【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
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相关试题
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站 进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时 ,防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ,及时关闭换乘通道 ,防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前,应 ,确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于 ,发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况,应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ,科学编制列车运行计划,在线路设计能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息,并对客流控制措施的实施效果持续进行评估,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息,并对客流控制措施的实施效果 ,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前 告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施,加强广播提示和现场疏导;站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时,可调整自 动扶梯运行方向或 ,危及乘客安全时,可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力,不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的, 可要求运营单位在保障安全的前提下,适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息,列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持 、用语规范,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 首问负责、礼貌热情
C. 文明用语、大方热情
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持首问负责、 ,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 文明用语、大方热情
C. 礼貌热情、用语规范
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
对受理的乘客投诉,运营单位应在 内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 3个工作日
B. 5个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起 内,应将处理结果告知乘客。 ___
A. 5个工作日
B. 7个工作日
C. 10个工作日
D. 15个工作日
【单选题】
对受理的乘客投诉, 应在7个工作日内处理完毕,并将处理结果告知乘客。___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话,及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起15个工作日内,应将处理结果告知乘客。 ___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全 ,通过公众开放日、接待日、“两微一端”等形式开展乘客交流活动,向乘客介绍客运组织和服务举措,了解公众诉求和意见建议,及时回应乘客关切。 ___
A. 乘客服务机制
B. 乘客沟通机制
C. 乘客访问机制
D. 乘客反馈机制
推荐试题
【单选题】
制动器打开时,制动器闸瓦与自动轮的间隙,应保持在___。
A. 0.5-0.7mm;
B. 0.8-1mm;
C. 1.2-1.4mm;
D. 1.5-1.7mm。
【单选题】
制动器检修后,制动轮与闸瓦片间的间隙,在制动轮松开状态下,当轮径为Φ300时为0.7mm,轮径为Φ400时为___mm。
A. 1.5;
B. 1;
C. 0.8;
D. 0.5。
【单选题】
制动带与制动轮毂的接触面应光滑,接触面积应不小于___。
A. 1∕4;
B. 1∕3;
C. 3∕4;
D. l∕2。
【单选题】
液压推杆制动器的制动带应正确地贴在制动轮上,其间隙应为___mm。
A. 0.8~1;
B. 1.5~2;
C. 1.3~1.5;
D. 2~3。
【单选题】
制动器工作时,制动轮温度不得超过___。
A. 250℃;
B. 200℃;
C. 300℃;
D. 350℃。
【单选题】
制动器制动瓦片磨损不超过原厚度的___超过时应更换。
A. 1∕5;
B. l∕4;
C. l∕2;
D. 2∕3。
【单选题】
制动轮表面深火层的淬度为___mm。
A. 0.1-0.5;
B. 1.0-1.5;
C. 2-3;
D. 4-5。
【单选题】
制动器制动带的铆钉的钉头不应有磨损___。
A. 现象;
B. 严重现象;
C. 制动器壳体现象;
D. 制动轮毂现象。
【单选题】
制动瓦片的铆钉沉头与瓦片深不应小于瓦片厚度的___。
A. 1∕5;
B. 1∕3;
C. l∕4;
D. 2∕3。
【单选题】
设有制动器的燃料运输设备,当制动器失灵时___。
A. 禁止使用;
B. 小心使用;
C. 减少负荷使用;
D. 可继续使用。
【单选题】
润滑是减少和控制___的极其重要的方法。
A. 发热;
B. 摩擦;
C. 传动;
D. 磨损。
【单选题】
机械各部件是否正确地安装到工作位置,直接影响到机械的正常运转,关系到摩擦件的磨损速度,决定着___。
A. 机械使用寿命;
B. 摩擦件使用寿命;
C. 机械精度;
D. 机械效率。
【单选题】
磨损现象是非常复杂的,是导致机械零件损坏的___。
A. 唯一原因;
B. 次要原因;
C. 主要原因;
D. 主要原因之一。
【单选题】
机件的磨损是由于机件摩擦面的___引起的。
A. 相对运动;
B. 直接接触;
C. 制造质量不高;
D. 润滑油质差。
【单选题】
维护、保养是否及时得当,对机械设备的使用寿命起着___。
A. 辅助作用;
B. 一定作用;
C. 重要作用;
D. 不起作用。
【单选题】
机器启动频率愈离,机件的磨损愈___。
A. 严重;
B. 轻;
C. 一般;
D. 没关系。
【单选题】
钙基脂是最早应用的一种润滑脂,有较强的抗水性,使用温度不宜超过___。
A. 60℃;
B. 70℃;
C. 50℃;
D. 80℃。
【单选题】
润滑脂的滴点一般应高于工作温度___℃。
A. 0~10;
B. 22~30;
C. 40~50;
D. 50~60。
【单选题】
润滑油的黏度随温度升高而___。
A. 升高;
B. 不变;
C. 降低;
D. 不一定。
【单选题】
___润滑几乎专门用于轴承润滑或减速机轴承密封的润滑。
A. 油脂;
B. 分散;
C. 集中;
D. 飞溅。
【单选题】
转速不太高的中小型齿轮一般采用___润滑。
A. 密闭齿轮油浴式;
B. 开式齿轮油浴式;
C. 喷射式;
D. 压力喷油。
【单选题】
钢丝绳应松紧合适,无严重断股现象。一般断股不应超过___%。
A. 30;
B. 20;
C. 15;
D. 10。
【单选题】
吊重物用的钢丝绳,一般断丝为1股丝的___以上避免使用。
A. 2%;
B. 3%;
C. 4%;
D. 5%。
【单选题】
更换钢丝绳的工作,必须事先做好防止设备___的安全措施,工作时必须带手套。
A. 转动;
B. 损坏;
C. 滑动;
D. 不安全。
【单选题】
水泵停止时倒转,应该___。
A. 重新启动;
B. 检修水泵;
C. 严密关闭泵出口门;
D. 严密关闭泵入口门。
【单选题】
冲洗水泵不打水的原因可能是___。
A. 水泵轴承过热;
B. 电机振动;
C. 水泵内有空气;
D. 出口门开度不够。
【单选题】
斗轮堆取料机的型号为DQ8030,其意为:“DQ”表示斗轮堆取料机的拼音字母缩写;“30”表示回转半径为30m;“80”表示___。
A. 取料能力为80t∕h;
B. 取料能力为800t∕h;
C. 堆料能力为800t∕h;
D. 取料能力为l000t∕h。
【单选题】
DQL—1200/1200—30斗轮机取料能力为___t/h。
A. 800;
B. l000;
C. 1200;
D. 1500。
【单选题】
MDQ900/1200•50型门式斗轮堆取料机堆料能力每小时为___t。
A. 1200;
B. 120;
C. 900;
D. 500。
【单选题】
DQL—1200/1200—30斗轮机取料半径为___m。
A. 15;
B. 20;
C. 30;
D. 40。
【单选题】
斗轮机取煤作业时必须与推煤机或运煤汽车保持___m 以上的安全距离。
【单选题】
为防止煤堆自溜淹埋斗轮机轨道,煤堆边坡底部要离开轨道___m 以外。
【单选题】
斗轮堆取料机的斗轮采用___结构,这样斗轮机运行更平稳、效率更高。
A. 半格式;
B. 全封闭;
C. 全开式;
D. 全开式或半格式。
【单选题】
斗轮式堆取料机的斗轮安装在___。
A. 尾车上;
B. 悬臂梁的一侧;
C. 进料皮带上;
D. 活动梁上。
【单选题】
门式滚轮堆取料机的斗轮安置在___上。
A. 门架;
B. 活动梁;
C. 尾车;
D. 固定梁。
【单选题】
斗轮机的尾车平衡机作用是___整机。
A. 调正;
B. 支持;
C. 平衡;
D. 平衡与稳定。
【单选题】
斗轮堆取料机取料作业的方式有___。
A. 斜坡层次取料法;
B. 垂直取料法;
C. 斜坡层次取料法和水平取料法两种;D、水平取料法。
【单选题】
斗轮机回转使用的交叉滚子轴承的滚子长度比直径___。
A. 长1倍;
B. 相等;
C. 大1mm;
D. 小1mm。
【单选题】
斗轮堆取料机液压系统运行时,液压油生泡沫,应将系统中的___门打开。
A. 空气;
B. 放油;
C. 安全;
D. 压力。
【单选题】
调节斗轮大臂的升降速度时,应调节___。
A. 溢流阀;
B. 换向阀;
C. 减压阀;
D. 节流阀。