相关试题
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A． 动静压探头
B. B． α角叶片
C. C． 甚高频天线
D. D． 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题，以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___
A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位，以下哪一现象不会发生：___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号（控制低慢）
C. 给FMC一个开路的离散信号（控制引气负载的供油计划的偏置）
D. 给FCC一个信号，让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A． 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B． 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C． 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D． 防冰控制电门在OFF位，活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统，737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是：___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严，其作用是：___
A. 提供气动封严，防止水汽进入玻璃内部，引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严，减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少？___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰：___
A. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器（次发动机显示）
D. 上中CDS显示器（主发动机显示）
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置：___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件：___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看，飞机共有多少个提供液压的大系统：___
【单选题】
(B737ng)动力转换组件（PTU）安装在：___
A. 主轮仓的龙骨梁上，备用油箱的前面。
B. 左翼很，起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。
【单选题】
(B737ng)给液压A系统的提供压力的部件是：___
A. 两个发动机驱动泵。
B. 两个电动马达驱动泵。
C. 一个发动机驱动泵和一个电动马达驱动泵。
D. 一个发动机驱动泵，一个电动马达驱动泵和作为后备的动力转换组件（PTU）。
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器位置：___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都不对
推荐试题
【判断题】
机动翻斗车严禁料斗载人，料斗不得在卸载工况下进行平地作业，但可行驶。
【判断题】
搅拌车运输混凝土途中，发现水分蒸发，可适当加水，以保证混凝土质量。
【判断题】
搅拌机在作业期较长的地区使用时，可用支腿将机架支起。
【判断题】
当塔机吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110％时，应停止提升方向的运行，但允许机构有下降方向的运动。
【判断题】
当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110％时，起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及向臂根方向变幅的动作。
【判断题】
司机对任何人发出的紧急停止信号，均应服从。
【判断题】
吊笼（梯笼）是物料提升机运载人和物料的构件，笼内有传动机构、防坠安全器及电气箱等。
【判断题】
动臂式和尚未附着的自升式塔机，塔身上不得悬挂标语牌。
【判断题】
用钢丝绳做物料提升机缆风绳时，直径不得小于9.3mm。
【判断题】
卷扬机卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于50。
【判断题】
施工升降机运行到最上层或最下层时，可以采用限位装置作为停止运行的控制开关。
【判断题】
风力在四级以上时，塔机不得进行顶升作业。
【判断题】
塔式起重机的机体已经接地，其电气设备的外露可导电部分可不再与PE线连接。
【判断题】
电焊机的外壳必须有可靠的接零或接地保护。
【判断题】
电焊机的外壳不必有可靠的接零或接地保护。
【判断题】
焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时，同焊接普通钢材一样，焊工应采用相同的安全措施。
【判断题】
焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时，同焊接普通钢材相比，焊工可不采用安全措施。
【判断题】
焊件进行临时点固时严禁由配合焊工作业的人员进行。
【判断题】
焊件进行临时点固时可由配合焊工作业的人员进行。
【判断题】
锅炉按用途可分为：电站锅炉、工业锅炉、船舶锅炉、蒸汽锅炉和热水锅炉。
【判断题】
压力容器的结构比较简单，它的主要作用是：储装压缩气体和液化气体，或是为这些介质的传热、传质或化学反应提供一个密闭的空间。
【判断题】
压力表或叫压力计是用来测量锅炉、压力容器中介质压力的一种计量仪表。
【判断题】
表盘封面玻璃破裂或表盘刻度模糊不清的压力表可以继续使用。
【判断题】
锅炉的锅炉房可以与人员集中的房间相邻。
【判断题】
炉管爆破是指锅炉蒸发受热面管子、水冷壁、对流管子、锅筒、集箱及烟道管的爆破。
【判断题】
满水的主要危害是提高蒸汽质量，损害甚至破坏蒸汽过热器。水击现象严重时也能把炉管振裂。
【单选题】
土石根据其坚硬程度和开挖方法及使用工具可分为___类。
【单选题】
野外鉴别人工填土，它的颜色为___。
A. 固定的红色
B. 无固定颜色
C. 有固定颜色
D. 都是黄色
【单选题】
在斜坡上挖土方，应做成坡势，以利___。
【单选题】
在滑坡地段挖土方时、不宜在___季节施工。
【单选题】
湿土地区开挖时，若为人工降水，降至坑底___时方可开挖。
A. 0.2m以下
B. 0.5m以下
C. 0.2m以上
D. 0.5~1.0m
【单选题】
在膨胀土地区开挖时，开挖前要做好___。
A. 堆土方案
B. 回填土准备工作
C. 排水工作
D. 边坡加固工作
【单选题】
采用钢筋混凝土灌注桩时，开挖标准是桩身混凝土达到___。
A. 设计强度后
B. 混凝土灌注
C. 混凝上灌注24h
D. 混凝土凝固后
【单选题】
人工开挖土方时，两个人的操作间距应保持___。
A. 1m
B. 1~2m
C. 2~3m
D. 3.5~4m
【单选题】
在临边堆放弃土、材料和移动施工机械应与坑边保持一定距离，当土质良好时，要距坑边___。
A. 0.5m以外／高度不超0.5m
B. 0.8m以外／高度不超1.5m
C. 1m以外／高度不超1m
D. 按施工方案规定堆放
【单选题】
对于___的基坑(槽)开挖时严禁采用天然冻结施工。
A. 黏土
B. 软土
C. 老黄土
D. 干燥的砂土
