【多选题】
作为疏散通道的道床面应 、 、 ; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。___
A. 平整
B. 连续
C. 无障碍
D. 凹凸不平
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【多选题】
、 、 、通讯 等系统规定工作时间内的用电要求。___
A. 安全设备
B. 应急照明
C. 应急通风
D. 广播
【多选题】
电力监控系统具备 、 和 使用功能。 ___
A. 遥控
B. 遥信
C. 遥测
D. 自动测试
【多选题】
和 具备通风设备状态信息显示和故障报警功能。___
A. 车站控制室
B. 控制中心
C. 站台
D. 站厅
【多选题】
风管支、吊架应完成防锈防腐处理;风道内影响 设备正常运行的 、 以及 应设置防鼠网或防护网；应完成通风管路及风道内的杂物清理及卫 生清扫。___
A. 裸露进风口
B. 排风口
C. 大型风机的进出风端
D. 站厅
【多选题】
车站控制室和控制中心具有站台门 、 和 。___
A. 运行状态
B. 故障信息显示
C. 报警功能
D. 警示功能
【多选题】
站台门 、 和 应 齐全醒目。___
A. 安全标志
B. 使用标志
C. 应急操作指示
D. 警示功能
【多选题】
车辆基地安全标志应齐全醒目， 、 、 、 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。___
A. 道路
B. 平交路口
C. 站场线路
D. 试车线
【多选题】
、 。___
A. 独立性
B. 安全性
C. 可控性
D. 使用性
【多选题】
第三方安全评估机构应当满足的条件有：___
A. 具有法人资格
B. 有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历20年以上的高级专业技术人员
C. 有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历15年以上的技术人员
D. 具有健全的内部治理结构、财务会计和资产管理制度，具有依法缴纳税款和社会保险的良好记录
【多选题】
第三方安全评估机构开展评估过程中，不得有以下行为___
A. 干预专家安全评估工作，或者无正当理由更换评估专家
B. 未认真审核测试报告，未核查评估过程中有关方反映的安全问题，或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位
C. 未充分采纳专家合理意见
D. 故意忽略不符合安全条件的关键问题，出具虚假检查报告
【多选题】
交通运输部通过个人申请、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单，并不定期更新，专家库专家应当符合哪些条件___
A. 累计从事城市轨道交通相关专业领域工作满10年，具有正高级专业技术职称或同等专业水平
B. 熟悉城市轨道交通有关法律、法规、规章和政策标准
C. 身体健康，能够认真、公正、诚实、廉洁地履行专家职责
D. 无违法违纪等记录
【多选题】
交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库，专家库专家涵盖城市轨道交通的领域包括：___
A. 运营管理
B. 土建工程
C. 车辆
D. 机电
【多选题】
防灾联动测试包括 、 、 联动测试。___
A. 车站公共区火灾工况联动
B. 车站综合后备控制盘功能
C. 列车区间事故工况
D. AFC设备测试
【多选题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相适应的组织架构，并设置 、 、 、 等部门。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应具有 和 乘客投诉的部门。___
A. 受理
B. 处理
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运管单位应合理设置岗位， 、 、 和 部门按运营需求配齐人员。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应综合考虑线路初期运营设计运能、 、 ，以及 、 等因素，编制列车运行计划。___
A. 设计车辆配属
B. 初期运营客流预测
C. 设备技术条件
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应结合 、 和 等情况，设置本线路运用车和备用车数量，并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。___
A. 车辆采购
B. 调试
C. 应急需要
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应根据 、 、 、 等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。___
A. 车站配线
B. 站台布局
C. 信号系 统
D. 供电系统
【多选题】
运营单位应根据 、 、 和 ，编制客运组织方案（至 少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安 全保障方案）。___
A. 列车运行计划
B. 初期运营客流预测
C. 设施设备能力
D. 人员配备情况
【多选题】
运营单位应具有初期运营所需的土建工程竣工资料、 、 、 、 等技术图纸资料。___
A. 设备系统技术规格说明书
B. 操作手册
C. 各类软件和调试报告
D. 维修手册
【多选题】
运营单位应建立、 、 、 、 和运营突发事件 （事故）调查处理等应急管理制度。___
A. 应急信息报送
B. 应急值守 和报告
C. 乘客应急信息发布
D. 乘客伤亡事故处置
【多选题】
运营单位应配备满足初期运营需要的 和 ，建立相应的维护、保养和调用等制度。___
A. 应急 救援物资
B. 专业器材装备
C. 乘客应急信息发布
D. 乘客伤亡事故处置
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循 的原则。 ___
【多选题】
乘客满意度评价应当通过 等方式开展。 ___
A. 邮箱调查
B. 面访调查
C. 网络调查
D. 电话调查
【多选题】
服务保障能力评价应当通过 现场测试等方式开展。 ___
A. 实地体验
B. 资料查阅
C. 数据调取
D. 人员询问
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门可以 或者 （以下统称评价实施单位）开展服务质量评价。 ___
A. 自行
B. 委托第三方机构
C. 朋友
D. 领导
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门可以自行或者委托第三方机构（以下统称评价实施单位）开展服务质量评价。委托第三方机构开展服务质量评价的，第三方机构应当满足以下条件： ___
A. 具有法人资格；
B. 与被评价对象无隶属关系或者利害关系，能够客观公正地开展服务质量评价工作；
C. 具有良好的信誉和健全的制度；
D. 熟悉城市轨道交通行业，有从事社会调查的经验；
【多选题】
评价实施单位应当 地开展服务质量评价。 ___
【多选题】
运营单位在评价过程中存在 等情形的，评价结果无效。 ___
A. 提供真实数据
B. 提供不实数据
C. 出具虚假资料
D. 干扰正常评价工作
【多选题】
为规范城市轨道交通服务质量评价工作，推动城市轨道交通服务质量提升，根据 、 等有关要求，制定本办法。 ___
A. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕13号）、
B. 《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）
C. 《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第9号）
D. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕23号
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输 或者城市人民政府指定的 （以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。 ___
A. 主管车间
B. 城市轨道交通运营主管车间
C. 主管部门
D. 城市轨道交通运营主管部门
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为 开展。城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）的服务质量得分，以其所辖线路的 按各线路 后，根据运营单位工作表现情况加减分，再按所辖线路规模进行系数调整。 ___
A. 单位
B. 服务质量得分
C. 客运量加权平均
D. 客运量加权总和
【多选题】
评价工作适用于城市轨道交通服务质量评价管理办法。 ___
A. 公司
B. 城市轨道交通运营（含初期运营）线路
C. 运营单位
D. 城市线网的服务质量
【多选题】
对跨 运营的城市轨道交通线路，由 所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。 ___
A. 城市
B. 省份
C. 运营单位
D. 线路
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按 组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自 起开展服务质量评价。 ___
【多选题】
城市轨道交通线网的服务质量得分，以城市线网所有 的服务质量得分按各线路客运量加权 后，再按城市线网规模进行 调整。 ___
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部 要求开展，评价内容包括 、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。 ___
A. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
B. 乘客满意度评价
C. 运输保障能力评价
D. 运输服务
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括 及 部分。 ___
A. 乘客满意度评价
B. 服务保障能力评价
C. 运营服务关键指标评价
D. 3个
推荐试题
【多选题】
光缆的护层常用聚乙烯作内层，外层用铝带或塑料，目的是为了___
【多选题】
光纤通信是由____、______和_______三个基本单元组成的。___
A. 光发射机
B. 光纤
C. 光接收机
D. 光放大器
【多选题】
通信支撑网由 组成___
A. 同步网
B. 公共信令网
C. 业务网
D. 网络管理网
【多选题】
通信电源由 构成___
A. 交流供电系统
B. 直流供电系统
C. 防雷接地系统
D. 电源管理系统
【多选题】
根据我省高速公路光缆结构形式，光缆线路在野外长途塑料管道中敷设时，下列哪项排流线设置原则正确。___
A. 10m深处的土壤电阻率ρ10<100Ω·m的地段，可不设排流线。
B. 10m深处的土壤电阻率ρ10<100Ω·m的地段，设一条排流线。
C. 排流线的连续布放长度应不小于2KM
D. 排流线的连续布放长度应不大于2KM
【多选题】
架空光缆可选用下列哪此防雷保护措施。___
A. 光缆架挂在长途明线的上方。
B. 光缆吊线间隔接地。
C. 雷害特别严重地段敷设架空地线。
D. 光缆架挂在长途明线下方。
【多选题】
以下说法正确的是 ___
A. 在设备上，更换同类型光板，槽位相同，更换后无需再网管上重新下发业务
B. 在设备上，更换同类型光板，槽位相同，更换后需要再网管上重新下发业务
C. 更换NCP时，备用NCP的IP不会自动与主用NCP的IP同步
D. 在网管上拨光纤不会影响正在运行的业务
【多选题】
在E300、U31网管上创建网元时，以下哪些属性若填写错误，在网元创建成功后还可以修改___
A. 设备类型
B. 设备硬件版本
C. 网元名称
D. 网元IP
【多选题】
E300、U31网管上可以配置以下哪几种时钟源类型___
A. 外时钟
B. 内时钟
C. 线路抽时钟
D. 支路抽时钟
【多选题】
某光板的光接口类型是L-4.1，已知其最小过载点是-8dBm,最差灵敏度是-28dBm。在以下测到的收光功率中，哪些是不合适的___
A. -30dbm
B. -3dbm
C. -10dbm
D. -25dbm
【多选题】
关于网管上插入告警，以下说法正确的是___
A. 在本端插入告警，AIS告警就在本端上报
B. 在本端插入告警，AIS告警会在对端上报
C. 插入AIS告警只是强制修改了开销字节，不表示线路实际产生了告警，所以不会导致保护倒换或影响业务
D. 插入AIS告警可能导致业务保护倒换
【多选题】
机房的长期工作环境温度、湿度范围正确的是___
A. 25℃ 50RH％
B. 35℃ 70RH％
C. 20℃ 55RH％
D. 0℃ 48RH％
【多选题】
以下关于单板维护注意事项，说法正确的是___
A. 当单板从一个温度较低、交干燥的地方拿到温度较高、交潮湿的地方时，至少需要等30分钟以后才能拆封
B. 单板在不适用时要保存在防静电袋内
C. 在接触设备时必须佩带防静电手环，并将防静电手环的另一端良好接地
D. 光线路板上未使用的光口一定要用防尘帽盖住
【多选题】
以下哪些操作会影响业务或导致业务保护倒换___
A. 对正在使用的业务通道进行误码离线测试
B. 对正在使用的业务通道进行误码在线测试
C. 对业务通道进行环回
D. 插入MS-AIS告警
【多选题】
与通道保护相比，复用段的保护的特点是___
A. 使用于分散型业务
B. 需要使用APS协议
C. 容量大
D. 倒换时间长
【多选题】
以下说法正确的是___
A. 单板上电瞬间红绿指示灯交替闪烁，表明单板正在自检，上电正常
B. 单板自检完成后，如果单板绿灯闪烁而红灯亮，表明自检完成，但有告警
C. 若发现单板自检后红、绿指示灯同时闪烁的情况，可能是单板无用户程序，需在线下载用户程序
D. 以上说法都不正确
【多选题】
下面关于SDH设备光板OL4 L-4.2描述正确的是___
A. 该光板的传输速率为622M
B. 该光板的传输速率为2.5G
C. 该光板为长距光板，最大可支持80KM
D. 该光板为短距光板，最大可支持40KM
【多选题】
在通信传输网络中，传输速率可以支持2.5G的设备有哪些___
A. S325
B. S330
C. S360
D. S385
【多选题】
对于通信电源上电下电的操作过程中，操作正确的有哪些___
A. 设备上电时，首先要确认设备的硬件安装和线缆布放完全正确，设备的交流输入符合要求，设备内无短路现象；随后将电源分配箱市电空开置于“ON”
B. 在市电上电前，要确保通信设备电源板开关为“OFF”，待市电上电完成后，再将通信设备各电源板开关置于“ON”
C. 设备下电时，先将通信设备各电源板开关置于“OFF”，随后将电源分配箱空气开关置于“OFF”
D. 待设备下电完成后，需关闭机房对设备的供电回路开关
【多选题】
在日常光板维护注意事项中，说法正确的是___
A. 光线路板上未用的光口需要用防尘帽盖住
B. 清洗尾纤插头时，需使用无尘纸蘸无水酒精小心清洗，也可使用普通的工业酒精、医用酒精或水
C. 更换光线路板时，需先拔掉光线路板上的尾纤，再拔光线路板，禁止带纤插拔单板
D. 更换光线路板时，如果机房环境良好，可以不带防静电手环进行单板的插拔
【多选题】
PTN是一种新型的分组传送技术，PTN相对SDH设备的优势有哪些___
A. 支持时间同步
B. 支持端到端通道配置
C. 支持完善的QOS功能
D. 支持时钟同步
【多选题】
安全事故处理的原则有___。
A. 事故单位未受到处理不放过
B. 事故原因未查清不放过
C. 事故责任人未受到处理不放过
D. 事故未制定整改措施不放过
E. 事故有关人员未受到教育不放过
【多选题】
互通立交夜间施工具备哪些安全管理设施___。
A. 白天施工应设置的安全管理设施
B. 施工区频闪等等警示灯具
C. 施工照明
D. 通信联络工具
【判断题】
ETC车道应7×24小时不间断运行，ETC车道系统发生严重故障时，应在4小时内响应、24小时内修复。
【判断题】
ETC车道系统发生其他一般故障应在48小时内修复。
【判断题】
MTC 出口车道应包含非现金支付卡有效性、车卡绑定以及黑名单查询等3项基本判定流程。
【判断题】
MTC 入口车道应至少包含非现金支付卡有效性、非现金支付卡发行属地判定、车卡绑定以及黑名单查询等4项基本判定流程。
【判断题】
非现金支付卡余额不足或被列入黑名单，转入MTC车道处理，若判定预付卡余额不足时，可以选择一半预付卡扣款，一半现金的支付方式，若判定黑名单时，必须转为全额现金支付。
【判断题】
如因ETC用户信用问题，如故意提供虚假行驶证等情况，造成故意偷逃费或欠费，由用户负责。
【判断题】
如用户通行ETC车道交易流水未上传，根据用户提出交易的时间及地点，不必补传交易流水，直接进行退费处理。
【判断题】
ETC车道系统交易时，车道显示屏只需显示车牌信息及本次交易金额即可。
【判断题】
ETC车辆办理了非现金支付卡，则可以在ETC车道通行。
【判断题】
ETC设备型式检验可由设备生产厂家或者各省市ETC系统建设和管理单位委托，由具备相关检测资质的第三方检测机构进行。
【判断题】
ETC空卡可能是跟车造成的，应咨询司机入口站名， 人工输入入口站收费放行，并提醒司机通过ETC车道时保持车距。
【判断题】
OBU具备防止用户拆卸功能，一旦被拆卸，OBU信息储存区中标志字节/标志位被激活，引起的ETC应用失效。该状态不能够通过软件设置的方式得到恢复。
【判断题】
用户可在实际发生通行费用后的第10个自然日起，取得相应消费的增值税电子普通发票。
【判断题】
ETC车道系统应具备保存至少三个月交易记录的性能指标要求。
【判断题】
客户如果想取得增值税电子普通发票，应先办理ETC卡或用户卡，并在发票服务平台注册登记。
【判断题】
申请单位对使用过程中损坏的部级消费PSAM卡应如数退回国家密钥管理承担单位，由其统一销毁。
【判断题】
如收费公路经营管理单位收费站多收、错收、重复收取了通行费用，收费公路经营管理单位应根据有关规定，按流程及时为用户处理。
