【判断题】
、不准让无关人员进入营业场所现金业务区、金库及守库室内，本行员工可以在守库室。
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相关试题
【判断题】
营业场所保安员应该具有服务意识，有机会时替客户办理业务。
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心于___成立。
A. 2008年4月
B. 2008年5月
C. 2009年4月
D. 2009年5月
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心下有___家专业公司。
【单选题】
车辆公司的主要职责是___。
A. 列车牵引用电及其他设施提供电能
B. 车辆日常维护和维修及架、大修等
C. 通信、信号系统的检维修、大修任务
D. 全网路线路轨道、车站土建结构、隧道、桥梁的维护、维修服务保障
【单选题】
截止至目前，上海申通地铁集团有限公司维护保障中心的___是目前正式工人数最多的公司。
A. 车辆公司
B. 供电公司
C. 通号公司
D. 后勤公司
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心目前拥有的职工人数约___多人。
A. 6000
B. 7000
C. 8000
D. 9000
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心目前学历比重最大的是___群体。
A. 硕博学历
B. 本科学历
C. 职高学历
D. 大专学历
【单选题】
物流管理是___公司招聘的专业。
A. 车辆
B. 物资后勤
C. 供电
D. 工务
【单选题】
目前上海地铁拥有___多公里的里程数。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
【单选题】
目前上海申通地铁集团有限公司维护保障中心职工的平均年龄是___多岁。
【单选题】
五年后上海地铁的总公里数将达到___多公里。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
【单选题】
以下选项中不属于特种设备的是___。
A. 厂内机动车
B. 压力容器
C. 电动工具
D. 电梯
【单选题】
以下选项中不属于事故报告原则的是___。
A. 及时、准确、完整
B. 任何单位和个人不得迟报、谎报
C. 听领导命令
D. 任何单位和个人不得瞒报、漏报
【单选题】
以下选项中不属于事故调查原则的是___。
A. 实事求是
B. 尊重科学
C. 重在事故预防
D. 根据领导要求
【单选题】
安全生产中，“三不伤害”原则不包括：___。
A. 不伤害自己
B. 不伤害他人
C. 保护家人不受伤害
D. 不被他人伤害
【单选题】
以下选项中不属于地铁突发事件的处置原则是___。
A. 分清责任、减少自身伤害
B. 统一指挥、快速反应
C. 各司其职、配合协同
D. 以人为本、减少危害
【单选题】
上海地铁突发公共事件不包括___。
A. 自然灾害
B. 事故灾难
C. 社会安全事件
D. 人为谣言
【单选题】
“30人以上死亡，1亿以上直接经济损失”属于生产安全事故的___等级。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
以下选项中属于地铁运营事故类型的是___。
A. 设备事故
B. 火灾事故
C. 恐怖事故
D. 以上都是
【单选题】
上海轨道交通运营事故等级中，一般事故分为___类。
【单选题】
突发公共事件中，___主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件、涉外突发事件等。
A. 自然灾害
B. 事故灾难
C. 公共卫生事件
D. 社会安全事件
【单选题】
离岗___个月以上的从业人员需及时进行安全生产教育和培训。
【单选题】
从业人员安全生产记录卡应当由___签名。
A. 本人
B. 培训教师
C. 部门负责人和本人
D. 考核人员和本人
【单选题】
生产经营单位应当___至少进行一次综合性的安全生产检查。
A. 每两周
B. 每月
C. 每两月
D. 每季度
【单选题】
生产经营单位应当___至少组织一次综合应急救援预案演练或者专项应急救援预案演练。
A. 每季度
B. 每半年
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
___负责本市轨道交通的日常管理和监督工作。
A. 申通地铁集团
B. 市交通港口局
C. 市交通执法总队
D. 市运输管理处
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点___分钟以上可构成一般D类事故。
【单选题】
维保中心各单位内发生___及以上责任事故，各单位安全天数将自发生次日起归零重新累计计算。
A. 一般D类
B. 一般C类
C. 一般B类
D. 一般A类
【单选题】
地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内为安全保护区。
A. 10米
B. 30米
C. 50米
D. 60米
【单选题】
按相关规定，安全生产委员会会议至少___召开一次。
【单选题】
安全生产管理，坚持___的方针。
A. 安全生产，人人有责
B. 管生产必须管安全
C. 安全第一、预防为主、综合治理
D. 安全重于泰山
【单选题】
我国消防工作贯彻___的方针。
A. 以防为主，防消结合
B. 预防为主，防消结合
C. 专门机关与群众相结合
D. 以防为主，以消为辅
【单选题】
消防工作应当坚持___的原则。
A. 防火安全责任制
B. 预防为主，防消结合
C. 政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与
D. 隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山
【单选题】
《中华人民共和国消防法》的立法宗旨是为了预防火灾和减少火灾危害，加强应急救援工作，保护___安全，维护公共安全，制定本法。
A. 生命
B. 财产
C. 人身、财产
D. 公民人身
【单选题】
___领导全国的消防工作。
A. 全国人大常委会
B. 公安部
C. 国务院
D. 国家安全生产委员会
【单选题】
《中华人民共和国消防法》规定：任何单位发生火灾，必须___组织力量扑救火灾。
A. 马上
B. 着手
C. 立即
D. 等待公安机关消防机构
【单选题】
我国的消防工作实行___责任制。
A. 消防安全
B. 政府领导
C. 消防监督
D. 防火安全
【单选题】
生产、储存易燃易爆危险品的大型企业应当建立___。
A. 企业消防队
B. 专职消防队
C. 公安消防队
D. 专业消防队
【单选题】
___负责本行政区域内的消防工作。
A. 国务院
B. 公安部
C. 地方各级人民政府
D. 国家安全生产委员会
【单选题】
任何单位、个人都有维护消防安全、保护___、预防火灾、报告火警的义务。
A. 消防环境
B. 消防设施
C. 公共设施
D. 公共财产
推荐试题
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票仍视为有效。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，除抢修施工、重大施工、临时施工外，其余施工均为日常检修施工。
【判断题】
电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票。
【判断题】
列车退行作业时，车站只需进行列车退行广播，无需安排专人负责状态秩序的监护。
【判断题】
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，入场信号机往正线方向的出入场线为车场生产区域。
【判断题】
电话闭塞法行车时，每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出没有生效，可重复使用。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，涉及车场行车共用区域施工停电作业，无需完成施工平台接地线编号登记。
【判断题】
授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所，使用过的两份记录表的保存期为半年。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，遇数字“2”应读“liang 两”。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，绝缘分段位于入场信号机正线侧的，停电范围仅包含正线。
【判断题】
电话闭塞法作业，同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时，DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员，负责非正常行车作业的具体操作、执行。
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域，且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定，列车由出[入]场线回库联控时机：请求入场时入场信号未开放：列车由正线进入出[入]场线时，由列车司机向信号楼值班员进行联控。
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置。
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写。
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和行车调度。
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。
【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
