刷题
导入试题
【判断题】
歧视性国内税是一种非关税壁垒
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
进口配额制的两种基本类型是全球配额和国别配额。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术性贸易壁垒是指对进口技术实行严格的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际贸易中全球配额比国别配额使用广泛。
A. 对
B. 错
【判断题】
国别配额一般不采用自主配额的形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
关税配额项下的超额进口,仍可给予最惠国待遇。
A. 对
B. 错
【判断题】
歧视性的政府采购政策是指政府规定本国企业在采购时要优先购买进口产品
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,当运价看涨时,为了避免承担运价上涨的风险,可以选用由对方安排运输的贸易术语成交,例如,按C组术语进口,按F组术语出口。
A. 对
B. 错
【判断题】
(2010 年通则》中的11种术语都是相应规定了贸易术语的变形
A. 对
B. 错
【判断题】
以CIF贸易术语成交时,尽管卖方交货的地 点在装运港船上,但该贸易术语的正确表达是CIF目的港名称。
A. 对
B. 错
【判断题】
按CFR、CIF术语成交,合同中指规定装运 期或交货期;按CPT、CIP术语成交,合同中不仅要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限。
A. 对
B. 错
【判断题】
DAT、DAP、DDP这三种术语在价格构成上 都包含了运费和保险费。
A. 对
B. 错
【判断题】
DAT和DAP都属于实际交货,由卖方办理 进口报关手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
.《2010 年通则》中的11个贸易术语,其中 四个(FOB、CFR、CIF、FAS)只适用于海运和内陆水路运输,其余可适用于任何一种运输方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
.在CIF条件下,由卖方办理货物运输的保险;在CFR条件下,投保是由买方负责。因此,一旦运输途中货物出现风险,前者应由卖方负责,后者则由买方负责
A. 对
B. 错
【判断题】
按照《1990年美国对外贸易定义修订本》的解释,FOB纽约的含义,就是在纽约港船上交货。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。
A. 对
B. 错
【判断题】
买卖双方以CIF条件成交,若双方在治商合同时未规定具体的险别,则卖方投保时,只有投保最低限度险别义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
按CIF贸易术语成交,只要货物已在运输途中灭失,即使出口方提供全套正确的货运单据,进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。
A. 对
B. 错
【判断题】
以FAS术语成交,若装运港吃水浅使船舶不能靠岸,则货物从码头驳运到装运船边的一切风险及费用,应由买方承担。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果买卖双方在合同中做出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,就会得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
FOB价格条件按各国惯例解释,都是卖方负责 申请领取出口许可证和支付出口税。
A. 对
B. 错
【判断题】
按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交,货物在装运港装上船以后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况,卖方都不用负责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FOB条件下,卖方可以接受买方委托,代理租船订舱手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
FCA、CPT、CIP三种贸易术语中,就卖方承担的责任而言,FCA最小,CPT其次,CIP最大。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用FCA术语成交,当卖方在其所在处所交货时,卖方负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上。
A. 对
B. 错
【判断题】
《2010年通则》规定,按照FAS条件成交时,由买方自负风险和费用办理货物出口的清关手续。
A. 对
B. 错
【单选题】
计算机信息系统的保密管理应当实行___制,由使用计算机信息系统的单位主管领导负责本单位的计算机信息系统的保密工作,并指定有关机构和人员具体承办。
A. 分工负责
B. 单位负责
C. 领导责任
【单选题】
乙级资质单位可在全国范围内从事信息系统集成业务的最高密级为___。
A. 秘密级
B. 机密级
C. 绝密级
【单选题】
涉密计算机信息系统不得与国际互联网或其他公共信息网络连接,必须实行___。
A. 防火墙隔离
B. 物理隔离
C. 逻辑隔离
【单选题】
储存过国家秘密的信息介质可以___密级使用。
A. 提高
B. 降低
C. 解除
【单选题】
违反《中华人民共和国保守国家秘密法》的规定,___泄露国家秘密,情节严重的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
A. 故意
B. 故意或过失
C. 过失
【单选题】
某领导外出时提包被窃,找回后发现包内钱物丢失,泄密文件完整无缺。这一事件___。
A. 属于泄密事件
B. 不应视为泄密事件
C. 在不能证明文件未被不应知悉者知悉时,按泄密事件处理
【单选题】
过失泄露绝密级___件、机密级( )件或秘密级( )件的,应予立案。
A. 1,2,3
B. 1,3,3
C. 1,3,4
【单选题】
现行《中华人民共和国保守国家秘密法》是由第十一届全国人大常委会第十四次会议于___修订通过的。
A. 1988年9月5日
B. 2010年4月29日
C. 1989年5月1日
【单选题】
国家秘密的本质属性是___。
A. 依照法律程序而定
B. 关系国家安全和利益
C. 在一定时间内保密
【单选题】
下列不属于我国刑法规定的保守国家秘密有关罪名的是___。
A. 奸细罪
B. 为境外的机构、组织、人员非法提供国家秘密罪
C. 非法获取、持有国家秘密罪
【多选题】
资质单位发生下列哪些事项变更的,应当在变更后30个工作日向授予资质的保密行政管理部门报告。___。
A. 单位名称
B. 单位性质
C. 经营地址
D. 联系人及联系方式
【多选题】
资质单位存在下列哪些情形的,保密行政管理部门应当注销其资质。___
A. 《资质证书》有效期满未按规定申请延续
B. 法人资格依法终止
C. 连续两年未承接涉密项目
D. 上级单位领导层或者上级公司董事会发生变更后,含有外籍成员
【多选题】
涉外活动主要有哪些保密要求___
A. 不得带领境外人员进入涉密场所和涉密部门、部位
B. 与境外人员会谈不得涉及国家秘密
C. 不得使用境外通信设备进行涉密通信联络
D. 陪同境外人员活动不得携带涉密载体
【多选题】
资质单位保密工作领导小组成员包括___。
A. 法定代表人或主要负责人
B. 保密总监或分管保密工作负责人
C. 有关部门主要负责人
D. 专职保密管理员
推荐试题
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下叶尖间隙最大?___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下叶尖间隙最小?___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
【单选题】
(B737ng)VSV控制着HPC的___
A. 1,2,3,4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1,2,3级
【单选题】
(B737ng)飞机处于起飞阶段,高压涡轮间隙控制系统的冷却气流来自___
A. A.HPC5th
B. B.HPC9th
C. C.HPC5th和9th
D. D.由定时器控制冷却气流
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)___
A. A.由两个液压马达驱动12个放气活门
B. B.在反推作动和快减速时,处于完全打开位
C. C.由位于其主作动器上的RVDT提供反馈信号到MEC
D. D.可以使一部分风扇气流进入高压压气机,防止发动机喘振
【单选题】
(B737ng)可变静子叶片(VSV)___
A. A.由低压压气机的进口导向叶片和1,2,3级静子叶片构成
B. B.根据VBV的位置反馈信号改变其作动角度
C. C.随着发动机功率的增加逐渐趋于全开位
D. D.仅在起动发动机时作动帮助卸载HPC
【单选题】
(B737ng)哪几级HPC由VSV控制着___
A. 1,2,3,4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1,2,3级
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统组成:___
A. HPTACC,LPTACC,TBV
B. HPTACC,LPTACC,BSV
C. LPTACC,VSV,HPTACC
D. HPTACC,VBV,LPTACC
【单选题】
(B737ng)有关JTSD-17A发动机引气说法正确的是:___
A. A.低转这时用8级引气,高转这时用13级引气
B. B.低转速时用13级引气,高转速时用8级引气
C. C.使用13级或8级引气,由压力调节器控制
D. D.使用13级或8级引气,由引气压力传感器控制
【单选题】
(B737ng)在EEC无法探知BSV活门的时候,BSV活门将在:___
A. 打开位
B. 关上位,此时弹簧加载在关位
C. 中间位,油压自动控制
D. 发动机将停车
【单选题】
(B737ng)正常情况下,波音737NG发动机的点火导线是靠什么冷却的:___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)控制发动机工作的输入的方法是:___
A. 人工
B. 自动
C. A&B对
D. A&B错
【单选题】
(B737ng)油门杆解调器及自动油门机构装在哪里:___
A. 主电子舱
B. 前电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
(B737ng)737NG的自动油门控制马达和737-345差异在哪里___
A. 没有差异
B. 安装位置不同737NG装在主电子舱
C. 737NG取消了钢索联动,直接用齿轮和连杆带动
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)发动机前推手柄作动如何防止反推作动?___
A. 位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构
B. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)关于737NG的自动油门控制马达说法正确的是:___
A. 装在前货舱
B. 装在主电子舱
C. 没有钢索联动,直接用齿轮和连杆带动
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于发动机油门杆解调器说法正确的是:___
A. 把油门杆的机械位置信号,转换为模拟的角度电信号送给EEC
B. 把油门杆的机械位置信号,转换为模拟的角度电信号送给HMU
C. 接受HMU的机械位置信号,反馈给EEC
D. 接受HMU的机械位置信号,反馈给MEC
【单选题】
(B737ng)哪一个部件防止方推放出时前推油门杆:___
A. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
B. 发推内锁电磁线圈
C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)737NG的发推部分和737-345有何不同___
A. P5发动机面板增加了ENGINE CONTROL 灯
B. 反推活门控制活门组件安装位置
C. 反推同步锁的位置传感器
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的涡轮间隙控制和737-3/4/500差异在___
A. 737-345可以控制高压涡轮,但低压涡轮只有冷却
B. 737NG可以控制高压及低压涡轮
C. 737-345可以控制高压及低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着:___
A. 有故障,但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障,且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)地面起动发动机的过程中,当EEC发现EGT超温时,EEC会如何来切断燃油?___
A. 打开旁通活门
B. 关闭燃油计量活门
C. 关闭高压关断活门
D. 不做动作,只能人工
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或交流转换汇流条
B. EEC专用发电机或地面服务汇流条
C. EEC专用发电机或主1号汇流条
D.
E. EC专用发电机或主2号汇流条
【单选题】
(B737ng)发动机的起动手柄通过什么部件作动相应的其他部件___
A. 钢索
B. 线性传感器LVDT
C. 6个位置电门(SWITCHES)
D. 12个位置电门(SWITCHES)
【单选题】
(B737ng)发推内锁电磁线圈什么时候通电:___
A. 当反推平移罩放出60%时
B. 当反推平移罩放出10%时
C. 当反推全收上时
D. 当反推手柄拉出时
【单选题】
(B737ng)自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动:___
A. 钢索
B. 钢索和连杆
C. 离合器和连杆
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色,当参数稳定后会怎样显示___
A. 恢复正常
B. 红框白字
C. 红框红字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)关于737NG发动机指示系统说法正确的是:___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 在CDS的PFD显示参数
D. 在CDS的ND显示参数
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色,到地面后,发动机停车后参数会如何显示:___
A. 恢复正常
B. 红框绿字
C. 红框无字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门?___
A. HMV
B. PRSOV
C. HPSOV
D. spar valve
【单选题】
(B737ng)当到EEC的模拟信号输入失效(EEC接收不到),N1怎样指示:___
A. N1指示是空白
B. N1数字指示和框是红色
C. N1模拟指针和阴影区域是红色
D. N1指示正常
【单选题】
(B737ng)发动机工作时,哪个灯应该一定要亮: ___
A. 机翼照明灯
B. 频闪灯
C. 红闪灯
D. 航徽灯
【单选题】
(B737ng)起动机指示灯闪烁时___
A. 正常
B. 不正常
C. 不一定
D. 十秒后闪烁停止则为正常
【单选题】
(B737ng)在CDU上做EEC测试的部件有那些部件___
A. 传感器接口
B. EEC内部部件
C. 驾驶舱灯光及信息
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位,断电自动复位,按FIM排故既可
B. 在CDU上复位,不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位,并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位,并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345发动机指示系统最大的差异在___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 737-345在CDS的主发动机显示器上显示参数
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭,意味着:___
A. 活门开
B. 活门关
C. 活门在转换位
D. 活门故障
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着:___
A. 有故障,但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障,且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)安装N1转速传感器时___
A. 底座和风扇的间隙越小越好
B. 底座和风扇的间隙越大越好
C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内
D. 无严格要求
【单选题】
(B737ng)按压发动机指示系统主,次显示上的“BITE”电门自检,在_________有效___
A. A.N1>10%,OILPRESS>11PSI
B. B.N2<10%,OILPRESS<11PSI
C. C.N1<10%,OILPRESS<11PSI
D. D.指示系统通电的任何情况下
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用