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【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站 、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站 进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时 ,防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ,及时关闭换乘通道 ,防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前,应 ,确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于 ,发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况,应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ,科学编制列车运行计划,在线路设计能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息,并对客流控制措施的实施效果持续进行评估,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息,并对客流控制措施的实施效果 ,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前 告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
A. 一站
B. 二站
C. 三站
D. 四站
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施,加强广播提示和现场疏导;站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自 动扶梯运行方向或 ,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的, 可要求运营单位在保障安全的前提下,适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息,列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持 、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 首问负责、礼貌热情
C. 文明用语、大方热情
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、 ,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 文明用语、大方热情
C. 礼貌热情、用语规范
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
对受理的乘客投诉,运营单位应在 内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 3个工作日
B. 5个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起 内,应将处理结果告知乘客。 ___
A. 5个工作日
B. 7个工作日
C. 10个工作日
D. 15个工作日
【单选题】
对受理的乘客投诉, 应在7个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起15个工作日内,应将处理结果告知乘客。 ___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
推荐试题
【单选题】
光缆跨越街道时,其最低点至地面的垂直距离,不应小于 米 ___
A. 2
B. 3
C. 4.5
D. 8
E.
F.
【单选题】
光缆迁改工程中和更换光缆接头盒时单模光纤的平均接头损耗应不大于( )dB/个___
A. 0.1;
B. B、0.2;
C. C、0.5 ;
D. D、0.8
E.
F.
【单选题】
光缆施工过程中弯曲半径应不小于光缆半径的( )倍___
A. 15 ;
B. B、20 ;
C. C、25 ;
D. D、30
E.
F.
【单选题】
光缆使用以下哪一种光缆型号被老鼠咬的可能性最少?___
A. GYTS
B. GYDA
C. GYFTY
D. GYTA33
E.
F.
【单选题】
两台以太网交换机之间使用了两根5类双绞线相连,要解决其通信问题,避免产生环路问题,需要采用什么技术.( )___
A. 源路由网桥
B. 生成树网桥
C. MAC子层网桥
D. 介质转换网桥
E.
F.
【单选题】
光缆所有转角处必须用( )保护.___
A. 软管
B. 扎带
C. 铠装
D.
E.
F.
【单选题】
RADIUS协议当中,如果radius-server拒绝了认证的请求,那么它一般会在3号报文的哪个属性中体现出来拒绝的原因.( )___
A. 11号属性
B. 26-18属性
C. 18号属性
D. 26-19号属性
E.
F.
【单选题】
光缆线路日常维护中,标石除草培土的周期为( )___
A. 每年一次
B. 两年一次
C. 三年一次
D. 半年一次
E.
F.
【单选题】
光缆线路日常维护中,标石描漆描字的周期应为( )___
A. 每年一次
B. 两年一次
C. 每年两次
D.
E.
F.
【单选题】
光缆在敷设后 贴有标签,应标明编号,以便于分辨。标签书写应清晰,端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。 ___
A. 一端
B. 两端
C. 不用
D. 以上都不对
E.
F.
【单选题】
光缆中断后链型组网下游网元的时钟会进入 ___
A. 正常状态
B. 跟踪状态
C. 自振状态
D. 保持状态
E.
F.
【单选题】
光路接头及各点损耗中,活动连接头损耗:( )dB/个。 ___
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
E.
F.
【单选题】
光猫正常工作的最小接收灵敏度为( )___
A. -14至-20dbm
B. -24至-27dbm
C. -24至-35dbm
D. -34至-44dbm
E.
F.
【单选题】
光网络网管,采用成熟的三层标准客户端-服务器端(Client-Server)结构的有:___
A. NES
B. B. RMS
C. C. T2000
D. D. RMS+
E.
F.
【单选题】
光纤到小区工程的技术用如下哪个技术缩写表达___
A. FTTH
B. FTTC
C. FTTB
D. FTTx
E.
F.
【单选题】
在现代网络管理模型中,( )是管理系统的心脏.___
A. 管理数据收集方式
B. 数据库
C. 管理方式
D. 采用的语言
E.
F.
【单选题】
光纤的使用寿命一般在( )年左右___
A. 10
B. B、20
C. C、30
D. D、40。
E.
F.
【单选题】
光纤分配箱是用户配线光缆的终端设备,用于配线光缆与 的连接(熔接或冷接)、存储、分配和调度。 ___
A. 主干光缆
B. 配线光缆
C. 用户引入光缆
D. 馈线光缆
E.
F.
【单选题】
RD4000在选择模式的时候,如果管道或电缆的深度太大,应该选择以下那个模式( )___
A. 窄带宽
B. 中带宽
C. 宽带宽
D.
E.
F.
【单选题】
光纤分为单模光纤与多模光纤,这两种光纤的区别是()___
A. A.单模光纤的纤芯大,多模光纤的纤芯小。
B. B.单模光纤比多模光纤采用的波长长。
C. C.单模光纤的传输频带窄,而多模光纤的传输频带宽。
D. D.单模光纤的光源采用发光二极管(LightEmittingDiode),而多模光纤的光源采用激光二极管(LaserDiode)。
E.
F.
【单选题】
光纤连接线不应与其他线缆一起布放。余长盘留曲率半径应不小于 mm___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
E.
F.
【单选题】
光纤色散会 ( ) ___
A. 使带宽变宽
B. 限制传输距离
C. 提高光纤的传输容量
D. 提高通信质量
E.
F.
【单选题】
光纤收发器上以太口的默认设置是( )___
A. 100M全双工
B. 1000M全双工
C. 自适应
D. 10M全双工
E.
F.
【单选题】
光纤通信是以( )作为信息载体,利用光纤传输携带信息的光波,以达到通信之目的___
A. 光
B. B、光纤
C. C、光缆
D. D、电
E.
F.
【单选题】
光纤作为传输介质的主要特点是I.保密性好 II.高带宽 III.底误码率 Ⅳ.拓扑结构复杂___
A. I、II和IV ;
B. I、II和III;
C. II和Ⅳ;
D. III和IV。
E.
F.
【单选题】
光纤作为传输介质的主要特点是( )___
A. 拓扑结构复杂
B. 保密性好
C. 带宽高
D. 误码率低
E.
F.
【单选题】
两信令点相邻是指( )。___
A. 两局间有直达的信令链路
B. 两局间有直达的话路,不一定有直达的链路
C. 两局间有直达的话路和链路
D. 两局间话路和链路都不直达
E.
F.
【单选题】
光信号是以光功率来度量的,一般以 ( )为单位。___
A. mW
B. dB
C. dBm
D. dBW
E.
F.
【单选题】
光信号是以光功率来度量的,一般以( )为单位.___
A. dBW
B. Mw
C. Db
D. dBm
E.
F.
【单选题】
光信号是以光功率来度量的,一般以()为单位。___
A. dBW
B. B.Mw
C. C.Db
D. D.dBm
E.
F.
【单选题】
PPPOED流程中的心跳包信令为( )___
A. PADS
B. PADI
C. PADO
D. LCP
E.
F.
【单选题】
RIP是哪种协议的缩写___
A. Routing Information Protocol
B. Ruling Internal Protocol
C. Role of Interior Protocol
D.
E.
F.
【单选题】
光信号在光纤中传输的距离要受到什么的双重影响()___
A. A.色散,光功率
B. B.衰耗,信噪比
C. C.色散,损耗
D. D.光功率,信噪比
E.
F.
【单选题】
光源和光功率计在光缆施工和维护中一般是在一起使用,可以测量中继段的( )___
A. 平均损耗
B. 全程损耗
C. 单点损耗
D.
E.
F.
【单选题】
国标规定,DWDM系统上线路的光功率最大不能超过()dB___
A. 15
B. 18
C. 20
D. 23
E.
F.
【单选题】
国标要求厂验接收机灵敏度的余度为 ( )___
A. 0dB
B. 1dB
C. 2dB
D. 3dB
E.
F.
【单选题】
国标要求的S-16.1光接口的过载点是( )___
A. -8dB
B. -9dB
C. -5dB
D. 0dB
E.
F.
【单选题】
路由器工作在OSI参考模型的( )___
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 网络层
D. 应用层
E.
F.
【单选题】
国际上负责分配IP地址的专业组织划分了几个网段作为私有网段,可以供人们在私有网络上自由分配使用,以下不属于私有地址的网段是( )___
A. 10.0.0.0/8
B. 172.16.0.0/12
C. 192.168.0.0/16
D. 224.0.0.0/8
E.
F.
【单选题】
国家标准《出入口控制系统工程设计规范》50396-2007关于门禁系统设计基本要求备用电源应保证系统连续工作不少于___
A. 12小时
B. 24小时
C. 32小时
D. 48小时
E.
F.
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