【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
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相关试题
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
推荐试题
【单选题】
计划与决策关系紧密，决策是计划的（），而计划是决策，逻辑延续。
【单选题】
当组织中某主管由于出差生病休假等原因，而使某个职位在一定时间内空缺时，可以让受训者暂时担任这项工作，这属于（）
A. 工作轮换
B. 设置助理职务
C. 彼得现象
D. 临时职务
【单选题】
组织文化的核心内容是（）
A. 组织价值观
B. 组织制度
C. 组织精神
D. 伦理规范
【单选题】
最组织的职能或程序推崇备至，而把事情理顺，工作有条不紊的进行而引以为豪，这种领导属于（）
A. 魅力型领导者
B. 变革型领导者
C. 战略型领导者
D. 事务型领导者
【单选题】
没有明确的先行量，标准z是通过学习过去的经验建立起来的，这是（）
A. 程序控制
B. 跟踪控制
C. 自适应控制
D. 最佳控制
【单选题】
经济订购批量模型主要适用于（）
A. 对供应商的控制
B. 库存控制
C. 质量控制
D. 生产控制
【单选题】
法约尔提出了（）
A. 管理3原则
B. 管理14项原则
C. 管理4原则
D. 管理5原则
【单选题】
专注于产品的经营，充分合理的利用专有资产提高专业化经营的效率水平，有利于多面手人才的成长是部门形式中的（）
A. 产品或服务部门化（事业部）
B. 地域部门化
C. 职能部门化
D. 顾客部门化
【单选题】
通过报酬晋升工作表彰对他人施加的一种权利是（）
A. 奖励权力
B. 合法权利
C. 专家权力
D. 强制权力
【单选题】
具有有利于调动员工的工作积极性，有利于被聘者迅速开展工作的方法是（）
A. 外部招聘
B. 内部提升
C. 公开招聘
D. 秘密招聘
【单选题】
向被领导授权鼓励下属参与的领导者属于（）领导者
A. 维持型
B. 创新型
C. 集权型
D. 民主型
【单选题】
供应商政府顾客等属于管理的（）
A. 一般环境
B. 具体环境
C. 复杂环境
D. 简单环境
【单选题】
管理方格理论中，领导者既关心人又关心工作的领导方式是（）
A. 团队型管理
B. 贫乏型管理
C. 乡村俱乐部型管理
D. 任务型管理
【单选题】
把组织变革分为渐进式变革和激进式变革的划分依据是（）
A. 但工作的对象不同
B. 按变革的程度与速度不同
C. 但变革的侧重不同
D. 组织所处的经营环境不同
【单选题】
根据人的能力或素质不同，去安排不同要求的工作是遵循管理中的（）
A. 因事择人原则
B. 用人所长原则
C. 人事动态平衡原则
D. 统一指挥原则
【单选题】
亚当斯密提出了（）假设
A. 社会人
B. 经济人
C. 自我实现人
D. 复杂人
【单选题】
永久性，非自愿的终止合同属于解聘中的（）
A. 临时解聘
B. 自然减员
C. 解雇
D. 调整岗位
【单选题】
组织文化特征中的（），是指每个组织中都有其组织文化是由不同的国家，和民族不同地域，不同的时代背景，及不同的行业特征所形成的
A. 超个体的独特性
B. 相对稳定性
C. 融合继承性
D. 发展性
【单选题】
（），道德观认为能给行为所及的大多数人带来最大利益的行为才是善的
A. 功利主义
B. 权力至上
C. 公平公正
D. 社会契约
【单选题】
把决策分为集体决策与个人决策的依据是决策的（）
A. 重要性
B. 主体
C. 起点
D. 环境因素的可控程度
【单选题】
由外部或内部的审计人员对管理政策以及绩效进行评估的审计为（）
A. 外部审计
B. 内部审计
C. 管理审计
D. 经营审计
【单选题】
后人认为管理过程学派的创始人是（）
A. 泰罗
B. 法约尔
C. 梅奥
D. 巴纳德
【单选题】
管理者在对发现的机会进行投资时所扮演的角色是（）
A. 企业家
B. 冲突管理者
C. 资源分配者
D. 谈判者
【单选题】
计划，组织，指挥，协调，控制均是管理的（）
A. 管理的功能
B. 管理的职能
C. 管理的特性
D. 管理的基本手段
【单选题】
梅奥对其领导的霍桑实验进行总结，认为工人是（）
A. 经济人
B. 社会人
C. 理性人
D. 复杂人
【单选题】
为了提高劳动生产率，泰罗实行了（）
A. 平均奖金制
B. 差别计件工资制
C. 平均工资制
D. 计件工资制
【单选题】
道德的本质是（）
A. 个人的价值观
B. 规则或原则
C. 社会契约
D. 不成文的法律
【单选题】
当全球一体化的压力高，当地化反应的压力低时，跨国企业将采取（）竞争策略
A. 多国模式
B. 国际模式
C. 跨国模式
D. 全球模式
【单选题】
有关活动尚未进行，从而环境未受到影响的情况下作出的决策是（）
A. 长期决策
B. 战术决策
C. 初始决策
D. 程序化决策
【单选题】
要使目标可以考核，一个途径是（）
A. 控制目标数量
B. 目标量化
C. 加大目标的可接受性
D. 加强目标网络的建设
【单选题】
人力资源的需求量主要是根据（）来确定
A. 来应聘人员的优秀程度
B. 上级人员的优秀程度
C. 职务的数量和类型
D. 工作的难易程度
【单选题】
领导的本质是（）
A. 权力的运用
B. 被领导者和追随者的服从
C. 领导者的个人魅力
D. 领导者职位的高低
【单选题】
激励的对象主要是（）
A. 组织目标
B. 组织范围内的员工或领导对象
C. 员工的需要
D. 组织范围内的员工的利益
【单选题】
日本企业发明的准时库存系统，其目标是（）
A. 减少库存成本
B. 对库存进行定量控制
C. 转嫁库存风险
D. 实现零库存
【单选题】
当必须对重大事件或者紧急事件进行迅速处理时，可采用（）策论
【单选题】
（）是企业的流动资产与流动负债之比。
A. 速动比率
B. 流动比率
C. 负债比率
D. 盈利比率
【单选题】
某领导事必躬亲，但领导效果不佳，就说明他（）
A. 需要提高自己的领导能力
B. 缺乏现代办公设施
C. 不了解过度集权的弊端
D. 不清楚锻炼身体的重要性
【单选题】
组织外部环境的类型是多样的，其中不确定性最高也是最为复杂的环境状态是（）
A. 复杂稳定
B. 复杂动态
C. 简单稳定
D. 简单动态
