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【判断题】
NJ08型电客车全自动车钩具有:机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩(解钩手柄)、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂(水平半径150m)的功能特效
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下,信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调控制面板:用于司机室空调的控制,控制开关安装在司机台上,主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、和低压DC110V电源
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制,降弓时,需先断开钥匙,然后将开关打到降双弓位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧(面向司机室、等同坐在司机座椅上)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池
A. 对
B. 错
【判断题】
当NJ08型电客车需要休眠时,司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮,休眠灯点亮,10分钟后列车进入休眠状态
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车有4个辅助逆变器,4个牵引逆变器
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统,主要由网关阀、智能阀构成,每个阀控制一个转向架,为列车运行安全做到更好的保障
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时,剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求,整列车辅助负载不需要任何降级运行
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2,全车共4个HSCB
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下,风速调节开关档位选择在“低速”时,空调只能通风
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力:7.0bar(当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能,一端司机室的ATP系统故障时,另一端的立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次,检测5次之后,门会自动打开到最大开度,这时司机可以通过“重关门指令”来关门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车动车前,司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关闭到位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时,司机需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位,再将模式开关打至非ATO位,即可建立紧急牵引模式
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下,激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行,在此模式下列车可施加50%,100%两级牵引制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮(RRPB)缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后,可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位,蓄电池电压表显示为0,此时无法激活列车升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开,则推牵引无法动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
如果发现可疑物品,以下___处置是不恰当的。
A. 立即疏散乘客
B. 准备好防爆用品,配合公安消防
C. 立即打开,仔细察看
D. 及时报告,拉出警戒范围
【单选题】
自动扶梯开始运行时需确认扶梯踏板及___是否正常工作。
A. 扶手
B. 扶手带
C. 蜂鸣器
D. 指示灯
【单选题】
自动扶梯转换运行方向时应确认___后再用停止开关停止运动。
A. 自动扶梯上无杂物
B. 自动扶梯运行正常
C. 自动扶梯的人不会有危险
D. 自动扶梯上无人
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
任何单位、个人都有维护消防安全、保护___、预防火灾、报告火警的义务。
A. 消防环境
B. 消防设施
C. 公共设施
D. 公共财产
【单选题】
离岗___个月以上的从业人员需及时进行安全生产教育和培训。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 六
【单选题】
从业人员安全生产记录卡应当由___签名。
A. 本人
B. 培训教师
C. 部门负责人和本人
D. 考核人员和本人
【单选题】
按相关规定,安全生产委员会会议至少___召开一次。
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
生产经营单位应当___至少组织一次综合应急救援预案演练或者专项应急救援预案演练。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
“管建并举、管理为重、安全运营为本”是网络运营安全的___。
A. 总体目标
B. 指导思想
C. 原则
D. 方针
【单选题】
某起事故中,造成行车中断3小时,按照事故等级划分属于___事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【单选题】
ATP的中文名称是___。
A. 列车自动控制
B. 列车自动防护
C. 列车自动运行
D. 列车自动监控
【单选题】
列车自动控制系统英文缩写是___。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
【单选题】
列车自动运行系统英文缩写是___。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
【单选题】
列车自动监控系统英文缩写是___。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
【单选题】
按供电重要性区分,信号系统电源的负荷属于___。
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. 三级负荷
D. 弱电负荷
【单选题】
按供电重要性区分,___电源的负荷属于一级负荷。
A. 空调
B. 灯箱
C. 广告
D. 信号系统
【单选题】
车站的作用不包括:___。
A. 乘客乘降
B. 地下通道
C. 列车到发
D. 流浪人员休息
【单选题】
安全生产中,“四不放过”原则不包括:___。
A. 事故原因未查清不放过
B. 当事人和群众没有受到教育不放过
C. 事故责任人未受到处理不放过
D. 无相关制度不放过
【单选题】
安全生产中,“四不伤害”原则不包括:___。
A. 不伤害自己
B. 不伤害他人
C. 保护家人不受伤害
D. 不被他人伤害
【单选题】
生产经营单位应当___至少进行一次综合性的安全生产检查。
A. 每两周
B. 每月
C. 每两月
D. 每季度
【单选题】
生产经营单位应当___至少组织一次综合应急救援预案演练或者专项应急救援预案演练。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
按相关规定,安全生产委员会会议至少___召开一次。
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
特种作业施工人员应持___上岗。
A. 身份证
B. 工作证
C. 有效证件
D. 相关证件
【单选题】
___应在施工实施前至登记站办理施工登记手续,在施工结束后至注销站办理施工注销手续。
A. 施工负责人
B. 车站值班员
C. 设备值班员
D. 车站站长
【单选题】
重大施工按施工影响、申报流程和对运营的影响程度分为___。
A. 特级重大施工和一级重大施工
B. 一级重大施工和二级重大施工
C. 重特大级施工和特级重大施工
D. 一般重大施工和特级重大
【单选题】
重大施工在实施前应制定重大施工组织方案,并应根据施工影响制定相应的___配套方案。
A. 运营
B. 维修
C. 动车
D. 封锁
【单选题】
重大施工组织方案、运营配套方案的___工作均完成后,方可申报施工计划。
A. 编制、校对
B. 校对、审批
C. 编制、审批
D. 编制、评审
【单选题】
施工造成运营设施设备损坏,以及非预期的停用或降级使用时,应通知___,由设备管理单位组织抢险并明确运行限制条件。
A. 设备管理单位、使用单位和OCC调度员
B. 设备管理单位和OCC调度员
C. 使用单位和OCC调度员
D. 设备管理单位和使用单位
【单选题】
施工作业时,施工人员应接受___的监督管理。
A. 施工负责人
B. 施工领导
C. 监理人员
D. 施工区域管理单位工作人员
【单选题】
___应按检修施工作业负责人管理规定要求,组织施工人员实施施工。
A. 抢修负责人
B. 施工负责人
C. 设备负责人
D. 设备操作人
【单选题】
___应制定包含施工总体计划、施工现场实施方案、施工对运营的影响、应急预案、配合要求、保驾方案等内容的施工组织方案,设施设备日常维护保养、维修的施工除外。
A. 施工人员
B. 施工配合单位
C. 施工负责人
D. 施工计划申报单位
【单选题】
动火单位应在实施动火前___将批准的《动火作业审核意见书》抄送管辖单位及线路控制中心备案。。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 一周
【单选题】
动火作业过程中,监护员应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。作业过程应当制作“___”。
A. 上海轨道交通动[明]火作业审核意见书
B. 上海轨道交通动[明]火作业现场监护记录
C. 上海轨道交通动[明]火作业审核签报单
D. 上海轨道交通动[明]火作业申报表
【单选题】
动火作业单位应当按照分级管控原则申报动火作业方案,经批准后由___带班,由安全管理人员进行现场安全检查和监护,并由具有专业资质的人员实施动火作业。
A. 动火作业人员
B. 特种作业人员
C. 指定负责人
D. 施工人员
【单选题】
动火作业单位应在实施动火前___向动火管控单位提交“上海轨道交通动[明]火作业申报表”。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
【单选题】
管控单位应在收到动火申请之日起___内组织审核,将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
【单选题】
我国消防工作贯彻___的方针。
A. 以防为主,防消结合
B. 预防为主,防消结合
C. 专门机关与群众相结合
D. 以防为主,以消为辅
【单选题】
消防工作应当坚持___的原则。
A. 防火安全责任制
B. 预防为主,防消结合
C. 政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与
D. 隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山
【单选题】
《中华人民共和国消防法》的立法宗旨是为了预防火灾和减少火灾危害,加强应急救援工作,保护___安全,维护公共安全,制定本法。
A. 生命
B. 财产
C. 人身、财产
D. 公民人身
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