【多选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、 的原则。___
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相关试题
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循 、 、公开的原则。___
【多选题】
乘客满意度评价应当通过 、电话调查等方式开展。 ___
A. 面访调查
B. 网络调查
C. 书面调查
D. 邮箱调查
【多选题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、 方式开展。 ___
A. 集体调查
B. 网络调查
C. 电话调查
D. 邮箱调查
【多选题】
服务保障能力评价应当通过 等方式开展。 ___
A. 实地体验
B. 资料查阅
C. 数据调取
D. 现场测试
【多选题】
服务保障能力评价应当通过 现场测试等方式开展。 ___
A. 实地体验
B. 资料查阅
C. 数据调取
D. 邮箱传达
【多选题】
服务保障能力评价应当通过实地体验、 等方式开展。 ___
A. 演练体验
B. 数据调取、
C. 人员询问
D. 资料查阅
【多选题】
评价实施单位应当 、客观地开展服务质量评价。 ___
【多选题】
评价实施单位应当独立、 地开展服务质量评价。 ___
【多选题】
对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细 ,并通过 等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___
A. 说明原因
B. 技术、
C. 管理
D. 整改
【多选题】
对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细说明原因，并通过 等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___
A. 事情结果
B. 技术、
C. 管理
D. 制定
【多选题】
对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细 ，并 、管理等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___
A. 事情结果
B. 事情经过、
C. 说明原因
D. 通过技术
【多选题】
运营服务 涉及的数据应当符合有关规定，有条件的城市应当通过 直接获取。___
A. 关键指标评价
B. 智能管理系统
C. 门禁系统
D. 运营指标
【多选题】
和 适用本城市轨道交通服务质量评价规范。 ___
A. 城市轨道交通线路
B. 运营单位
C. 城市线网服务质量评价工作
D. 集团子公司
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价包括 和 。 ___
A. 乘客调查度评价
B. 乘客满意度评价
C. 服务保障能力评价
D. 运营服务关键指标评价
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值 分。其中，乘客满意度评价分值 分，服务保障能力评价分值300分，运营服务关键指标评价分值 分。 ___
A. 1000
B. 300
C. 400
D. 500
【多选题】
城市轨道交通乘客满意度评价包括 、咨询、投诉、安全感7个评价指标。___
A. 进出站
B. 环境与秩序
C. 设施运行
D. 换乘
【多选题】
城市轨道交通乘客满意度评价包括进出站、环境与秩序、设施运行、 7个评价指标。 ___
【多选题】
出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是： 。 ___
A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分
B. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减10分
C. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分
D. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减20分
【多选题】
出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是： 。 ___
A. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分；
B. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减30分；
C. 发生一般运营突发事件的，每起减20分；
D. 发生一般运营突发事件的，每起减50分；
【多选题】
出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是：___
A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分；
B. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分；
C. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分；
D. 发生一般运营突发事件的，每起减50分；
【多选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用 3级文字量表，分值系数分别对应1、0.5、0。___
A. 非常满意
B. 满意
C. 一般
D. 不满意
【多选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用满意、一般、不满意3级文字量表，分值系数分别对应 。 ___
【多选题】
乘客满意度调查样本量应综合 和 等因素合理确定。 ___
A. 乘客总体特征
B. 调查结果精度
C. 调查时间
D. 费用
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括 乘车和基础保障等6个一级指标。___
A. 进出站
B. 问询
C. 购检票
D. 候车
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、 和 等6个一级指标。 ___
A. 刷卡
B. 出闸
C. 乘车
D. 基础保障
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标，其中进出站一级指标包括 指标。 ___
A. 标志标识
B. 乘车信息
C. 客流组织
D. 人员
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标，其中购检票一级指标包括 指标。 ___
【多选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 人的评价组，评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少 人具有 年以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
【多选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的 ，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于 列次。 ___
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 等3个类别。 ___
A. 客运组织
B. 行车服务
C. 客运设施可靠性
D. 乘客投诉回应
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率（%）
B. 列车正点率（%）
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标乘客投诉回应包括哪些评价指标？ ___
A. 百万乘客有效投诉率（次/百万人次）
B. 百万乘客无效投诉率（次/百万人次）
C. 有效乘客投诉回复率（%）
D. 无效乘客投诉回复率（%）
【多选题】
列车服务可靠度统计期内，全部列车总行车里程与 （有轨电车 ）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次。 ___
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
【多选题】
正点列车是指在执行列车运行图过程中，列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 （市域快速轨道交通系统和有轨电车除外）的列车次数。对市域快速轨道交通系统，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 。对有轨电车，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于 。___
A. 2min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加10分
B. 获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的，每项加5分
C. 获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的，每项加3分
D. 班组和个人因运营管理工作突出，获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加1分
【多选题】
得分为各评价指标得分之和。各评价指标得分为全部有效乘客问卷中该指标得分的算术 。 ___
A. 乘客服务度
B. 乘客满意度
C. 平均值
D. 总和
【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是： 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣5分；
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣10分；
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣2分。
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是： 。 ___
A. 答复询问时，未使用普通话的，每次扣1分（乘客提问时使用方言或外语的除外）；
B. 答复询问时，未使用文明用语或使用服务忌语的，每次扣2分；
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项，每次扣2分；
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的，每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 列车运行图兑现率：统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率：统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里。
D. 客运强度：统计期内，运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量，为线路日均客运量与线路运营里程的比值，单位为万人次/公里·日。
推荐试题
【填空题】
23.列车断电后重新激活间隔时间为 ___ 。
【填空题】
24.正线实际运营重新激活列车所需时间为 ___ 。
【填空题】
25.正线实际运营切除远端车门时间为 ___ 。
【填空题】
正线实际运营切除远端B05时间为 ___ 。
【填空题】
27.辅助电源将直流电压DC1500V逆变成三相交流电压___，为空调、空气压缩机、照明及控制电路等提供稳定的三相四线制的交流电压。
【判断题】
向离心管中滴加试剂时，为防止液滴滴在外面，滴管尖端应稍伸入离心管中。
【判断题】
溶于酸的阳离子试样一般要用浓硫酸溶解。
【判断题】
阳离子在两酸两碱系统分析中，作为碱组的阳离子氢氧化物的沉淀的pH只要大于7。
【判断题】
硫化氢系统分析中第一组阳离子的氯化物不溶于水。
【判断题】
两酸两碱阳离子系统分析第一组的离子的沉淀是白色与黄色沉淀共存。
【判断题】
固相微萃取装置是由手柄和萃取头或纤维头两部分构成的。
【判断题】
固相微萃取技术适用于挥发性物质，而不适用于非挥发性物质的萃取分离。
【判断题】
液相微萃取常采用顶空方式采集和萃取液体或固体样品中有机挥发物。
【判断题】
液相微萃取技术应用顶空方式采样时，萃取剂与被采取试样不直接接触的一种萃取方法。
【判断题】
液相微萃取技术应用顶空方式采样时，可以完全消除样品基体的干扰。
【判断题】
液相微萃取技术的萃取装置可用10uＬ微量注射器进行。
【判断题】
液相微萃取技术采用微量注射器作为萃取装置时，萃取后不可直接进色谱仪分析。
【判断题】
液相微萃取技术应用顶空方式采样时，萃取效率与样品上方顶空部分的体积无关。
【判断题】
火焰原子吸收光谱仪的燃烧器高度应调节至测量光束通过火焰的第一反应区。
【判断题】
在原子吸收光谱法分析中，火焰中的难熔氧化物或碳粒等固体颗粒物的存在，将产生背景干扰。
【判断题】
在原子吸收光谱法测定钾时，常加入1%的CsC1,以抑制待测元素电离干扰的影响。
【判断题】
在原子吸收光谱法中，消除背景干扰的影响较理想的方法是采用塞曼效应校正背景。
【判断题】
在原子吸收光谱法中，石墨炉原子化法一般比火焰原子化法的精密度高。
【判断题】
对于谱线简单，无干扰的元素，一般采用较宽的狭缝宽度，以减少灯电流和光电倍增管的高压来提高信噪比。
【判断题】
原子吸收分光光度法的定量依据是比耳定律。
【判断题】
原子吸收光谱仪开启后，选择好操作条件后即可进样测定。
【判断题】
在使用火焰原子化器的原子吸收光谱仪时，当测试完毕后，即可熄火关机。
【判断题】
对长期不用的原子吸收光谱仪中的元素灯，应定期在工作电流下点燃，以延长灯的寿命。
【判断题】
出厂产品用的计量器具在计量检定有效期内，不必进行自校，一直可以使用。
【判断题】
出厂产品用的计量器具在计量检定有效期内，进行检修后仍可继续有效使用。
【判断题】
中间控制分析的计量器具是不需要进行计量检定的。
【判断题】
国家级实验室的检测报告必须有检验人、复核人、审批人签字，并盖上国家级实验室印章有效。
【判断题】
国家检测中心的检测报告有二级人员签字，并盖上国家级实验室印章有效。
