【判断题】
三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车
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【判断题】
遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认
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调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车
【判断题】
三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定：站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路，行调通知司机动车至故障点前指定地点待令
【判断题】
司机关门后，如发现站台安全员:两臂高举头上，向两侧急剧摇动，司机不得启动列车
【判断题】
三号线列车处于停车状态，紧急制动已撤销，按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下，未按下警惕按钮超过3S，列车不会产生紧急制动
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出，切除ATP后由门关好信号代替
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三号线列车在ATO驾驶模式下，进站对标停车精度为±30cm
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三号线列车目的地码显示241，代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
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NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备
【判断题】
在NJ08型电客车DDU上，可以查看受电弓状态，同时通过DDU完成受电弓的升降动作
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NJ08型电客车一个动车不工作时限速65公里/小时
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NJ08型电客车如一个辅助逆变器故障不能工作，将不会影响空压机工作
【判断题】
NJ08型电客车双针压力表，白色指针指示全列车的平均制动缸压力
【判断题】
NJ08型电客车洗车模式未按下司控器上的警惕装置超过3s的时间，列车会产生紧急制动
【判断题】
三号线洗车线清洗列车，需要进行端洗作业时，司机须将刮雨器打至“中间位”，防止在端洗过程中造成刮雨器损坏
【判断题】
NJ08型电客车空压机正常模式停止压缩机的压力为9.5bar
【判断题】
NJ08型电客车受电弓控制开关有升双弓，降双弓，升前弓，降前弓四个档位
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NJ08型电客车上两司机室间无钥匙的机械互锁功能，但在电气上可以互锁
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NJ08型电客车集成智能阀分布在B车右侧，C车左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）
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NJ08型电客车当一个蓄电池的充电器不工作时，相应的电池没有充电电流
【判断题】
NJ08型电客车在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆列车的B车车顶均装有摄像头监测，记录接触网与受电弓的状态
【判断题】
NJ08型电客车保持制动力的大小是在实际施加制动力和70％的最大常用制动中取最大值
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NJ08型电客车远程缓解可以用来缓解紧急制动和停放制动
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NJ08型电客车整列车的控制功能采用中央控制单元通过与列车通讯网络来完成
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NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成，以电阻制动优先
【判断题】
NJ08型电客车TCMS系统支持列车控制，故障诊断，数据记录，列车无线数据下载等功能
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NJ08型电客车全自动车钩能够进行自动机械，电器和气路连接并能够满足15km/h的碰撞吸能要求
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NJ08型电客车紧急制动环路采用得电缓解，失电施加的策略
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NJ08型电客车VCU控制压缩机的启停，综合判断主风缸的压力，辅助系统的空量，并根据单双日控制压缩机的启动
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NJ08型电客车紧急通风逆变器是将列车蓄电池提供的DC110v逆变为三相交流电供空调通风机使用的设备
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NJ08型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后，将会驱动旁路开关指示灯点亮
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NJ08型电客车HTS位于C车二位端电气柜内
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在NJ08型电客车激活端司机室内，司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站
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NJ08型电客车在使用司机对讲时，必须两端司机室都接通才可进行通话
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NJ08型电客车永久供电母线为连挂解钩控制电路、低压检测继电器、蓄电池电压表、列车唤醒提供电源
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NJ08型电客车电空混合制动仅在网路正常情况下有用，在发生网络故障后，列车采用紧急牵引模式，制动力为纯空气制动
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NJ08型电客车受电弓网压范围为1200V-1800V
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NJ08型电客车转向架隔离塞门（B05.01,B05.02），通常为开位，若列车某转向架制动未能通过电控缓解，可将塞门打到关位对该转向架进行隔离供风，缓解该转向架制动
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《管规》规定，铁路客运人员在工作中，应穿着规定的统一服装，仪容整洁，精神饱满，佩戴规定的标志。
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过20 km/h。
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运输方案的内容一般包括货运工作方案、列车工作方案和机车工作方案三个基本组成部分。
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双线改单线行车时，须经列车调度员批准并发布命令。
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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令30min内出动。
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临时变更行车闭塞法时，须经助理值班员准许并发令。
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在正常情况下，进站信号机的显示距离不得小于1 000 m。
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102,。 接发列车经由轨道电路分路不良区段时，车务部门应通知有关作业人员加强车机联控、调车联控，严禁臆测行车。
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《超规》的全称是《铁路超长货物运输规则》。
【判断题】
视觉信号的基本颜色中的绿色表示的意义是注意或降低速度。
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信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
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列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按其的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
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全国铁路的行车时刻，均以格林威治时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
【判断题】
避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
【判断题】
生产经营单位在特定情况下,经过有关部门批准,可以使用国家淘汰的危及生产安全的工艺、设备。
【判断题】
生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,但在生产任务重时,从业人员可以先上岗,后培训。
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根据《安全生产法》的要求，发生事故及时如实报告，不是生产经营单位主要负责人的安全生产职责。
【判断题】
安全生产的责任仅有行政责任没有刑事责任。
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114《安全生产法》规定 生产经营单位发生生产安全事故造成人员伤亡、他人财产损失的，应当依法承担赔偿责任；拒不承担或者其负责人逃匿的，由公安机关依法强制执行。
【判断题】
《安全生产法》规定的行政处罚，由负责安全生产监督管理的部门决定。
【判断题】
116《安全生产法》规定生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
【判断题】
《安全生产法》规定，危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位的主要负责人和安全生产管理人员，应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。考核不得收费。
【判断题】
《安全生产法》规定，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
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《安全生产法》规定，特种作业人员必须经安全教育培训考试合格后，方可持证上岗。
【判断题】
《安全生产法》规定，特种作业人员的范围由国务院安全生产监督管理部门确定。
【判断题】
《安全生产法》规定的安全生产工作方针是安全生产、人人有责。
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制定《安全生产法》，就是要从思想上保证生产经营单位健康有序地开展生产经营活动，避免和减少生产安全事故。
【判断题】
《安全生产法》规定，生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，应对从业人员进行班组级的安全生产教育和培训。
【判断题】
《安全生产法》规定，生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急救援措施，有权对本单位的安全生产工作提出检举。
【判断题】
《安全生产法》规定安全生产工作应当强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
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企业所设置的“专职安全管理人员”是指负责设备管理、环境保护工作的人员。
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依照《安全生产法》的规定，生产经营单位必须依法参加工伤保险，工伤保险费应由生产经营单位缴纳。
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《安全生产法》规定，生产经营单位不得使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生命安全的 工艺、设备等。
【判断题】
《安全生产法》规定，从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
【判断题】
根据《安全生产法》规定，凡涉及人身和财产安全的设备应当符合国家或者行业安全生产标准。
【判断题】
铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通，车站、列车秩序良好，铁路设施完好和铁路建设顺利进行。
