【多选题】
对于规划建设等遗留问题,暂不具备整改条件的,应当在整改报告中详细说明原因,并通过 等措施加以改进,在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___
A. 事情结果
B. 技术、
C. 管理
D. 制定
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【多选题】
对于规划建设等遗留问题,暂不具备整改条件的,应当在整改报告中详细 ,并 、管理等措施加以改进,在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___
A. 事情结果
B. 事情经过、
C. 说明原因
D. 通过技术
【多选题】
运营服务 涉及的数据应当符合有关规定,有条件的城市应当通过 直接获取。___
A. 关键指标评价
B. 智能管理系统
C. 门禁系统
D. 运营指标
【多选题】
和 适用本城市轨道交通服务质量评价规范。 ___
A. 城市轨道交通线路
B. 运营单位
C. 城市线网服务质量评价工作
D. 集团子公司
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价包括 和 。 ___
A. 乘客调查度评价
B. 乘客满意度评价
C. 服务保障能力评价
D. 运营服务关键指标评价
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价,基准分值 分。其中,乘客满意度评价分值 分,服务保障能力评价分值300分,运营服务关键指标评价分值 分。 ___
A. 1000
B. 300
C. 400
D. 500
【多选题】
城市轨道交通乘客满意度评价包括 、咨询、投诉、安全感7个评价指标。___
A. 进出站
B. 环境与秩序
C. 设施运行
D. 换乘
【多选题】
城市轨道交通乘客满意度评价包括进出站、环境与秩序、设施运行、 7个评价指标。 ___
【多选题】
出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是: 。 ___
A. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分
B. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减10分
C. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减10分
D. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减20分
【多选题】
出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是: 。 ___
A. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减20分;
B. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减30分;
C. 发生一般运营突发事件的,每起减20分;
D. 发生一般运营突发事件的,每起减50分;
【多选题】
出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是:___
A. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分;
B. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减10分;
C. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减20分;
D. 发生一般运营突发事件的,每起减50分;
【多选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用 3级文字量表,分值系数分别对应1、0.5、0。___
A. 非常满意
B. 满意
C. 一般
D. 不满意
【多选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用满意、一般、不满意3级文字量表,分值系数分别对应 。 ___
【多选题】
乘客满意度调查样本量应综合 和 等因素合理确定。 ___
A. 乘客总体特征
B. 调查结果精度
C. 调查时间
D. 费用
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括 乘车和基础保障等6个一级指标。___
A. 进出站
B. 问询
C. 购检票
D. 候车
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、 和 等6个一级指标。 ___
A. 刷卡
B. 出闸
C. 乘车
D. 基础保障
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标,其中进出站一级指标包括 指标。 ___
A. 标志标识
B. 乘车信息
C. 客流组织
D. 人员
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标,其中购检票一级指标包括 指标。 ___
【多选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 人的评价组,评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系,其中至少 人具有 年以上(含)城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
【多选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案,车站样本量不应少于该线路站点总数的 ,并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等;列车样本量不应少于 列次。 ___
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 等3个类别。 ___
A. 客运组织
B. 行车服务
C. 客运设施可靠性
D. 乘客投诉回应
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标? ___
A. 列车运行图兑现率(%)
B. 列车正点率(%)
C. 列车服务可靠度(万列公里/次)
D. 客运强度(万人次/公里·日)
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标? ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度(万列公里/次)
D. 客运强度(万人次/公里·日)
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标乘客投诉回应包括哪些评价指标? ___
A. 百万乘客有效投诉率(次/百万人次)
B. 百万乘客无效投诉率(次/百万人次)
C. 有效乘客投诉回复率(%)
D. 无效乘客投诉回复率(%)
【多选题】
列车服务可靠度统计期内,全部列车总行车里程与 (有轨电车 )及以上延误次数之比,单位为万列公里/次。 ___
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
【多选题】
正点列车是指在执行列车运行图过程中,列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 (市域快速轨道交通系统和有轨电车除外)的列车次数。对市域快速轨道交通系统,正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 。对有轨电车,正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于 。___
A. 2min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
【多选题】
以下说法正确的是: 。 ___
A. 运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的,每项加10分
B. 获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的,每项加5分
C. 获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的,每项加3分
D. 班组和个人因运营管理工作突出,获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的,每项加1分
【多选题】
得分为各评价指标得分之和。各评价指标得分为全部有效乘客问卷中该指标得分的算术 。 ___
A. 乘客服务度
B. 乘客满意度
C. 平均值
D. 总和
【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是: 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志,或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的,扣5分;
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志,或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的,扣10分;
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志,未满足清晰、醒目、连续、规范要求的,每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志,未满足清晰、醒目、连续、规范要求的,每处扣2分。
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是: 。 ___
A. 答复询问时,未使用普通话的,每次扣1分(乘客提问时使用方言或外语的除外);
B. 答复询问时,未使用文明用语或使用服务忌语的,每次扣2分;
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项,每次扣2分;
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的,每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是: 。 ___
A. 列车运行图兑现率:统计期内,实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率:统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率:统计期内,列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值,单位为次/万列公里。
D. 客运强度:统计期内,运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量,为线路日均客运量与线路运营里程的比值,单位为万人次/公里·日。
【多选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的,每发生 ,在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是: 。 ___
A. 自动扶梯无故不能正常运行的,每处扣2分;
B. 自动扶梯没有明确的运行方向指示的,每处扣1分;
C. 自动扶梯两端未配备紧急停止开关的,每处扣1分;
D. 自动扶梯旁没有安全提醒的,每处扣1分。
【多选题】
隐患分为( )和( )隐患两个等级___
【多选题】
以下属于运行环境类风险:___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 作业环境
【多选题】
一般隐患整改完成后,由( )或( )复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人
B. 班组负责人
C. 相关专业技术人员
D. 排查人员
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为( )、客运组织、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 风险管理
【多选题】
运营单位应对重大风险编制( )和( ),并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练;___
A. 监控方案
B. 专项应急措施
C. 隐患排查表
D. 应急处置方式
【多选题】
对于( )风险及( )风险,应由班组负责人组织制定管控措施。___
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)对本行政区域内运营单位( )和( )实施监督管理。___
A. 人的不安全行为
B. 生产过程的不当
C. 运营安全风险分级管控
D. 隐患排查治理工作
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:( )等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
推荐试题
【单选题】
___指仅靠井内修井液液柱压力不能控制地层压力,井内压力失去平衡,地层流体侵入井内,出现井侵,井口出现溢流,这时候要依靠关闭地面设备建立的回压和井内液柱压力共同平衡地层压力,依靠井控技术排除气侵修井液,处理掉溢流,恢复井内压力平衡。
A. 四级井控
B. 三级井控
C. 二级井控
D. 一级井控
【单选题】
井下作业施工过程中,应尽可能避免___发生。
A. 四级井控
B. 三级井控
C. 二级井控
D. 一级井控
【单选题】
当井侵发生后,井口返出的液量比泵入的液量多,停泵后井口修井液自动外溢,这种现象就称之为___。
【单选题】
发生井喷后利用专门的设备和技术重新恢复对井的控制是___。
A. 一级井控
B. 二级井控
C. 三级井控
D. 四级井控
【单选题】
溢流关井后高压层流体窜入其他低压地层是___。
A. 井涌
B. 地上井喷
C. 地下井喷
D. 溢流
【单选题】
井控的原理是在整个井控作业过程中,始终保证作用于井底的压力之和___地层压力。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 等于或略大于
【单选题】
近平衡压力就是使用合理的修井液形成略高于地层压力的___,达到对油层实施一级控制的目的。
A. 地层破裂压力
B. 抽汲压力
C. 液柱压力
D. 激动压力
【单选题】
二级井控是指当发生溢流或井涌后,通过___,同时通过压井等技术排除气侵修井液,重建井底压力平衡,使之达到一级井控的技术。
A. 求取立管或套管压力计算压井液密度
B. 及时关井求取井口回压和套压一起平衡地层压力
C. 记录套管压力计算压井液密度
D. 及时关井使井口回压和井筒液柱共同平衡地层压力
【单选题】
通常情况下,力求一口井保持___井控状态,同时做好一切应急准备,一旦发生井涌和井喷能迅速做出反应,及时加以处理。
【单选题】
建立油气井压力平衡及平衡破坏后的压力恢复技术称为___。
A. 井控技术
B. 三级井控
C. 一级井控
D. 二级井控
【单选题】
___是井下作业过程中实现安全生产的一项关键技术。
A. 压井
B. 井控技术
C. 一级井控
D. 二级井控
【单选题】
___是井下作业过程中性质严重、损失巨大的灾难性事故。
A. 溢流
B. 井喷
C. 井涌
D. 井喷失控
【单选题】
建立油气井压力平衡及平衡破坏后压力恢复的技术称为___。
A. 钻井技术
B. 修井技术
C. 井控技术
D. 试油技术
【单选题】
常见的井侵有___。
A. 油侵、气侵、水侵
B. 气侵、盐水侵
C. 钙侵、气侵、水泥侵
D. 油侵、水侵
【单选题】
某油田处于生产晚期,地层压力低,在作业中不安装防喷器可___。
A. 加快施工进度
B. 节省成本
C. 能造成井喷失控的风险
D. 简化施工工艺
【单选题】
对于生产时间长的井、腐蚀严重且有___的井要特殊对待。
【单选题】
某井井下管柱中带有封隔器,起管柱过程中封隔器因下井时间过长胶皮未能回收,这时___。
A. 无任何影响
B. 可能造成井漏
C. 可能造成抽汲井喷
D. 可能造成管柱落井
【单选题】
一旦发生___,应迅速停机、停车、断电,并设置警戒线。在警戒线以内,严禁一切火源。同时进行井口喷出油流的围堵和疏导,防止地面易燃物扩散。
A. 溢流
B. 井涌
C. 井喷
D. 井喷失控
【单选题】
井喷失控易引起___而造成人员伤亡,影响周围千家万户的生命安全。
A. 喷出可燃冰或人员逃生困难
B. CO燃烧或殃及农业生产
C. 失控着火、爆炸或喷出有毒气体
D. 喷出CO2爆炸或作业井况复杂化
【单选题】
井控意识淡薄是导致事故发生的___原因。
【单选题】
注水井不停注或未减压是导致相临作业井井喷或井喷失控的___原因。
A. 间接
B. 直接
C. 管理
D. 管理或间接
【单选题】
高含硫油气井是指地层天然气中硫化氢含量高于___ppm的井。
A. 20
B. 50
C. 100
D. 500
【单选题】
在有“三高”油气井的地区,建设方应组织进行至少___的企地联动的应急预案演练。
A. 每年一次
B. 每年二次
C. 每口井一次
D. 所有施工“三高”油气井每次施工时
【单选题】
某施工井位于河道内,且地层天然气中硫化氢含量高于10ppm,该井属于___油气井。
A. 高含硫
B. 高危地区
C. 一般
D. 危险地区
【单选题】
高含硫油气井,指地层天然气中硫化氢含量高于___mg/m3的井。
A. 150
B. 120
C. 100
D. 30
【单选题】
高危地区油气井,指在井口周围___m范围内有村庄、学校、医院、工厂、集市等人员集聚场所,油库、炸药库等易燃易爆物品存放点,地面水资源及工业、农业、国防设施(包括开采地下资源的作业坑道),或位于江河、湖泊、滩海和海上的含有硫化氢(地层天然气中硫化氢高于15mg/m3(10ppm))一氧化碳等有毒有害气体的井。
A. 500
B. 1000
C. 3000
D. 5000
【单选题】
做好___,既有利于保护油气层,又可以有效地防止井喷、井喷失控或着火事故的发生。
A. 培训工作
B. 井控工作
C. 安全工作
D. 班前讲话工作
【单选题】
小井眼与常规井眼相比井控的难度___。
【单选题】
从事“三高”油气井的施工队伍,全员及协同施工人员进行针对“三高”油气井特点的培训、___等,建设方要把培训列入合同之中。
A. 应急防范演练
B. 应急预案演练
C. 井控防喷演练
D. 井控防喷演习
【单选题】
某井需要井下作业队伍对该井进行加深钻进,该井下作业队伍应执行___。
A. 《石油与天然气井下作业井控规定》
B. 《石油与天然气钻井井控规定》
C. SY/T6120《油井井下作业防喷技术规程》
D. SY/T6690《井下作业井控技术规程》
【单选题】
某施工井关井后井口压力显示为1500psi,折算后大约为___MPa。
A. 9.5
B. 10.0
C. 10.5
D. 11.0
【单选题】
某井垂直井深3500m,井内使用1.1g/cm3压井液,计算后静液压力为___MPa。
A. 35.22
B. 37.76
C. 39.45
D. 40.12
【单选题】
某施工井地层压力为35.2MPa,井底压力为36.5MPa,这时井底状态为___。
A. 正压差
B. 平衡
C. 负压差
D. 没有关系
【单选题】
某井油层中部垂直深度为3200m,压力梯度为1.12KPa/m,计算油层中部压力为___MPa。
A. 34.27
B. 34.58
C. 35.58
D. 35.84
【单选题】
某施工井油层中部垂直深度为3100m,油层中部压力为37.82MPa,该井地层当量压井液密度为___g/cm3。
A. 1.14
B. 1.18
C. 1.24
D. 1.28
【单选题】
井底压力是指地面和井内___压力作用在井底的总压力。
【单选题】
某井节流压井时出口节流阀回压控制为3MPa,这时泵压为15MPa,那压井成功后打开全部节流阀后循环时泵压约为___MPa。
【单选题】
某施工井试油时对该层测压,压力梯度为8.8KPa/m,该层属于___。
A. 正常压力
B. 异常低压
C. 异常高压
D. 无法比较
【单选题】
井下作业中有很多不同工序,在不同工序时___发生变化。
A. 地层压力
B. 修井液密度
C. 井底压力
D. 地层破裂压力