相关试题
【单选题】
乘客进站后未赶上尾班车，车站工作人员需填写___发放赠票给乘客。
A. 《BOM非即时退款申请单》
B. 《BOM行政处理台账》
C. 《乘客票务事务处理单》
D. 《BOM班次结算台账》
【单选题】
当轨道交通列车出现运营延误或故障，导致列车延误达到（或预计达到）___分钟及以上或列车故障需要清客时，可设置列车故障模式。
【单选题】
乘车时间免检模式不检查车票的___。
A. 上次的进站时间
B. 车票的票值
C. 进出站码
D. 日期
【单选题】
由行车值班员通过SEMS，在末班车进站前___分钟，手动关闭进站闸机；乘客全部出站后，手动关闭出站闸机。
【单选题】
以下哪项不属于“四不放过”原则？
A. 事故原因没查清不放过
B. 责任人员没处理不放过
C. 整改措施没落实不放过
D. 有关人员没考核不放过
【单选题】
下列关于灭火器的使用，正确的是：
A. 泡沫灭火器一般能扑救A、B、C类火灾，当电器发生火灾，电源被切断后，也可使用泡沫灭火器进行扑救。
B. 可燃金属火灾则可使用扑救D类的二氧化碳灭火剂进行扑救。
C. 二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、仪器仪表、易燃金属及油类的初起火灾。
D. 一般灭火器都标有灭火类型和灭火等级的标牌，使用者一看就能立即识别该灭火器适用于扑救哪一类火灾。
【单选题】
站台门控制系统优先级最高的控制方式为：
A. 系统级控制
B. 手动就地控制
C. 站台级控制
D. 中心级控制
【单选题】
以下说法不正确的是:
A. 气体灭火系统同时具有自动控制、手动控制和机械应急操作三种控制方式，不具有故障报警功能。
B. 气体灭火系统采用IG541混合气体作为灭火介质。
C. 火灾时，能通过IBP盘上的手动按钮实现门禁的手动开启，并显示开启状态。
D. 控制中心由通信专业设置火灾报警外线电话，紧急时可向市消防局报警。
【单选题】
非限制人工驾驶模式缩写是:
A. ATO
B. ATP、MCS
C. NRM、URM
D. RM
【单选题】
信号灯绿黄显示表示:
A. 进行信号
B. 禁止信号
C. 调车信号
D. 通过信号
【单选题】
2017年“六一”儿童节，___岁及以下儿童可在六一节当天，享受免费不限次乘坐轨道交通。___岁以下儿童乘车，须有健康成年人陪同，陪同人员按规定购票乘车。
A. 14；12
B. 12；6
C. 12；3
D. 14；10
【单选题】
在口哨的使用规定中，长声为___秒，短声为___秒。
A. 5，2
B. 5，1
C. 3，2
D. 3，1
【单选题】
2、3、4号线每侧站台的站台门共设有___道应急门。
【单选题】
地铁集团贯标的内容。___
A. 质量标准、职业健康安全标准、安全生产标准
B. 质量标准、环境标准、职业健康安全标准
C. 环境标准、职业健康安全标准、安全生产标准
D. 质量标准、环境标准、安全生产标准
【单选题】
车站工作装的着装标准中正确的是___
A. 着冬装时，工号牌别在左边大衣领上，岗位牌和衬衣第二颗扣子同高，工号牌紧贴在岗位牌下方。
B. 着冬装时，工号牌别在右边大衣领上，岗位牌和衬衣第二颗扣子同高，工号牌紧贴在岗位牌下方。
C. 着冬装时，工号牌别在左边大衣领上，岗位牌和衬衣第三颗扣子同高，工号牌紧贴在岗位牌下方。
D. 着冬装时，工号牌别在左边大衣领上，岗位牌和衬衣第二颗扣子同高，工号牌紧贴在岗位牌上方。
【单选题】
乘客进站后未赶上尾班车，车站工作人员需填写___ 发放赠票给乘客。
A. 《BOM非即时退款申请单》
B. 《BOM行政处理台账》
C. 《乘客票务事务处理单》
D. 《BOM班次结算台账》
【单选题】
《BOM非即时退款申请单》保存年限___年
【单选题】
乘客投诉的调查处理原则，哪一项不对___。
A. 贯彻“一级对一级负责”的原则
B. 及时、客观、公正，坚持事实分析为主
C. 贯彻“投诉无申辩”的原则
D. 贯彻“谁主管，谁负责”的原则
【单选题】
施工作业未给点前，除施工负责人外，车站不得允许其他施工人员及___进入付费区。
A. 施工材料
B. 机具
C. 非施工人员
D. 乘客
【单选题】
生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作___负责。
【单选题】
人民币破损，其余留部份在___以上的可到银行全额兑换。
A. 3/4
B. 4/5
C. 2/3
D. 1/2
【单选题】
紧急模式设置决策人为___。
A. 部门经理
B. 站区长
C. 客运服务室票务工作负责人
D. 车站值班站长及以上人员
【单选题】
《运营公司月度安全、服务质量考核实施细则》对发生责任影响列车运营事件的考核标准正确的是___
A. 列车延误 2分钟以上 5分钟以下扣 0.2分/件；
B. 列车延误 10分钟以上 15分钟以下扣2分/件；
C. 列车延误 20分钟以上 25分钟以下扣3分/件；
D. 造成列车中途清客退出加扣1分/件。
【单选题】
由于下述情况引起的乘客投诉，列为二类有责乘客投诉的是___。
A. 服务公告栏的内容与实际运营不符；
B. 未按规定清客、关闭出入口，或因紧急情况运营时间关闭出入口时未张贴“告示”；
C. 对乘客违反规定的行为不给予制止；
D. 由于员工在工作中有舞弊行为，使乘客利益受损，造成乘客投诉；
【单选题】
列入计表维修作业的内容有___
A. 设备正常巡视检查和维护保养工作；
B. 涉及车场与正线接口处的施工检修作业或需要多方协调配合进行的施工作业；
C. 必须有工程车配合的施工作业或调试车的开行；
D. 半月施工计划下达后，由于特殊情况需要增加或者调整的施工计划项目；
【单选题】
下列施工中发生哪些情况 ，施工负责人不用立即报告行车调度员___
A. 不能按时完工时。
B. 造成其他设备损坏时。
C. 发生了影响邻线的情况时。
D. 同一区段有施工计划表上的其他施工时。
【单选题】
下列不符合使用专用通道的情况是___
A. 车站的闸机全部故障。
B. 公司批准的施工计划且通过车站请点确认许可进入的施工人员。
C. 发生大客流等情况需要快速疏散。
D. 乘客闸门误用。
【单选题】
第二代《中华人民共和国残疾人证》真伪辨别方法错误的是___
A. 《中华人民共和国残疾人证》有中国残疾人联合会印章；
B. 待遇的遇字为错别字；
C. 内容填写一律用计算机打印；
D. 残疾人证编码实行全国统一 20 位编码，是由 18 位公民身份证号加 1 位残疾类别代码和 1 位残疾等级代码组成；
【单选题】
“ 微笑 服务”二类不达标事件有___
A. 对乘客有打、骂等粗暴行为；
B. 上级单位、媒体反映属实的二类不达标事件；
C. 在岗时做与工作无关的事情；
D. 乘客服务工作中未使用普通话，未使用服务规范用语；
【单选题】
3 号线一期工程客车由两个单元电动车组编成，采用四动两拖的编组型式___
A. =Tc－M－M＋M－M－Tc=
B. -Tc=M=M=Tc-
C. ＊Tc-M1-M2=M2-M1-Tc＊
D. ＊Tc=M=M=Tc＊
【单选题】
真假硬币的识别方法是___
A. 一看、二摸、三听、四测
B. 一模、二看、三找、四测
C. 一测、二摸、三找、四测
D. 以上均错误
【单选题】
简述火灾的类型说法错误的是___。
A. A类：含碳固体可燃物如木材、棉、毛、麻、纸张等燃烧的火灾。
B. B类：甲乙丙类液体如汽油、煤油、柴油、甲醇、乙醚、丙酮等燃烧的火灾。
C. C类：可燃气体如煤气、天燃气、甲烷、丙烷、乙炔、氢气等燃烧的火灾。
D. D类：电器火灾(一般带电设备所引起的火灾)。
【单选题】
下列不属于轨道交通一般D类事故 是___
A. 因运营线上发生火灾，消防车出动现场进行扑救灭火。
B. 地铁排水不畅，积水不能排出，中断列车运行。
C. AFC设备全站不能使用。
D. 运营中地下车站照明全部熄灭。
【单选题】
轨道交通一般A类事故有___
A. 3人以下重伤或5人以上轻伤。
B. 正线上列车分离。
C. 发生电梯困人3小时以上。
D. 列车冲突、脱轨。
【单选题】
下列不属于“微笑服务” 一类不达标事件是___
A. 对乘客有打、骂等粗暴行为；
B. 上级单位、媒体反映属实的二类不达标事件；
C. 在岗时做与工作无关的事情；
D. 其他公司认定的一类不达标事件。
【单选题】
下列不属于“微笑服务” 品牌创建微笑标准___
A. 着装标准
B. 面部表情标准
C. 眼神标准
D. 声音语态标准
【单选题】
客运服务人员女员工可佩戴一枚戒指(非钻戒)，或佩戴耳钉，戒指宽度和耳钉直径不大于___
A. 6毫米
B. 3毫米
C. 4毫米
D. 5毫米
【单选题】
客运服务人员岗位牌和工号牌别在＿胸上方，＿在上，＿在下。
A. 左、岗位牌、工号牌
B. 左、工号牌、岗位牌
C. 右、岗位牌、工号牌
D. 右、工号牌、岗位牌
【单选题】
请的手势：手掌与手臂在一条直线上，腕部不可弯曲，手背与地面呈＿，头部和上身微向前倾，目视对方，面带微笑。
A. 30°
B. 35°
C. 45°
D. 60°
推荐试题
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，主要部件包括：水箱、 、水龙头螺旋管阀、光电池等
A. 洗手液
B. 水泵装置
C. 干手纸
D. 干手器
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，水箱出来的水经过过滤后，由水泵进行输送，水泵出来的水进入
A. 饮水机
B. 净水箱
C. 储压水箱
D. 污物箱
【单选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示0%、25%、50%和 水位传感器，并设有一个检查门，可以对其进行检查及清洗。
A. 0.95
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
【单选题】
CRH1A型动车组水箱包括水位开关、防凝露、进水管、原水过滤器、出水管、供水出口、构架。水箱的注水口和溢水口始终进行 ，当水箱装满时，水自动排放到铁轨上。
A. 水循环
B. 内循环
C. 外循环
D. 空气循环
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），传感器将向控制系统发出信号，集便器将在不使用水的情况下进行 次冲洗循环，通过这种方法清除阻塞。
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功，集便器将进入停用状态。另外，集便器还装备有塑料型水 ，可保证冲水水压。
A. 降压器
B. 水泵装置
C. 增压器
D. 稳压器
【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度，雨刷加热系统会启动。
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行
【单选题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置，即 （智能显示器），它还具有报警的显示和确认功能。
A. IDU
B. TD
C. MON
D. HMI
【单选题】
CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。其中，侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A. 不锈钢
B. 铝型材
C. 合金钢
D. 铸铁
【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的，在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成，距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括： 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（ ）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km／h及以上
B. 120km／h及以上
C. 250km／h及以上
D. 160km／h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构；
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为 ，无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. ＞120km／h
B. ＜120km／h
C. ≤120km／h
D. ≤160km／h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ，内风挡，防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器 。
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器 ，机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出，缩回
B. 缩回，伸出
C. 伸出，解编
D. 解编，伸出
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态，正前方
B. 压缩状态，正前方
C. 拉伸状态，正后方
D. 压缩状态，正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有 状态。
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
