【判断题】
NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成,以电阻制动优先
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NJ08型电客车TCMS系统支持列车控制,故障诊断,数据记录,列车无线数据下载等功能
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NJ08型电客车全自动车钩能够进行自动机械,电器和气路连接并能够满足15km/h的碰撞吸能要求
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NJ08型电客车紧急制动环路采用得电缓解,失电施加的策略
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NJ08型电客车VCU控制压缩机的启停,综合判断主风缸的压力,辅助系统的空量,并根据单双日控制压缩机的启动
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NJ08型电客车紧急通风逆变器是将列车蓄电池提供的DC110v逆变为三相交流电供空调通风机使用的设备
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NJ08型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后,将会驱动旁路开关指示灯点亮
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NJ08型电客车HTS位于C车二位端电气柜内
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在NJ08型电客车激活端司机室内,司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站
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NJ08型电客车在使用司机对讲时,必须两端司机室都接通才可进行通话
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NJ08型电客车永久供电母线为连挂解钩控制电路、低压检测继电器、蓄电池电压表、列车唤醒提供电源
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NJ08型电客车电空混合制动仅在网路正常情况下有用,在发生网络故障后,列车采用紧急牵引模式,制动力为纯空气制动
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NJ08型电客车受电弓网压范围为1200V-1800V
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NJ08型电客车转向架隔离塞门(B05.01,B05.02),通常为开位,若列车某转向架制动未能通过电控缓解,可将塞门打到关位对该转向架进行隔离供风,缓解该转向架制动
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NJ08型电客车AW3下的载客量为2460
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三号线DDU界面中,共有6个页面,其中在制动/空气界面可以看到高速断路器的状态
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NJ08型电客车全自动车钩具有:机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩(解钩手柄)、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂(水平半径150m)的功能特效
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NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下,信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令
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NJ08型电客车司机室空调控制面板:用于司机室空调的控制,控制开关安装在司机台上,主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关
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NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、和低压DC110V电源
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NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上
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NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上
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NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制,降弓时,需先断开钥匙,然后将开关打到降双弓位
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NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源
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NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧(面向司机室、等同坐在司机座椅上)
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NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示
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NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池
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当NJ08型电客车需要休眠时,司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮,休眠灯点亮,10分钟后列车进入休眠状态
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NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
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NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
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NJ08型电客车有4个辅助逆变器,4个牵引逆变器
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NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统,主要由网关阀、智能阀构成,每个阀控制一个转向架,为列车运行安全做到更好的保障
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NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲
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NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时,剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求,整列车辅助负载不需要任何降级运行
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NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
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NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2,全车共4个HSCB
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NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下,风速调节开关档位选择在“低速”时,空调只能通风
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NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
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NJ08型电客车总风缸低压设定压力:7.0bar(当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解)
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NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
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NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能,一端司机室的ATP系统故障时,另一端的立即启动
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公司申请借款,由第三方提供抵押担保的,尽可能让第三方同时签订保证合同,这样有利于风险发生时贷款的回收和抵押物的处置
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依据《商业银行授信工作尽职指引》,商业银行对客户调查和客户资料的验证应以实地调查为主,间接调查为辅
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对本金逾期或欠息超过60天的信贷业务,可以进行贷后临时检查
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对不能按借款合同约定期限归还的贷款,应当按规定加罚利息
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非现场检查要利用人民银行借贷登记咨询系统、电话、网络、媒体等工具或渠道进行信息收集和借贷分析
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借款人提前偿还部分本金的,要偿付偿还截至该提前还款日前一天(含该日)所发生的相应利息
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调阅信贷档案在经有权人同意后可以抄录、照相、复印或复制,可以将信贷档案拆封和借出、不得涂改、圈划
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在还本付息日第二天营业时间终了前,贷款人未向银行提交偿还贷款本息的支票或支凭条的,并且其偿债账户或其他存款账户中的存款不足以由银行主动扣款的,该笔贷款即为可疑贷款
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重点检查属于重大风险事项的,应及时通报风险管理部门,并根据风险管理部门检查结果及时调整资产风险分类形态,待有权审批人批准后,将有关信息及时录入信贷管理系统
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实行不良贷款认定和监测考核制度。严格标准,按规定权限和程序认定,真实反映信贷资产质量
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客户经理对《中华人民共和国商业银行法》和银监会规定的关系人申请的信贷业务,可以不回避
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对农信社现有政策制度没有规定或需突破农信社现有政策制度规定的信贷业务,实行特事特办制度,但需报省联社审批,且不得违反国家强制性规定
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逾期贷款或挤占挪用贷款,从逾期或挤占挪用之日起,按日万分之三或日万分之五计收罚息,直到清偿本息为止,遇罚息利率调整,分段计息
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全省农村合作金融系统工作人员应当为在工作中知悉的个人信用信息保密,严禁向任何个人单位泄露客户的个人信用信息
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办理信贷业务基本流程:受理→调查→审议审批→审查→信用发放与支付→贷后管理
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对未获批准的个人贷款申请,不用告知借款人
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借款合同应明确约定借款人的诚信承诺和贷款资金的用途支付对象支付金额支付条件支付方式等
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采用受托支付的,借款人在使用贷款时提出支付申请,并授权农信社按合同约定方式支付贷款资金
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自主支付是指农信社根据借款人的提款申请将贷款资金直接发放至借款人账户,并由借款人自主支付给符合合同约定用途的借款人交易对象
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发放支付审核部门(岗)应以贷款批复文件和已签合同为依据对借款人提款条件进行审核,审核内容包括借款人是否已按照有关法律法规规定,办妥与信贷业务有关的批准登记交付及其他法定手续
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借款人具备还款意愿和还款能力是申请个人贷款必须具备的基本条件
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农信社应按照借款合同约定,通过受托支付或借款人自主支付的方式对贷款资金的支付进行管理与控制
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未按规定执行贷款面谈面签制度的应按照省联社有关规定对有关责任人进行责任认定和处罚
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采用自主支付的,借款人应定期报告或告知农信社贷款资金支付情况
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信贷档案是是农信社信贷管理工作的原始凭证和参考依据
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在客户贷款档案未移交信贷档案管理员管理之前,客户经理要对客户档案资料的真实性和完整性负责
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已结清信贷档案保管期限,从信贷档案所属的年度终了后的第一天算起
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信贷档案库(柜)必须保持整洁,做到“三防”“五无”
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信贷档案管理人员调离时,对经管的有关档案资料(包括年内临时保管的文件资料)要逐件填写交接清单,对信贷档案收进移出销毁情况予以书面说明
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信贷档案管理人员离岗后对所知悉的信贷档案资料仍负有保密的义务
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调阅信贷档案时,客户经理要在场陪同,不准将信贷档案交给调阅人放任不管、严禁将原件借出
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法律法规明确规定的有权机关依法需调阅影印信贷档案时,必须持有协助查询通知书或其他有效法律文书,以及调阅人工作证明,经县级行社行长(或主任)批准后方可调阅影印
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贷后管理是指从贷款发放或其他信贷业务发生后直到本息收回或信用结束全过程的信贷管理行为,包括账户监管贷后检查风险监控档案管理有问题贷款处理贷款收回等
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贷后检查包括风险分类及日常管理、建立贷后管理台账、整理收集信贷档案有关资料、利息及本金的收回等
【判断题】
县级行社风险管理部门适时监测本级及上级审批(咨询)贷款的贷后风险,主要通过信贷管理系统实时监控贷后风险,并检查客户部门贷后管理情况,督促客户部门按规定实施贷后管理
【判断题】
对公客户基本情况检查应检查客户内部管理水平(管理层素质稳定性经营管理作风等)是否发生变化,及其对农信社信贷资产安全的影响程度
【判断题】
对公客户财务状况检查应检查客户分析资产负债表时,要关注存货应收帐款短期投资长期投资项目短期借款和长期借款(特别应关注对外债务不成比例的异常增长)等项目的余额变化
【判断题】
对公客户财务状况检查应检查客户现金流量表时,要关注客户过去和未来经营活动产生现金流的能力