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【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时,剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求,整列车辅助负载不需要任何降级运行
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2,全车共4个HSCB
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下,风速调节开关档位选择在“低速”时,空调只能通风
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力:7.0bar(当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能,一端司机室的ATP系统故障时,另一端的立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次,检测5次之后,门会自动打开到最大开度,这时司机可以通过“重关门指令”来关门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车动车前,司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关闭到位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时,司机需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位,再将模式开关打至非ATO位,即可建立紧急牵引模式
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下,激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行,在此模式下列车可施加50%,100%两级牵引制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮(RRPB)缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后,可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位,蓄电池电压表显示为0,此时无法激活列车升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开,则推牵引无法动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下,转换供电接触器(ICK)断开;紧急牵引模式下,ICK闭合
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置,避免激活钥匙后降弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车,司机需提前激活后端KS,否则造成列车牵引锁死,需降弓休眠降温后重新唤醒列车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
一共 9 人参与需求排序的决策, 最后结果显示 4 人同意目前的排序, 5 人反对。项目经理决定重新开会讨论需求的排序。 这是采用了哪种决策技术?( )
A. 投票
B. 大多数同意
C. 相对多数同意
D. 独裁型决策制定
【单选题】
工作分解结构底层的要素是 ( )
A. 控制账户
B. 规划包
C. 规划要素
D. 工作包
【单选题】
以下哪项不是项目范围管理的过程?
A. 收集需求
B. 创建工作分解结构
C. 实施工作分解结构
D. 确认范围
【单选题】
需求跟踪矩阵通常用于 ( )。
A. 规划范围管理
B. 定义范围
C. 创建 WBS
D. 控制范围
【单选题】
在创建WBS 时, 为 WBS 组件制定和分配标识编码后的下一步工作是 ()
A. 识别和分析可交付成果及相关工作
B. 确定 WBS 的结构和编排方法
C. 自上而下逐层细化分解
D. 核实可交付成果分解的程度是否恰当
【单选题】
下列哪项属于规划范围管理的主要作用? ( )
A. 为定义和管理产品范围与项目范围奠定基础
B. 在整个项目中对如何管理范围提供指南和方向
C. 明确项目、 服务或成果的边界
D. 在整个项目期间保持对范围基准的维护
【单选题】
通过下列哪个过程监督项目和产品的范围状态, 管理范围基准变更? ( )
A. 规划范围管理
B. 定义范围
C. 确认范围
D. 控制范围
【单选题】
编制工作分解结构, 必须遵守下列哪项规则?( )
A. 100%m
B. 对称规则
C. 编号规则
D. 一次分解到位规则
【单选题】
以下哪项不是需求管理计划中的内容? ( )
A. 如何规划、 跟踪和报告各种需求活动
B. 如何进行需求优先级排序
C. 如何制定项目范围说明书
D. 测量指标及使用这些指标的理由
【单选题】
应该在哪个过程组确认范围, 以保证在可交付成果完成时及时进行验收?( )
A. 执行过程组
B. 监控过程组
C. 收尾过程组
D. 验收过程组
【单选题】
下列哪个文件用于详细描述 WBS 的每个组件, 包括其工作内容、 进度信息、 成本信息等?( )
A. 项目范围说明书
B. 工作分解结构
C. 工作分解结构词典
D. 项目范围管理计划
【单选题】
在收集需求过程中, 需要逐一、 深入地了解每一个相关方的具体需求。 最好使用下列哪个技术? ( )
A. 访谈
B. 问卷和调查
C. 焦点小组
D. 引 导
【单选题】
确认范围过程旨在 ( )。
A. 审核项目范围基准的正确性
B. 审核工作分解结构和工作分解结构词典的正确性
C. 审核项目范围说明书的正确性
D. 验收已经完成的可交付成果
【单选题】
确认范围过程与控制质量过程的关系是 ( )。
A. 经质量检查合格的可交付成果才能进行范围确认
B. 经确认范围过程符合要求的可交付成果才能进行质量检查
C. 应根据具体需要, 先做质量检查或先做范围确认
D. 由客户开展质量控制, 由项目团队开展范围确认
【单选题】
某公司的项目管理信息系统升级项目, 需要把旧版系统中的所有数据迁移到新版系统中。 这是哪种需求的例子?( )
A. 业务需求
B. 相关方需求
C. 过渡和就绪需求
D. 项目需求
【单选题】
控制账户是工作分解结构某个层次上的要素, 以便 ( )。
A. 指定该要素的责任人或责任小组
B. 进行挣值管理
C. 与工作包一一对应
D. 汇总项目的成本数据
【单选题】
应该如何处理已经完成但未通过验收的可交付成果? ( )
A. 把未通过验收的原因记录在案
B. 提出变更请求
C. 实施缺陷补救
D. 说服客户改变主意, 接受该可交付成果
【单选题】
使用引导技术召集各个部门的相关方一起定义产品需求, 不利于 ( )
A. 识别跨界需求
B. 挖掘隐藏的需求
C. 更早发现问题
D. 协调需求矛盾
【单选题】
关于 WBS 的说法, 以下哪项是正确的?( )
A. WBS 的第二层可以是可交付成果或项目阶段
B. WBS 的第二层可以是可交付成果或项目部门
C. WBS 的第二层可以是可交付成果或项目活动
D. WBS 的第二层可以是项目部门或项目活动
【单选题】
对某个可交付成果的产品范围提出变更, 需要考察将会影响到哪个需求和业务目标的实现。 这应该查阅以下哪个文件?( )
A. 需求文件
B. 需求跟踪矩阵
C. 变更日志
D. 项目范围说明书
【单选题】
以下哪项是收集需求过程的输出?( )
A. 范围管理计划、 需求管理计划
B. 需求管理计划、 需求识别文件
C. 需求管理计划、 需求文件
D. 需求文件、 需求跟踪矩阵
【单选题】
下列哪个文件组织并定义了项目的总范围? ( )
A. 范围管理计划
B. 项目范围说明书
C. 工作分解结构
D. 需求文件
【单选题】
以下哪项是控制范围过程的输出? ( )
A. 工作绩效数据
B. 工作绩效信息
C. 工作绩效报告
D. 质量控制测量结果
【单选题】
你已经完成了一个项目。 你确认所有工作都已按计划完成。 但是, 客户抱怨产品未达到预期的要求。 这最有可能是哪个过程出了问题? ( )
A. 定义范围
B. 确认范围
C. 控制质量
D. 审查范围
【单选题】
为了减少想法的数量, 集中关注大家投票得分最高的想法。 可以使用以下哪个技术? ( )
A. 头脑风暴
B. 名义小组技术
C. 亲和图
D. 思维导图
【单选题】
下列哪项工具可以把高层级的产品描述转变为有意义的可交付成果? ( )
A. 偏差分析
B. 产品分析
C. 文件分析
D. SWOT 分析
【单选题】
在创建 WBS 的过程中, 需要使用以下哪个项目文件? ( )
A. 范围管理计划
B. 需求管理计划
C. 项目范围说明书
D. 需求跟踪矩阵
【单选题】
在项目的环境中, “ 范围” 可以指 ( )。
A. 产品范围和工作范围
B. 产品范围和项目范围
C. 项目范围和管理范围
D. 项目范围和需求范围
【单选题】
关于系统交互图, 以下说法错误的是 ( )。
A. 可以对项目范围进行可视化描述
B. 显示业务系统和其他系统之间的交互方式
C. 显示业务系统的输人和输人提供者
D. 显示业务系统的输出和输出接收者
【单选题】
下列哪项文件最可用于评估拟追加的新工作是否在项目边界之内? ( )
A. 工作分解结构
B. 项目范围说明书
C. 范围管理计划
D. 工作分解结构词典
【单选题】
以下关于产品范围和项目范围的说法, 哪项是正确的?( )
A. 项目范围服务于产品范围
B. 项目范围的变化必然引起产品范围的变化
C. 产品范围的变化必然引起项目范围的变化
D. 产品范围服务于项目范围
【单选题】
客户的公司一共有5 个部门, 每个部门 8 个人。 项目团队决定分别找各个部门召开座谈会, 了解具体需求。 可以使用以下哪种收集需求的技术? ()
A. 访谈
B. 问卷和调査
C. 焦点小组
D. 引导式研讨会
【单选题】
系统工程、 价值工程、 价值分析和系统分析经常用于 ( )
A. 备选方案分析
B. 可交付成果分析
C. 项目制约因素分析
D. 产品分析
【单选题】
下列哪项不属于范围管理计划的内容?( )
A. 制定详细项目范围说明书的方法
B. 正式验收已完成的项目可交付成果的方法
C. 产品测量指标及使用这些指标的理由
D. 确定如何审批和维护范围基准
【单选题】
项目团队使用哪个技术可以审查项目绩效的变化, 以判断绩效是正在改善还是正在恶化? ( )
A. 偏差分析
B. 趋势分析
C. 回归分析
D. 挣值分析
【单选题】
确认范围过程会得到工作绩效信息, 其中应该记录 ( )。
A. 对将来范围绩效的预测
B. 识别的范围偏差和原因
C. 对照范围基准的有关项目和产品范围实施情况
D. 哪些可交付成果未通过验收及原因
【单选题】
可交付成果必须具备的特性、 功能和特征属于下列哪类需求? ( )
A. 业务需求
B. 相关方需求
C. 解决方案需求
D. 项目需求
【单选题】
"工作分解结构” 中的 “ 工作" 是指 ()。
A. 为实现项目目标必须开展的活动
B. 为实现可交付成果必须开展的活动
C. 具体的工作任务
D. 作为活动结果的工作产品或可交付成果
【单选题】
原型法体现了下列哪种理念?( )
A. 学习型组织
B. 相关方参与
C. 渐进明细
D. 客户至上
【单选题】
联合应用开发 (JAD ) 常 用 于 ( )。
A. 帮助确定新产品的关键特征
B. 改进软件开发过程
C. 对所需功能进行简短文字描述
D. 对产品范围进行可视化描绘
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