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【判断题】
客车用制动梁用于传递和扩大制动力。
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
F8电空制动机有作用充气缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位等四个作用位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
104电空制动机电磁阀安装座上方的止回阀,为副风缸向缓解风缸充气之用。但当副风缸压力低于缓解风缸压力时,缓解风缸内的压力空气能向副风缸逆流。
A. 对
B. 错
【判断题】
高度调整阀主要是维持空气弹簧在不同载荷下都能与轨面保持一定的高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆在曲线上运行时,由于外轨的超高要使车辆向曲线内侧倾斜,形成内侧空气弹簧加载、外侧空气弹簧减载,同时又由于曲线长度较长,车辆在曲线上运行时间较长,所以经2~4s后高度调整阀产生调整作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
量具按功能分为检查、修复、基本尺寸(形状)、活动测尺等四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,不须要备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于500km。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂,可采用配备的专用过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩缓冲装置的水平转角≥±17°。
A. 对
B. 错
【判断题】
SP2型盘形制动单元主要由两部分组成,一部分是直径为254mm的膜板制动缸,另一部分是闸片间隙自动调整器。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸片与制动盘正常间隙时, sp2型单元制动缸在制动和缓解时引导螺母及调整螺母都转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有效制动时间内列车所运行的距离称为有效制动距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车与外界相互作用产生的与列车运行方向相反、阻碍列车运行、不能由司机控制的外力称为列车阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
确定圆心、线段在平面图形中位置的尺寸称为定行尺寸。
A. 对
B. 错
【判断题】
表示机器或部件中零件间的相对位置、连接方式、装配关系的图样称为装配图。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮对由一根车轴和两个车轮组成。两者采用间隙配合,使之结合在一起。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承装用标记和轴承编号自第一次装用起至该轴承永久报废永久保留,检修时发现标记字迹不清须重新按规定书写。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM96型转向架空气弹簧排风阀试验,当空气弹簧上盖板距轨面高度(包括调整板厚度)大于1050mm时,空气弹簧排风阀开始排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
单车制动安定试验,制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹,胶囊帘线不得外漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求按规定配备灭火器,灭火器检修不过期,压力符合规定,铅封完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求活动车窗窗锁齐全、升降作用良好,门窗玻璃无破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
YZ25G硬座车给水系统由车顶水箱、洗面器冷水阀、厕所冲便按钮、放水阀、注水口、管路及其它各阀等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式KLW主机每月检测一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
KLW主机使用寿命为5年,其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损,定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障,经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为客列检责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm,前后不得超过12mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙,最小不得小于5mm,不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm,同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离:两横梁内侧不少于50mm(手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外),横梁外侧不小于75mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后,使车体和转向架防过冲座之间距离增大,为保证原有距离不变,可调节防过冲钢丝绳,调节长度为空气簧下所加调整垫厚度(充风至空簧标准高度时,钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时,可不调整)。
A. 对
B. 错
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制,不能转动1周时须卷起。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术总结一般分为:标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
车道系统对 ETC 车辆进行追缴黑名单判断,判断不通过的,车道拦截并提示黑名单信息,转人工并按 相关要求处理。 ___
A. 车道业务
B. 收费特情
C. 稽核业务
D. 交易对账
【单选题】
对于安装了车载终端设备且入口信息无效的 ETC 车辆,出口按 车辆处理。 ___
A. 非 ETC
B. ETC
C. 卡丢
D. 免费
【单选题】
收费站入口应按照部治超工作要求,对货车进行称重检测,对于违法超限超载的货车应 ___
A. 报备并记录后准许驶入高速公路
B. 拒绝其驶入高速公路
C. 报高速交警,交警同意后驶入高速公路
D. 报高速路政或高速交警进行处罚后驶入高速公路
【单选题】
2020年起免费绿通产品判别原则不包括 ___
A. 入口吃
B. 易腐败
C. 不耐放
D. 可加工
【单选题】
车型准确率应达到( )%。 ___
A. 98%
B. 99
C. 100%
D. 100
【单选题】
全量交易:通行收费公路的全部交易,可分为( )。 ___
A. 省内交易与省外交易
B. 本省交易与外省交易
C. 单省交易与多省交易
D. 跨省交易与单省交易
【单选题】
除不可抗力等因素外,省(区、市)连续( ) 次或 1 年内出现( ) 次未及时足额将应付款划拨至省(区、市)结算账户,影响全国联网工作正常运行的,由部联网中心向行业进行通报。 ___
A. 3 5
B. 2 3
C. 3 4
D. 2 4
【单选题】
由于本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的,( )。 ___
A. 由本省过失方事后追缴通行费弥补损失
B. 由本省过失方自行承担损失
C. 有系统直接追缴通行费差额并对过失方追责"
D. 各损失单位自行承担
【单选题】
内部稽核不包括( )。 ___
A. 系统流水稽核
B. 发行稽核
C. 运营管理稽核
D. 收费行为稽核
【单选题】
客户全额补交完成后,系统自动解除追缴黑名单,补费系统前端提示客户“追缴黑名单将在( ) 小时内解除”并向客户提供补费确认单据。 ___
A. 6
B. 4
C. 12
D. 24
【单选题】
争议交易处理周期自争议交易发布次日起不超过( )个自然日。 ___
A. 5
B. 3
C. 7
D. 15
【单选题】
无入口信息车辆,如后台系统无法获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达( )收费。 ___
A. 最短路径
B. 实际路径
C. 司机自选路径
D.
【单选题】
ETC 通行交易、其他交易数据应实时逐级上传至部联网中心,最晚不超过 ( )个自然日。其中收费方应实时上传交易数据至省中心,最晚不超过( ) 个自然日;省中心应实时上传交易数据至部联网中心,最晚不超过()个自然日。___
A. 7 5 3
B. 7 5 2
C. 5 4 3
D. 5 4 1
【单选题】
三类交易的定义:( )。 ___
A. 由 ETC 门架系统或收费车道生成的 ETC 车辆交易流水或通行凭证。
B. 通过车辆预约平台预约通行的车辆,由收费方省中心校核无误的交易流水。
C. 经收费方辅以车牌图像识别信息核实的拟合路径信息, 由收费方省中心生成的交易流水
D. 经收费方校核且结果无误的车辆抓拍图片和车牌信息, 由收费方省中心生成的交易流水。
【单选题】
绿通车辆预约成功后,自预约运输起始时间起( )内未驶入高速公路,当次预约自动失效。 ___
A. 6小时
B. 12小时
C. 18小时
D. 24小时
【单选题】
对于查验结果不合格或假冒绿通车辆,查验整体过程的录像记录资料在本地保存期不低于( )年。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
2020年实行的绿通政策属于免费的是( ) ___
A. 食用蛙
B. 马
C. 冷冻鱼
D. 榴莲
【单选题】
ETC通行交易其中收费方应实时上传交易数据至省中心,最晚不超过几个自然日 ___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
从什么时候开始对未安装ETC的绿通车不予以免费 ___
A. 2020.1.1
B. 2019.12.1
C. 2020.2.1
D. 2020.3.1
【单选题】
2020.1.1开始对车辆实行车型收费,以下分类错误的是 ___
A. 三轴货车三类
B. 四轴货车四类
C. 五轴货车五类
D. 二轴货车二类
【单选题】
预约平台收到客户退费申请后,由出口查验省份省中心完成退费审核每月第( ) 个自然日前完成上月退费申请审核,审核通过的生成退费申请;审核不通过的,告知客户退费审核不通过。___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 6
【单选题】
收费站进行查验时,原则上应不少于( ) 人完成检查及确认工作。对跨省运输车辆应由当班班长级别(含)以上人员进行复核确认。各收费公路经营管理单位需设立专职人员通过监控设施监督查验过程并进行事后核查。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
收费站查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,供投诉取证及事后稽核工作使用,影像记录资料保存期限不应低于( ) 个月。 ___
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
新版《鲜活农产品品种目录》中将生姜归于以下哪一类? ___
A. 甘蓝类
B. 薯芋类
C. 水芹类
D. 根菜类
【单选题】
以下不属于调整后新版《鲜活农产品品种目录》原则的是? ___
A. 入口吃
B. 易腐败
C. 粗加工
D. 不耐放
【单选题】
新收费运营规程对于收费车辆斩收费业务应收未收、长短款等情况,由( )负责 ___
A. ETC发行方
B. 收费方
C. 入口所
D. 驾驶员
【单选题】
以下哪种车辆驶入ETC车辆车辆判定不通过 ___
A. 有入口信息
B. OBU和ETC卡车牌号码不一致
C. 不在追缴黑名单 内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
【单选题】
ETC/MTC混合出口车道判断ETC车辆无入口信息且无CPC卡,收费员输入实际车牌、车型和车种发起计费信息和入口信息查询,按()进行处理。 ___
A. ETC车辆
B. 黑名单车辆
C. 非ETC车辆
D. ETC卡损坏车辆
【单选题】
绿通车未预约,车辆通行高速公路将按正常车辆计费扣费,如查验结果合格,客户可凭查验码通过预约平台申请通行费退费,预约平台收到客户退费申请后,由出口查验省份省中心什么 时候完成退费审核: ___
A. 每月第 6 个自然日前完成上月退费申请审核
B. 每月第7个自然日前完成上月退费申请审核
C. 每月第8个自然日前完成上月退费申请审核
D. 每月第9 个自然日前完成上月退费申请审核
【单选题】
调整后的《鲜活农产品品种目录》中生姜属于哪一类: ___
A. 葱蒜类
B. 豆类
C. 瓜类
D. 薯芋类
【单选题】
集装箱运输车辆通行高速公路享受优惠需: ___
A. 预约平台预约
B. 不需要预约
C. APP预约
D. 入口车道预约
【单选题】
无法读写或电量低于多少的复合通行卡不得进行调拨: ___
A. 8%
B. 9%
C. 10%
D. 11%
【单选题】
收费站多卡超过多少倍的卡必须及时回收,点卡入箱: ___
A. 1.1倍
B. 1.2倍
C. 2倍
D. 3倍
【单选题】
绿通影像记录资料保存期限不应低于() ___
A. 2个月
B. 6个月
C. 12个月
D. 24个月
【单选题】
对于查验结果为不合格或假冒绿通车的车辆,应对不合格或假冒具体情况进行拍照取证,查验整体过程的影像记录资料在本地保存期限宜不低于() ___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 5年
【单选题】
持ETC单卡客户,ETC卡仅作支付使用,不作为通行介质使用,入出口均按( )车辆处理。___
A. MTC
B. 非MTC
C. ETC
D. 非ETC
【单选题】
如实际车牌或车型与纸质通行券上的车牌或车型不符,收费员以出口实际( )、车型和车种发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。 ___
A. 车牌
B. 轴型
C. 重量
D. 路径
【单选题】
由于发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的,应由( )先行垫付损失通行费,再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。 ___
A. 公路管理单位
B. 银行
C. 市级发行服务机构
D. 省级发行服务机构
【单选题】
扣款账户变更实时生效,变更生效后产生的交易从新的扣款账户扣款,扣款账户变更前的交易在( )个自然日内扔可从原扣款账户扣款。扣款账户变更前的争议交易在( )个自然日内仍可在原扣款账户扣款 ___
A. 6,15
B. 3,7
C. 7,15
D. 6,10
【单选题】
无法读写或电量低于( )的CPC卡不得进行调拨或在车道发放 ___
A. 3%
B. 5%
C. 8%
D. 10%
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