【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲
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相关试题
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）
推荐试题
【多选题】
分批法的成本计算对象可以是___。
A. 产品批次
B. 订单
C. 单件产品
D. 生产步骤
【多选题】
产品成本计算分批法的特点是___。
A. 间接费用月末必须进行分配
B. 按产品批别开设产品成本计算单
C. 通常不存在生产费用在完工产品和月末在产品之间分配的问题
D. 成本计算期不固定，应随各批别产品的生产周期而定
【多选题】
分批法适用于___。
A. 小批生产
B. 单件生产
C. 简单生产
D. 管理上不要求分步计算成本的复杂生产
【多选题】
简化分批法的应用条件是___。
A. 同一月份投产的产品批次很少
B. 各月生产费用水平相差不多
C. 各月间接费用水平相差不多
D. 月末未完工产品的批数较多
【多选题】
一般分批法，若小批生产的批内产品跨月陆续完工较少时，完工产品成本可采用___计算。
A. 约当产量法
B. 计划单位成本
C. 定额单位成本
D. 近期同类产品的实际单位成本
【多选题】
采用简化的分批法___。
A. 必须设置基本生产成本二级账
B. 在产品完工之前，产品成本明细账只登记直接材料费用和生产工时
C. 在基本生产成本二级账中主要登记间接费用
D. 不分批计算在产品成本
【多选题】
下列关于分批法的说法中不正确的有___。
A. 分批法也称定额法
B. 分批法适用于大量大批的简单生产企业
C. 如果一张订单中规定有几种产品，也可以合为一批组织生产
D. 按产品批别计算产品成本也就是按照订单计算产品成本
【多选题】
采用分批法时，作为成本计算对象的某一批别可以是___。
A. 同一订单中的不同产品
B. 不同订单中的同种产品
C. 不同订单中的不同产品
D. 同一订单同种产品的组成部分
【多选题】
采用分批法计算产品成本的企业有___。
A. 发电企业
B. 造船企业
C. 冶炼企业
D. 中型机械制造企业
【多选题】
属于直接生产费用的有___。
A. 生产工人计时工资
B. 生产工人计件工资
C. 车间机器设备折旧费用
D. 车间厂房折旧费用
【多选题】
下列选项属于逐步结转分步法的优点的有___，
A. 能提供各个生产步骤的半成品成本资料
B. 成本结转工作量较大
C. 为各个生产步骤的在产品实物管理和资金管理提供资料
D. 各生产步骤的半成品成本如果采用逐步综合结转法，还要进行成本还原
【多选题】
下列选项属于平行结转分步法的优点的有___。
A. 各步骤可以同时计算产品成本，平行汇总计入产成品成本，不必逐步结转本产品成本
B. 能够直接提供按原始成本项目反映的产成品成本资料
C. 不能提供各个步骤的半成品资料
D. 为各生产步骤的在产品实物管理提供资料
【多选题】
平行结转分步法的特点有___。
A. 各生产步骤不计算半成品成本，只计算本步骤所发生的生产费用
B. 各步骤之间不结转半成品成本
C. 各步骤计算本步骤发生的生产费用中应计入产成品的“份额”
D. 将各步骤计算本步骤发生的生产费用中应计入产成品的“份额”平行结转，汇总计算产成品的总成本和单位成本
【多选题】
逐步结转分步法的特点是___。
A. 可以计算出半成品成本
B. 半成品成本随着实物的转移而结转
C. 期末在产品是指狭义在产品
D. 期末在产品是指广义在产品
【多选题】
在分步法中，相互对称的结转方法有___。
A. 逐步结转与分项结转
B. 综合结转与平行结转
C. 逐步结转与平行结转
D. 综合结转与分项结转
【多选题】
产品成本计算的辅助方法有___。
A. 分步法
B. 分批法
C. 分类法
D. 定额法
【多选题】
类内各种产品成本的分配采用系数分配法时，确定系数的依据是___。
A. 产品售价
B. 产品定额耗用量
C. 产品重量
D. 定额费用
【多选题】
系数分配法下标准产品应具备___。
A. 产量较大
B. 生产比较稳定
C. 产量适中
D. 规格适中
【多选题】
定额成本是依据下列标准制定的___。
A. 现行消耗定额
B. 材料计划单价
C. 小时工资率
D. 小时制造费用率
【多选题】
产品定额一般由企业的___部门共同制定。
A. 财会部门
B. 计划部门
C. 生产部门
D. 技术部门
【多选题】
成本会计制度基础工作包括___。
A. 建立.健全原始记录制度
B. 建立.健全内部计算价格制度
C. 建立.健全验收制度
D. 建立.健全定额管理制度
【多选题】
成本核算的基本要求___。
A. 正确划分各种支出的界限
B. 正确划分各期费用成本的界限
C. 正确划分产品成本和期间费用的界
D. 正确划分各种产品成本的界限
【多选题】
下列各项中不属于产品成本项目的有___。
A. 直接人工
B. 税金
C. 外购燃料
D. 外购动力
【多选题】
成本会计组织工作主要包括___
A. 设置成本会计机构
B. 配备成本会计人员
C. 建立成本会计制度
D. 成本会计机构内部的组织分工
【多选题】
成本会计的专门方法有___
A. 成本预测.决策
B. 成本规划
C. 成本控制
D. 成本核算和成本分析
【多选题】
企业内部各级成本会计机构之间的组织分工，可以采用___工作方式。
A. 集中工作方式
B. 分散工作方式
C. 成本规划
D. 成本考核
【多选题】
费用成本的作用，主要表现为___。
A. 是补偿企业耗费的尺度
B. 是反映企业工作质量的综合指标
C. 是制定产品价格的重要依据
D. 是企业制定决策的重要依据
【多选题】
成本会计的职能包括___。
A. 成本预测.决策
B. 成本核算.分析
C. 成本计划
D. 成本控制
【多选题】
成本具有下列重要作用___。
A. 成本是生产经营耗费的补偿尺度
B. 成本是重要的经济指标
C. 成本是制定价格的重要依据
D. 成本是进行生产经营决策的重要参考
【多选题】
下列___不得计入产品成本。
A. 废品损失
B. 资本性支出
C. 期间费用
D. 管理部门领料
【多选题】
下列___可解释成本和费用的区别。
A. 成本按成本计算对象归集
B. 费用按会计期间归集
C. 成本可能包括上期和本期的耗费
D. 期间费用不计入产品成本而直接计入当期损益
【多选题】
下列说法正确的是___。
A. 购买固定资产的成本为资本化支出
B. 为生产而购入的材料成本为可计入存货的成本
C. 购买生产设备的成本为收益性支出
D. 管理耗用材料使可计入存货的成本转化为当期费用
【多选题】
下列各项中，可用以计算不可修复废品的生产成本有___。
A. 按所耗实际费用计算
B. 按所耗定额费用计算
C. 按所耗实际费用扣除残值计算
D. 按所耗定额费用扣除残值计算
【多选题】
下列费用属于制造费用的有___。
A. 车间管理人员工资及福利费
B. 车间照明用电费
C. 季节性修理期间停工损失
D. 车间固定资产折旧
【多选题】
废品损失包括___。
A. 可修复废品修复费用
B. 次品降价处理
C. 不可修复废品净损失
D. 合格品入库变质损失
【多选题】
不作为废品损失核算的有___。
A. 降价出售的不合格品
B. 产品入库后，由于保管不善造成的损失
C. 发生的可修复费用
D. 实行“三包”的企业在产品出售以后发现废品
【多选题】
计算不可修复废品净损失应考虑的因素有___。
A. 不可修复废品的生产成本
B. 废品回收材料和废料价值
C. 应由造成废品的过失人负担的赔偿
D. 发生可修复费用
【多选题】
废品损失中废品的范围包括___。
A. 生产过程中发现的废品
B. 产品质量不符合规定的标准
C. 入库以后由于保管不善等原因而造成的废品
D. 不需要返修就可以出售的不合格品
【多选题】
废品损失应包括___。
A. 不可修复废品的生产成本
B. 可修复废品的修复费用
C. 不合格品的降价损失
D. 产品保管不善的损坏变质损失
【多选题】
计算不可修复废品的净损失应包括下列因素___。
A. 不可修复废品的生产成本
B. 废品的残料回收
C. 废品的应收赔款
D. 废品的变价收入
