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【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时,司机需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位,再将模式开关打至非ATO位,即可建立紧急牵引模式
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下,激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行,在此模式下列车可施加50%,100%两级牵引制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮(RRPB)缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后,可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位,蓄电池电压表显示为0,此时无法激活列车升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开,则推牵引无法动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下,转换供电接触器(ICK)断开;紧急牵引模式下,ICK闭合
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置,避免激活钥匙后降弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车,司机需提前激活后端KS,否则造成列车牵引锁死,需降弓休眠降温后重新唤醒列车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下,切除ATP时车门不会关闭,恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立,隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能,当一端司机室的ATC系统故障时,另一端将立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳(进站停车时,待信号设备发出门释放信号)后再开门,否则将触发紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余,列车会瞬间失去制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时,应先缓解列车紧急制动,然后再将主手柄置于惰行位,最后按下远程缓解按钮动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时,当列车尾部越过D1信号机即可换端
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
发生火灾时,基本的正确应变措施是发出警报,疏散,在安全情况下设法扑救。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果因电器引起火灾,在许可的情况下,首先应关闭电源开关,切断电源;用细土、沙土、四氯化碳或 l2ll 火火器进行灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾逃生的四个要点是防烟熏;果断迅速逃离火场;寻找逃生之路;等待他救。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话报火灾时应注意要讲清楚起火单位、详细地址、着火情况、什么物品着火、有无爆炸危险、是否有人被困及报警用的电话号码和报警人的姓名等。
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘对人体有很大的危害,但不会发生火灾和爆炸。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火的三种基本方法是隔离法、窒息法、冷却法。
A. 对
B. 错
【判断题】
防火“六不准”的内容是在严禁吸烟的地方,不准吸烟;生产、生活用火要有专人看管,用火不准超量;打更、值宿人员要尽职尽责,不准擅离职守;安装使用电气设备,不准违反规定;教育小孩不准玩火;各种消防设备和灭火工具不准损坏和挪用。
A. 对
B. 错
【判断题】
下班后防火“五不走”的内容是交接班不交待清不走;用火设备火源不熄灭不走;用电设备不拉闸断电不走;可燃物没清干净不走;发现险情不报告不处理好不走。
A. 对
B. 错
【判断题】
大部分的火灾死亡是由于因缺氧窒息或中毒造成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
公共场所的防火规定有不在公共场所内吸烟和使用明火;不带烟花、爆竹、酒精、汽油等易燃易爆危险物品进入公共场所;车辆、物品不紧贴或压占消防设施,不应堵塞消防通道,严禁挪用消防器材,不得损坏消火栓、防火门、火灾报警器、火灾喷淋等设施;学会识别安全标志,熟悉安全通道;发生火灾时,应服从公共场所管理人员的统一指挥,有序地疏散到安全地带。
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊引起的火灾有飞散的火花、熔融金属和熔渣的颗粒,燃着焊接处附近的易燃物及可燃气体引起火灾;电焊机的软线长期拖拉,使绝缘破坏发生短路而起火,或电焊回线乱搭乱放,造成火灾;电焊机本身或电源线绝缘损坏短路发热造成火灾等情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气灭火用“1211"、干粉灭火器或二氧化碳灭火器效果好,因为这三种灭火器的灭火药剂绝缘性能好,不会发生触电伤人事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止发生火灾,在厂内显眼的地方要设有严禁逗留标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑火火灾后要对火场进行全面细致的检查,消除余火和阴燃,排除险情和隐患,防止复燃。
A. 对
B. 错
【判断题】
在企业生产环境中,做好防火工作的主要措施有:建立健全防火制度和组织;加强宣传教育与技术培训;加强防火检查防火责任制度,消除不安全因素;认真落防火责任制度;配备好适用的、足够的灭火器材。
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间装卸易燃易爆物品时,不准使用明火灯具,应该使用防爆灯具。
A. 对
B. 错
【判断题】
在易燃易爆工厂、仓库区内一律为禁火区。各禁火区应设禁火标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
要做到及时控制和消灭初起火灾,主要是依靠公安消防队。
A. 对
B. 错
【判断题】
烟雾较浓时,被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻,低姿势行走或匍匐穿过烟区。
A. 对
B. 错
【判断题】
某单位在没有办理动火许可证的情况下,领导指令工人明火作业,结果发生火灾造成严重后果,该领导犯了重大责任事故罪而受到刑事处分。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四懂”是指懂火灾的危险性、懂预防火灾的措施,懂扑救火灾的方法,懂逃生的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四会”是指会报警、会使用灭火器、会扑救初起火灾、会组织疏散逃生。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.不良贷款是指按照信贷资产风险分类的有关规定划分为___、___、___的贷款及___。
【填空题】
2.不良贷款管理是指根据不良贷款的内在特点,通过科学的管理方法与流程,对不良贷款___、___、清收处置和监测、检查与奖惩等各个环节进行的全过程管理。
【填空题】
3.省联社资产管理部是全省不良贷款管理处置的主管部门,负责制度制定、监督考核、统计监测、业务指导、资产保全等不良贷款管理工作。市县行社___负责本行社不良贷款的管理与清收处置。
【填空题】
4.市县行社资产管理部岗位设置包括催收岗、诉讼岗、会计岗、资料收集岗、保全岗、价值评估岗、竞价平台操作岗、债权转让岗、抵质押物管理处置岗等,其中___与___实行岗位分离,并对辖内不良贷款管理工作进行业务考核及监督检查。
【填空题】
5.资产管理委员会委员原则上由资产管理、信贷管理、财务会计、法律合规、风险管理、纪检监察等业务条线部门负责人组成,委员人数不低于___人,且为奇数。
【填空题】
6.资产管理委员审批决策程序包括:组织召开会议、项目陈述、___、___、意见反馈。
【填空题】
7. 资产管理委员会召开会议时,参会委员应不得少于委员总人数的___,且为奇数。
【填空题】
8.资产管理委员会召开会议时,其中资产管理、信贷管理、___和___业务条线部门委员必须参加。
【填空题】
9.市县行社不良贷款原则上应在不良贷款形成之日起___内全部移交到资产管理部门管理。
【填空题】
10.不良贷款移交程序包括:申请、___、审查、审批、移交等五个环节。
【填空题】
11.在不良贷款责任认定及追责环节,市县行社___对拟移交的不良贷款进行责任认定,并提交___对未尽职的责任人员进行责任追究。
【填空题】
12.在不良贷款移交审查环节,负责调查的工作人员应在调查报告中对可能影响到___判断和___选择的重要事项进行充分说明。
【填空题】
13.经批准移交的不良贷款,在市县行社审计部门主持和监交下,将___由贷款经放部门移交至资产管理部门,移交清单由移交人、接收人及监交人三方签字后存档保管。
【填空题】
14.在不良贷款日常管理工作中,市县行社资产管理部门负责对每笔不良贷款确定___岗位及___责任人,负责开展日常管理的具体工作。
【填空题】
15.实行不良贷款日常管理工作___。以工作日志、会议纪要、调查报告、专题报告、系统操作日志等方式记录日常管理工作情况,及时反映和报告不良贷款管理存在的问题,提出相关工作建议。
【填空题】
16. 2016年以后新形成的本金或利息逾期90天未收回的不良贷款,要在不良形成之日起___全面诉讼,依法保护市县行社债权。
【填空题】
17.诉讼案件判决、裁定或调解、仲裁裁决等生效后,若债务方不履行法律文书确定的还款义务,应在法定期限内向法院申请强制执行,并向法院申请把被告人全部纳入___。
【填空题】
18.对已经超过诉讼时效或保证期间的债权,可采取___或___等有效措施恢复诉讼时效。
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