【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
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相关试题
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成 ：___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门：___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是：___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试，不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A． 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B． 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C． 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D． 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口？___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
推荐试题
【单选题】
(71549)( )是造成发电机端电压低的原因。[232110235](1.0分)___
A. 电机转速高于额定值
B. 励磁分流电阻断路
C. 电刷接触面积小压力不足
D. 剩磁消失
【单选题】
(71550)三相桥式整流电路(不带滤波器)，变压器副边电压有效值为24 V时负载上的直流电压应为( )。[232110213](1.0分)___
A. 21.6 V
B. 10.8 V
C. 56.1 V
D. 47 V
【单选题】
(71551)J5型发电机的额定输出电流为( )。(1.0分)___
A. 48 A
B. 60 A
C. 75 A
D. 85 A
【单选题】
(71552)物理方法制冷是运用物质的( )变化来实现的。[322110204](1.0分)___
【单选题】
(71553)温度、压力和比容三个参数是制冷剂的( )状态的基本参数。[323110204](1.0分)___
【单选题】
(71554)运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分( )问题。(1.0分)___
【单选题】
(71555)摄氏温标t，又叫国际百度温标，单位是( )。[312110204](1.0分)___
【单选题】
(71556)比容是指单位质量的制冷剂所占的( )，用v表示。[312110206](1.0分)___
【单选题】
(71557)对气体而言，分子间距离大，比容也大，密集程度就小，可压缩性就( )。[312110204](1.0分)___
【单选题】
(71558)密度是指单位容积的制冷剂所具有的( )，单位为kg/m3。[313110204](1.0分)___
【单选题】
(71559)压缩机活塞向制冷剂做功时，制冷剂焓值( )。[322110204](1.0分)___
【单选题】
(71560)消耗一定量的功，必然出现与之( )的一定量的热。[323110206](1.0分)___
【单选题】
(71561)比热是指一克某种物质温度升高( )时所吸收的热量。[322110204](1.0分)___
A. 1 ℃
B. 10 ℃
C. 100 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
(71562)蒸气在一定( )下冷却到一定温度时，就会由蒸气状态转变为液体状态，这种冷却过程称为液化。[323110204](1.0分)___
【单选题】
(71563)压缩机活塞向制冷剂做功时，制冷剂焓值( )。[322110204](1.0分)___
【单选题】
(71564)增大压力和( )温度，都可以使未饱和蒸气变为饱和蒸气，进而液化。[311110204](1.0分)___
【单选题】
(71565)气体的压力越小其液化的( )越低。[312110204](1.0分)___
A. 温度
B. 饱和度
C. 湿度
D. 过热度
【单选题】
(71566)制冷剂蒸气只有将温度降到临界点以下时，才具备( )条件。[313110204](1.0分)___
【单选题】
(71567)在一定温度下，空气中所含水蒸气的量达到( )值，这种空气叫做饱和空气。[211110204](1.0分)___
【单选题】
(71568)物体表面的温度( )露点温度就会结露。[212110204](1.0分)___
【单选题】
(71569)湿度越高，露点温度与空气温差越( )。[213110204](1.0分)___
【单选题】
(71570)热传导和热对流过程中，传热的物体必须相互( )。[221110204](1.0分)___
【单选题】
(71571)运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载( )以上，检测端子温升情况。(1.0分)___
A. 10 min
B. 20 min
C. 30 min
D. 40 min
【单选题】
(71572)使高温物体降温到常温状态过程称为( )。[222110204](1.0分)___
【单选题】
(71573)空调装置无冷气或冷气不足，这是与制冷系统有关的问题，应检查( )系统。[322110223](1.0分)___
【单选题】
(71574)压缩机吸气管不结露，排气温度高，外壳较热但不烫手说明制冷剂量( )[312110223](1.0分)___
【单选题】
(71575)压缩机吸气管结露以至整个外壳结露或3/4以上外壳结露，说明制冷剂量( )[322110623](1.0分)___
【单选题】
(71576)节流元件处正常的流动是气液混合体的流动(液体占80％以上)，其流动声音比较( )，说明制冷剂量充足。[322120623](1.0分)___
【单选题】
(71577)电风扇在额定电压下连续工作1 h，测量绝缘电阻不小于( )。(1.0分)___
A. 0.1 M
B. 0.5 M
C. 1 M
D. 2 M
【单选题】
(71578)节流元件处不正常的流动是气体流动(极大部分)，若其声音比较( )，比正常声音大，一般说明制冷剂量不足。[321110623](1.0分)___
【单选题】
(71579)通风机转动的方向正确与否，可以从( )大小来判断。[322110635](1.0分)___
【单选题】
(71580)制冷剂以气体状态进入制冷系统的称为( )加入法。[323110623](1.0分)___
A. 气体
B. 液体
C. 湿饱和蒸气
D. 干饱和蒸气
【单选题】
(71581)制冷剂以液体状态进入制冷系统的称为( )加入法。[322110623](1.0分)___
A. 气体
B. 液体
C. 湿饱和蒸气
D. 干饱和蒸气
【单选题】
(71582)制冷系统充入高压气体检漏时，应充入干燥空气或干燥( )。[312110623](1.0分)___
【单选题】
(71583)当高压流体通过小孔时，由于摩擦增加，静压下降，使流体达到( )调节流量的目的。[222120204](1.0分)___
【单选题】
(71584)热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的( )自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。[223110212](1.0分)___
A. 过冷度
B. 过热度
C. 温度
D. 湿度
【单选题】
(71585)当流体在毛细管内流动时，由于管道摩擦阻力而产生( )。[223110223](1.0分)___
【单选题】
(71586)毛细管管径越小或管子越长，则流动的( )就越大。[223120223](1.0分)___
【单选题】
(71587)当高压制冷剂液体进入毛细管后，其( )会突然剧增。[222110223](1.0分)___
【单选题】
(71588)使用毛细管节流的制冷系统不需要( )，因而充入的制冷剂数量较少。[221110223](1.0分)___
A. 蒸发器
B. 冷凝器
C. 贮液器
D. 汽液分离器
