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【单选题】
"“车站现场受理的乘客事务要尽量在现场处理完毕,确保事务处理的时效性”指乘客事务处理( )原则。
A. 首问责任制
B. 乘客满意原则
C. 及时原则
D. 现场处理原则"
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答案
D
解析
《乘客事务处理管理办法》--第三条
相关试题
【单选题】
"“乘客事务必须及时处理,不能让乘客长时间等待。如当事人第一时间不能处理,应立即通知上级,相关人员接到信息后,必须立即到场为乘客处理相关事务”指乘客事务处理( )原则。
A. 首问责任制
B. 乘客满意原则
C. 及时原则
D. 现场处理原则"
【单选题】
"凡涉及轨道、房建结构、通讯、信号设备设施相关方面的 事务由( )牵头组织调查处理。
A. 行车设备处
B. 设备处
C. 车务处
D. 票务处"
【单选题】
"凡涉及车站通风空调、电梯、扶梯、给排水设备设施相关方面的事务由( )牵头组织调查处理。
A. 机电设备处
B. 设备处
C. 车务处
D. 票务处"
【单选题】
"乘客事务初次回复乘客时限一般不超过受理后的( ),无法在规定时间内完成回复的,责任处室、中心须主动向乘客说明,征得乘客谅解,并持续跟进。
A. 2个工作日
B. 5个工作日
C. 3个工作日
D. 10个工作日"
【单选题】
"在运营服务中,由于设备设施设计缺陷引发的投诉为( )。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责乘客投诉"
【单选题】
"在运营服务中,由于发生紧急或突发事件时乘客不配合工作人员、乘客违反规章制度且不服从处理等而引起的投诉( )。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责乘客投诉"
【单选题】
"在乘客服务过程中,未按要求着装(应急抢险情况除外)引发的投诉( )。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"拒绝或错误给予乘客相关员工工号或投诉电话号码等引发的投诉( )。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"在乘客服务过程中,使用不文明用语引发的投诉( )。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"车站及列车广播音量与相关标准不符引发的投诉( )。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"由于员工工作失误造成乘客经济损失15元以下的投诉。(舞弊行为不在此列)( )。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"其他违法客运服务标准的行为,尚未造成乘客损失的投诉( )。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"一般有责乘客投诉由相关处室进行定责,在事件发生后的( )内将《乘客投诉定责通知书》报企划处备案,企划处对定责结果进行审核并存档。
A. 2个工作日
B. 3个工作日
C. 5个工作日
D. 7个工作日 "
【单选题】
"一般有责投诉按事务的性质及产生后果轻重分为( )类有责乘客投诉,( )类有责乘客投诉更为严重。
A. 一、二、三;一
B. 三、二、一;二
C. 三、二、一;三
D. 一、二、三;三 "
【单选题】
"站长不在车站期间,( )为车站属地管理第一负责人。
A. 备班值班站长
B. 当班值班站长
C. 值班站长
D. 行车值班员"
【单选题】
"( )坚持每日开展服务检查。对人员服务标准、设施设备等进行自查,确保人员严格执行服务标准和设施设备的正常运转。
A. 分公司
B. 区域站
C. 客运处
D. 车站(班组)"
【单选题】
"服务检查项目:与客运服务工作相关的( )的使用、报修及登记情况。
A. 闸机
B. IBP盘
C. 设施设备
D. 工器具"
【单选题】
"( )负责对属地商铺、自助设备进行巡查,发现问题督促整改并反馈客运处。
A. 车站
B. 客运处
C. 安全监察处
D. 区域站"
【单选题】
"下列不属于“五心”服务:“热心、细心、耐心、虚心、诚心”。
A. 爱心
B. 热心
C. 虚心
D. 诚心"
【单选题】
"顾客满意度()。
A. ≥50%
B. ≥60%
C. ≥70%
D. ≥80%"
【单选题】
"合肥轨道交通(Hefei Rail Transit)是服务于中国安徽省合肥市的城市轨道交通。其第一条线路于2016 年 12 月 26 日正式开通运营,使合肥成为安徽省第 1 个、长三角第() 个开通地铁的城市。
A. 6个
B. 5 个
C. 4 个
D. 7个"
【单选题】
"分公司安全生产管理,必须坚持( )的方针。
A. 安全第一、预防为主
B. 安全第一、预防为主、综合治理
C. 谁主管谁负责
D. 管生产必须管安全"
【单选题】
"新进员工,岗前接受三级安全教育的时间不得少于( )学时。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48"
【单选题】
"员工离岗一年及以上,重新上岗时,应重新接受以( )级安全教育。
A. 二、三
B. 三
C. 一、二、三
D. 二"
【单选题】
"以下为一般事故A类的是:( )。
A. 人员死亡3人
B. 人员重伤5人以上8人以下
C. 人员轻伤15人以上30人以下
D. 连续中断正线行车4小时以上6小时以下"
【单选题】
"运营事故(事件)责任划分为:主要责任指负有事故(事件)损失及不良影响( )责任。
A. 20%-30%
B. 30%-40%
C. 40%-50%
D. 60%-90%"
【单选题】
"人员重伤3人以上6人以下属于( )。
A. 一般事故A类
B. 一般事故B类
C. 一般事故C类
D. 一般事故D类"
【单选题】
"造成10人以上50人以下重伤的火灾属于( )。
A. 特别重大火灾
B. 重大火灾
C. 较大火灾
D. 一般火灾"
【单选题】
客运伤亡事故发生后,车站工作人员应及时挽留目击证人至少( )。
A. 一名
B. 两名
C. 三名
D. 五名
【单选题】
职工在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在( )小时之内经抢救无效死亡的视同工伤。
A. 6小时
B. 12小时
C. 48小时
D. 72小时及以上
【单选题】
运营分公司( )负责组织分公司员工的体检工作。
A. 人力资源处
B. 客运处
C. 企划处
D. 综合处
【单选题】
"正线全线或局部信号联锁故障,且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 ()分钟未成功时。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15"
【单选题】
"站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有()的间隔。
A. 一站两区间
B. 一站
C. 一区间
D. 两站两区间"
【单选题】
"()车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 站前折返
B. 站后折返
C. 中间站
D. 有岔站"
【单选题】
"加封普通单程票的时候,以下哪些内容无需注明。( )
A. 加封人
B. 加封日期
C. 有效期
D. 票种"
【单选题】
"票务中心负责预赋值单程票的回收,双方以加封信息为准,若回收后发现预赋值单程票金额、数量与加封信息不一致,由( )负责。
A. 车站
B. 票务中心
C. 值班站长
D. 加封人"
【单选题】
"车站回收的已使用的纸票票面,保管( )后由车站自行销毁。
A. 7日
B. 10日
C. 30日
D. 90日"
【单选题】
"以下哪些不属于有价证券?
A. 纸票
B. 纪念票
C. 过期的计次票
D. 试乘券"
【单选题】
"原则上,车站须在( )完成票卡清点、加封工作。
A. 车控室
B. 客服中心
C. 车站票务室监控下
D. 临时票亭"
【单选题】
"遗失已过期的预赋值单程票( )进行补款
A. 按照票卡的成本费2元加该票赋值金额
B. 按照票卡的成本费2元
C. 按照票卡的成本费3元加该票赋值金额
D. 按照票卡的成本费3元"
推荐试题
【判断题】
装设接地线应先接接地端,后接导体端,接地线应接触良好,连接应可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
人体过分接近带电体,其间距小于放电距离时,会直接产生强烈的电弧对人放电,造成人触电伤亡。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器运行前检查外壳及二次侧应接地正确、良好,接地线连接应坚固可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时接地线的连接要使用专用的线夹固定,其接地端通常采用绑扎连接,各连接点必须要牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触电压触电是由于电气设备绝缘损坏发生漏电,造成设备金属外壳带电并与地之间出现对地电压引起的触电。
A. 对
B. 错
【判断题】
频率自动调节装置可以提高电力系统的供电可靠性。
A. 对
B. 错
【判断题】
电伤是指触电时电流的热效应、化学效应以及电刺击引起的生物效应对人体外表造成的伤害。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证电压质量合乎标准,往往需要装设必要的有功补偿装置和采取一定的调压措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压配电线路的电压一般为10kV、20kV。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,第一种操作票应在工作的当天交给值班员。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于中、小容量变压器,可以装设单独的电流速断保护,作为变压器相间短路故障的主保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中相与相之间或相与地之间(对中性点直接接地系统而言)通过金属导体、电弧或其它较小阻抗连结而形成的正常状态称为短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中的电压互感器出现瓷套管破裂、严重放电,可继续运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
干式变压器是指铁芯和绕组浸渍在绝缘液体中的变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中的电压互感器出现漏油严重,油标管中看不见油面,应立即退出运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压熔断器在电路通过负荷电流或短路电流时熔断。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理的规章制度是保障安全生产的有效措施,工矿企业等单位有条件的应该建立适合自已情况的安全生产规章制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
实验证明,在纯电容电路中,交流电的频率越高,容抗就越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
用高压验电器验电时应戴绝缘手套,并使用被测设备相应电压等级的验电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
旋转电机发生火灾时,禁止使用干粉灭火器和干沙直接灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
断电灭火紧急切断带电线路导线时,剪断的位置应选择在电源方向的支持物附近。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票签发人不得兼任所签发工作票的工作负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中的电压互感器内部有放电声及其他噪声,线圈与外壳之间或引线与外壳之间有火花放电现象,应立即退出运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备运行状态指设备的开关和刀闸均在合上位置,已通电工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通阀型避雷器由于阀片热容量有限,所以不允许在内部过电压下动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空灭弧室是保证真空断路器工作性能的关键部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电路中,负载消耗的电能W为负载功率P与其通电时间t的乘积,即W=Pt。
A. 对
B. 错
【判断题】
当横截面积相同时,同种材料导体的长度越长,导体的电阻越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于受到线路空间走廊限制,有时在同一基杆塔上架设多回线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
电火花、电弧的温度很高,不仅能引起可燃物燃烧,还能使金属熔化、飞溅,构成危险的火源。
A. 对
B. 错
【判断题】
在邻近可能误登的其他鉄构架上,应悬挂“禁止攀登,高压危险!”的标示牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线的接地点与检修设备之间不得连有断路器、隔离开关或熔断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
过电流保护是变压器的主保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
因工作间断,次日复工时,应得到运行值班员许可,取回工作票,工作负责人必须在工作前重新认真检查安全措施是否符合工作票的要求,然后才能继续工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
摇表多采用手摇交流发电机作为电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
雨天室外倒闸操作应按规定使用带有防雨罩的绝缘棒。
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护装置的任务之一是当电力系统中某电气元件发生故障时,保护装置能自动、迅速、有选择地将故障元件从电力系统中切除。
A. 对
B. 错
【判断题】
电网倒闸操作,必须根据值班调度员的命令执行,未得到调度指令不得擅自进行操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
屋顶上单支避雷针的保护范围可按45°保护角确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
RN2型高压熔断器一般可通过观察熔丝熔断指示器是否弹出,来判断熔丝是否熔断。
A. 对
B. 错
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