【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是： 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣5分；
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣10分；
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣2分。
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相关试题
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是： 。 ___
A. 答复询问时，未使用普通话的，每次扣1分（乘客提问时使用方言或外语的除外）；
B. 答复询问时，未使用文明用语或使用服务忌语的，每次扣2分；
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项，每次扣2分；
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的，每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 列车运行图兑现率：统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率：统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里。
D. 客运强度：统计期内，运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量，为线路日均客运量与线路运营里程的比值，单位为万人次/公里·日。
【多选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的，每发生 ，在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是： 。 ___
A. 自动扶梯无故不能正常运行的，每处扣2分；
B. 自动扶梯没有明确的运行方向指示的，每处扣1分；
C. 自动扶梯两端未配备紧急停止开关的，每处扣1分；
D. 自动扶梯旁没有安全提醒的，每处扣1分。
【多选题】
隐患分为（ ）和（ ）隐患两个等级___
【多选题】
以下属于运行环境类风险：___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 作业环境
【多选题】
一般隐患整改完成后，由（ ）或（ ）复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人
B. 班组负责人
C. 相关专业技术人员
D. 排查人员
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（ ）、客运组织、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 风险管理
【多选题】
运营单位应对重大风险编制（ ）和（ ），并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练；___
A. 监控方案
B. 专项应急措施
C. 隐患排查表
D. 应急处置方式
【多选题】
对于（ ）风险及（ ）风险，应由班组负责人组织制定管控措施。___
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）对本行政区域内运营单位（ ）和（ ）实施监督管理。___
A. 人的不安全行为
B. 生产过程的不当
C. 运营安全风险分级管控
D. 隐患排查治理工作
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：（ ）等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、 、 、 、 等___
A. 设备运行维修
B. 行车组织
C. 客运组织
D. 运行环境
【多选题】
客运组织类风险包括___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 自然环境
【多选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库（以下简称风险数据库），内容至少包括 、 、 、 管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。___
A. 业务板块
B. 风险点
C. 风险描述
D. 风险等级
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 、 、 、 四个等级。___
【多选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中 、 、 、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。___
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全因素
D. 管理上的缺陷
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、 、 、 、 、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。___
A. 列车冲突
B. 列车撞击
C. 列车挤岔
D. 火灾
【多选题】
遇到以下情况之一的，应开展专项排查___
A. 关键设施设备更新改造
B. 防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 需开展专项排查的其他情况
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括___
A. 隐患内容、排查人员、排查时间
B. 隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期限
D. 治理结果、未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持 的原则。___
A. 目标导向、
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
E. 闭环管理
【多选题】
___
A. 《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》、
B. 《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 城市轨道交通运营管理规定》
E. 《中华人民共和国突发事件应对法》
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为 等。___
A. 设施监测养护、
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
E. 运行环境
【多选题】
设施监测养护类风险： 等方面的风险；。___
A. ：桥梁、隧道
B. 轨道、路基
C. 车站、控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级，风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。可能性指标、后果严重程度指标的确定及风险等级评估标准参照《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》执行。___
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括 、未能立即消除时的临时措施 ___
A. 隐患内容、排查人员、
B. 排查时间、隐患等级
C. 主要治理措施、责任人
D. 治理结果
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况、
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
对于 难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决___
A. 治理难度大、
B. 影响范围广
C. 危险程度高
D. 涉及部门多
【多选题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展。遇到以下情况之一的，应开展专项排查：___
A. 关键设施设备更新改造、
B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 重点施工作业进行期间
【多选题】
遇到以下情况之一的，还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识：___
A. 运营环境发生较大变化；
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件；
D. 新设备、新技术、新工艺投用；
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为哪几个等级？。___
【多选题】
客运组织类风险具体包含哪几个方面的风险？___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 网络直播
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持什么样的原则？___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或哪些运营险性事件发生的隐患？___
A. 列车脱轨、列车冲突
B. 列车撞击、列车挤岔
C. 火灾、桥隧结构坍塌
D. 车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏
【多选题】
隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起多少个工作日内报送哪个单位？___
A. 15
B. 10
C. 国务院
D. 城市轨道交通运营主管部门
【多选题】
对于什么样的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决？___
A. 治理难度大、影响范围广
B. 危险程度高
C. 涉及部门多
D. 难以协调整治
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下哪些内容？___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通运营安全风险分级管控
B. 规范隐患排查治理工作
C. 全面提升安全生产整体预控能力
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
推荐试题
【简答题】
二、简答题
1、试述影响口腔微生物的主要生态因素。
【简答题】
口腔细菌的相互作用在其致病机制中的意义。
【简答题】
第九部分口腔解剖生理学
一、简答题
1、简述上、下颌磨牙的区别。
【简答题】
简述面部皮肤的解剖生理特点（2017年简答题）
【简答题】
简述颌位及下颌三个基本颌位的概念以及相互关系。（2013年简答题）
【单选题】
国社会预测学家托夫勒从人类社会文明演进的角度，将信息化战争称之为()。
【单选题】
俄罗斯著名军事理论家斯里普琴科从战争所使用的武器装备发展的角度，将信息化战争称之为()。
A. 第三次浪潮战争
B. 第四次浪潮战争
C. 第五代战争
D. 第六代战争
【单选题】
中国著名的军事理论家()，早在两千多年前就提出“不战而屈人之兵”，这也是信息战的核心和宗旨。
【单选题】
首次利用空中卫星进行战场侦察的战争是
A. 朝鲜战争
B. 第四次中东战争
C. 马岛战争
D. 海湾战争
【单选题】
()
A. 朝鲜战争
B. 第四次中东战争
C. 马岛战争
D. 海湾战争
【单选题】
()中，英军还以“竞技神”号“无敌”号航空母舰上的电子干扰系统和＂鸥＂式直升机上的机载干扰系统，对阿军的袭击兵器和指挥控制系统实施了电磁干扰与压制。
A. 朝鲜战争
B. 第四次中东战争
C. 马岛战争
D. 海湾战争
【单选题】
()中，美国军队依靠优势空中力量进行长时间“地毯式轰炸＂的空袭作战，以及直升机与特种作战部队相结合，进行“蛙跳”式的袭击作战。
A. 朝鲜战争
B. 越南战争
C. 马岛战争
D. 海湾战争
【单选题】
标志着高技术战争的发展进入成熟阶段的是()。
A. 朝鲜战争
B. 越南战争
C. 马岛战争
D. 海湾战争
【单选题】
()中的通信系统建设被称为“军事史上一次最大的通信系统专项工
A. 朝鲜战争
B. 越南战争
C. 马岛战争
D. 海湾战争
【单选题】
()中，开创了“爱国者”导弹成功拦截“飞毛腿”导弹的先例。
A. 朝鲜战争
B. 越
C. 马岛战争
D. 海湾战争
【单选题】
对越南战争描述不正确的是()。
A. 越南战争处于高技术战争的萌芽阶段。
B. 越南战争中出现了首次利用空中卫星进行战场侦察。
C. 越南战争中先后动用了2艘航空母舰，舰载机出动达20万架次以上。
D. 越南战争中出现了直升机与特种作战部队相结合，
【单选题】
高技术战争的初期发展与基本形成阶段中，
A. 朝鲜战争
B. 第四次中东战争
C. 马岛战争
D. 第五次中东战争
【单选题】
对第四次中东战争描述不正确的是()。
A. 处于高技术战争的初期发展与基本形成阶段。
B. 在第四次中东战争中，交战各方普遍运用了具有高技术标志的各型导弹和大量先进装甲车辆进行较量。
C. 第四次中东战争中，首次利用空中卫星进行战场侦察。
D. 第四次中东战争中，交战双方第一次大规模集中使用了制导武器共投入了17种类型的战术导弹制导鱼雷和炸弹进行对抗。
【单选题】
预警机()创造了世界预警机发展史上的9个第一，突破100余项关键技术，累计获得重大专利近30项，
A. 空警1999
B. 空警-2000
C. 空警-2001
D. 空警-2002
【单选题】
()是以破坏和瘫痪敌战场认识系统信息处理系统和指挥控制系统为主要作战目标，综合运用以信息技术为核心的武器装备作战系统和作战手段，剥夺敌方战场信息获取权控制权和使用权，使敌决策者和指挥机关难以下定决心和进行有效的作战指挥。
A. 制信息权争夺战
B. 指挥中枢瘫痪战
C. 战争结构破坏战
D. 心理系统瓦解战
【单选题】
()着眼战争全局，通过设谋用巧避实就虚，打击敌方作战协调行动的关节，造成敌方作战力量结构的紊乱和作战行动程序结构的脱节，致使敌方整体作战能力迅速降低，进而集中力最各个击破，达到瓦解歼灭敌军的目的。
A. 制信息权争夺战
B. 指挥中枢瘫痪战
C. 战争结构破坏战
D. 心理系统瓦解战
【单选题】
()以改变个体和群体心理状态为目标，运用各种形态的信息媒介，从认识情绪和意志上打击瓦解敌人的一种作战样式。
A. 制
B. 指
C. 战
D. 心理系统瓦解战
【单选题】
()是综合运用硬摧毁与软杀伤的手段，削弱对方为战争服务或使用的人力物力科学技术和精神等诸多因素构成的潜在的战争力散，破坏对方将战争潜力转为战争实力的转换机制，动摇对方的战争基础，使对方无法继续进行战争，从而达到迅速战胜对方的目的。
A. 战争潜力削弱战
B. 指挥中枢瘫痪战
C. 战争结构破坏战
D. 心理系统瓦解战
【单选题】
()是运用多种手段以夺取一定时空范围内战场信息控制权为目的的作战。
A. 战争潜力削弱战
B. 指挥中枢瘫痪战
C. 制信息权争夺战
D. 心理系统瓦解战
【单选题】
习近平提出要“改变机械化战争的思维定势思维定式，树立信息化战争的思想观念”，这个思维转变可以体现出是军事变革中()的方向。
A. 剑指世界潮流
B. 剑指国家安全
C. 剑指实战形态
D. 剑
【单选题】
习近平提出要“改变维护传统安全的思维定势思维定式，树立维护国家综合安全和战略利益拓展的思想观念＂，这个思维转变可以体现出是军事变革中()的方向。
A. 剑指世界潮流
B. 剑指国家安全
C. 剑指实战形态
D. 剑指统筹保障
【单选题】
习近平提出“改变单一军种作战的思维定势思维定式，树立诸军兵种一体化联合作战的思想观念”，这个思维转变可以体现出是军事变革中()
A. 剑指世界潮流
B. 剑指国家安全
C. 剑指实战形态
D. 剑指统筹保障
【单选题】
习近平提出“改变固守部门利益的思维定势思维定式，树立全军一盘棋全国一盘棋的思想观念”，这个思维转变可以体现出是军事变革中()
A. 剑指世界潮流
B. 剑指国家安全
C. 剑指实战形态
D. 剑指统筹保障
【单选题】
对越南战争描述不正确的是()
A. 越南战争处于高技术战争的萌芽阶段。
B. 越南战争中，美军运用了“百舌鸟”“响尾蛇”等新式导弹和气浪弹激光制导电视制导炸弹。
C. 越南战争中先后动用了20余艘航空母舰，舰载机出动达20余万架次以上。
D. 越南战争中交战双方第一次大规模集中使用了制导武器，共投入了17种类型的战术导弹制导鱼雷和炸弹进行对抗。
【单选题】
新军事革命的涵义不包括()
A. 新军事革命是进入机械化战争时代的重要革命
B. 新军事革命是整个社会变革的重要组成，强调要从社会整体变化来认识新军事变革。
C. 新军事变革是科学技术发展和应用的必然结果，必须从现代科学技术的发展来认识新军事变革。
D. 新军事变革是军事领域的整体变革，必须从军事发展的全局来认识新军事变革。
【单选题】
高技术战争的初期发展与基本形成阶段中，具有代表性的战争是
A. 朝鲜战争
B. 第四次中东战争
C. 越南战争
D. 海湾战争
【单选题】
对第四次中东战争描述正确的是()。
A. 处于高技术战争的高速发展阶段。
B. 第四次中东战争中，交战各方普遍运用了具有高技术标志的各型导弹和大量先进装甲车辆进行较量。
C. 在第四次中东战争中出现了直升机与特种作战部队相结合，进行“蛙跳”式的袭击作战。
D. 第四次中东战争中，交战双方第一次大规模集中使用了制导武器，共投入了17种类型的战术导弹制导鱼雷和炸弹进行对抗。
【多选题】
人类的战争形态主要有()。
A. 冷兵器战争
B. 热兵器战争
C. 机械化战争
D. 高技术战争
【多选题】
信息具有()特征。
A. 可量度
B. 可识别
C. 可转换
D. 可储存
【多选题】
高技术战争的萌芽阶段中，具有代表性的战争是()。
A. 朝鲜战争
B. 越南战争
C. 马岛战争
D. 海湾战争
【多选题】
高技术战争的初期发展与基本形成阶段中，具有代表性的战争是
A. 朝鲜战争
B. 第四次中东战争
C. 马岛战争
D. 第五次中东战争
【多选题】
对越南战争描述正确的是()。
A. 越南战争处于高技术战争的萌芽阶段。
B. 越南战争中，美军运用了“百舌鸟”“响尾蛇”等新式导弹和气浪弹激光制导电视制导炸弹。
C. 越南战争中先后动用了20余艘航空母舰，舰载机出动达20万架次以上。
D. 越南战争中出现了直升机与特种作战部队相结合，
【多选题】
对第四次中东战争描述正确的是()。
A. 处于高技术战争的初期发展与基本形成阶段。
B. 在第四次中东战争中，交战各方普遍运用了具有高技术标志的各型导弹和大量先进装甲车辆进行较量。
C. 第四次中东战争中，首次利用空中卫星进行战场侦察。
D. 第四次中东战争中，交战双方第一次大规模集中使用了制导武器共投入了17种类型的战术导弹制导鱼雷和炸弹进行对抗。
【多选题】
在信息化战争雏形阶段中，典型的是()。
A. 海湾战争
B. 科索沃战争
C. 阿富汗战争
D. 伊拉克战争
