相关试题
【单选题】
___应采用相对独立分级设计，当其中任何一级系统故障时，均不应影响其他系统的正常运行:当故障解除后，应能自动进行系统的恢复处理。系统关键设备应冗余设置，重要数据应备份。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
___应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下，应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
在___下,所有检票机闸门均应处于自由开启状态，并应允许乘客快速通过。
A. 紧急状态
B. 正常状态
C. 检票机故障状态
D. 列车故障状态
【单选题】
在正常工作模式时，___应由司机或信号系统监控，并应保证其关闭不到位时，列车不能启动或进站。
A. 检票机闸门
B. 站台屏蔽门
C. 车站应急门
D. 防爆门
【单选题】
“___”原则，指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下，能自动导向安全侧，并具有减轻以至避免损失的功能，以确保行车安全的要求。
A. 安全生产管理
B. 故障优先
C. 故障一安全
D. 列车优先
【单选题】
车内信号装置相当于铁路的机车信号。车内信号指列车自动防护设备、车内信号装置提供给司机，作为行车凭证的车内信号显示，没有包括地面信息的___
A. 复示信号
B. 目标速度
C. 故障情况
D. 目标距离
【单选题】
为保证火灾事故工况下排烟的有效、快速实现，城市轨道交通地下车站的站厅、站台和设备及管理用房应划分防烟分区，且防烟分区不应跨越___
A. 防鼠分区
B. 防洪分区
C. 防火分区
D. 车站出口
【单选题】
紧急停车按钮通常安装在站台周围的区域和___，这些区域应在轨道数据库中进行定义。
A. 车站控制室
B. 站厅层
C. 信号设备室
D. 信号值班室
【单选题】
通信电源应具有集中监控管理功能，并应保证通信设备不闻断、无瞬变地供电;通信电源的后备供电时间不应少于___; 通信接地系统应保证人身和通信设备的安全,并应保证通信设备的正常工作。
【单选题】
___是市场营销活动的基石。
A. 需要
B. 欲望
C. 需要和欲望
D. 动机
【单选题】
___是消费者对产品满足其需要的整体能力的评价。
【单选题】
市场细分概念的提出者是___。
A. 温德尔·史密斯
B. 齐尔·迪安
C. 西奥多·莱维特
D. 威廉·莱泽
【单选题】
“4P”组合概念的提出者是___。
A. 约翰·霍华德
B. 杰罗姆·麦克锡
C. 杰克逊·西斯
D. 西德尼·莱维
【单选题】
德鲁克认为企业的目的是___。
A. 创造顾客
B. 创造利润
C. 达成交易
D. 满足需要
【单选题】
所谓市场营销管理，是指企业为实现其目标，创造、建立并保持与___之间的互利交换关系而进行的分析、计划、执行与控制的过程。
A. 目标市场
B. 潜在顾客
C. 组织市场
D. 产业市场
【单选题】
市场营销管理的实质是___。
A. 生产管理
B. 需求管理
C. 供给管理
D. 技术管理
【单选题】
在绝大多数人不喜欢、甚至花费一定代价也要回避某些产品的需求状态时，企业营销管理的任务是___。
A. 改变市场营销
B. 实施“低营销”
C. 反市场营销
D. 调节市场营销
【单选题】
认为消费者喜欢高质量、多功能和具有某些特色的产品的观念是___。
A. 生产观念
B. 产品观念
C. 推销观念
D. 市场观念
【单选题】
顾客需要的中心内容，也是顾客选购产品的首要因素是___。
A. 产品价值
B. 服务价值
C. 人员价值
D. 形象价值
【单选题】
一般情况下，顾客购买产品时首先要考虑___的大小。
A. 货币成本
B. 时间成本
C. 精神成本
D. 体力成本
【单选题】
___是创造价值和顾客满意的关键。
A. 全面质量
B. 生产成本
C. 价格高低
D. 技术水平
【单选题】
___是指企业创造价值的互不相同，但有互相关联的经济活动的集合。
A. 企业价值链
B. 供应价值链
C. 销售价值链
D. 生态价值链
【单选题】
___是指导企业经营活动的最古老的观之一。
A. 产品观念
B. 生产观念
C. 市场营销观念
D. 推销观念
【单选题】
企业营销观念演变的根本原因是___。
A. 商品供求变化
B. 产品成本提高
C. 竞争的加剧
D. 社会两个文明水平的提高
【单选题】
在推销观念指导下，企业的经营重点是___。
A. 产品
B. 生产
C. 顾客需要
D. 社会利益
【单选题】
主要以促销为手段的企业采取的是___。
A. 生产观念
B. 推销观念
C. 市场营销观念
D. 社会营销观念
【单选题】
指出下列哪种观念最容易产生市场营销近视症___。
A. 产品观念
B. 推销观念
C. 市场营销观念
D. 社会市场营销观念
【单选题】
企业经营者在制定营销政策时，应统筹兼顾企业利润、顾客需要和社会可持续发展等三个方面的利益。这种市场营销管理哲学属于___。
A. 产品观念
B. 推销观念
C. 市场营销观念
D. 社会市场营销观念
【单选题】
在现有市场上，改进产品包装成份，以满足市场需要，扩大销售，这是___。
A. 产品观念
B. 推销观念
C. 市场营销观念
D. 社会市场营销观念
【单选题】
通过向现有市场提供新产品或改进的产品，满足现有市场上的不同需求。这是___战略路线
A. 市场渗透
B. 市场开发
C. 产品开发
D. 多角化发展
【单选题】
企业通过收购或兼并若干商业企业或者投资，拥有和控制其分销系统，实行产销一体化，自产自销。这是___
A. 后向一体化
B. 前向一体化
C. 水平一体化
D. 营销一体化
【单选题】
___即跨行业多角化，即开发与企业现有技术、产品、市场都无联系的新业务，新产品，把业务拓展到其他行业中去。
A. 同心多角化
B. 水平多角化
C. 综合多角化
D. 品种多角化
【单选题】
规划经营战略的关键是___。
A. 战略分析
B. 战略选择
C. 战略分析和战略选择
D. 战略分析、战略选择和战略控制
【单选题】
一个企业力争使其总成本降到行业最低水平，作为战胜竞争者的基本前提。此战略是___
A. 成本领先
B. 差别化
C. 多角化
D. 重点集中
【单选题】
市场营销组合是企业为了进展目标市场、满足顾客需求，加以整合、协调使用的___。
A. 可控制因素
B. 不可控制因素
C. 宏观因素
D. 微观因素
【单选题】
企业通过收购或兼并若干商业企业，或拥有和控制其分销系统的战略的是___。
A. 后向一体化
B. 同心多角化
C. 前向一体化
D. 水平一体化
【单选题】
企业利用原有市场，采用不同的技术来发展新产品，增加产品种类的战略是___。
A. 后向一体化
B. 同心多角化
C. 前向一体化
D. 水平一体化
【单选题】
如果企业尚未完全开发潜伏在其现有产品和各市场的机会，则可采用___战略。
A. 密集增长
B. 一体化
C. 多角化
D. 广告
【单选题】
企业的战略业务单位在___会从现金牛转入狗类。
A. 投入期
B. 成长期
C. 成熟期
D. 衰退期
推荐试题
【多选题】
遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时，内附___，物品（ABC ），填写客运记录和行李、包裹交接证，交（ABC ）签收。
A. 清单
B. 加封
C. 列车行李员
D. 明细账
【多选题】
遗失物品中的___、（ABCD ）或（ABCD ）的物品、机要文件应立即移交公安机关或有关部门处理，（ABCD ）转送。
A. 危险品
B. 国家禁止
C. 限制运输
D. 不办理
E. 办理
【多选题】
列车停运且不能在短时间内恢复运行时，___应做好服务工作，解决旅客的困难，做好（ACD ）工作，必要时，向地方政府报告（ACD ）。
A. 站车
B. 车站
C. 饮食供应
D. 请求援助
E. 食品发放
【多选题】
在发站或由中途站返回发站停止旅行时，退还全部票价，其中包括在列车上补购的车票，但___、（ABC ）和（ABC ）不退。
A. 罚款
B. 手续费
C. 携带品超重、超大补收的费用
D. 已使用至到站的车票
【多选题】
停止运行站和被阻列车应在车票背面注明“___、（ABC ）、（ABC ）”字样或贴同样内容的小条，
A. 日期
B. 原因
C. 返回××站
D. 变更经由××站
【多选题】
铁路组织旅客绕道运输乘坐原座别、铺别时票价___，变更座别、铺别时，（ABC ）。中途下车（ABC ）。
A. 不补不退
B. 补收或退还差额
C. 车票失效
D. 退还票价差额
【多选题】
铁路客运运价规则所指客运运价包括___和。
A. 旅客票价
B. 票价
C. 行李、包裹运价
D. 包裹运价
E. 行李运价
【多选题】
国家铁路的___和（AC ）由国务院铁路主管部门拟定，报国务院批准。
A. 旅客票价率
B. 旅客票价
C. 行李、包裹运价率
D. 行李、包裹运价
【多选题】
对在铁路局管内运行的旅客列车的___，可根据具体情况，赋予（AD ）自行浮动的权力。
A. 票、运价
B. 票价、价格
C. 站段
D. 铁路局
【多选题】
国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至___。对浮动票价应分别按票种处理（AD ）。
【多选题】
铁路客运运价规则用语:“___”、“（ABCD ）”、“（ABCD ）”、“以外”、“（ABCD ）”、“以后”——均包括本数。
【多选题】
铁路客运运价规则用语:“___”、“大于”、“（ABCD ）”、“小于”、“（ABCD ）”、“（ABCD ）”——不包括本数。
【多选题】
___及（BD ）线路时，应按规定的接算站接算.
A. 站间
B. 跨两条及其以上
C. 跨两条
D. 发到站间
【多选题】
旅客票价里程，没有直达列车的，按中转次数___的列车径路计算，中转次数相同的，按（AB ）列车径路计算。
【多选题】
计算旅客票价的起码里程为：客票___千米;空调票（ABD ）千米;加快票（ABD ）千米;卧铺票（ABD ）千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【多选题】
计算行李、包裹运价的起码里程为：行李___千米;包裹（AB ）千米。
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【多选题】
以下说法正确的是___
A. 空调票的起码里程为20KM
B. 客票的起码里程为20KM
C. 客票的起码里程为40KM
D. 加快票的起码里程为100KM
【多选题】
旅客客票票价：分为___、（AD ）客票票价。
【多选题】
旅客附加票票价：分为___、（CDE ）、（CDE ）票票价。
A. 普快
B. 快速
C. 加快
D. 卧铺
E. 空调
F. 硬卧
【多选题】
旅客票价按照旅客___和（AC ），采取递远递减的办法确定。
A. 旅行的距离
B. 距离
C. 不同的列车设备条件
D. 设备条件
【多选题】
儿童票可享受___、（ACD ）和（ACD ）的优惠
A. 客票
B. 软硬座车票
C. 加快票
D. 空调票
【多选题】
免费乘车的儿童单独使用卧铺时，可享受___。
A. 半价客票
B. 半价空调票
C. 半价卧铺票
D. 全价卧铺票
【多选题】
身高1.2～1.5m的儿童乘车时，可购买半价___
A. 硬座票
B. 加快票
C. 空调票
D. 软座票
【多选题】
儿童票是指半价的___
A. 客票
B. 加快票
C. 卧铺票
D. 空调票
【多选题】
伤残军人半价票包括___。
A. 半价硬座客票
B. 半价软座客票
C. 半价加快票
D. 半价空调票
【多选题】
优惠票包括___
A. 儿童票
B. 学生票
C. 伤残军、警票
D. 团体旅客票
【多选题】
学生票和儿童票的相同点在于___
A. 客票
B. 卧铺票
C. 空调票
D. 加快票
【多选题】
残疾军人票和儿童票的相同点在于___
A. 客票
B. 卧铺票
C. 空调票
D. 加快票
【多选题】
学生票和残疾军人票的相同点在于___
A. 客票
B. 卧铺票
C. 空调票
D. 加快票
【多选题】
学生票可享受___、（BCD ）和（BCD ）的优惠
A. 硬座车票
B. 硬座客票
C. 加快票
D. 空调票
【多选题】
享受优惠的儿童、学生、伤残军人乘坐___、（AD ）时，仍按硬座半价计算，不再减价。
A. 市郊
B. 硬座车
C. 普客车
D. 棚车
【多选题】
下列行李、包裹规定计价重量正确的是___
A. 残疾人用车25kg/辆
B. 自行车25kg/辆
C. 助力自行车40kg/辆
D. 两轮轻便摩托车50kg/辆
【多选题】
按保价运输的行李、包裹核收保价费。行李保价费按声明价格的___、包裹保价费按声明价格的（AB ）计算。
A. 0.50%
B. 0.01
C. 0.5
D. 1
【多选题】
___是特定运价
A. 包车费
B. 租车费
C. 挂运费
D. 行驶费
【多选题】
特定运价包括___。
A. 挂运运价
B. 租车运价
C. 包车运价
D. 空驶运价
【多选题】
包用座车时，应按座车___核收全价客票票价
【多选题】
___可以采用过轨运输。
A. 国家铁路
B. 合资铁路
C. 地方铁路
D. 俄罗斯铁路
【多选题】
" 客运杂费是指在铁路运输过程中，除去___、（BC ）以外，铁路运输企业向旅客、托运人、收货人提供的辅助作业、劳务及物耗等所收的费用。
A. 旅客客票票价
B. 旅客车票票价
C. 行李包裹运价
D. 行包运价
【多选题】
客运杂费的___和（AD ）由国务院铁路主管部门制定，统一规定的部分杂费收费标准见附表3。
A. 收费项目
B. 项目
C. 标准
D. 收费标准
【多选题】
迟交票款、运费、杂费时从应收该项费用之___起至付款日止，每迟交一日，按迟交总额的（BD ）核收运输费用迟交金。
A. 当日
B. 次日
C. 0.02
D. 0.01
