【填空题】
199、担当救援的司机接到救援命令后，必须___。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
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【填空题】
200、向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车___，作为进入封锁区间的许可。
【填空题】
201、信号是指示列车运行及___的命令，有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
203、听觉信号：号角、口笛等发出的音响和机车、动车组、___等的鸣笛声。
【填空题】
204、视觉信号分为___、夜间及昼夜通用信号。
【填空题】
205、信号机无效标为白色的___，装在色灯信号机构上
【填空题】
206、___在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向，不能独立构成信号显示。
【填空题】
207、___设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光
【填空题】
208、高速铁路的线路标志包括：公里标、___。
【填空题】
209、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于___处___。
【填空题】
210、线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时，应设在___方向左侧。
【填空题】
211、___，设在列车运行方向左侧___。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。
【填空题】
212、警冲标，设在两会合线路线间距离为___的中间。
【填空题】
213、___，设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
【填空题】
215、___：本规程中的“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更不属于变更列车径路。
【填空题】
216、___：在本规程中是指列车从始发站出发后到终到站终到前的运行过程。
【填空题】
217、___：在本规程中是指立即采取停车措施。司机根据现场实际情况，自行决定采取何种停车措施。
【填空题】
218、___：在本规程中是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。
【填空题】
219、___：在本规程中是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定，到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖，正线一般为股道出发信号机。
【填空题】
220、___中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮。
【填空题】
2.轨道车___、接触网作业车正常运行中___，一旦停入调谐区，必须立即___轨道电路，防止行车事故的发生。
【填空题】
3.轨道电路是利用铁路的两条___作为导体所构成的电气回路。
【填空题】
4.铁路信号设备是铁路信号、联锁、___等设备的总称。
【填空题】
5.联锁设备分为:___和非集中联锁两类。
【填空题】
6.铁路线路的基本闭塞方式有半自动闭塞、自动闭塞和___。
【填空题】
7.轨道车___运行控制设备___在机车信号故障时应发出故障报警，输出___命令。
【填空题】
8. 铁路行车三项安全设备是指列车运行监控记录装置、___和列车无线调度通信设备。
【填空题】
9.在一个区间或闭塞分区内，同时只准一列列车占用运行的行车方法称为___法。
【填空题】
10. GYK在速度信号发出故障报警，输出___命令。
【填空题】
11. GYK溜逸控制功能有：___、相位溜逸、管压溜逸。
【填空题】
12. GYK区间作业模式五种状态：区间作业进入、区间作业返回、___、区间作业编组、5km/h 连挂五种状态。
【填空题】
13.当轨道车与接触网作业车逆向运行时，应关闭___，打开通风门，冷空气流过通风道冷却水箱。
【填空题】
14.轨道车与接触网作业车在运用过程中，其车钩中心高度在空车状态下，应调整为___mm范围内。
【填空题】
15.副司机在摘解车辆时应执行“一关前，二关后，三摘___，四提钩”的作业标准。
【填空题】
16.车辆停在6‰以上的坡道时，必须保持___，不得摘解。
【填空题】
17.车钩的开度应符合___位置时不大于130mm。
【填空题】
18.轨道平车按用途分，GPC为___平车的标志。
【填空题】
19. 车钩的三态作用包括闭锁、___和全开锁状态。
推荐试题
【判断题】
交通运输部负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理；指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作，根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
【判断题】
公安部负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施；指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作，依法查处有关违法违规行为，加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作，监督指导运营单位做好进站安检、治安防范、消防安全管理和突发事件处置工作。
【判断题】
交通部、住房城乡建设部、安全监管总局等有关部门，按照职责分工履行有关安全工作职责。
【判断题】
省级人民政府指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
【判断题】
城市人民政府按照属地管理原则，对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，建立衔接高效、运行顺畅的管理体制和运行机制，统筹协调相关方面共同做好安全运行管理工作。对跨城市运营的城市轨道交通线路，有关城市人民政府应建立跨区域运营突发事件应急合作机制。
【判断题】
运营单位承担安全生产全部责任，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。
【判断题】
城市轨道交通发展要与城市经济社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调，城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求，与综合交通体系规划有机衔接，主要内容纳入城市总体规划。
【判断题】
城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程，并结合城市发展需求、财政状况等实际，准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度，合理确定制式和建设时序，量力而行、有序发展。
【判断题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步投入使用，并加强运行维护管理。
【判断题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的，不得开展运营前安全评估，未通过运营前安全评估的，不得投入运营。城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区，运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理相关许可手续。
【判断题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。
【判断题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度，加强服务质量监管，依法推进运营单位安全生产标准化，运营单位要依法做好运营安全各项工作，严格落实安全生产责任制。
【判断题】
建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。
【判断题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实安全管理措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。有关部门要加强涉恐情报信息搜集工作，运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。
【判断题】
地方反恐怖工作领导机构以及公安机关等要对有关情报信息进行筛查、研判、核查、监控，认为有发生恐怖事件危险的要及时通报和预警，有关部门和单位根据要求做好安全防范和应对处置工作。
【判断题】
城市轨道交通运营单位依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行安全检查。
【判断题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向安全监察部报告。
【判断题】
鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品，逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系，根据上级指示制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案，督促运营单位制定完善具体预案。
【判断题】
城市轨道交通单位建立突发事件应急处置机制，成立应急指挥机构，明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。
【判断题】
运营单位要建立完备的应急预案体系，编制应急预案操作手册，明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等，并立足实战加强站区一线人员培训，不需要定期组织开展应急合成演练。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站，提高自防自救能力。运营公司要建立健全专业应急救援队伍，加强应急培训，提高应急救援能力。建设国家级城市轨道交通应急演练中心，开展培训和实战场景演练。鼓励和支持企业、科研院所及社会有关方面加强专业救援装备研究开发。
【判断题】
城市轨道交通所在地省级人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续安全运营需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。
【判断题】
城市轨道交通运营单位要加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理体系，提升风险管控能力。
【判断题】
城市轨道交通是城市公共交通系统的基础力量，是城市综合交通体系的全部组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。
【判断题】
市政部门的交通运输厅指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作，根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
【判断题】
城市轨道交通工程项目验收合格后，由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。通过初期运营前安全评估的，方可依法办理初期运营手续。
【判断题】
城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠的原则.
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
【判断题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。
【判断题】
城市轨道交通线路初期运营期满半年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。
【判断题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有甩项工程的，甩项工程完工并验收合格后，应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估，方可投入使用。
【判断题】
运营单位承担运营安全生产主体责任，应当建立安全生产责任制，设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。
【判断题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，按相关标准进行上岗和技能培训教育。
【判断题】
运营单位应当对重点岗位人员进行安全背景审查。
【判断题】
城市轨道交通工程项目应当按照规定划定保护区
【判断题】
城市轨道交通票价制定和调整按照轨道行业有关规定执行。
【判断题】
在车站客流量多的位置公布首末班车时间、城市轨道交通线网示意图、进出站指示、换乘指示和票价信息；
