【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
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相关试题
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
推荐试题
【单选题】
在Revit中不仅能输出相关的平面的文档和数据表格，还可对模型进行展示与表现，下列有关创建相机和漫游视图描述有误的是___
A. 默认三维视图是正交图
B. 相机中的【重置目标】只能使用在透视图里
C. 漫游只可在平面图中创建
D. 在创建漫游的过程中无法修改已经创建的相机。
【单选题】
下列不是Revit提供的规程的是___？
【单选题】
Revit中创建楼梯，在【修改|创建楼梯】-【构件】中不包含哪个构件___
【单选题】
下列有关Revit修改编辑管道描述有误的是___
A. 在平面视图、立面视图、剖面视图和三维视图都可以放置管件
B. 管道在粗略、中等和精细三种详细程度下的显示可自定义修改
C. 管道尺寸和管道编号是通过注释符号族来标注，仅在平面、立面和剖面可用
D. 管道标高和坡度则是通过尺寸标注系统族来标注，在平面、立面、剖面和三维视图均可用 B
【单选题】
以下哪个构件为系统族___?
A. 风管
B. 风管附件
C. 风道末端
D. 机械设备
【单选题】
在管线综合排布过程中，管径为300mm根非保温管道间的中心距最小为___
A. 350
B. 40
C. 450
D. 500
【单选题】
在编辑漫游时，漫游总帧数为600，帧/秒为15，关键帧为5，将第5帧的加速器由1修改为5，其总时间是___
A. 40s
B. 20s
C. 60s
D. 50s
【单选题】
“机械设置”对话框中下述___项的设置，主要用来设置图元之间交叉、发生遮挡关系时的显示
A. 拆分线
B. 网格线
C. 拾取线
D. 隐藏线
【单选题】
以下哪个是族样板选用的第一原则？___
A. 族的使用方式
B. 族样板的活用
C. 族样板的特殊功能
D. 族类别的确定
【单选题】
在平面视图中可以给以下哪种图元放置高程点？___
A. 墙体
B. 门窗洞口
C. 楼板
D. 线条
【单选题】
在下列哪个选项中可创建项目标高___
A. 楼层平面视图
B. 结构平面视图
C. 立面视图
D. 三维视图
【单选题】
根据风管材料设置___，然后据此计算风管沿程阻力。
A. 细度
B. 粗糙度
C. 色彩饱和度
D. 明度 B
【单选题】
下列选项关于管线综合一般步骤的说法不正确的是___
A. 确定各类管线的大概标高和位置
B. 调整电桥架，水管主管和风管的平面图位置以便综合考虑
C. 根据局部管线冲突的情况对管线进行调整
D. 对各类型管线进行建模
【单选题】
根据构件命名规则，“LM1821”代表___
A. 1800mm宽2100mm高的推拉门
B. 2100mm宽1800mm高的推拉门
C. 1800mm宽2100mm高的铝合金门
D. 2100mm宽1800mm高的铝合金门
【单选题】
建筑BIM自动翻模不能实现的功能是___?
A. 智能读取施工图DWG中的轴线编号，在Revit端创建带正确编号的轴线
B. 智能读取门窗的编号，并将门窗编号中的高度信息提取出来作为门窗高度数据
C. 支持天正、理正等多种建筑软件绘制的建筑施工DWG图
D. 根据墙的外立面施工图来创建模型外立面构件
【单选题】
通过应用程序菜单按钮-【选项】-【ViewCube】来对ViewCube外观进行设置，下列选项中不是Revit提供的设置ViewCube大小的一项是___
【单选题】
幕墙类型属性对话框中连接条件的设置不包含___
A. 自定义
B. 垂直网格连续
C. 水平网格连续
D. 边界和垂直网格连续
【单选题】
在日光路径设置中不属于日光研究方式的是___
【单选题】
如何在项目中创建“室内新风”系统？___
A. 复制“回风”系统后改名
B. 复制“排风”系统后改名
C. 复制“送风”系统后改名
D. 以上均可
【单选题】
关于门的标记，说法正确的是___
A. 仅当整个门可见时，才会显示门标记。如果部分门被遮蔽，则门标记不可见
B. 当整个门可见时，会显示门标记。如果部分门被遮蔽，则门标记还是可见
C. 当放置相同类型的门时，标记中的门编号不会递增
D. 复制并粘贴门时；标记中的门编号也不会递增
【单选题】
图纸上的图例可帮助机电专业人员正确地了解图形。在施工图文档集中，不包含下列的哪个图例？___
A. 构件图例
B. 房间图例
C. 注释记号图例
D. 符号图例
【单选题】
25在“类型属性”对话框中，往族中添加一个新的类型并可修改这个类型的参数，首先___
A. 在“类型属性”对话框中，单击“复制”
B. 在“类型属性”对话框中，单击“添加族”
C. 在“类型属性”对话框中，单击“重命名”
D. 在“类型属性”对话框中，单击“载入”
【单选题】
放置构件对象时中点捕捉的快捷方式是___
【单选题】
下列选项不属于族样板分类的是___。
A. "基于主体的族样板
B. 基于线的族样板
C. 基于面的族样板
D. 基于点的族样板"
【单选题】
在风管设备族中设置连接件系统分类，下列类型中错误的是___
【单选题】
下列哪种操作方式不能在界面中显示出属性面板___
A. 在应用程序菜单中单击【选项】中选择【属性】
B. 在绘图区域中单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择【属性】
C. 按键盘快捷键“Ctrl+ 1"
D. 在【视图】选项卡单击【用户界面】选择【属性】。
【单选题】
视觉样式用于控制模型在视图中显示方式，下列显示模式中显示效果最差但速度最快的是___
A. 隐藏线模式
B. 线框模式
C. 着色模式
D. 一致的颜色模式
【单选题】
下列哪项不是Revit提供的基础形式___
A. 独立基础
B. 桩基础
C. 条形基础
D. 基础底板
【单选题】
一项目漫游动画模型共是800帧，先设置从300帧到600帧导出，根据“帧/秒”为20，这样这段截取的漫游动画总时间为___
A. 15秒
B. 20秒
C. 30秒
D. 40秒
【单选题】
创建建筑墙，选项栏设置为F1，深度设置为未连接，输人3000数值，偏移量500，创建该建筑墙之后属性栏显示___
A. 底部标高为“F1"，底部偏移为“500"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“3000"
B. 底部标高为“F1"，底部偏移为“-3000"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“0"
C. 底部标高为“F1"，底部偏移为“3000"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“0"
D. 底部标高为“F1"，底部偏移为“-3000"，顶部标高为“F1"，顶部偏移为“500"
【单选题】
在管理链接中添加Revit模型，导入/链接RVT界面后可选择的定位方式___
A. 自动-原点到远点
B. 手动-原点
C. 自动-中心到中心
D. 自动-通过共享坐标
【单选题】
关于管道系统分类，系统类型和系统名称说法正确的是___
A. 系统分类、系统类型和系统名称都是Revit预设用户无法添加
B. 系统分类和系统类型是Revit预设用户无法添加，用户可以添加系统名称
C. 系统分类是Revit预设用户无法添加，用户可以添加系统类型和系统名称
D. 用户可以添加系统分类、系统类型和系统名称
【单选题】
在放置电缆桥架配件时，按哪个键可以循环切换插人点___
A. Alt
B. Ctrl
C. Space
D. Tab
【单选题】
模型详细程度用详细等级（LOD）划分，初步设计阶段的模型详细等级要求最低为LOD___
A. 100
B. 200
C. 300
D. 以上均不正确
【单选题】
不属于【项目单位】中提供的可设置的规程为___
【单选题】
下列哪项是Revit提供的创建建筑红线的方式___
A. 通过角点坐标来创建
B. 通过导入文件来创建
C. 通过拾取来创建
D. 通过输入距离和方向角来创建
【单选题】
关于日光研究，下列描述正确的选项是___
A. 为了研究日光对项目产生的效果，一般使用建筑模型的平面视图
B. 不可以使用三维平面视图.剖面视图或从详图索引创建的视图作为日光研究的基础
C. 如果要控制日光亮度，应选择“着色”或“带边框着色”
D. 不能用于线框显示的视图##可以在线框显示的视图中应用日光研究，但只能显示阴影边界
【单选题】
43关于“将风口直接连接至风管侧壁”的操作，下面哪项描述是正确的?___
A. 将风口插入点的偏移量设置为风管底部高度即可
B. 先布置风口，绘制风管时开启“自动连接”即可
C. 先布置风口，然后用“对齐”功能使其与风管侧壁平齐
D. 布置风口的时候开启“风道末端安装到风管上”
