【判断题】
三号线DDU界面中，共有6个页面，其中在制动/空气界面可以看到高速断路器的状态
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
NJ08型电客车全自动车钩具有：机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩（解钩手柄）、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂（水平半径150m）的功能特效
【判断题】
NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下，信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上
【判断题】
NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上
【判断题】
NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制，降弓时，需先断开钥匙，然后将开关打到降双弓位
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）
【判断题】
NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示
【判断题】
NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池
【判断题】
当NJ08型电客车需要休眠时，司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮，休眠灯点亮，10分钟后列车进入休眠状态
【判断题】
NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
【判断题】
NJ08型电客车有4个辅助逆变器，4个牵引逆变器
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
推荐试题
【判断题】
第375题：两种可燃液体混合物的闪点一般高于这两种液体闪点的平均值
【判断题】
第376题：生产经营单位的应急预案由生产经营单位主要负责人签署公布后再进行评审或者论证
【判断题】
第377题:离心泵的气蚀和气缚是由相同的原因造成的
【判断题】
第378题:锅炉和压力容器破坏的主要原因之一是存在裂纹缺陷
【判断题】
第379题:紫铜垫片经过退火处理后，可不再进行脱脂处理
【判断题】
第380题；前加氢流程的催化剂在运行初期，虽然催化剂活性高，即使升温速率快，也不会造成反应器床层“飞温"
【判断题】
第381 接触危险化学品的废包装物应作为危险废物处置
【判断题】
第382题:盲板应加在有物料来源的阀门后部法兰处、盲板一侧有垫片即可，并拧紧螺栓以保证严密性
【判断题】
第383题：化工系统火炬必须一直燃烧或处于随时可燃的备用状态
【判断题】
第384题：碳二加氢反应器备用台床层发生飞温，原因可能是床层漏入氢气
【判断题】
第385题：人身防护一般不包括手部的防护
【判断题】
第386题：发现火灾隐患和消防安全违法行为可拨打96119电话，向当地公安消防部门举报
【判断题】
第387题:当同一建筑物内分隔为不同火灾危险性类别的房间时，中间隔墙应为防火墙
【判断题】
第388题：气瓶应存放在制定地点并悬挂警示标识，氧气瓶、乙炔瓶或易燃气瓶不得混放
【判断题】
第389题:投用高压锅炉给水管线时，需要防管线或阀门烫伤
【判断题】
第390题:生产经营单位应当制定本单位的应急预案演练计划，根据本单位的事故预防重点，每半年至少组织一次现场处置方案演练
【判断题】
第391题：建筑物的安全疏散门应向外开启。甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于3个
【判断题】
第392题：从事易燃易爆作业的人员应穿含金属纤维的棉布工作服，以防静电危害
【判断题】
第393題：裂解炉对流段原料预热管线泄露，以及炉膛风量不足，，会造成裂解炉烟囱冒黑烟
【判断题】
第394题：为了减少氮气用量串联的设备可以一次置换，但并联的设备必须单独置换
【判断题】
第395题:火炬下火雨是排放气体中带液燃烧所造成的
【判断题】
第396题:操作人员对任何不利于压力容器安全操作的行为有权拒绝执行
【判断题】
第397题:安全护目镜用于预防高能量的飞溅物和灰尘
【判断题】
第398题:使用危险化学品的单位可以用货币替代劳动防护用品
【判断题】
第399题：小型机泵润滑油量较少不必回收
【判断题】
第400题：乙烯装置的管道不需要考虑防雷措施
【判断题】
第401题：破乳剂应密封保存，防止混入杂质，保持通风，避免暴晒，禁止烟火
【判断题】
第402题：应急预案是针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的管理规定
【判断题】
第403题：达到总量控制目标，应从降低污染物浓度，减少污染物排放看手
【判断题】
第404题：实际生产运行过程中，裂解气压缩机各段吸入罐液面的高低不用严格控制
【判断题】
第405题：裂解炉炉管渗碳深度大于管壁厚的50%时，需立即更换辐射段护管
【判断题】
第406题：乙炔气瓶使用时应安装阻火器
【判断题】
第407题：任何单位和个人不得编造、传播有关突发事件事态发展，或者应急处置工作的虚假信息
【判断题】
第408题：裂解炉紧急停车，有可能造成辐射段炉管焦层破裂，焦层碎片会引起辐射段炉管堵塞
【判断题】
第409题：碳二加氢反应器运转时，必须严格控制床层温升，防止床层温度过高导致反应器飞温
【判断题】
第410题：燃烧产生的废气是石化行业污染的主要来源之一
【判断题】
第411题：众所周知重金属对人体会造成中毒，而轻金属则不会。因此我们可以放心地使用铝等轻金属制作的餐具
【判断题】
第412题：裂解炉看火门作用是用来观察辐射室内燃烧器燃烧的火焰颜色、形状及长短
【判断题】
第413题：安全生产监督管理部门在生产经营单位现场检查时，发现现场作业人员未有按照要求佩戴、使用劳动防护用品的情况，应当依法给予行政拘留
【判断题】
第414题：防治固废物污染应力求使固废物减量化、无害化、资源化
