【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
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相关试题
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
推荐试题
【判断题】
行业壁垒是指新企业在进入该行业时所遇到的有利因素
【判断题】
行业风险是指由于一些不确定因素的存在，导致对某行业生产、经 营、投资或授信后偏离预期结果而造成损失的可能性
【判断题】
区域风险是指受特定区域的自然、社会、经济、文化和银行管理水 平等因素影响，而使信贷资产遭受损失的可能性
【判断题】
企业处于启动阶段时，虽然产品价格高昂，但未来成功的几率很难 估算，所以这一阶段的资金应当主要来自企业所有者或者风险投资者， 而不应该是来自商业银行
【判断题】
对借款人以机器设备作为抵押物的，银行在估价时不得扣除折旧
【判断题】
法律规定自登记之日起生效的合同，必须办理抵押登记，否则合同 无效
【判断题】
由医院、学校等以公益为目的的事业单位、社会团体提供保证的 保证合同无效
【判断题】
1U责权人有权收取质物的孳息，孳息应当首先冲抵收取孳息的费用
【判断题】
质物保管费用和实现质权的费用不属于质押担保范围
【判断题】
抵押是指债务人或者第三人转移对法定财产的占有，将该财产作 为债权的担保
【判断题】
根据《担保法》的规定，国家机关、学校、幼儿园、医院等以公 益为目的的事业单位、社会团体不能担任保证人;企业法人的分支机 构在有法人授权的条件下，可以在授权范围内提供担保
【判断题】
商业银行查询个人信用报告时应当取得被查询人的口头授权
【判断题】
债务人将法定财产进行抵押后，债权人为抵押人
【判断题】
金融机构要保存与查询目的相关的原始文档，人民银行征信管理 部门有权对各行查询的合法、合规性进行检查
【判断题】
《担保法》规定，国家机关不得作为保证人
【判断题】
抵押权设立后抵押财产出租的，该租赁关系不得对抗已登记的抵 押权
【判断题】
抵押是自愿行为，为债务人抵押担保的第三人，在抵押权人实现 抵押权后，无权向债务人追偿
【判断题】
对于共有财产，应该经得各共有人的同意才能设立，否则抵押无 效
【判断题】
根据《贷款通则》，借款人有权向第三方转让债务，但需征得银行 同意
【判断题】
公司可以向其他企业投资。但是，除法律另有规定外，不得成为 对所投资企业的债务承担连带责任的出资人
【判断题】
建设用地使用权实现抵押权时，应当将建设用地使用权抵押后该 土地上新增的建筑物与建设用地使用权一并处分，但新增建筑物所得 的价款，抵押权人无权优先受偿
【判断题】
票据法中，汇票的背书连续，是指在票据转让中，转让汇票的背 书人与受让汇票的被背书人在汇票上的签章依次前后衔接
【判断题】
票据金额以中文大写和数码同时记载，二者必须一致，二者不一 致的，票据无效
【判断题】
同一债务有两个以上保证人的，没有约定保证份额的，保证人承 担连带责任，债权人可以要求任何一个保证人承担全部保证责任，保 证人都负有担保全部债权实现的义务
【判断题】
为避免抵押物处理困难，订立抵押合同时，抵押权人和抵押人在 合同中可以直接约定在债务履行期届满抵押权人未受清偿时，抵押物 的所有权转移为债权人所有
【判断题】
乡镇、村企业的建设用地使用权不得单独抵押
【判断题】
—人有限责任公司的股东不能证明公司财产独立于股东自己的财 产的，应当对公司债务承担连带责任
【判断题】
—人有限责任公司的股东是一个自然人的，该一人有限责任公司不能投资设立新的一人有限责任公司
【判断题】
—物可设数个质押权，当数个质押权并存时，有受偿的先后顺序 之分
【判断题】
依据票据法，持票人可以不按照汇票债务人的先后顺序，对其中 任何一人、数人或者全体行使追索权
【判断题】
依据票据法，将汇票金额的一部分转让的背书或者将汇票金额分 别转让给二人以上的背书无效
【判断题】
依据物权法，以建设用地使用权抵押的，该土地上的建筑物一并 抵押
【判断题】
已经承担保证责任的保证人，只能向债务人追偿，不能向其他保 证人追偿额
【判断题】
中期贷款展期期限累计不得超过原贷款期限的一半
【判断题】
《贷款通则》中规定，对借款人不能依照合同约定归还贷款本息 或不能落实还本付息事宜的，贷款人应当及时进行债权保全，必要时 可以依法在新闻媒体披露或釆取诉讼等法律措施
【判断题】
不良资产的转让方式包括拍卖、竞标、竞价转让和协议转让等方 式
