【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
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相关试题
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
推荐试题
【单选题】
(33089)发电车在起机发电正常后，准备向外送电，当按下合闸按钮，大闸瞬间合上又马上分闸，下列( )不会引发这种故障。(1.0分)___
A. 外电路短路
B. 外电路负载为零
C. 分闸按钮处在常闭位
D. 合闸整流装置故障
【单选题】
(33090)发电车更换主空气断路器时，对安装架的要求，不正确的是( )。(1.0分)___
A. 断路器安装时，必须保持水平、垂直
B. 接地螺钉与接地线不能相联
C. 安装架必须有足够的机械强度
D. 安装架与断路器的导电部分之间，应有足够的绝缘距离
【单选题】
(33091)发电车主空气断路器在安装完毕，进行检测时，不正确的方法是( )。(1.0分)___
A. 安装完毕，立即通电，反复电动合闸，检测是否正常
B. 先在通电前，试合闸，检查有没有异响
C. 先在通电前，试合闸，检查有没有很大阻力
D. 先在通电前，检测相间及相与外壳绝缘电阻是否合乎要求
【单选题】
(33092)发电车的主空气断路器，在使用时，下列说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 外电路一出现短路，立即自动分闸
B. 送出外电路的电如果只有两相线有电压，立即自动分闸
C. 发电机至大闸的电如果缺相，大闸合不上
D. 柴油机轻微游车，自动分闸
【单选题】
(33093)润滑脂一般不适合使用的摩擦场所是( )。(1.0分)___
A. 重载荷的齿轮
B. 发电车柴油机的轴承
C. 钢丝绳
D. 蜗轮副及链
【单选题】
(33094)下列润滑方式中，( )最适合柴油机的气缸壁的润滑。(1.0分)___
A. 飞溅润滑
B. 压力式润滑
C. 油雾润滑
D. 滴油润滑
【单选题】
(33095)在压力润滑的特点中，下列( )不是其润滑的特点。(1.0分)___
A. 润滑充分可靠
B. 润滑方式简单
C. 油压稳定
D. 对摩擦表面的清洗和冷却作用强烈
【单选题】
(33096)发电车康明斯柴油机的冷却液合乎要求的是( )。(1.0分)___
A. 硫酸含量在100ppm以上
B. 略呈碱性
C. 氯化物含量在100ppm以上
D. 总硬度在300ppm以上
【单选题】
(33097)发电车MTU柴油机的冷却液中，水和防锈/防冻剂的含量分别是( )。(1.0分)___
A. 80%、20%
B. 60%、40%
C. 50%、50%
D. 40%、60%
【单选题】
(33098)发电车MTU柴油机的冷却液，其最低防冻温度是零下( )度。(1.0分)___
【单选题】
(33099)发电车柴油发电机组将主要能量的转变方式的顺序正确的是( )。(1.0分)___
A. 化学能→热能→机械能→电能
B. 热能→化学能→机械能→电能
C. 机械能→化学能→热能→电能
D. 电能→化学能→热能→机械能
【单选题】
(33100)下列能源中，全部属于“清洁”能源的一组是( )。(1.0分)___
A. 煤、石油、天然气、太阳能
B. 风能、水力发电、太阳能、生物能
C. 风能、水力发电、太阳能、天然气
D. 风能、煤、太阳能、生物能
【单选题】
(33101)柴油不属于清洁能源，其科学说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 因为柴油粘在身上、皮肤上有腐蚀
B. 因为柴油是液体不便于运输
C. 因为柴油消耗后就没有了，不可再生
D. 因为柴油气味有剌激性
【单选题】
(33102)在润滑脂的作用中，下列( )不是其主要作用。(1.0分)___
A. 减少摩擦
B. 防护
C. 密封
D. 降温
【单选题】
(33103)下列使用润滑脂正确的选用方法是( )。(1.0分)___
A. 潮湿或与水接触的部位，应选用钙基润滑脂
B. 与酸或酸性气体接触的部位，应选用锂基润滑脂
C. 大型电机的轴承，应选用石墨润滑脂
D. 减速齿轮箱，应选用2号稠度润滑脂
【单选题】
(33104)当润滑脂的析油量超过( )时，此润滑脂基本上不能再使用了。(1.0分)___
A. 5%～20%
B. 10%～20%
C. 15%～20%
D. 20%～25%
【单选题】
(33105)在代号为ZJ—4S的润滑脂中，下列表示正确的是( )。(1.0分)___
A. Z表示类号
B. J表示牌号
C. 4表示尾注号
D. S表示组号
【单选题】
(33106)通用锂基润滑脂的使用温度是( )。(1.0分)___
A. －20℃～120℃
B. －20℃～150℃
C. －10℃～150℃
D. －30℃～150℃
【单选题】
(33107)通用锂基润滑脂的使用温度是( )。(1.0分)___
A. －20℃～120℃
B. －20℃～150℃
C. －10℃～150℃
D. －30℃～150℃
【单选题】
(33108)工业中常用的螺纹脂主要是利用了润滑脂的( )作用。(1.0分)___
【单选题】
(33109)润滑脂的主要组成部分中，不含有( )。(1.0分)___
A. 催化剂
B. 稠化剂
C. 基础油
D. 添加剂
【单选题】
(33110)选用机油，下列方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 看外观：如果油品透明度好，无悬浮物，无沉淀，无杂质结块，则是比较好的油
B. 闻气味：一般机油较为温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味重，可能是再生油
C. 看级别：油质与标注相符合的油是好油
D. 试火性：燃烧不烈的是好机油
【单选题】
(33111)对于机油的使用，下列说法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 通用油可以与单性能油混用
B. 不同类型不同品种的油品不能混用
C. 矿物油型油不能与合成油混用
D. 不同使用性能的油不能混用
【判断题】
(31984)道德作为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定，但要为经济基础服务。(1.0分)
【判断题】
(31985)一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上。(1.0分)
【判断题】
(31986)铁路职业道德是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。(1.0分)
【判断题】
(31987)铁路职业道德建设对安全文化建设不具备推动作用。(1.0分)
【判断题】
(31988)社会主义荣辱观，是对我们党优秀革命道德传统和社会主义道德思想的继承发展。(1.0分)
【判断题】
(31989)社会公道是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。(1.0分)
【判断题】
(31990)在夏季运用值乘中，为了保证发电车节约用油，要求将车厢温度保持在28℃以上。(1.0分)
【判断题】
(31991)在列车运行途中，休班发电车乘务员不必配合车辆突发故障的处理。(1.0分)
【判断题】
(31992)接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm；双层集装箱运输的线路，不小于6 330 mm。(1.0分)
【判断题】
(31993)列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。(1.0分)
【判断题】
(31994)电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。(1.0分)
【判断题】
(31995)大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。(1.0分)
【判断题】
(31996)电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。(1.0分)
【判断题】
(31997)全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。(1.0分)
【判断题】
(31998)铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩带易于识别的证章或携带相应证件，说话可使用当地方言。(1.0分)
【判断题】
(31999)列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。(1.0分)
【判断题】
(32000)运用发电车启机后，可由非专业人员看管和监护。(1.0分)
