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【单选题】
删除触发器mytri的正确命令是___。
A. DELECT mytri
B. TRUNCATE mytri
C. DROP mytri
D. REMMOVE mytri
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
用户使用SQL Server时,通常需要考虑两个安全性阶段___。
A. 登录验证、操作验证
B. 身份验证、权限认证
C. 操作验证、登录验证
D. 权限认证、身份验证
【单选题】
在SQL Server中,每个数据库一般都有两个默认的用户,他们是___。
A. DBO和GUEST
B. MASTER和ADMIN
C. ADMINISTRATOR和GUEST
D. SA和DBO
【单选题】
允许被授权用户可以把权限转授给别人的关键词是___。
A. Deny
B. Grant
C. Revoke
D. With grant option
【单选题】
为便于对用户及权限的管理,可以将一组具有相同权限的用户组织在一起,这一组具有相同权限的用户就称为___。
A. 系统用户
B. DBA
C. 角色
D. 数据库用户
【单选题】
数据库应用程序开发中,概念设计阶段描述数据库概念模型的最主要方法是___。
A. E-R模型
B. 编写数据字典
C. 建立逻辑数据模型
D. 建立概念模型
【单选题】
关系数据库规范化是为解决关系数据库中___问题而引入的。
A. 插入异常、删除异常和数据冗余
B. 提高查询速度
C. 减少数据操作的复杂性
D. 保证数据的安全性和完整性。
【单选题】
关系数据库设计理论中,起核心作用的是___。
A. 范式
B. 模式设计
C. 函数依赖
D. 数据完整性
【单选题】
在现实世界中客观存在并能相互区别的事物称为___。
A. 实体
B. 实体集
C. 字段
D. 记录
【单选题】
在数据库设计的需求阶段中,业务流图一般采用___表示。
A. 程序结构图
B. 数据流图
C. 程序框架
D. E-R图
【单选题】
在数据库设计的___阶段中,用E-R图来描述信息结构。
A. 需求分析
B. 概念结构设计
C. 逻辑结构设计
D. 物理结构设计
【单选题】
CRH5型动车组广播中途站开车一报为( )播报,中途站开车二报为( )播报;CRH380B型动车组广播中途站开车一报为( )播报,中途站开车二报为( )播报。___
A. 手动 手动 自动 自动
B. 手动 自动 手动 自动
C. 手动 自动 自动 自动
D. 手动 手动 手动 自动
【单选题】
全路统一的站车专用无线通信频率___。
A. 467.200MHZ
B. 457.950MHZ
C. 457.200MHZ
D. 467.950MHZ
【单选题】
《客规》中规定旅客的基本义务是:___
A. 依据车票票面记载的内容乘车;
B. 要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全;
C. 对运送期间因承运人过错造成的随身携带物品损失有权要求承运人赔偿。
D. 对所造成铁路或者其他旅客的损失予以赔偿
【单选题】
CRH380B型动车组全列共有紧急制动阀___个。
A. 18
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定动车组列车停靠低站台时,到站前___提前锁闭辅助板指示锁并打开翻板,开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位。
A. 乘务人员
B. 列车长
C. 随车机械师
D. 服务员
【单选题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定列车运行中,车门、___锁闭状态良好。定期巡视,保持通道畅通。
A. 垃圾箱
B. 气密窗
C. 端门
D. 防火隔断门
【单选题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定女性发不过肩,刘海长不遮眉,短发不短于___。
A. 2寸
B. 5寸
C. 5厘米
D. 7厘米
【单选题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定餐车加热、供应餐食时,服务人员戴口罩、手套;女性穿___。
A. 裙子
B. 衬衫
C. 裤子
D. 围裙
【单选题】
总公司运输局关于印发《视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)》的通知要求为保障旅客出行安全,乘坐同一趟列车时间超过___小时的需与具备照看导盲犬能力的成年人同行。
A. 12
B. 13
C. 14
D. 15
【单选题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定清洁厕所时,作业人员___。
A. 胶皮手套
B. 一次性手套
C. 不能佩戴手套
D. 保洁专用手套
【单选题】
旅客办理改签发到城市相同的车票时,开车前48小时(不含)以上,可改签___
A. 预售期内的其他列车
B. 开车前的其他列车
C. 开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车D.票面日期次日及以后的列车
【单选题】
原车票开车前___以上时,旅客可办理变更到站及乘车日期、车次、席位的车票改签。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 1个小时
D. 48小时
【单选题】
《动车组列车服务质量规范》中规定公共区域的电源插座保证符合___的旅行必需的小型电器正常使用
A. 额定范围
B. 允许范围
C. 规定范围
D. 标示范围
【单选题】
旅客办理变更到站不收取___
A. 改签费
B. 手续费
C. 补票费
D. 退票费
【单选题】
办理车票改签时,新车票高于原车票的,___
A. 不补不退
B. 补收差额
C. 退还差额
D. 不予办理
【单选题】
旅客在开车前___(不含)以上退票的,补收取退票费
A. 2小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 15天
【单选题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定按规定配置业务资料,内容修改及时、正确。除携带___外,车上不携带其他纸质资料台账。
A. 铁路电报、客运记录
B. 铁路电报、车内补票移交报告
C. 车内补票移交报告、客运记录
D. 铁路电报、客运记录、车内补票移交报告
【单选题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向___报告,并通知随车机械师共同确认、处理。
A. 乘警
B. 列车长
C. 司机
D. 添乘干部
【单选题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定餐车上货门仅供餐车售货人员补充商品、餐料时使用,无___乘降。
A. 乘务人员
B. 保洁人员
C. 检查人员
D. 旅客
【单选题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定采用广播、视频、图形标志、服务指南等方式,宣传___和车辆设备设施的使用方法,提示旅客遵守安全乘车规定。。
A. 安全常识
B. 业务知识
C. 自助服务
D. 安全乘车规定
【判断题】
动车组重联运行时,由两组列车长互相确认旅客乘降情况后,运行前方后组的列车长负责通知司机或机械师
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车始发前,列车长的手持电台均应设置在频道1(CH1)与随车机械师、乘务员或司机进行通话联络
A. 对
B. 错
【判断题】
盒饭以热链为主,冷链为辅,常温链仅做应急备用,有清真餐食
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组各部位均不得吸烟。列车乘务员发现旅客吸烟应予以制止
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车长从事列车乘务工作满2年。列车值班员从事列车乘务工作满1年
A. 对
B. 错
【判断题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定清理卫生时,清扫工具可以触碰旅客及携带物品
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车餐车配备2个2780W微波炉可以同时使用
A. 对
B. 错
【判断题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背,定时定点分批用乘务餐,其他时段不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的动作,不对旅客评头论足,接班前和工作中不食用异味食品
A. 对
B. 错
【判断题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定车内照明符合规定。夜间运行(22:00—7:00)时,座车照明开关置于半灯位
A. 对
B. 错
【判断题】
总公司《动车组列车服务质量规范》中规定运行途中为有需求的重点旅客提供送水服务
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作,按要求及时提供相关技术文件、 和资料,并对所提供材料的真实性负责。___
A. 数据
B. 材料
C. 图像
D. 文字
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 电缆
B. 障碍物
C. 车辆
D. 其他
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
A. 钢轨
B. 转辙机
C. 轮对
D. 轨道
【单选题】
运营开始前, 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后,方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过 ,连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备,有条件的可配备毒品检测设备,在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
A. 检查
B. 检测
C. 提问
D. 抽查
【单选题】
列车进站时,驾驶员应确认列车在车站 位置停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 指定
B. 规定
C. 定点
D. 站台
【单选题】
当切除列车自动防护(ATP)或采用点式ATP运行等特殊情况时,车站 应根据调度命令,严密监控列车运行和站台情况,遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
共线段接口站 时,车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
【单选题】
度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 信息
【单选题】
配属于不同线路的载客列车,经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥,调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车,调车时严禁溜放调车,摘钩前应做好防溜措施,连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时,原则上 试车作业。___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 限速15km/h
D. 禁止办理
【单选题】
发生突发情况,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由 人员向各单位发布抢修命令。___
A. 值班站长
B. 工班长
C. 通号调度
D. 行车调度
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因,部分区段需限 速运行的,应由有关方面论证后提出限速运行方案,方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间,报行车调度人员,由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 km/h。___
A. 10
B. 15
C. 25
D. 30
【单选题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的, 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行,牵引退行速度不应超过 km/ho___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过 km/h。___
A. 10
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,牵引运 行速度不应超过 km/h。___
A. 25
B. 30
C. 35
D. 45
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连挂后任一列车载客的,运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,特殊情况下使用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
有轨电车不得载客救援(遇特殊天气或者故障列车停在隧 道、桥梁的除外),空驶列车救援连挂后运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查 确认等手段仍无法消除的,确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行 速度不应高于 km/h。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
一个联锁区联锁失效时,在保证行车安全的前提下,行车调度人员可对故障影响区域使用 组织行车。___
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 站间电话联系法
D. 区段进路行车法
【单选题】
接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员,列车迫停地下区间超过 分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 7
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时,线路恢复后,疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车 迫停区间需组织区间疏散时,行车调度人员应扣停可能驶入受影响区域的列车,对向线路区间确需行车的,列车运行速度不应超过 km/h,并加强瞭望。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
地震烈度为5(含)至6(不含)度的,驾驶员应加强瞭望、 监控,行车调度人员组织全线全面检查行车相关设施设备运行及受影响情况,必要时采取 。___
A. 限速10km/h
B. 限速15km/h
C. 限速25km/h
D. 紧急措施
【单选题】
地震烈度为6(含)至7(不含)度的,列车运行速度不应超过 km/ho必要时,行车调度人员应扣停开往受影响区段的列 车,组织已进入区间的列车退回发车站。___
A. 10
B. 15
C. 25
D. 30
【单选题】
地震烈度为7(含)度以上或行车关键设施设备损坏的, 行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务,组织区间列车 在确保安全的条件下,运行至就近站清客后退出服务,列车运行 速度不应超过 km/ho如列车迫停区间,应组织乘客区间疏散。___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
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