【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通,油门手柄推到起飞位;大翼防冰活门处于何位置?___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层,下面说法错误的是:___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃,可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有,其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软,如果出现损坏,需要用研磨料打磨掉,重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力,过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护,下列说法错误的是:___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮,下列说法错误的是:___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效,该如何处理?___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A. 动静压探头
B. B. α角叶片
C. C. 甚高频天线
D. D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件:___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题,以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮:___
A. 发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位,以下哪一现象不会发生:___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号(控制低慢)
C. 给FMC一个开路的离散信号(控制引气负载的供油计划的偏置)
D. 给FCC一个信号,让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A. 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B. 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C. 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D. 防冰控制电门在OFF位,活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统,737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是:___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严,其作用是:___
A. 提供气动封严,防止水汽进入玻璃内部,引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严,减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少?___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下,利用发动机引气进行大翼防冰:___
A. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置:___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件:___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看,飞机共有多少个提供液压的大系统:___
【单选题】
(B737ng)动力转换组件(PTU)安装在:___
A. 主轮仓的龙骨梁上,备用油箱的前面。
B. 左翼很,起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。
【单选题】
(B737ng)给液压A系统的提供压力的部件是:___
A. 两个发动机驱动泵。
B. 两个电动马达驱动泵。
C. 一个发动机驱动泵和一个电动马达驱动泵。
D. 一个发动机驱动泵,一个电动马达驱动泵和作为后备的动力转换组件(PTU)。
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器位置:___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)液压系统地面勤务点位于:___
A. 左主轮舱
B. 右主轮舱
C. 前轮舱
D. 右后机身整流罩内
【单选题】
(B737ng)正常情况下,B液压系统提供动力给:___
A. 两个反推装置。
B. 右反推装置。
C. 左反推装置。
D. 两个反推装置都不提供。
【单选题】
(B737ng)A和B系统的油液是___
A. 当液压关断活门处于关断位时是不串通的
B. 无论何时都是串通的
C. 当PTU工作时是串通的
D. 通常情况下是不串通的
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位于:___
A. 在空调舱
B. 大翼后梁
C. 发动机上风扇包皮内
D. 在主轮舱
【单选题】
(B737ng)PTU工作所需液压压力来自___
A. A系统
B. B系统
C. 备用系统
D. A和B
【单选题】
(B737ng)关于737NG尾部部件液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
D. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
推荐试题
【多选题】
按系数比例分配同类产品中各种成本的方法是___
A. 分类法的一种
B. 品种法的一种
C. 一种简化的分类法
D. 一种独立计算产品成本的方法
【多选题】
在额定法下,产品的实际成本是___代数和
A. 按现行定额成本计算的产品定额成本
B. 脱离现行定额的差异
C. 材料成本差异
D. 月初在产品定额变动差异
【多选题】
下列各项中,应计入产品成本的费用有___
A. 车间办公费
B. 季节性停工损失
C. 在产品的盘亏损失
D. 企业行政管理人员工资
【多选题】
下列属于制造费用分配方法的是___
A. 生产工时比例法
B. 生产工人工资比例法
C. 机器工时比例法
D. 按年度计划分配率分配法
【多选题】
计算和分析脱离定额成本差异主要包括___
A. 直接材料脱离定额差异
B. 直接人工费用脱离定额差异
C. 制造费用脱离定额差异
D. 管理费用脱离定额差异
【多选题】
按照固定的系数分配同类产品___
A. 是分类法的一种
B. 是一种简化的分类法
C. 也叫系数法
D. 是一种单独的成本计算方法
【多选题】
采用分步法时,作为成本计算对象的生产步骤可以___
A. 按生产车间设立
B. 按实际生产步骤设立
C. 在一个车间内按不同生产步骤设立
D. 将几个车间合并设立
【多选题】
采用逐步结转分步法___。
A. 半成品成本的结转同其实物的转移完全一致
B. 成本核算手续简便
C. 能够提供半成品成本资料
D. 为外售半成品和展开成本指标评比提供成本资料
【多选题】
不形成产品价值,但应计入产品成本的有___。
A. 废品损失
B. 季节性停工损失
C. 非常损失
D. 固定资产修理期间的停工损失
【多选题】
辅助生产车间不设“制造费用”账户核算是因为___
A. 辅助生产车间不发生制造费用
B. 制造费用很少
C. 为了简化核算工作
D. 辅助生产车间规模很小
【多选题】
降低产品成本的途径包括___。
A. 控制工资费用
B. 降低材料采购成本
C. 控制制造费用
D. 控制管理费用
【多选题】
采用系数法时,被选定作为标准产品的产品,应具备以下条件___。
A. 产量较小
B. 规格较为适中
C. 产量较大
D. 生产比较稳定
【多选题】
成本报表分析的基本方法有___。
A. 指数法
B. 本量利分析法
C. 比率分析法
D. 比较分析法
【多选题】
工业企业编制的费用报表主要有___。
A. 生产费用明细表
B. 销售费用明细表
C. 管理费用明细表
D. 财务费用明细表
【多选题】
企业的在产品发生盘亏和毁损时,经批准处理,可记入借方科目的有___。
A. 原材料
B. 其他应收款
C. 营业外支出
D. 管理费用
【判断题】
企业内部各级成本会计机构,有集中工作方式和分散工作方式两种。企业一般应采用集中工作方式,这样可以减少会计机构和会计人员,有利于提高工作效率
【判断题】
生产费用和产品成本在经济内容上是基本一致的,一定时期的生产费用是计算产品成本的基础,产品成本是对象化了的生产费用。它们区别在于:生产费用与一定会计期间相联系,产品成本与一定种类和数量的产品相联系
【判断题】
企业支付给职工的工资,都属于产品成本项目中的直接人工
【判断题】
成本计算划分各项费用界限时,都应贯彻受益原则,即何者受益何者负担费用,何时受益何时负担费用,负担费用的多少与受益的程度成正比
【判断题】
资本性支出和营业外支出都不计入生产费用
【判断题】
单步骤生产是指生产工艺过程不能间断,不能分散在不同地点进行的生产
【判断题】
制造企业按其生产工艺的特点不同,分为大量生产、成批生产和单件生产
【判断题】
品种法一般适用于大量大批多步骤生产企业
【判断题】
一个企业可以对不同的产品采用不同的成本计算方法
【判断题】
直接材料、直接人工、燃料和动力、制造费用是现行制度明确规定的四个成本项目,企业不能增加或减少
【判断题】
成本核算对象是指确定归集和分配生产费用的具体对象,是生产费用承担的客体,产品项目等于成本核算对象
【判断题】
在实际工作中,如些费用应计入产品成本,哪些费用不应计入产品成本,由企业根据需要自行决定
【判断题】
成本预测是成本决策的结果,正确的成本决策是进行成本预测的前提
【判断题】
生产费用就是产品成本,两者没有什么区别
【判断题】
从成本计算对象和成本计算程序看,品种法是最基本的成本计算方法
【判断题】
品种法即不需要在各种产品之间分配费用,也不需要在完工产品和期末在产品之间分配费用,所以也称“简单法”
【判断题】
除责任人、保险公司的赔偿及非常损失造成的废品损失与停工损失,其余的废品损失与停工损失形成产品价值,最终计入产品成本
【判断题】
产品成本项目并不是一成不变的,企业可以根据内部管理要求适当加以调整,比如可以增设废品损失、停工损失等
【判断题】
产品制造成本包括财务费用、管理费用 和销售费用,即产品的全部成本
【判断题】
产品成本项目中的直接人工费用项目只包括生产该产品工人的工资及福利费两部分
【判断题】
企业的废品损失、季节性和固定资产大修理期间的停工损失费用不应计入产品成本
【判断题】
车间管理人员工资为简化核算可以直接借记生产成本-基本生产成本帐户