刷题
导入试题
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm,前后不得超过12mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙,最小不得小于5mm,不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm,同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离:两横梁内侧不少于50mm(手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外),横梁外侧不小于75mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后,使车体和转向架防过冲座之间距离增大,为保证原有距离不变,可调节防过冲钢丝绳,调节长度为空气簧下所加调整垫厚度(充风至空簧标准高度时,钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时,可不调整)。
A. 对
B. 错
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制,不能转动1周时须卷起。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术总结一般分为:标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术总结一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大,摩擦系数越大;反之摩擦系数越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
A. 对
B. 错
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆的制动倍率越大越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
车钩高度的调整方法很多,常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm,同一辆车不大于40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配,同一转向架高度差不大于5mm,同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次,每次压缩时不得有永久变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管(材质为Q345C或ST52-3),表面经酸洗磷化处理,其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构,平面呈H形。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板,使内腔成为空气弹簧的附加气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面,轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀,以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡(在弹簧开裂时落下)由构架挡块和轴箱挡块组成,分别位于构架和轴箱导框上,在一般状况下,两个挡块之间的距离为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障(因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下)的情况下,上盖板落到橡胶板上;这时,垂向缓冲由橡胶缓冲块提供,保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器,以限制车辆的蛇行运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座,用来隔离轴箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆,纵向拉杆接头均采用橡胶衬套,因此,在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
A. 对
B. 错
【判断题】
SFK1油压减振器,主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变;图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%,则该油压减振器良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的同心度试验:慢速启动试验台(必要时可使用手动)减振器移动时不得发生碰撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏,造成压力空气大量漏泄,软管处能听到漏泄风音响,车辆乘务员应关闭两端的折角塞门,并用备用软管进行更换;如无备用软管,可卸下尾部或机车前部的软管,更换损坏的软管;更换后,经制动机作简略试验,作用良好后要求车长签字,取得证明,方可开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风,要将连接单元缸的制动软管卸下,将管路堵住,使该单元制动缸停止使用即可;或者将该辆车关门排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形,经鉴定无修复价值可申请报废。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
[55][判断]绝缘操作杆、验电器和测量杆允许使用电压应比设备电压等级稍低
A. 对
B. 错
【判断题】
[56][判断]交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示
A. 对
B. 错
【判断题】
[57][判断]在禁火区、易燃易爆场所等规定区域内进行用火作业,均应按所在作业区主管单位的规定办理用火许可手续
A. 对
B. 错
【判断题】
[58][判断]在隐患排查治理工作中安全管理制度不完善属于安全管理上的缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
[59][判断]手提式灭火器适用于错类火灾中的水溶性可燃、易燃火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
[60][判断]有许可要求的作业在作业前必须进行JS对分析
A. 对
B. 错
【判断题】
[61][判断]绑线应在下面绕成小盘再带上杆塔使用,也可以在在杆塔上卷绕或放开绑线
A. 对
B. 错
【判断题】
[62][判断]许可工作可采取的命令方式有电话下达、当面下达、派人送达和约时
A. 对
B. 错
【判断题】
[63][判断]安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理,分别用红、橙、黄、蓝颜色标示
A. 对
B. 错
【判断题】
[64][判断]装设接地线时,应先装地端,后装导线端,拆除时顺序相同
A. 对
B. 错
【判断题】
[65][判断]个体劳动防护用品破损或变形、影响防护性能或达到报废期限时,应报废,并予以更换或补发
A. 对
B. 错
【判断题】
[66][判断]环网柜、电缆分支箱等箱式设备宜设置验电和接地装置
A. 对
B. 错
【判断题】
[67][判断]事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
[68][判断]安全工器具使用前不用进行外观检查
A. 对
B. 错
【判断题】
[69][判断]遇有电气设备着火时,应立即将有关设备的电源切断,然后进行灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
[70][判断]电力电缆工作前,应核对电缆标志牌的名称与工作票所填写的相符,安全措施正确完备后,方可开始工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[71][判断]重大事故隐患,是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停工,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
[72][判断]无接地引下线或接地不良的杆塔装设接地线时,可采用临时接地体
A. 对
B. 错
【判断题】
[73][判断]在距坠落高度基准面1.5m或1.5m以上有可能坠落的高处进行的作业称为高处作业
A. 对
B. 错
【判断题】
[74][判断]工作许可人的安全职责包括审查工作的必要性;确认工作票所列安全措施正确完备,符合现场实际条件;确认线路停、送电和许可工作的命令正确;确认许可的接地等安全措施正确完备
A. 对
B. 错
【判断题】
[75][判断]一个工作负责人可以同时执行两张工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[76][判断]新立杆塔在杆基未完全牢固或做好拉线前,可以攀登
A. 对
B. 错
【判断题】
[77][判断]链条葫芦使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置状态良好
A. 对
B. 错
【判断题】
[78][判断]高处作业应使用工具袋,下传递物件应用绳索拴牢传递,不应上下抛掷
A. 对
B. 错
【判断题】
[79][判断]经安全知识教育之后的新入厂人员可以单独工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[80][判断]基层岗位应按作业活动步骤开展安全风险识别
A. 对
B. 错
【判断题】
[81][判断]在运行的配电设备上工作应填写第一种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[82][判断]需要线路全部停电或部分停电的工作应填写第一种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[83][判断]电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵,进入电缆工井、控制柜、开关柜等处的电缆孔洞,应用固体材料封闭
A. 对
B. 错
【判断题】
[84][判断]发生人身触电时,应立即断开有关设备的电源
A. 对
B. 错
【判断题】
[85][判断]利用高空作业车、带电作业车、高处作业平台等进行高处作业,作业平台应处于稳定状态;车辆移动时,作业平台上可以载人
A. 对
B. 错
【判断题】
[86][判断]对存在职业病危害因素超标等隐患的作业场所,立即采取有效措施和治理措施,未采取有效防护措施的,不得安排从业人员在超标环境中作业
A. 对
B. 错
【判断题】
[87][判断]检(维)修、改造、安装及测量试验等施工作业应在良好的天气下进行
A. 对
B. 错
【判断题】
[88][判断]挖坑前,应与有关地下管线等地下设施的主管单位取得联系,确认地下设施的确切位置,采取防护措施
A. 对
B. 错
【判断题】
[89][判断]雷雨天气时,不应在户外电气设备或户内的架空引入线进行检(维)修、改造、安装及测量试验等施工作业
A. 对
B. 错
【判断题】
[90][判断]中心所属35KV变电站和物资供应站库房为油田消防安全重点单位
A. 对
B. 错
【判断题】
[91][判断]需要线路全部停电或部分停电的工作应填写第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[92][判断]在高压配电室、箱式变电站、配电变压器台架上的停电工作,不论线路是否停电,应先拉开高压侧刀闸,后拉开低压侧断路器(包括隔离开关)或跌落式熔断器,再在停电的高、低压引线上验电、接地
A. 对
B. 错
【判断题】
[93][判断]绞车等牵引工具和放落、架设过程中的导线应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
[94][判断]运行中的配电设备上的工作应填写第一种工作票
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用