【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
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【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
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NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
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NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下，切除ATP时车门不会关闭，恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立，隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能，当一端司机室的ATC系统故障时，另一端将立即启动
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主，硬线控制作为备份的策略
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开
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三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门
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列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动
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NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余，列车会瞬间失去制动力
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NJ08型电客车在使用远程缓解动车时，应先缓解列车紧急制动，然后再将主手柄置于惰行位，最后按下远程缓解按钮动车
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NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障，就会造成空气压缩机不工作，必须尽快下线
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时，当列车尾部越过D1信号机即可换端
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窒息(呼吸道完全堵塞)或心脏吸骤停的伤员,必须进___或心脏复苏后再搬运。
【单选题】
吊篮应按相关固定由其产权单位编制施工方案,吊篮___应做好日常保养和记录。
【单选题】
脚手架应按相关规定编制施工方案,作业层脚手架的脚手板应铺设严密,下部应用___兜底。
A. 安全平网
B. 阻燃安全网
C. 密目式安全网
【单选题】
高处作业人员在作业过程中,应随时检查___是否拴牢。
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通常将发电厂、变电站(所)、电力线路及用户连接起来构成的整体,称为___。
【单选题】
高处作业人员___取得高处作业证,方可上岗。
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座板式单人吊具是可沿建筑物立面自上而下移动的___载人作业用具。
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单体广告字中,以下___通常无内光源。
A. L
B. 吸塑字
C. 霓虹灯字
D. 铜字
【单选题】
548、高塔施工应及时与___取得联系,掌握气象情况。
【单选题】
在生产各环节,要严格遵守安全生产管理制度和___。
A. 公司领导安排
B. 安全技术操作规程
C. 利益
【单选题】
钢丝绳接头末端绳卡拧紧时,要求松边钢丝绳少许拱起,其作用是___。
A. 避免损伤钢丝绳
B. 使端头美观
C. 便于检查绳卡是否松动
【单选题】
广告施工中高处作业使用吊篮时应缓慢行驶,如发现障碍物应___。
A. 停止操作,先行处理障碍物后再行驶
B. 保证安全继续行驶
C. 不用理会继续行驶
【单选题】
广告施工中经常会使用挂梯,宽度不宜过宽,不宜过窄,宽度选择不合理的是___mm。
【单选题】
该培训参加的人员应满足的条件是___。
A. 年满18周岁
B. 男性
C. 学历高中以上
【单选题】
建设单位、监理单位应对拆除工程施工安全负___责任。
【单选题】
不良的工作环境___对高处作业人员带来危害。
【单选题】
通常___是造成室外机通风不畅的主要原因。
【单选题】
ZLD800型电动吊篮额定载重量为___kg。
【单选题】
锅炉设备安装属于高处管道架设作业的___。
A. 线路安装作业
B. 管道安装作业
C. 设备安装作业
【单选题】
561、安全围栏的立柱杆,钢管不得有___。
【单选题】
配电室至结构主体位采用埋地敷设,埋设深度为0.7m。电缆上下左右均匀铺厚___mm细砂,上面用红机砖满铺保护,回填细土。
【单选题】
作业环境气温高大于___℃时,严禁使用座板式人吊具进行悬吊作业。
【单选题】
室外机搬动时倾斜角度不应大于___°。
【单选题】
高处作业时,由于特种作业人员的违章操作造成的安全事故,占生产经营单位的___%左右。
【单选题】
对产生严重职病危害的工作岗位,应在其___位置,设置警示说明和中文警示说明。
【单选题】
人工拆除施工顺序为___,逐层拆除分段进行,不得垂直交叉作业。
A. 应从左至右
B. 应从下至上
C. 应从上至下
【单选题】
广告施工中高处作业的安全技术措施应做到___。
A. 安全技术措施不落实不开工
B. 逐步落实
C. 工期紧可以先开工后落实
【单选题】
超高吊装要有清晰可视的旗语或笛声及对讲机指挥,在视线盲区要设___人指挥起重作业,并设旁站监护人员。
【单选题】
挂梯的脚踏板间隔应选择___mm。
A. 300至400
B. 200至300
C. 400至500
【单选题】
电动吊篮的前横梁外伸悬臂距离___《产品使用说明书》规定的最大极限尺寸。
【单选题】
小型、可人力搬运的机械设备及附属设施使用___拆除方式。
A. 人工与机械相结合的方法
B. 人工拆除
C. 切割或机械拆除
【单选题】
使用吊篮电源箱的电动工具,额定电压不得超过220伏,总功率不应超过___kW。
【单选题】
采用切割或机械(如液压镐、液压剪或重锤)捶击方式,将设备、设施在其基础上解体、拆除的方式。这种拆除方式为___。
A. 人工与机械相结合的方法
B. 人工拆除
C. 切割或机械拆除
【单选题】
脚手架内的作业层应畅通,并搭设不少于___处与主体建筑内相衔接的通道。
【单选题】
建筑物、设备设施高处拆除作业指在距坠落高度基准面___有可能坠落的高处进行的作业。
【单选题】
生产经营单位应当建立健全安全生产责任制,是搞好___的关键。
