【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
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相关试题
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
推荐试题
【单选题】
试题96：对不应处罚的人进行处罚属于___。
A. 行政越权
B. 滥用职权
C. 行政不当
D. 行政程序违法
【单选题】
试题97：颁发营业执照属于___。
A. 权利性行政处理决定
B. 行政奖励
C. 行政处罚
D. 义务性行政处理决定
【单选题】
试题98：___是我国行政法的基本法源。
A. 宪法
B. 法律
C. 行政法规和部门规章
D. 与行政管理有关的法律解释
【单选题】
试题99：某旅馆经理于某，为了保持其旅馆“生意兴隆”，明知其旅馆内存在卖淫、嫖娼活动，却放任不管，不采取措施予以制止。于某的行为___。
A. 构成犯罪
B. 属于民事违法
C. 不属于违法
D. 属于行政违法
【单选题】
试题314：在行政复议中，因不可抗力或其他特殊原因耽误法定期限的，可以在障碍消除后的___日内提出申请延长期限。
【单选题】
试题326：在我国，提出复议申请的法定期限一般在知道具体行政行为之日起___日内，法律另有规定的除外。
【单选题】
1.可编程序控制器采用了一系列可靠性设计，如___、掉电保护、故障诊断和信息保护及恢复等。
A. 简单设计
B. 简化设计
C. 冗余设计
D. 功能设计
【单选题】
2.可编程序控制器是一种专门在___环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。
【单选题】
3.下列选项不是PLC的特点___。
A. 抗干扰能力强
B. 编程方便
C. 安装调试方便
D. 功能单一
【单选题】
4.可编程序控制器的特点是___。
A. 不需要大量的活动部件和电子元件，接线大大减少，维修简单，性能可靠
B. 统计运算、计时、计数采用了一系列可靠性设计
C. 数字运算、计时编程简单，操作方便，维修容易，不易发生操作失误
D. 以上都是
【单选题】
5.可编程序控制器采用大规模集成电路构成的___和存储器来组成逻辑部分。
A. 运算器
B. 微处理器
C. 控制器
D. 累加器
【单选题】
6.可编程序控制器系统由___、扩展单元、编程器、用户程序、程序存储器等组成。
A. 基本单元
B. 键盘 c．鼠标 D．外围设备
【单选题】
7.可编程序控制器由___组成。
A. 输入部分、逻辑部分和输出部分
B. 输人部分和逻辑部分
C. 输入部分和输出部分
D. 逻辑部分和输出部分
【单选题】
8.PLC的组成部分不包括___。
A. CPU
B. 存储器
C. 外部传感器
D. I/O口
【单选题】
9.FX2N系列可编程序控制器输入继电器用___表示。
【单选题】
10.FX2。系列可编程序控制器输出继电器用___表示。
【单选题】
11.FX2N系列可编程序控制器定时器用___表示。
【单选题】
12.FX2N系列可编程序控制器计数器用___表示。
【单选题】
13.可编程序控制器通过编程，灵活地改变其控制程序，相当于改变了继电器控制的___。
A. 主电路
B. 自锁电路
C. 互锁电路
D. 控制电路
【单选题】
14.在PLC通电后，第一个执行周期___接通，用于计数器和移位寄存器等的初始化(复位)。
A. M8000
B. M8002
C. M8013
D. M8034
【单选题】
15.在FX2NPLC中，M8000线圈用户可以使用___次。
【单选题】
16.可编程序控制器采用可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算___和算术运算等操作指令。
A. 控制运算、计数
B. 统计运算、计时、计数
C. 数字运算、计时
D. 顺序控制、计时、计数
【单选题】
17.可编程序控制器___中存放的随机数据掉电即丢失。
A. RAM
B. ROM
C. EEPROM
D. 以上都是
【单选题】
18.可编程序控制器___使用锂电池作为后备电池。
A. EEPROM
B. ROM
C. RAM
D. 以上都是
【单选题】
19.可编程控制器在STOP模式下，不执行___。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 用户程序
D. 输出刷新
【单选题】
20.可编程控制器在STOP模式下，执行___。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 输出刷新
D. 以上都执行
【单选题】
21.可编程序控制器停止时，___阶段停止执行。
A. 程序执行
B. 存储器刷新
C. 传感器采样
D. 输入采样
【单选题】
22.可编程控制器在RUN模式下，执行顺序是___。
A. 输入采样一执行用户程序_输出刷新
B. 执行用户程序_输入采样_输出刷新
C. 输入采样一输出刷新一执行用户程序
D. 以上都不对
【单选题】
23.PLC在程序执行阶段，输入信号的改变会在___扫描周期读入。
A. 下一个
B. 当前
C. 下两个
D. 下三个
【单选题】
24.PLC程序检查包括___。
A. 语法检查、线路检查、其他检查
B. 代码检查、语法检查
C. 控制线路检查、语法检查
D. 主回路检查、语法检查
【单选题】
25.PLC___阶段读人输入信号，将按钮、开关触点、传感器等输入信号读人到存储器内，读入的信号一直保持到下一次该信号再次被读人时为止，即经过一个扫描周期。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
26.PLC___阶段把逻辑解读的结果，通过输出部件输出给现场的受控元件。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
27.PLC___阶段根据读入的输入信号状态，解读用户程序逻辑，按用户逻辑得到正确的输出。
A. 输出采样
B. 输入采样
C. 程序执行
D. 输出刷新
【单选题】
28.用PLC控制可以节省大量继电器接触器控制电路中的___。
A. 交流接触器
B. 熔断器
C. 开关
D. 中间继电器和时间继电器
【单选题】
29.继电器接触器控制电路中的时间继电器，在PLC控制中可以用___替代。
【单选题】
30.继电器接触器控制电路中的计数器，在PLC控制中可以用___替代。
【单选题】
31.___是PLC主机的技术性能范围。
A. 光电传感器
B. 数据存储区
C. 温度传感器
D. 行程开关
【单选题】
32.___是PLC主机的技术性能范围。
A. 行程开关
B. 光电传感器
C. 温度传感器
D. 内部标志位
【单选题】
33.___不是PLC主机的技术性能范围。
A. 本机I／O数量．
B. 高速计数输入个数
C. 高速脉冲输出
D. 按钮开关种类
【单选题】
34.FX2N系列可编程序控制器光电耦合器有效输入电平形式是___。
A. 高电平
B. 低电平
C. 高电平或低电平
D. 以上都是
