【单选题】
《ISO31000：2009风险管理原则和指南》___正式发布。
A. 2009年11月13日
B. 2008年11月13日
C. 2010年11月13日
D. 2011年11月13日
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相关试题
【单选题】
企业风险一般可分为___。
A. 战略风险
B. 财务风险
C. 法律风险
D. 以上全是
【单选题】
不确定性所具有的对组织___的影响就是“风险”。
【单选题】
风险是不确定性对目标的影响，这种影响是___。
A. 积极的
B. 消极的
C. 积极或消极的
D. 有利的
【单选题】
风险通常以潜在事件和___，或它们的组合来描述。。
A. 应急
B. 后果
C. 处理措施
D. 预防手段
【单选题】
下面不属于外部环境的是___。
A. 文化、社会、政治、法律法规、财政金融、技术、经济、自然和竞争环境
B. 对组织目标具有影响的主要驱动和趋势
C. 与外部利益相关方的关系和其感受和价值观
D. 治理、组织结构、作用和责任
【单选题】
下面不属于内部环境的是___。
A. 方针、目标、以及实现它们的战略
B. 对组织目标具有影响的主要驱动和趋势
C. 与内部利益相关方的关系、以及他们的感受和价值观
D. 治理、组织结构、作用和责任
【单选题】
风险评价不包括___。
A. 风险识别
B. 风险分析
C. 风险评定
D. 风险信息收集
【单选题】
下面关于事件的描述不正确的是___。
A. 一个事件可以是一个或多个事变，会有多种原因
B. 事件可以由一些不发生的事情构成
C. 事件有时被称作事故
D. 事件是必然的
【单选题】
下面关于后果的描述不正确的是___。
A. 一个事件可以产生一系列的后果
B. 后果可以是确定或不确定的
C. 后果可以被定性或定量地表述
D. 后果是消极的
【单选题】
下面描述不正确的是___。
A. 残留风险不包括未识别的风险
B. 控制措施可能不总是产生预期或设想的修正效果
C. 风险准则基于组织的目标和内外部状况
D. 风险分析为风险评定和风险处理决策提供了基础
【单选题】
下面哪个不是风险管理的原则___。
A. 风险管理创造和保护价值
B. 风险管理是整合在所有组织过程中的部分
C. 风险管理支持决策
D. 风险管理考虑人文因素
【单选题】
下面哪些不是管理者的主要职责___。
A. 确定和签署风险管理方针
B. 及时全面的收集风险信息
C. 确定与组织绩效参数一致的风险管理绩效参数
D. 确保为风险管理配置必要的资源
【单选题】
风险是指___。
A. 损失的大小
B. 损失的分布
C. 未来结果的不确定性
D. 收益的分布
【单选题】
风险与收益是相互影响、相互作用的，一般遵循___的基本规律。
A. 高风险低收益、低风险高收益
B. 高风险高收益、低风险低收益
C. 低风险高收益
D. 高风险低收益
【单选题】
广义的操作风险定义认为，___以外的所有风险均可视为操作风险。。
A. 市场风险
B. 法律风险
C. 信用风险
D. 市场风险和信用风险
【单选题】
___对战略风险管理的结果负有最终责任。
A. 监事会
B. 股东大会
C. 公司治理层
D. 董事会
【单选题】
有效风险管理体系建设必须以___为先导。
A. 健全的内部控制机制
B. 完善的公司治理机构
C. 先进的风险管理文化培育
D. 有效的风险治理策略
【单选题】
以下对风险的理解不正确的是___。
A. 是未来结果的变化
B. 是损失的可能性
C. 是未来结果对期望的偏离
D. 是未来将要获得的损失
【单选题】
风险管理文化的精神核心和最重要和最高层次的因素是___。
A. 风险管理知识
B. 风险管理制度
C. 风险管理理念
D. 风险管理技能
【单选题】
战略风险属于一种___。
A. 长期的潜在的风险
B. 短期的风险
C. 显性的风险
D. 以上都不对
【单选题】
只有损失机会而无获利可能的风险是___。
A. 静态风险
B. 动态风险
C. 纯粹风险
D. 投机风险
【单选题】
风险管理在本质上应该是___。
A. 一个风险评估手段
B. 一个风险控制部门
C. 一个风险处理工具
D. 一套完整的制度
【单选题】
现代意义的、科学的风险管理产生于___。
A. 13世纪
B. 18世纪
C. 20世纪50年代
D. 21世纪
【单选题】
指既有损失机会又有获利可能的风险是___。
A. 静态风险
B. 动态风险
C. 纯粹风险
D. 投机风险
【单选题】
对尚未发生的、潜在的以及客观存在的各种风险进行系统地、连续地进行识别和归类，并分析产生风险事故的原因的过程是指___。
A. 风险识别
B. 风险评估
C. 风险管理
D. 风险转移
【单选题】
考虑到新药研制存在的风险时，某公司主动放弃了该项活动。这种控制风险的方式属于___。
A. 风险避免
B. 损失控制
C. 风险隔离
D. 风险转移
【单选题】
实施风险管理的首要步骤是___。
A. 风险识别
B. 风险评价
C. 风险转移
D. 风险控制
【单选题】
保险属于___。
A. 控制风险
B. 中和风险
C. 避免风险
D. 转移风险
【单选题】
最具影响力和代表性的世界三大质量奖中，影响力最大的奖项为___
A. 美国波多里奇奖
B. 欧洲质量奖
C. 新加坡质量奖
D. 日本戴明奖
【单选题】
中国质量协会于___年正式启动了“全国质量管理奖”（2006年后更名为“全国质量奖”）计划。
A. 2000
B. 2001
C. 2002
D. 2003
【单选题】
《卓越绩效评价准则》国家标准的国标编号为___。
A. GB/19580－2012
B. GB/T16949－2012
C. GB/T19580－2012
D. GB/Z19579－2012
【单选题】
国标《卓越绩效评价准则》现行有效版本是___年制定、发布的。
A. 2004
B. 2005
C. 2008
D. 2012
【单选题】
世界上第一个将《卓越绩效评价准则》作为国家标准发布的国家是___
【单选题】
以下说法正确的是___
A. 卓越绩效评价可以用于评价质量管理体系的成熟度
B. GB/T28001不属于符合性评定
C. 卓越绩效评价属于符合性评价标准
D. GB/T24001不用于认证
【单选题】
《卓越绩效评价准则》的评价对象是___。
A. 产品质量
B. 过程质量
C. 体系质量
D. 经营质量
【单选题】
《卓越绩效评价准则》关注的焦点是___
A. 组织的产品、服务质量
B. 组织产品对法律法规符合性
C. 组织的综合绩效
D. 组织质量管理体系的有效性
【单选题】
以下属于卓越绩效评价准则中“七大类目”的是___
A. 产品和服务
B. 领导作用
C. 结果
D. 生产过程
【单选题】
《卓越绩效评价准则》共有7个类目，并细分为___个评分条款。
【单选题】
在企业文化中，占据核心位置的是___。
A. 企业规章制度
B. 企业目标
C. 企业形象
D. 企业价值观
【单选题】
对数据、信息和知识的管理包括对其特有特性的管理，不包括___。
A. 完整性
B. 及时性
C. 可靠性
D. 公开性
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【单选题】
关于MCDU描述正确的有（）___
A. 提供彩色显示
B. 提供字母和数字键盘操作
C. 提供方式和行选择键
D. A+B+C
【单选题】
关于MCDU1描述正确的有（）___
A. 正常情况下是FMGC1的人机对话接口
B. 正常情况下是FMGC2的人机对话接口
C. 只能选择与FMGC1交连
D. 只能选择与FMGC2交连
【单选题】
关于MCDU3描述正确的有（）___
A. 在MCDU1故障时代替
B. 在MCDU2故障时代替
C. 地面维护使用
D. A+B+C
【单选题】
关于MCDU说法正确的是()___
A. 提供AFS系统长期控制
B. 提供CFDS系统页面
C. 提供ATSU系统控制
D. A+B+C
【单选题】
关于PFD速度带上的速度趋势描述正确的是()___
A. 黄色的箭头，显示15秒后的速度趋势
B. 黄色的箭头，显示10秒后的速度趋势
C. 绿色的箭头，显示15秒后的速度趋势
D. 绿色的箭头，显示10秒后的速度趋势
【单选题】
关于侧杆优先权说法正确的是___
A. 正驾驶侧杆优先
B. 副驾驶侧杆优先
C. 系统自动选择
D. 人工选择优先权
【单选题】
关于导航数据库说法正确的是___
A. 每隔28天更新
B. 只能由厂家更新
C. 更换发动机后需要更新
D. 不能修改
【单选题】
关于接通A/P的正确描述是___
A. 在地面可通过FCU上的A/P电门接通
B. 飞机离地100英尺后可以接通
C. 发动机开车后才能接通
D. A+B+C
【单选题】
关于性能数据库说法正确的是___
A. 每隔28天更新
B. 只能由厂家更新
C. 更换发动机后需要更新
D. 不能修改
【单选题】
关于迎角保护说法正确的是()___
A. 当迎角保护结束后，发动机继续保持在最大推力状态
B. 当迎角保护结束后，发动机恢复到原先的推力状态
C. 当迎角保护结束后，发动机转为人工控制
D. 当迎角保护结束后，A/T自动接通
【单选题】
关于自动飞行系统叙述错误的是___
A. FMGC对发动机的控制信号通过FCU传递
B. FCU只能用于飞行中作短期的修改
C. MCDU只能用于对FMGC的控制
D. 只能通过MCDU对飞行计划进行修改
【单选题】
关于自动油门（A/T）说法正确的是（）___
A. 只能自动方式接通
B. 只能人工方式接通
C. 可以人工或自动方式接通
D. 当接通A/P后才能以人工或自动方式接通
【单选题】
何时可对AFS计算机进行安全测试___
A. 在地面
B. 在空中
C. 空中/地面均可以，FCU只能在地面进行安全测试除外
D. 仅在地面，只有FCU还可在空中进行安全测试
【单选题】
控制FADEC的A/T信号来源于（）___
A. FCU
B. FMGC
C. 油门杆
D. A+B+C
【单选题】
零燃油重量可通过什么页面输入___
A. PERF页面
B. F-PLAN页面
C. INIT首页
D. INIT次页
【单选题】
偏航阻尼用来实现（）___
A. 消除荷兰滚
B. 协调转弯
C. 发动机推力失效补偿
D. A+B+C
【单选题】
如何解除a迎角保护推力方式（）___
A. 人工解除
B. 自动解除
C. 不能解除
D. A+B
【单选题】
如何进入MCDU上的起飞页面___
A. 通过MCDU上的TAKEOFF键
B. 通过MCDU上的PERF键
C. 通过MCDU上的DATA键
D. 通过MCDU上的INIT键
【单选题】
如何设置AFS的人工选择参数___
A. 设置并按压FCU上相应的旋钮
B. 设置并拉出FCU上相应的旋钮
C. 通过MCDU输入设置
D. A+B+C
【单选题】
若PFD速度带上出现两条黄色的短线，表示___
A. 飞机当前构型的最大选择速度
B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度
C. 最小起飞速度
D. 飞机当前构型的最经济速度
【单选题】
若启动FAC的安全测试，需断开其电源多长时间___
A. 15秒
B. 1分钟
C. 3分钟
D. 7分钟
【单选题】
属于AFS系统的部件为（）___
A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC
B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC
C. FMGC+FAC+FCU+MCDU
D. FMGC+FAC+FCU+SEC
【单选题】
属于AFS系统的计算机共有几部（）___
【单选题】
下列部件属于短期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列部件属于长期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列哪种情况下，A/T会自动生效（）___
A. 风切变探测
B. 近地警告探测
C. 失速探测
D. 迎角保护探测
【单选题】
下列哪种情况下，A/T可以接通___
A. A/P/FD衔接在起飞方式
B. 当探测到a迎角保护时
C. RA>100ft
D. A+B+C
【单选题】
下列什么情况下可确认A/T接通有效___
A. FCU上A/T按钮灯亮
B. FMA上A/T状态显示为兰色
C. FMA上A/T状态显示为白色
D. 油门杆不移动
【单选题】
下面哪个部件可以在空中进行安全测试()___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
下面哪个功能不是FAC提供的（）___
A. 偏航阻尼
B. 方向舵配平
C. 水平安定面配平
D. 方向舵行程限制
【单选题】
下面哪些部件用来实现FMGC的功能（）___
A. MCDU+方向舵配平旋钮
B. FCU+方向舵配平旋钮
C. MCDU+FCU
D. MCDU+FCU+方向舵配平旋钮
【单选题】
一个完整的飞行计划可分为几种___
A. 第一飞行计划和第二飞行计划
B. 横向部分和垂直部分
C. 主飞行计划和临时飞行计划
D. 主飞行计划和备用飞行计划
【单选题】
以下什么情况下A/P会脱开()___
A. 人工操纵侧杆
B. 人工操纵脚蹬
C. 人工操纵油门杆
D. A+B
【单选题】
在ARC、PLAN方式中，什么FM信息显示在ND上___
A. 飞行计划数据、飞机位置和风矢量
B. 飞行计划数据、飞机位置和被调谐的导航台数据
C. 飞行计划数据、决断高度和横向航迹偏离
D. A+B+C
【单选题】
在FE计算中，为什么要使用VLS速度___
A. 防止速度过低
B. 防止速度超限
C. 在1台发动机故障时作为最佳速度
D. 显示速度趋势
【单选题】
在地面关于A/P说法正确的是___
A. 不可能接通A/P
B. 随时可以接通A/P
C. 发动机关车时，不能接通A/P
D. 发动机运转时，不能接通A/P
【单选题】
在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是___
A. 左右FMGC的FM功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
B. 左右FMGC的FM功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
C. 左右FMGC的FG功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
D. 左右FMGC的FG功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
【单选题】
在方向舵行程限制器（RTL）双通道故障时，其控制逻辑为___
A. 方向舵全行程
B. 方向舵最小行程
C. 方向舵保持以前的行程
D. 在缝翼放出时，方向舵全行程
【单选题】
在飞行过程中，偏航阻尼的控制指令由谁提供___
A. FAC
B. FMGC
C. ELAC
D. A+B+C
【单选题】
在两个RTL（方向舵行程控制器）都失效时，何时恢复方向舵全行程控制___
A. 放下起落架
B. 放出缝翼
C. 放出扰流板
D. 发动机收回至最小位
