【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
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【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
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【单选题】
(71837)蓄电池的内阻与电解液的温度( )。211110206](1.0分)___
A. 没有关系
B. 成反比
C. 稍有关联
D. 成正比
【单选题】
(71838)表示蓄电池电量或能量( )的百分数称为蓄电池的效率。[212110206](1.0分)___
A. 使用率
B. 利用程度
C. 大小
D. 功率
【单选题】
(71839)JL1型连接器常态下绝缘电阻应不小于( )。[321110202](1.0分)___
A. 100 M
B. 200 M
C. 300 M
D. 500 M
【单选题】
(71840)JL1型连接器接触对直径为 2.5 mm时，其接触电阻应不大于( )。[322110202](1.0分)___
A. 0.2
B. 0.02
C. 0.002
D. 0.000 2
【单选题】
(71841)JL1型连接器恒定湿热试验48 h后，绝缘电阻不应小于( )。[211110202](1.0分)___
A. 0.2 M
B. 2 M
C. 20 M
D. 200 M
【单选题】
(71842)JL1型连接器湿热试验后，耐压试验电压为50 Hz，( )，耐压1 min。[212110202](1.0分)___
A. 1 000 V
B. 1 500 V
C. 2 000 V
D. 2 500 V
【单选题】
(71843)JL2型电力连接器耐压试验，常态下试验电压为50 Hz，( )，耐压1 min。[213110202](1.0分)___
A. 1 000 V
B. 1 500 V
C. 2 000 V
D. 2 500 V
【单选题】
(71844)使用直读式绝缘检测表，检测客车绝缘是否接地或绝缘是否合格，应将转换开关旋至( )。[322110221](1.0分)___
A. 检测挡
B. R×1 k 挡
C. R×10 k 挡
D. 任意挡
【单选题】
(71845)直读式绝缘检测表的转换开关旋至“检测”挡时，绝缘电阻值应在( )刻度线读数。[322120221](1.0分)___
【单选题】
(71846)客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度在80%以上时，应大于( )。[211110221(1.0分)___
A. 100 k
B. 300 k
C. 700 k
D. 1 M
【单选题】
(71847)客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度为71%～80%时，应大于( )。[212110221](1.0分)___
A. 50 k
B. 250 k
C. 750 k
D. 1 M
【单选题】
(71848)客车播音配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度在71%～80%时，应大于( )。[213110221](1.0分)___
A. 100 k
B. 300 k
C. 700 k
D. 1 M
【单选题】
(71849)客车播音配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度在61%～70%时，应大于( )。[221110221](1.0分)___
A. 100 k
B. 300 k
C. 700 k
D. 1 M
【单选题】
(71850)客车播音配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度在60%以下时，应大于( )。[222110221](1.0分)___
A. 100 k
B. 300 k
C. 700 k
D. 1 M
【单选题】
(71851)1FC5、1FC6系列无刷三相交流同步发电机采用( )励磁装置。[323110205](1.0分)___
A. 不可控相复励
B. 可控相复励
C. 谐波
D. 可控
【单选题】
(71852)采用单独供电的客车，荧光灯照明的平均照度应不低于( )。[321110215](1.0分)___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
(71853)集中供电的硬座、软座、软卧、餐车，采用荧光灯照明时的平均照度应不低于( )。[323110215](1.0分)___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
(71854)采用集中供电的硬卧车，荧光灯照明的平均照度应不低于( )。[322110215](1.0分)___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
(71855)TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为( )。[333120202](1.0分)___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
(71856)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中12号线是( )控制线。[321110228](1.0分)___
【单选题】
(71857)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中6号线是( )控制线。[321120228](1.0分)___
【单选题】
(71858)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KA1～KA2，KA5～KA6是高灵敏、( )继电器。[321110206](1.0分)___
A. 高电压
B. 普通
C. 高内阻
D. 小电流
【单选题】
(71859)用1 000 V级绝缘表测量DC 600 V干线的线间和对地的绝缘电阻值应( )(相对湿度在60%～85%)。[321110220](1.0分)___
A. 2～2.3 M
B. ＞0.30 M
C. 0.38～2 M
D. ≥0.38 M
【单选题】
(71860)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)是通过电流继电器FA6，FA7对两台( )进行过载保护的。[321110205](1.0分)___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
(71861)变压器二次侧开路时，经过一次绕组内的电流称为( )。[321110206] (1.0分)___
A. 空载电流
B. 负载电流
C. 输入电流
D. 短路电流
【单选题】
(71862)当交流断电时，电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、( )等需应急工作的直流负载供电。[321110202](1.0分)___
A. 信息显示屏
B. 电茶炉
C. 尾灯插座
D. 客室照明
【单选题】
(71863)统型应急电源的三相380 V交流电源接到( )连接的三相降压变压器B2初级，三相降压变压器B2的次级接到整流模块U2。[321120206](1.0分)___
A. △/△
B. △/Y
C. Y/Y
D. Y/△
【单选题】
(71864)交流电机在空载运行时，功率因数( )。[312110206](1.0分)___
A. 高
B. 低
C. 先高后低
D. 先低后高
【单选题】
(71865)客车电气综合控制柜的主电路中接有DC 600 V( )(6～150 mA可调，共分六挡)，当漏电值超过设定值时，自动切断供电，同时漏电指示灯亮。[312110221](1.0分)___
A. 在线绝缘检测装置
B. 绝缘检测装置
C. 漏电报警装置
D. 轴温报警装置
【单选题】
(71866)25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由( )35 kV•A逆变器供电。[322110505](1.0分)___
【单选题】
(71867)25T型客车的逆变器箱主电路为( )电路，采用IGBT作为开关器件，具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。[322110206](1.0分)___
A. 单相桥式大电流型
B. 单相桥式电压型
C. 三相桥式电压型
D. 三相桥式大电流型
【单选题】
(71868)25T型客车的逆变器，在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时，逆变器的效率应大于( )。[322120505](1.0分)___
A. 80％
B. 90%
C. 75％
D. 85％
【单选题】
(71869)25T型客车的逆变器应有一定的承受输入( )的能力。[322110213](1.0分)___
A. 电流突变
B. 电压突变
C. 功率突变
D. 功率因数突变
【单选题】
(71870)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KT1，KT2的时间设定值为( )。[321120205](1.0分)___
A. 30 s和35 s
B. 60 s和70 s
C. 20 s和40 s
D. 3 min和5 min
【单选题】
(71871).25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的客室电加热控制回路须经过( )中3Q，4Q的控制。[321110203](1.0分)___
A. 温度控制柜
B. 电源控制柜
C. 电茶炉控制箱
D. 照明控制柜
【单选题】
(71872)25T型客车的逆变器输出三相负载允许( )不平衡。[321110206](1.0分)___
A. 30％
B. 20%
C. 10％
D. 15％
【单选题】
(71873)25T型客车的逆变器在20 kW负载状态下稳定运行时，突加制冷压缩机负载(功率为4.5～5.5 kW)，逆变器( )。[211110505](1.0分)___
A. 必须重新启动
B. 必须停机，3～5 min再启动
C. 应能正常运行
D. 将会跳闸
【单选题】
(71874)25T型客车的充电器进行模拟过分相试验：充电器每工作( )，输入电源断电10 s，充电器应能正常工作，该项试验连续模拟10次。[212110205](1.0分)___
A. 10 min
B. 1 min
C. 5 min
D. 20 mi
【单选题】
(71875)25T型客车的充电器在额定输入状态下，突加、突减( )额定负载，充电器应能正常工作。[213110205](1.0分)___
A. 30％
B. 50%
C. 45％
D. 25％
【单选题】
(71876)MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，控制方式为( )。[221110211](1.0分)___
A. 气压控制
B. 电信号控制
C. 计算机控制
D. 液压控制
