相关试题
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机，哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟，休息30分钟
B. B.可连续使用3次（每次时间不超过2分钟，期间要等N2完全降到0％〕，之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A．右侧风扇包皮上
B. B.B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C.C．左侧风扇包皮上
D. D.D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
反推包皮的说法正确的是___
A. 可人力撑开
B. 用手动液压泵打开
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推折流门___
A. 可人工打开
B. 不可人工打开
C. 只能拉反推打开
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDS发动机页面___
A. 查阅发动机故障
B. 相关发动机系统测试
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于A318的CFM56-5B说法正确的是___
A. 没有BSV
B. 有BSV
C. 没有识别塞
D. 以上都不对
【单选题】
发动机的FADEC系统,其构成是:___
A. 1台主要的计算机控制2台发动机
B. 每台发动机有1部ECU及外设
C. 1部ECU及外设控制2台发动机
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入
D. 不确定
【单选题】
如果扭力马达的双线圈失效,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制马达到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道向另一个通道提供信号
D. 不确定
【单选题】
在空中,油门杆位于:___
A. 任意位置
B. 较上的2个止动位之间
C. 较下的2个止动位之间
D. 以上都不对
【单选题】
当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___
A. 油门杆角TLA
B. N1限制
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
FMGC计算什么?___
A. N1限制
B. N1指令
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
什么是FADEC?___
A. 1个发动机控制盒
B. ECU和其外围传感器、部件
C. 是1个油门控制组件
D. 不确定
【单选题】
FADEC控制的是下列哪一项？___
A. EIU
B. 油门杆角TLA
C. 发动机推力
D. 不确定
【单选题】
哪一参数是由ECU直接送至ECAM？___
A. 发动机主参数
B. 发动机次要参数
C. 发动机主要和次要参数
D. 不确定
【单选题】
FADEC组件位于：___
A. 发动机左下侧
B. 发动机左上侧
C. 发动机右下侧
D. 发动机右上侧
【单选题】
低压涡轮的负载由哪些轴承承受？___
A. 1、2、3号
B. 4、5号
C. 1、2、5号
D. 3、4号
【单选题】
A319与A320发动机的型号相同，其推力变化由__控制.___
A. FADEC决定
B. 程序销钉决定
C. 因为没有BSV
D. 不确定
【单选题】
发动机放泄口可排放物说法全面的是___
A. 空气，水，燃油和液压油
B. 空气，水，燃油
C. 水，燃油和液压油
D. 以上都不对
【单选题】
发动机放泄口位置全面的是___
A. 发动机吊舱后部
B. 发动机底部
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机放泄收集器位置___
A. 附件齿轮箱后侧
B. 滑油箱上侧
C. ECU上侧
D. 以上都不对
【单选题】
ＣＦＭ５６－５Ｂ发动机___
A. 单转子发动机
B. 低压转子由２个轴承支撑
C. 三转子发动i
D. 以上都不对
【单选题】
发动机燃油计量valve___
A. 由力矩马达控制做动
B. 给驾驶舱燃油流量指示
C. 给反推供油
D. 以上都不对
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，旁通低压油滤
C. 没有，发动机停车
D. 以上都不对
【单选题】
HMU的作用正确的是：___
A. 作动反推
B. 计量燃油
C. 提供到绿系统液压油
D. 以上都不对
【单选题】
连续点火的条件___
A. ＥＣＵ失效
B. 发动机空中熄火
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机启动valve正确的是___
A. 可人工超控开关
B. 可人工超控开
C. 可人工超控关
D. 以上都不对
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压关断valve？___
A. 主电门置OFF位
B. 电子控制组件(ECU)
C. 液压机械组件(HMU)
D. 以上都不对
推荐试题
【单选题】
构支架吊装作业，吊件离地面约___ mm时，应停止起吊，全面检查确认无问题后，方可继续，起吊应平稳。
A. 100；
B. 150；
C. 200；
D. 250
【单选题】
起立杆塔或其他构件的吊点固定绳（千斤绳），钢丝绳安全系数K不小于___。
【单选题】
索道架设完成后，需经___和监理单位安全检查验收合格后才能投入试运行，索道试运行合格后，方可运行。
A. 使用单位
B. 设计单位
C. 业主单位
D. 索道供应单位
【单选题】
索道运行时发现有卡滞现象应___。
A. 放慢速度
B. 加速通过
C. 停机检查
D. 增加人力，进行拖拽
【单选题】
索道运输，牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕___圈。
【单选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔，起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时，应在杆塔___及时拆除。
A. 起立前
B. 起立至30°时
C. 刚离地面后
D. 正直后
【单选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔，杆塔顶部吊离地面约___ mm时，应暂停牵引，进行冲击试验。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
【单选题】
内悬浮外拉线抱杆分解组塔，承托绳与抱杆轴线间夹角不应大于___。
A. 45°
B. 50°
C. 55°
D. 60°
【单选题】
内悬浮外拉线抱杆分解组塔，承托绳应绑扎在___。
A. 主材节点下方
B. 主材节点上方
C. 水平材上
D. 斜材上
【单选题】
内悬浮外拉线抱杆分解组塔，应视构件结构情况在其上、下部位绑扎控制绳，下控制绳宜使用___。
A. 棕绳
B. 钢丝绳
C. 尼龙绳
D. 纤维绳
【单选题】
内悬浮外（内）拉线抱杆分解组塔，构件起吊过程中，下控制绳应随吊件的上升随之松出，保持吊件与塔架间距不小于___ mm。
【单选题】
座地摇臂抱杆分解组塔，吊装构件前，抱杆顶部应向___适度预倾斜。
A. 受力侧
B. 受力反侧
C. 吊件侧
D. 拉线侧
【单选题】
平臂抱杆组塔，抱杆应有良好的接地装置，接地电阻不得大于___Ω。
【单选题】
平臂抱杆组塔，起重小车行走到起重臂顶端，终止点距顶端应大于___m。
A. 0.5
B. 1
C. 0.7
D. 0.9
【单选题】
流动式起重机组塔，起重机及吊件、牵引绳索和拉绳与220kV带电体的垂直方向最小安全距离为___m。
【单选题】
使用两台起重机抬吊同一构件时，起重机承担的构件重量应考虑不平衡系数，单台吊车不应超过其额定起吊重量的___。
A. 85%
B. 90%
C. 95%
D. 80%
【单选题】
直升机组塔，应综合作业区域气象条件、直升机性能、紧急抛物处置时间、返场备份油料等因素，确定组塔___，并制定措施控制，避免超重。
A. 内载荷最大重量；
B. 内载荷最小重量；
C. 外载荷最小重量；
D. 外载荷最大重量
【单选题】
杆塔拆除，整体倒塔时应有专人指挥，设立___倍倒杆距离警戒区，由专人巡查监护，明确倒杆方向。
A. 0.8
B. 1
C. 1.2
D. 1.1
【单选题】
跨越架架体的强度，应能在___时承受冲击荷载。
A. 展放导引绳
B. 展放牵引绳
C. 发生断线或跑线
D. 紧线
【单选题】
跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各___m，且架顶两侧应设外伸羊角。
A. 1.0
B. 1.5
C. 2.0
D. 1.8
【单选题】
跨越架封顶杆距离高速公路路面的垂直安全距离应不小于___m。
【单选题】
跨越架横担中心应设置在新架线路每相（极）___的中心垂直投影上。
A. 导线
B. 地线
C. 导引绳
D. 牵引绳
【单选题】
可能接触带电体的跨越架绳索，使用前均应经___测试并合格。
【单选题】
木质跨越架所使用的立杆有效部分的___直径不得小于70mm，60mm～70mm的可双杆合并或单杆加密使用。
【单选题】
钢管跨越架宜用外径48mm～51mm的钢管，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于___m。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.2
D. 0.4
【单选题】
人力放线领线人应由技工担任，并随时注意___信号。
【单选题】
机械牵引放线，牵引绳与导线、地线（光缆）连接应使用___或专用牵引头。
A. U型环
B. 专用连接网套
C. 绳扣
D. 卡线器
【单选题】
牵张设备使用前应对设备的布置、锚固、接地装置以及机械系统进行全而的检查，并做___试验。
【单选题】
牵引机牵引卷筒槽底直径不得小于被牵引钢丝绳直径的___倍。
【单选题】
网套夹持导线、地线的长度不得少于导线、地线直径的___倍。
【单选题】
卡线器试验应___试验一次，以1.25倍容许工作荷重进行1Omin静力试验。
A. 每半年
B. 每年
C. 每月
D. 每季度
【单选题】
飞行器展放初级导引绳，采用纤维绳作为初级导引绳时的安全系数应不小于___。
【单选题】
张力放线导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于___圈。
【单选题】
分裂导线在完成地面临锚后应及时在操作塔设置___。
A. 过轮临锚
B. 接地装置
C. 通信装置
D. 临时拉线
【单选题】
装设接地线，接地线不得用___连接，应使用专用夹具，连接应可靠。
A. 焊接法
B. 缠绕法；
C. 压接法
D. 螺栓法
【单选题】
停电、不停电作业，工作票负责人和工作票签发人资格应经培训合格，并经线路___审核备案。
A. 业主单位
B. 施工单位
C. 监理单位
D. 运维单位
【单选题】
在邻近或交叉500kV交流带电电力线处作业的安全距离为___m。
【单选题】
在邻近或交叉其他带电电力线处作业时，作业的导、地线应在作业地点设置___措施。
A. 二道保护
B. 保险
C. 接地
D. 过轮临锚
【单选题】
绝缘操作杆在操作额定电压为220kV的带电线路时，最短有效绝缘长度为___m。
A. 1.1
B. 1.3
C. 2.1
D. 2.0
【单选题】
不停电跨越作业，导线、地线、钢丝绳等通过跨越架时，应用___作引渡。
A. 棕绳
B. 钢丝绳
C. 绝缘绳
D. 尼龙绳
