B. 外墙窗口
C. 房间隔墙
D. 闷顶
【多选题】
对建筑火灾影响较大的方面主要有___。
A. 烟囱效应
B. 火风压
C. 孔洞蔓延
D. 从窗口向上蔓延
【多选题】
保证建筑物内的人员在火灾情况下的安全,是一个涉及___三种基本因素的复杂问题,其目标就是保证建筑物内人员疏散完毕的时间必须小于火灾发展到危险状态的时间。
A. 建筑物结构
B. 火灾发展过程
C. 人员行为
D. 与消防队的距离
【多选题】
建筑周围设置消防车道应考虑___等因素。
A. 净高
B. 净宽
C. 承压
D. 回车
【多选题】
消防用水可由___供给。
A. 市政给水管网
B. 天然水源
C. 游泳池
D. 消防水池
【多选题】
不会发生阴燃的物质有___。
A. 棉织物
B. 木材
C. 尼龙 ​
D. 塑料袋
【多选题】
___可能产生静电。
A. 橡胶动力传动皮带输送物料时
B. 人脱去化纤衣服时
C. 高速行驶的汽车
D. 喷漆作业时
【多选题】
采取___措施可防止热对流造成火势的蔓延。
A. 阻挡热气流
B. 冷却热气流
C. 把热气流导向没有危险的地方
D. 控制通风口
【多选题】
___的燃烧方式是分解燃烧。
A. 纸张
B. 磷
C. 木材
D. 合成橡胶
【多选题】
粉尘爆炸的特点有___。
A. 多次爆炸
B. 最小点火能量较低
C. 重复爆炸机率小
D. 最小点火能量较高。
【多选题】
灭火的基本原理可分为___
A. 冷却
B. 窒息
C. 隔离
D. 化学抑制
【多选题】
液体能否发生燃烧、燃烧速率的高低与液体的___等性质有关。
A. 蒸气压
B. 闪点
C. 沸点
D. 蒸发速率
【多选题】
可燃物发生自燃的主要方式有___。
A. 氧化发热、分解放热
B. 聚合放热、吸附放热
C. 发酵放热、活性物质遇水
D. 可燃物与强氧化剂的混合。
【多选题】
影剧院火灾扑救,疏散和救助遇险人员的行动要求有___。
A. 向群众喊话,稳定被困人员情绪,有组织地掩护疏散
B. 迅速开启全部疏散通道,排除障碍,分头疏散
C. 对老、弱、病、残和个别惊慌者,要注意疏散和救助的方法
D. 在确保人员疏散的前提下,安排灭火力量控制火势蔓延,防止建筑结构发生坍塌
【多选题】
属于灭火救援预案制定范围的是___。
A. 消防安全重点单位
B. 在建重点工程
C. 各类重大灾害事故
D. 重要保卫勤务
【多选题】
燃烧产物能够___。
A. 引起人员中毒、窒息
B. 会使人员受伤
C. 影响视线
D. 成为火势发展蔓延的因素
【多选题】
下列物质中___燃烧属于B类火灾。
A. 润滑油
B. 苯
C. 乙醚
D. 液化石油气
【多选题】
下列物质中,火灾危险性属于甲类的有___。
A. 汽油
B. 煤油
C. 天然气
D. 木材
【多选题】
属于公安消防部队抢险救援工作范围的有___
A. 危险化学品泄漏;
B. 道路交通事故、地震及其次生灾害;
C. 建筑坍塌;
D. 恐怖事件和群众遇险事件的救援工作
【多选题】
扑救建筑物火灾防止倒塌伤人的措施有___。
A. 将防止建筑物倒塌作为灭火救援决策的重要内容,切实做好指战员的安全防护工作
B. 安排有经验的人员负责观察受灾建筑的细微变化,及时向参战官兵通报情况
C. 在建筑受火灾长时间作用的情况下,尽量不要安排人员深入内部进攻
D. 必须进入建筑内部扑救火灾时,要尽量减少人员
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中,救生排险的主要措施有___。
A. 迅速清除现场障碍,确保现场拥有一个急救平台和供救援车辆出入的通道
B. 立即疏散建筑结构受到影响,有可能倒塌的建筑物内人员
C. 协助供水、供电、供气部门切断倒塌建筑的水、电、气供应
D. 对现场有可能再次发生倒塌的建筑物要采取加固或事先拆除等措施
【多选题】
洪涝灾害事故处置的行动要求为___。
A. 所有救援人员要加强自身安全,正确使用、操作救生船艇等装备。
B. 在实施水上救助时应穿救生衣
C. 选准救援车辆、船、艇在险恶地段的停靠位置,要确保自身安全,便于撤退和转移。
D. 在险恶条件下实施救援时,要留有机动力量,一旦出现险情,快速自救。
【多选题】
属于制定抢险救援预案的主要内容的是___。
A. 灾情设定
B. 火场供水
C. 力量部署
D. 处置对策
【多选题】
在大型地质灾害发生,公众通信网络瘫痪的情况下,消防部队可以利用的应急通信手段有___
A. 消防无线通信
B. 卫星通信
C. 政务网
D. 短波电台
【多选题】
消防部队有线通信系统主要是通过各种方式与___联网。
A. 社会公共网
B. 公安通信网
C. 无线指挥网
D. 重点单位
【多选题】
根据组织指挥体系和作战指挥需要分,消防通信可分为___
A. 指挥通信
B. 协同通信
C. 报知通信
D. 保障通信
【多选题】
各级应当严密组织___等活动,严格执行有关安全规定,防止发生淹亡事故。
A. 水上航渡
B. 武装泅渡
C. 游泳训练
D. 水上(水下)作业
【多选题】
组织武装泅渡、游泳训练,应当了解水域情况和人员水性、体能状况,___。
A. 做到人员不编组不下水
B. 准备活动不充分不下水
C. 身体不适者不下水
D. 器材装具不检查不下水
【多选题】
防范气体中毒,应做到___。
A. 安装炉具时应当认真检查和试燃,使用过程中应当经常检查,发现漏烟漏气及时修理
B. 使用燃气热水器时,应当安装换气设备,保持通风
C. 用炉火取暖的房间,必须安装烟筒或者通风扇,保持烟道通畅,封火时不得堵塞烟道
D. 严禁在密封的汽车或者在车库等密闭空间内开着车载空调休息
【多选题】
燃烧的类型有___。
A. 闪燃
B. 自燃
C. 着火
D. 爆炸
【多选题】
发生无焰燃烧必须具备的条件是___。
A. 可燃物 ​​​​​​
B. 氧化剂
C. 温度 ​​​​​
D. 未受抑制的链式反应。
【多选题】
接警时,一般应向报警人问清___情况。
A. 失火单位的名称、地址 ​
B. 起火部位
C. 燃烧物质性质
D. 报警人姓名
【多选题】
对辖区交通道路和消防水源应熟悉哪些内容___。
A. 辖区内街、路的名称
B. 辖区内人工水源情况
C. 消防水池的容量情况
D. 面积大小
【多选题】
下列消防器材中属于救生器材的有哪些?___
A. 缓降器
B. 软梯
C. 抛投器
D. 救生气垫
【多选题】
跨区域执行灭火救援行动的实施步骤是什么___
A. 接受任务
B. 组队集结
C. 编队开赴
D. 到达现场
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层,下面说法错误的是:___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃,可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有,其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软,如果出现损坏,需要用研磨料打磨掉,重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力,过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护,下列说法错误的是:___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮,下列说法错误的是:___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效,该如何处理?___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A. 动静压探头
B. B. α角叶片
C. C. 甚高频天线
D. D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件:___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题,以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮:___
A. 发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位,以下哪一现象不会发生:___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号(控制低慢)
C. 给FMC一个开路的离散信号(控制引气负载的供油计划的偏置)
D. 给FCC一个信号,让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A. 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B. 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C. 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D. 防冰控制电门在OFF位,活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. 熄灭
B. 闪烁
C. 暗亮
D. 明亮
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统,737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是:___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严,其作用是:___
A. 提供气动封严,防止水汽进入玻璃内部,引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严,减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少?___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下,利用发动机引气进行大翼防冰:___
A. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置:___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件:___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看,飞机共有多少个提供液压的大系统:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)动力转换组件(PTU)安装在:___
A. 主轮仓的龙骨梁上,备用油箱的前面。
B. 左翼很,起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。
【单选题】
(B737ng)给液压A系统的提供压力的部件是:___
A. 两个发动机驱动泵。
B. 两个电动马达驱动泵。
C. 一个发动机驱动泵和一个电动马达驱动泵。
D. 一个发动机驱动泵,一个电动马达驱动泵和作为后备的动力转换组件(PTU)。
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器位置:___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)液压系统地面勤务点位于:___
A. 左主轮舱
B. 右主轮舱
C. 前轮舱
D. 右后机身整流罩内
【单选题】
(B737ng)正常情况下,B液压系统提供动力给:___
A. 两个反推装置。
B. 右反推装置。
C. 左反推装置。
D. 两个反推装置都不提供。
【单选题】
(B737ng)A和B系统的油液是___
A. 当液压关断活门处于关断位时是不串通的
B. 无论何时都是串通的
C. 当PTU工作时是串通的
D. 通常情况下是不串通的
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位于:___
A. 在空调舱
B. 大翼后梁
C. 发动机上风扇包皮内
D. 在主轮舱
【单选题】
(B737ng)PTU工作所需液压压力来自___
A. A系统
B. B系统
C. 备用系统
D. A和B
【单选题】
(B737ng)关于737NG尾部部件液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
D. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
【单选题】
(B737ng)关于液压压力组件的作用错误的是___
A. 监控系统的压力
B. 过滤并分配液压泵的输出到使用系统
C. 调节液压泵的输出压力
D. 将液压油分配到使用系统
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作,左右燃油箱的油量:___
A. 必须不少于1675磅(760kg)
B. 必须达到油箱容积的50%以上
C. 没有要求
D. 必须不少于1吨
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