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【判断题】
遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,必须停车确认
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
调试作业必须遵循单一指挥原则,调试指挥人不清,不得动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定:站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路,行调通知司机动车至故障点前指定地点待令
A. 对
B. 错
【判断题】
司机关门后,如发现站台安全员:两臂高举头上,向两侧急剧摇动,司机不得启动列车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下,未按下警惕按钮超过3S,列车不会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出,切除ATP后由门关好信号代替
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车在ATO驾驶模式下,进站对标停车精度为±30cm
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车目的地码显示241,代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备
A. 对
B. 错
【判断题】
在NJ08型电客车DDU上,可以查看受电弓状态,同时通过DDU完成受电弓的升降动作
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车一个动车不工作时限速65公里/小时
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如一个辅助逆变器故障不能工作,将不会影响空压机工作
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车双针压力表,白色指针指示全列车的平均制动缸压力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车洗车模式未按下司控器上的警惕装置超过3s的时间,列车会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线洗车线清洗列车,需要进行端洗作业时,司机须将刮雨器打至“中间位”,防止在端洗过程中造成刮雨器损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车空压机正常模式停止压缩机的压力为9.5bar
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车受电弓控制开关有升双弓,降双弓,升前弓,降前弓四个档位
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车上两司机室间无钥匙的机械互锁功能,但在电气上可以互锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车集成智能阀分布在B车右侧,C车左侧(面向司机室、等同坐在司机座椅上)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车当一个蓄电池的充电器不工作时,相应的电池没有充电电流
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在正线ATP不允许列车后退,第一次后退超过2米,会产生紧急制动,第二次以后,每超过0.5米,都会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车每辆列车的B车车顶均装有摄像头监测,记录接触网与受电弓的状态
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车保持制动力的大小是在实际施加制动力和70%的最大常用制动中取最大值
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车远程缓解可以用来缓解紧急制动和停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车整列车的控制功能采用中央控制单元通过与列车通讯网络来完成
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成,以电阻制动优先
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车TCMS系统支持列车控制,故障诊断,数据记录,列车无线数据下载等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车全自动车钩能够进行自动机械,电器和气路连接并能够满足15km/h的碰撞吸能要求
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急制动环路采用得电缓解,失电施加的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车VCU控制压缩机的启停,综合判断主风缸的压力,辅助系统的空量,并根据单双日控制压缩机的启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车紧急通风逆变器是将列车蓄电池提供的DC110v逆变为三相交流电供空调通风机使用的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后,将会驱动旁路开关指示灯点亮
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车HTS位于C车二位端电气柜内
A. 对
B. 错
【判断题】
在NJ08型电客车激活端司机室内,司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用司机对讲时,必须两端司机室都接通才可进行通话
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车永久供电母线为连挂解钩控制电路、低压检测继电器、蓄电池电压表、列车唤醒提供电源
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车电空混合制动仅在网路正常情况下有用,在发生网络故障后,列车采用紧急牵引模式,制动力为纯空气制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车受电弓网压范围为1200V-1800V
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车转向架隔离塞门(B05.01,B05.02),通常为开位,若列车某转向架制动未能通过电控缓解,可将塞门打到关位对该转向架进行隔离供风,缓解该转向架制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车AW3下的载客量为2460
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
三相异步电动机的变极调速是通过改变___来实现的。
A. 转矩
B. 定子绕组的连接方式
C. 电源线接线方式
D. 电源电压
【单选题】
有关三相异步电动机调速的叙述___是错误的。
A. 一是改变电源频率,二是改变磁极对数,三是改变转差率
B. 变极调速属于有级调速,只适用于鼠笼式异步电动机
C. 改变转差率调速,只能用于绕线式电动机
D. 正常工作时,在不改变电源电压的情况下,通过改变电源频率改变电动机转速也能保证电动机正常工作
【单选题】
不能用万用表进行检测的是___。
A. 二极管
B. 三极管
C. 绝缘电阻
D. 绕组的极性
【单选题】
用万用表测量完毕后,应将转换开关转到空挡或___的最高挡。
A. 交流电压
B. 电阻
C. 电流
D. 直流电压
【单选题】
发电机式兆欧表由___、手摇直流发电机和测量线路组成。
A. 磁电系比率表
B. 电动系比率表
C. 电磁系比率表
D. 变换式比率表
【单选题】
兆欧表又称摇表,是一种专门用来测量___的便携式仪表。
A. 直流电阻
B. 绝缘电阻
C. 中值电阻
D. 小电阻
【单选题】
交流接触器短路环的作用是___。
A. 消除铁芯振动
B. 增大铁芯磁通
C. 减缓铁芯冲击
D. 减小漏磁通
【单选题】
交流接触器除了具有接通和断开主电路和控制电路的功能外,还可以实现___保护。
A. 短路
B. 过载
C. 过流
D. 欠压及失压
【单选题】
电压互感器副边回路中仪表或继电器必须___。
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 串联、并联都可以
【单选题】
电动机的允许温升与___无关。
A. 电动机的容量
B. 电动机的额定电流
C. 电动机的额定电压
D. 启动方式
【单选题】
将三相对称负载在同一电源上作星形连接时,负载取用的功率是作三角形连接时的___。
A. 3倍
B. √3倍
C. 1/ √3倍
D. 1/3
【单选题】
当电源电压和负载的有功功率一定时,功率因数越低,电源提供的电流就___。
A. 越大
B. 越小
C. 恒定不变
D. 不确定
【单选题】
提高功率因数的目的之一是___。
A. 节约用电,增加电动机输出功率
B. 减小无功功率,提高电源利用率
C. 降低电气设备损坏率
D. 提高电动机效率
【单选题】
提高功率因数,不正确的方法是___。
A. 在感性负载两端并联电容器
B. 视负载大小合理选用电动机
C. 电路中增加电阻性负载
D. 尽量不让电动机空转
【单选题】
电气控制线路图中,各组成电路的功能和作用在___的方格中标明。
A. 图下部
B. 图左侧
C. 图右侧
D. 图上部
【单选题】
电气控制线路,一般是由___执行对电动机的控制。
A. 按钮
B. 接触器
C. 熔断器
D. 热继电器
【单选题】
使用500型万用表测量一个800~900 的电阻,“ ”挡的量限倍率应选用___。
A. R×1
B. R×10
C. R×100
D. R×1 k
【单选题】
客车24 V/48 V电力配线绝缘电阻测量,应使用___级兆欧表。
A. 250 V
B. 500 V
C. 1 000 V
D. 2 500 V
【单选题】
绝缘材料的耐热等级为A级,最高允许工作温度为___。
A. 105 ℃
B. 120 ℃
C. 130 ℃
D. 155 ℃
【单选题】
绝缘材料的耐热等级为B级,最高允许工作温度为___。
A. 105 ℃
B. 120 ℃
C. 130 ℃
D. 155 ℃
【单选题】
客车新制灯具的绝缘电阻值,在环境温度为20 ℃,相对湿度为60%的情况下,应不低于___。
A. 2 M
B. 5 M
C. 8 M
D. 10 M
【单选题】
我国客车空调制冷装置采用的制冷剂主要是___。
A. 氨
B. 氯
C. 氟利昂
D. 不能确定
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的D0~D7为___。
A. LCD的数据线
B. 读写线
C. LCD模块寄存器选择线
D. 液晶显示用电源
【单选题】
列车空调制冷剂氟利昂22(R22)的蒸发温度是___。
A. -40.8 ℃
B. -29.8 ℃
C. -31 ℃
D. -25 ℃
【单选题】
客车空调机组的电预热器所设置的温度开关式电热保护器断开值是___。
A. 70 ℃±5 ℃
B. 80 ℃±5 ℃
C. 90 ℃±5 ℃
D. 100 ℃±5 ℃
【单选题】
轴温监测与报警装置的抗干扰电源,通常采用___将直流电逆变为交流电,再由交流电整流成直流电。
A. 晶体管逆变器
B. 变压器
C. 可控硅
D. 不能确定
【单选题】
热继电器整定电流为电动机额定电流的1.50倍时,热继电器动作时间小于等于___。
A. 1 min
B. 2 min
C. 3 min
D. 4 min
【单选题】
客车荧光灯逆变器是以___作为基本元件的。
A. 二极管
B. 三极管
C. 晶闸管
D. 单结晶体管
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的R/W为___。
A. LCD的数据线
B. 读写线
C. LCD模块寄存器选择线
D. 液晶显示用电源
【单选题】
982型应急电源箱整流器额定输出电流为___。
A. 50 A
B. 35 A
C. 10 A
D. 15 A
【单选题】
982型应急电源箱充电机充电电流为___。
A. 20 A
B. 5 A
C. 10 A
D. 2 A
【单选题】
981型应急电源箱整流器额定输出电流为___。
A. 50 A
B. 35 A
C. 5 A
D. 15 A
【单选题】
981型应急电源箱充电机充电电流为___。
A. 20 A
B. 5 A
C. 10 A
D. 2 A
【单选题】
运用列车漏电电流在相对湿度大于80%时,不得大于___。
A. 30 mA
B. 60 mA
C. 80 mA
D. 10 mA
【单选题】
铅蓄电池放电过量,如电压在1.75 V以下,密度在1.20 g/cm3以下继续放电,则会造成蓄电池___。
A. 极板腐蚀
B. 极板硫化
C. 极板短路
D. 极板脱落
【单选题】
由磁路欧姆定律可知,电磁设备要获得一定的磁通,磁路中气隙越大,所需励磁电流___。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
装有空气调节装置的旅客列车,在冬季工况时,全列车负载的功率因数应接近于___。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.8
D. 1
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中液晶显示器的RS为___。
A. LCD的数据线
B. 读写线
C. LCD模块寄存器选择线
D. 液晶显示用电源
【单选题】
J5型感应子发电机额定频率为___。
A. 50 Hz
B. 100 Hz
C. 85~370 Hz
D. 114~495 Hz
【单选题】
三相同步电动机在启动时,其转子绕组必须___。
A. 开路
B. 短路
C. 加入直流励磁
D. 通过电阻短接
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