【判断题】
障碍发生后要依据“先抢通,后修复”原则,利用各种手段首先尽快回复客户业务。()
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【判断题】
障碍在修复后,经线路人员测试,保证线路质量后,线路人员可撤离抢修现场。
【判断题】
正式修复光缆线路障碍时,必须尽量保持通信,尤其不能中断重要电路的通信。
【判断题】
只要做好安全防护措施,就可以从事强电力作业,无电工证也没关系。
【判断题】
中国移动机顶盒暂不支持其它APP程序。
【判断题】
装机人员在安装调测完毕后,应向客户演示上网过程,验证业务是否正常开通,通过移动官方测速平台进行宽带速率测试并向客户出示测试结果。
【判断题】
装机人员在客户端设备安装时,要尽可能满足客户的合理要求,包括终端的安装位置,网线、电话线、电源线的布放等
【判断题】
装机人员在宽带安装施工完毕后,应明确告知用户帐号和密码,指导用户说明如何上网
【判断题】
装维人员上门服务前应主动与用户预约上门时间,了解用户是否有网卡、电脑软硬件配置情况,并按时上门服务。
【判断题】
装维人员由于自身原因不能及时处理的故障工单可以做延期解决。
【判断题】
装维人员在处理用户客户端的系统、设备故障时,只要做好了应急防范或数据备份措施即可开始作业,无须向客户解释存在的风险及后果。
【判断题】
装维员发长不得超过肩膀,不准剃光头,不准漂染或留怪异的发型。
【判断题】
综合信息箱内设备、线缆及端子板应做好标识,书写应清晰、端正和正确,标识内容及制作应符合设计要求。()
【判断题】
走进用户家,需要带鞋套,得到客户同意后方能进入房间进行安装调试。
【判断题】
装维人员在上门服务过程中,不论遇到何种情况都不得顶撞、责备客户。
【判断题】
装维人员不得以为客户解决问题为由,引导客户或向客户索要表扬和物资。
【判断题】
装维人员上门服务迟到时无需解释,因为越抹越黑。
【判断题】
装维人员上门安装时,当网络装通后即可随即离开。
【判断题】
出口伤人,不仅伤害客户,也是对自身形象的伤害。
【判断题】
装维人员为避免脚部出汗有异味,上门服务前可以穿镂空鞋。
【判断题】
装维人员为了提神,可以在作业期间适当喝些含有酒精的饮料,但不得饮酒。
【判断题】
装维人员早、中餐不得吃葱、蒜、韭菜、腐乳等刺激味的物品,以免造成上门服务时口腔有异味。
【判断题】
装维人员在服务过程中手部指甲不能太长,但小拇指除外。
【判断题】
装维人员上门服务时装机位置应根据现场环境来确定,无需与客户商量。
【判断题】
IMS家庭固话不支持POS刷卡、传真功能。
【判断题】
维护人员在入户服务时,应首先穿好鞋套,在征得用户允许的操作台面上铺好垫布,不得将工具包及工具放在用户的床、沙发等生活设施上。
【判断题】
维护人员需要操作用户设备的,必须获得用户许可,并在用户监督之下进行,在操作过程中可随意更改用户设备配置。
【判断题】
在服务工作中,对不清楚或没有把握回答、解决的问题,不能当场承诺,要以“客户满意就是我们的工作标准”为前提,做好解释工作,并详细记录,请示上级后尽快将解决方案或处理结果反馈给用户。
【判断题】
维护人员在用户室内作业时,应将手机调成静音或振动,不打与工作无关电话和回复短信;如确需打工作电话,需向用户表示歉意,并放低声音,简短通话。
【判断题】
开剥自承式蝶形光缆,光缆开剥时要注意保护光缆纤芯,不要受到折压,以免损伤纤芯。
【判断题】
装维人员应将现场服务过程中搬动过的用户电脑及其他用户物品还原,并且细致地将服务过程中的杂物用随身携带的垃圾袋清理干净,确保用户家中的环境整洁卫生,树立良好的企业服务形象。
【判断题】
装维人员应建议用户平时路由器不用时,需将设备断电,以延长设备的使用寿命。
【判断题】
定长光缆布线施工前勘查布线路由并测量路径长度,选定适当长度的定长光缆,以避免布线完成后存在光缆过长或不足的情况。
【判断题】
维护人员在用户室内进行设备安装、铺设线路、配电等操作时,应根据线路最短距离的原则进行布线。
【判断题】
移机执行先装后拆,先派装机工单至新地址所属网格的装维人员,待装机完工后,再派发拆机工单至新地址所属网格装维人员,完成拆机工作。
【判断题】
用户所办理业务带宽超过百兆,且用户侧设备仅为支持百兆的路由器,应告知用户由于路由器带宽限制将影响到日常的使用体验,建议更换为千兆路由器。
【判断题】
在光网络中,分光器可以无限制分光,只要能满足用户需求就行。
【判断题】
皮线光缆不可以长期浸泡在水中,一般适宜直接在地下管道中敷设。
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FTTH接入用户装维作业过程中不能影响或中断其他用户的正常通讯。
【判断题】
家庭室内信息箱箱体内可以多个设备叠放。
【判断题】
蝶形引入光缆户内明线敷设,可分为线槽方式和钉固方式两种。
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【单选题】
353.(A320)引气交输valve有两个马达:___
A. A.一个用于自动方式,另一个用于人工方式
B. B.两个用于自动方式
C. C.两个用于人工方式
D. D.一个是交流马达,一个是直流马达
【单选题】
354.(A320)预冷器中的冷却气源来自于:___
A. A.发动机高压7级和10级的引气
B. B.发动机高压6级和8级的引气
C. C.外界大气
D. D.风扇引气
【单选题】
355.(A320)在PRV不工作的情况下,PRV处于:___
A. A.弹簧加载在关位
B. B.弹簧加载在开位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.以上都不是
【单选题】
356.(A320)在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况___
A. A.通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮,在下ECAM显示器上
B. B.通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮,在下ECAM显示器上
C. C.在上ECAM显示器上
D. D.在MCDU上
【单选题】
357.(A320)在正常情况下,HPV控制下游的引气压力到()psi?___
A. A.10psi
B. B.36psi
C. C.55psi
D. D.70psi
【单选题】
358.(A320)在正常情况下,当发动机在慢车功率时,发动机的引气压力由什么来调节?___
A. A.HPV
B. B.PRV
C. C.OPV
D. D.TLT
【单选题】
360.(A320)转换压力传感器(Pt)会将感应到的压力值送到BMC,该传感器所起的作用是:___
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
【单选题】
361.(A320)转换压力传感器(Pt)是装在:___
A. A.PRV的下游
B. B.HPV的上游
C. C.HPV的下游
D. D.5级引气单向valve的上游
【单选题】
363.(A320)APU引气隔离valve是:___
A. A.它不能进行调节,只有开和关两个位置
B. B.它能够进行调节
C. C.它不能在驾驶舱控制
D. D.当发动机引气时,它就自动关闭
【单选题】
364.(A320)BMC与以下哪些计算机有交联:___
A. A.SDAC
B. B.CFDIU
C. C.EIU
D. D.以上都有
【单选题】
365.(A320)HPV在不工作的情况下,是处于:___
A. A.弹簧加载在开位
B. B.弹簧加载在关位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.以上都不是
【单选题】
366.(A320)HPV属于哪一类型的valve___
A. A.电控气动valve
B. B.气控电动valve
C. C.气控气动valve
D. D.电控电动valve
【单选题】
367.(A320)OPV在正常情况下是:___
A. A.弹簧加载在关位
B. B.弹簧加载在开位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.由驾驶舱的发动机引气控制电门控制,电门在什么位置,valve就在什么位置
【单选题】
368.(A320)PRV调节下游压力在多大范围内:___
A. A.20+/-2psi
B. B.35+/-2psi
C. C.44+/-2psi
D. D.55+/-2psi
【单选题】
369.(A320)PRV在飞机的什么位置?___
A. A.在发动机的吊架里
B. B.在发动机的风扇包皮内
C. C.在C函道内10点钟位
D. D.在大翼内侧前缘里
【单选题】
370.(A320)PRV属于哪一类型的valve___
A. A.气控气动valve
B. B.电控气动valve
C. C.电控电动valve
D. D.气控电动valve
【单选题】
371.(A320)TLT的基本功能是:___
A. A.用于发动机引气的温度限制
B. B.电气关断功能
C. C.感受反流
D. D.以上都是
【单选题】
372.(A320)大翼前缘通气系统的作用是什么?___
A. A.清除集聚在大翼前缘的燃油蒸气
B. B.使得大翼前缘的温度保持在安全的范围内
C. C.使得大翼前缘的压力保持在安全的范围内
D. D.A和B
【单选题】
373.(A320)当BMC监控到左边area的引气管路有渗漏时,以下哪些valve会关断:1)左发PRV2)左大翼防冰valve3)APU引气隔离valve4)引气隔离valve(如果电门选择在AUTO位时)___
A. A.1)
B. B.1)3)
C. C.3)4)
D. D.全部都会关断
【单选题】
374.(A320)当大翼前缘的引气管路或者防冰管路爆裂了,导致大翼前缘area的压力升高,这时能快速释放掉该area压力的装置是:___
A. A.是装在大翼前缘的压力释放接近面板
B. B.是大翼前缘的通气口
C. C.是装在大翼前缘的通气valve
D. D.是大翼前缘的接近面板的安装接缝
【单选题】
375.(A320)当地面气源没有接到飞机上时,以下哪个valve是防止管路中的引气从地面气源接头漏到机外?___
A. A.OPV
B. B.地面气源接头上的一个单向valve
C. C.PRV
D. D.HPV
【单选题】
376.(A320)当吊舱温度达到450摄氏度时,是什么来控制FAV的关闭:___
A. A.TCT
B. B.TLT
C. C.FAVvalve体上的一个热容栓
D. D.BMC
【单选题】
377.(A320)当发动机和APU工作,且APU引气valve选择在ON位时,正确的陈述为:___
A. A.发动机引气valve关,交输引气valve关,APU引气valve开
B. B.发动机引气valve开,交输引气valve开,APU引气valve关
C. C.发动机引气valve关,交输引气valve开,APU引气valve开
D. D.发动机引气valve开,交输引气valve关,APU引气valve开
【单选题】
378.(A320)当发动机引气有超压现象发生,导致了OPV关断,如何才能使得OPV再重新打开?___
A. A.当OPV上游的压力下降到35psi时,OPV就会打开
B. B.BMC感受到OPV上游压力下降到35psi时,BMC指令OPV打开
C. C.需要在地面才能复位
D. D.在驾驶舱按压复位电门
【单选题】
379.(A320)当发动机引气有反流现象发生时,是由()来感受有反流现象。___
A. A.PRV
B. B.TLT
C. C.管路压力传感器
D. D.TCT
【单选题】
380.(A320)当发动机引气有过热现象发生时,是由()发指令,让PRV自动关断?___
A. A.EEC
B. B.只能由人工关断
C. C.TCT
D. D.BMC
【单选题】
381.(A320)当发动机在高功率时,发动机引气是从发动机的哪一级引气?___
A. A.7级
B. B.10级
C. C.7级和10级
D. D.以上都不是
【单选题】
382.(A320)当发动机在慢车功率时,发动机引气是从发动机的哪一级引气?___
A. A.7级和10级
B. B.7级
C. C.10级
D. D.以上都不是
【单选题】
383.(A320)当一个BMC失效后:___
A. A.系统将转为单引气监控计算机操作模式
B. B.如果BMC1失效,那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去
C. C.还能够进行主要参数的监控,并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去
D. D.以上都对
【单选题】
384.(A320)当引气隔离valve的选择电门在AUTO位时,什么情况下会使得引气隔离valve关闭___
A. A.当发动机提供引气时
B. B.当发动机灭火手柄电门在预位位时
C. C.当探测到有管路渗漏时(除了MES状态)
D. D.以上都可以
【单选题】
385.(A320)调节压力传感器(Pr)会将感应到的压力值送到BMC,该传感器所起的作用是:___
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
【单选题】
386.(A320)调节压力传感器(Pr)是装在:___
A. A.HPV的下游
B. B.PRV的下游
C. C.HPV的上游
D. D.PRV的上游
【单选题】
388.(A320)发动机引气5级和9级的选择是倚靠什么来完成的:___
A. A.倚靠BMC来完成
B. B.倚靠人工选择完成
C. C.倚靠HP9级实际提供的供气压力大小决定的
D. D.倚靠EEC来完成
【单选题】
389.(A320)发动机引气超压保护关断是由什么来完成的:___
A. A.TLT
B. B.BMC
C. C.OPV
D. D.B和C
【单选题】
390.(A320)发动机引气过热保护关断是由什么来完成的?___
A. A.BMC
B. B.TCT
C. C.TLT
D. D.OPV
【单选题】
391.(A320)发动机引气控制电门的开关控制信号是送到什么部件来完成发动机引气的开关控制的?___
A. A.PRV
B. B.HPV
C. C.TCT
D. D.TLT
【单选题】
392.(A320)发动机引气来源于:___
A. A.IP7级和HP10级
B. B.IP6级和HP8级
C. C.发动机外函
D. D.风扇引气
【单选题】
393.(A320)发动机引气压力是由什么来调节的:___
A. A.TLT
B. B.PRV
C. C.OPV
D. D.FAV
【单选题】
394.(A320)飞机上一共有几个引气监控计算机(BMC)?___
A. A.1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
【单选题】
395.(A320)飞机上有几个地面气源接头,且气源接头的位置在什么地方?___
A. A.2个,在机身下部靠近主轮舱
B. B.1个,在机身下部靠近空调舱
C. C.2个,分别在机身下部,靠近左右空调舱,左右各一个
D. D.1个,在左发吊架内