【填空题】
170、"在___时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h;动车组后端操作时,不准超过15km/h。"
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【填空题】
171、接近___时,不准超过5km/h。
【填空题】
172、"在___上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。"
【填空题】
173、时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行___,正确及时地执行信号显示___和调车速度的要求,没有信号___不准动车,信号___不清立即停车;
【填空题】
174、推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示___。
【填空题】
175、调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并___。
【填空题】
176、推送车辆时,要先___。车列前部应有人瞭望,及时显示信号
【填空题】
177、调车作业中,机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责;
【填空题】
178、"推进车辆运行时,前方进路的确认由___负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认"
【填空题】
179、调车作业实行___的原则,防溜措施的设置和撤除由调车人员___负责。
【填空题】
180、在线间距不足___地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。
【填空题】
181、___进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备,未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。
【填空题】
182、在GSM-R区段,施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前将___报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验
【填空题】
183、向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为___。
【填空题】
184、施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机___时,由施工负责人指派胜任人员负责。
【填空题】
185、施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助___作业。
【填空题】
186、路用列车或施工机械进入施工地段时,应在防护人员显示的停车手信号前停车,再根据___的要求,按调车办法,进入指定地点
【填空题】
187、同一封锁区间原则上每端只开行一列___,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。
【填空题】
188、有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个___进入区间、返回车站或到达前方站。
【填空题】
189、作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业___。
【填空题】
190、施工路用列车由___进站时,司机须得到列车调度员___的同意后,方可进站
【填空题】
191、列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告___。
【填空题】
192、列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的___。
【填空题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。
【填空题】
193、在双线区间,列车应按___运行。
【填空题】
194、对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行___
【填空题】
列车在区间被迫停车后,应保证___,防止列车溜逸
【填空题】
195、列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于___处放置响墩防护。
【填空题】
196、在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的___空闲后通知司机允许退行
【填空题】
197、___进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备,未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。
【填空题】
198、运行途中列车司机发现晃车时,应立即减速运行并向______报告晃车地点及晃车时列车运行速度,待本列无异常状况后恢复常速运行。
【填空题】
199、担当救援的司机接到救援命令后,必须___。命令不清、停车位置不明确时,不准动车。
【填空题】
200、向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车___,作为进入封锁区间的许可。
【填空题】
201、信号是指示列车运行及___的命令,有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
203、听觉信号:号角、口笛等发出的音响和机车、动车组、___等的鸣笛声。
【填空题】
204、视觉信号分为___、夜间及昼夜通用信号。
【填空题】
205、信号机无效标为白色的___,装在色灯信号机构上
【填空题】
206、___在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向,不能独立构成信号显示。
【填空题】
207、___设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光
【填空题】
208、高速铁路的线路标志包括:公里标、___。
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【判断题】
运行中,油压继电器1--2YJ故障后,可短接两个油压继电器维持运行
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运行中突然卸载,7XD、4XD亮,则为主电路发生接地
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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置
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单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解
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DF4B型机车的空气压缩机,由独立的直流电动机单独驱动
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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀
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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成
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单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置
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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解
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作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管
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更换风笛膜片时,应卸下风管后盖,换上新膜片,然后鸣笛试验
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流
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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
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JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用
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JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用
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JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏