生证___每年可购买家庭至院校___之间四次单程的学生票新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买___学生票学生票限于使用普通旅客列车硬座和动车组列车___,使用普通旅客列车硬卧时应当补收票价差额。

5.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定餐车配置的___、电烤箱、咖啡机等厨房电器符合规定___、规格和___规范使用,使用中有人监管,用后

清洁餐车___断电。

6.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定安全设施设备配置齐全作用良好,定位放置乘务人员___、知性能、___。

车门并监控车门开启状态,开车前列车长___接到___与客运有关的作业完毕通知后按规定通知司机或随车机械师关闭车门。

8.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定不用水冲刷车内___、连接处和车内

___。

录注明___、___等移交下车站。不能判明时移交___。

10.《客规》中规定从发站至到站需中转换乘的车票是___。

11.CRH5型动车组全列共有紧急破窗锤___个。

12.《客规》中规定客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况承运人与旅客、托运人、___之间需记载某种事项或车站与列车之间理业务交接的___。

13.《客规》中规定1500千米的通票有效期为___日。工期恒市野丽四河幸

14.旅客要求退票特殊情况经___站长或___站长同意可在开车后2小时内办理。

15.《客规》中规定承运人一般不接受儿童单独旅行___，随同成人旅行身高___的儿童，应当购买儿童票。超过___时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足___米的儿童，超

16.《铁路进站乘车禁止和限制携带物品的公告》规定，可限量携带普通打火机___

，安全火柴___。

17.国铁集团《动车组列车服务质量规范》1中规定盒饭以___为主，___为辅，常温链仅做应急备用，有___餐食。

18.《客规》中规定因列车满员、晚点、停运等原因可延长___的有效期。

19.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定熟练使角本岗位相关设备设施,熟知本岗位___和职责，掌握担当列车沿途停站和___,以及上水、吸污、___等作业情况。熟悉本岗位相关___流程,具备应对突发事件能力。

20.《客规》适用于中华人民共和国境内的铁路___和___公共运输。

21.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定动车组列车是指由若干___和不带动力的车辆以___组成、两端设有___的一组列车。

22.《客规》中规定承运人是指与旅客或托运人签有___的铁路运输企业。铁路车站、列车及与___有关人员在执行职务中的行为代表承运人。

23.CRH5型动车组塞拉门状态指示灯红灯闪烁表示___。

24.《客规》中规定铁路旅客运输合同的基本凭证是___。

期终了站）或最近前方停车站起，另行补票,核收___。定期票可按有效使用至___。

26.国铁集团《动车组列车服务质量规范》中规定使用小桌板不超过___。

27.《动车组列车服务质量规范》中规定发现行为、神情异常旅客时重点___，配备乘警的列车通知乘警到场处理，未配备乘警的列车由___处理情形严重时交列车___。

28.《客规》中规定团体旅客办理车票改签时,不应晚于开车前___。

29.国铁集团《动车组列车服务质量规范》中规定办理站车交接,短编组动车组列车在___车厢之间；长编组动车组列车在___车厢之间；重联动车组列车在列车运行方向前组第___车厢之间。

30.列车长出乘除携带_________等必要的没备和处理业务资料外其他纸质资料台账不携带。

31.动车组发车前由___确认旅客乘降完毕后，根据不同车型要求通知___或___关闭车门。

32.列车旅客信息服务及影音播放系统播放的内容应由___部门提供，由___部门录入。

33.铁路局管内短途___不得超员,二等座车最高超员率为___。

34.车内温度保持冬季___，夏季___。

35.供餐时间为:早餐___以前；午餐___和晚餐___

36.列车销售的食品和商品销售应当______，并有“CRH”标记。

37.列车晚点___以上并逢用餐时间时，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

38.列车运行晚点超过___时，司机应当将原因及时通知列车长。

39.动车组因停电或故障造成长时间停车，车内温度低于___或重点旅客反应时,可为旅客发放防寒备品。

动车组乘务员培训练习题 1.《客规》中规定动车组指运行速度在(200)千米及以上的列车。 2.CRH5型动车组全列共有灭火器(32)个 3.《客规》中规定动车组列车车票最远只发售到(本次列车终点站)。 4.《客规》中规定在普通大专院校(含国家教育主管部门批淮有学历教育资格的民办大 学)(军事院校)中、小学和中等专业学校、(技工学校)就读,没有工资收入的学生 (研究生)家庭居住地和学校不在同一城市时,凭附有加盖院校公章的减价优待证的学 生证(小学生凭书面证明）每年可购买家庭至院校(实习地点）之间四次单程的学生票 新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买(一次)学生票学生票限于使用普通 旅客列车硬座和动车组列车(二等座),使用普通旅客列车硬卧时应当补收票价差额。 5.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定餐车配置的(微波炉)、电烤箱、咖啡机 等厨房电器符合规定(数量)、规格和（额定功率）规范使用,使用中有人监管,用后 清洁餐车(离人)断电。 6.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定安全设施设备配置齐全作用良好,定位 放置乘务人员(知位置)、知性能、(会使用)。 7总公司《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后,司机或随车机械师开启 车门并监控车门开启状态,开车前列车长(重联时为(运行方向前组列车长)接 到(车站）与客运有关的作业完毕通知后按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 8.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定不用水冲刷车内(地板)、连接处和车内 (电器设备)。 9.《客规》中规定对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车,应编制客运记 录注明(品名)、(件数)等移交下车站。不能判明时移交（列车终点站）。 10.《客规》中规定从发站至到站需中转换乘的车票是(通票)。 11.CRH5型动车组全列共有紧急破窗锤（32）个。 12.《客规》中规定客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况承运人与 旅客、托运人、（收货人）之间需记载某种事项或车站与列车之间理业务交接的(文字凭证）。 13.《客规》中规定1500千米的通票有效期为（3）日。工期恒市野丽四河幸 14.旅客要求退票特殊情况经（购票地车站)站长或(票面乘车站)站长同意可在开车后2小时内办理。 15.《客规》中规定承运人一般不接受儿童单独旅行(乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外），随同成人旅行身高(1.2-1.5米）的儿童，应当购买儿童票。超过（1.5米）时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足(1.2)米的儿童，超 过一名时,超过的人数应买儿童票。 16.《铁路进站乘车禁止和限制携带物品的公告》规定，可限量携带普通打火机（2个) ，安全火柴（2小盒）。 17.国铁集团《动车组列车服务质量规范》1中规定盒饭以（冷链）为主，（热链）为辅，常温链仅做应急备用，有（清真）餐食。 18.《客规》中规定因列车满员、晚点、停运等原因可延长(通票）的有效期。 19.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定熟练使角本岗位相关设备设施,熟知本岗位(业务知识)和职责，掌握担当列车沿途停站和（时刻）,以及上水、吸污、(垃圾投 放）等作业情况。熟悉本岗位相关（应急处置)流程,具备应对突发事件能力。 20.《客规》适用于中华人民共和国境内的铁路（旅客）和（行李、包裹）公共运输。 21.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定动车组列车是指由若干(带动力)和不 带动力的车辆以(固定编组）组成、两端设有(司机室)的一组列车。 22.《客规》中规定承运人是指与旅客或托运人签有(运输合同）的铁路运输企业。铁路车站、列车及与(运营)有关人员在执行职务中的行为代表承运人。 23.CRH5型动车组塞拉门状态指示灯红灯闪烁表示(翻板未锁闭)。 24.《客规》中规定铁路旅客运输合同的基本凭证是(车票)。 25.《客规》中规定持通票的旅客在乘车途中有效期终了、要求继续乘车时,应自(有效 期终了站）或最近前方停车站起，另行补票,核收(手续费）。定期票可按有效使用至(到站)。 26.国铁集团《动车组列车服务质量规范》中规定使用小桌板不超过(承重范围)。 27.《动车组列车服务质量规范》中规定发现行为、神情异常旅客时重点(关注），配备乘警的列车通知乘警到场处理，未配备乘警的列车由（列车长)处理情形严重时交列车（运行前方停车站处理）。 28.《客规》中规定团体旅客办理车票改签时,不应晚于开车前(48小时)。 29.国铁集团《动车组列车服务质量规范》中规定办理站车交接,短编组动车组列车在(4、5号)车厢之间；长编组动车组列车在(8、9号）车厢之间；重联动车组列车在列车运行方向前组第(7、8位)车厢之间。 30.列车长出乘除携带(电报）（客运记录）(处理票务)等必要的没备和处理业务资料外其他纸质资料台账不携带。 31.动车组发车前由(列车长）确认旅客乘降完毕后，根据不同车型要求通知（司机） 或(机械师）关闭车门。 32.列车旅客信息服务及影音播放系统播放的内容应由（客运）部门提供，由(车辆）部门录入。 33.铁路局管内短途(一等座车）不得超员,二等座车最高超员率为(15%)。 34.车内温度保持冬季(18-20℃），夏季(26~28℃）。 35.供餐时间为:早餐(8:00)以前；午餐(11:30-13:00)和晚餐(17：30—19：00） 36.列车销售的食品和商品销售应当(明码标价）（一货一签），并有“CRH”标记。 37.列车晚点(1小时)以上并逢用餐时间时，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。 38.列车运行晚点超过(15分钟）时，司机应当将原因及时通知列车长。 39.动车组因停电或故障造成长时间停车，车内温度低于(零上10度)或重点旅客反应时,可为旅客发放防寒备品。

简述长沙地铁1号线空压机油气室作用。（摘自车辆检修工教材） 答：油气室构成主机机体的一部分,它的作用是：一是储存润滑油，二是压缩空气的含油气体，在油气室经撞击转折使油、气分离（称粗分），这时气体中的油液99%以上被分离。

简述长沙地铁1号线采用的风源系统结构及功能（摘自车辆检修工教材） 答：整体吊架、空气压缩机、空气净化处理装置和电控单元四大主要部件构成。 风源系统整体吊架连接支撑风源系统上各零部件，并与轨道车辆的底架相连。 空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的螺杆空压机，它是压缩空气的产生装置。 空气净化处理单元主要由吸附式干燥器、灰尘过滤器、气水分离器、高效过滤器等组成。空压机产生的压缩空气，通过气、水分离器、高效过滤器过滤后再经干燥器进行干燥，然后由灰尘过滤器收集压缩空气自带的和干燥过程中产生的灰尘，最后将干燥清洁的空气供给机车车辆风缸。 控制单元由压力控制器、空气净化处理单元控制电路、外部供风控制开关组成。风源系统将各控制信号传递给机车车辆控制系统，从而实现对整个风源系统的控制。

简述长沙地铁1号线螺杆式压缩机中的最小压力阀作用。（摘自车辆检修工教材） 答：最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.4～0.6MPa，其功能有三： 1）空压机运行之初，压力低于0.6MPa时，阀板处于关闭状态，气体并无输出，以便于保证空压机优先建立起润滑油循环所需之压力，确保系统冷却、密封、润滑之需要。 2）压力超过0.6MPa，阀板开启，这可降低流过油气分离器的空气流速，确保油细分离效果，保护油细分离器不会因压差太大而受损。 3）停机时，空压机泄压，系统压力下降，在外部空气压力和弹簧的作用下阀板关闭，以防止系统外高压气回流，起到止回作用。

客室门系统锁闭单元各个工况下的工作过程？（摘自维修手册） 答：（1）关门状态下：制动盘与飞轮咬合，飞轮被制动，此时无法开门。 （2）电动开门时：电磁锁闭装置得电，齿轮盘与飞轮分离，丝杠和飞轮可以朝开门方向转动，实现开门。 （3）手动解锁时：可通过转动紧急操作装置拉动钢丝绳，在解锁板的作用下齿轮盘与飞轮分离，同时触发紧急解锁开关实现手动解锁。手动解锁后若要实现开门则紧急操作装置必需保持在“解锁”位。

试分析空调预冷模式：（摘自维修手册） 答：如果系统一开机即检测到温度Ti>27℃，则执行预冷模式。新风阀关闭，回风阀打开，机组执行全回风模式。当接收到MVB 网络预冷结束命令，或者当室内温度达到目标温度时，或者预冷持续15 分钟后，预冷状态结束，此时系统新风阀，回风阀均打开。

哪些情况下，TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值？（摘自维修手册） 答：（1）司机室连锁故障； （2）牵引系统方向故障； （3）车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号； （4）列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号； （5）列车安全环路断开或者列车完整性环路断开； （6）制动系统触发紧急制动（针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况）； （7）列车发出牵引指令后，5秒内列车仍然不能缓解所有制动。 （8）列车总风管压力低于5.5bar，且无“总风压力旁路”信号； （9）列车速度大于 5Km/h，非制动工况下检测到列车制动未缓解

TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存，便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容？（摘自维修手册） 答：（1）列车累计运行里程（km）； （2）列车日运行里程（km）； （3）列车累计牵引能耗（kWh）； （4）列车累计电制动能耗（kWh）； （5）列车累计辅助系统能耗（kWh）； （6）TCMS 系统累计运行时间（h）。

请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。（摘自维修手册） 答：（1）、高速断路器的功能：当在电路中出现严重的干扰情况时，比如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能：一个是用于车间电源转换，另一个则是高速断路器前的隔离接地

导致高速断路器保护的故障有哪些？（摘自维修手册） 答：主电路电器部件故障、网压或直流电压过压、直流侧电流过流、主电路接地、IGBT 元件故障、网络通信故障、DCU 故障、110V 控制电源失电等时，高速断路器断开，实现主电路的故障保护。同时高速断路器能对检测出的过电流进行快速响应，以实现主电路短路瞬时保护。

简述辅助电源系统的充放电回路的功能？（摘自维修手册） 答：SIV 经输入滤波电路后，电容先通过充电电阻预充电，当其电压充电到一定电压值时闭合短接接触器而短接充电电阻，从而减小电容器的充电电流，降低对电容器的冲击，延长电容器的使用寿命。 电容器放电电路由电容器串联放电电阻（R2）构成，串联放电电阻将电容器电压在5 分钟内放电到50V以下。

简述辅助电源系统的“逆变器模块超温保护”功能（摘自维修手册） 答：检测IGBT 逆变器模块散热器上的85℃温度继电器状态，当继电器触点断开时保护动作；5s 后自动重新启动。如果相同的故障在60s 内再次出现，SIV 停止运行而被锁定。

简述辅助电源系统的“输入电压过压保护”保护功能（摘自维修手册） 答：检测输入电容器端电压和网压，当电容器端电压或网压检测值高于2050V 时，保护动作；当网压回复到1750V以下并保持3s 以上时自动重启。

DCU软件主要由如下控制功能软件组成？（摘自维修手册） 答：DCU软件主要由如下控制功能软件组成： （1）、变流器逻辑保护及特性控制。 （2）、速度处理及斩波控制。 （3）、粘着利用控制。 （4）、牵引电机控制。

怎样拆装渡板和渡板连杆（摘自维修手册） 答：先拆贯通道侧护板，再拉开渡板两边拉环，使渡板连杆轴脱离渡板，然后拆下渡板。拆卸渡板连杆时，掀开踏板页，拆卸渡板连杆安装销轴，即可完成渡板连杆拆卸。

怎样拆装贯通道侧护板（摘自维修手册） 答：上护板安装座组成带有快速锁闭机机构只要将拉手提起旋转 60 度就可拆下侧护板上端连接。并向外拉护板组成， 形成约 20°角时，将护板从底部抽出。

DCU软件主要由哪些控制功能软件组成？（摘自维修手册） 答：（1）变流器逻辑保护及特性控制 （2）速度处理及斩波控制 （3）粘着利用控制 （4）牵引电机控制

空调机组发生不制冷的原因有哪些。 答：（1）冷凝风机不工作 （2）继电器卡滞 （3）压缩机不工作 （4）送风机故障 （5）空调控制器故障

在年检作业中，如何清洗新风格栅、蒸发器、冷凝器和冷凝腔内部。（摘自年检规程） 答：（1）、先用翅片清洗剂喷洒于新风格栅、蒸发器、冷凝器上，10分钟后用高压清洗机对新风格栅、蒸发器、冷凝器外观进行清洗，要求清洗后干净整洁。 （2）、用高压清洗机对新风格栅、蒸发器、冷凝器外观进行清洗，要求清洗后干净整洁。

年检作业动态调试中，需要做哪些旁路试验？（摘自年检规程） 答：（1）门零速旁路功能检查； （2）门关好旁路功能检查； （3）所有制动缓解旁路功能检查； （4）停放制动旁路功能试验； （5）警惕旁路功能。

根据年检规程，动态调试作业中，如何进行紧急牵引实验？（摘自年检规程） 答：打下任意车一个I/O模块（41-F101）开关，将紧急牵引（=22-S101）开关置合位，列车应能以紧急牵引模式运行。

在年检作业中，如何检查高速断路器？（摘自年检规程） 答：（1）检查高速断路器无损坏、无污垢； （2）底座螺栓防松线清晰无错位； （3）高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位； （4）辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位； （5）高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位。

在年检作业中，如何检查接触器(KM1、KM2)状态？（摘自年检规程） 答：（1）拆下灭弧罩，灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘，否则更换或清除； （2）接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。

在年检作业中，如何检查牵引电机？（摘自年检规程） 答：（1）检查进气口和排气口，进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位；滤网无堵塞。 （2）检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态，电机悬挂件防松线清晰无错位；电机机座无裂纹；电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕，三相电缆固定螺栓无松动。 （3）检查温度传感器和速度传感器，速度传感器和温度传感器安装稳固，传感器线缆外观无破损、断裂现象。 （4）吹扫进气滤网和出气滤网，用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。 （5）重新润滑轴承，用壳牌能得力（Shell RETINAX）LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承（约 19 g）、圆柱滚子轴承（约 16 g）。

怎样更换齿轮箱油？（摘自维修手册） 答：1、钳去注油螺塞放油螺塞的防松镀锌钢丝; 2、排油前用抹布清洁齿轮箱排油孔及注油孔的周边,要求无积尘 ; 3、排油应在列车回库30分钟后进行,如果油温还较高,要注意安全防止烫伤。 确认齿轮箱废油已全部排出(以不连续滴油为标准 ) 4、着重检查注油螺塞、放油螺塞上是否有较大铁片或金属颗粒吸附,如有则需对齿轮箱做进一步检查。注油螺塞、放油螺塞及组合密封垫圈安装前应清理干净; 5、注油螺塞的拧紧力扭为80N· m,放油螺塞的拧紧力扭为70N·m; 6、加注新齿轮箱油后,齿轮箱油位处于油标中刻度线和上刻度线之间(约 3L)。 对注油螺塞、放油螺塞做好防松标识

简述客室控制机柜上电后的状态（摘自维修手册） 答：（1）Power模块DC110V和DC24V指示灯点亮 （2）客室主控DC24V指示灯点亮 （3）差分模块Power指示灯常亮 （4）影视播放模块POW指示灯常亮 （5）功放模块POWER指示灯常亮

简述司机室广播主机上电后的状态。（摘自维修手册） 答：（1）Power模块DC110V和DC24V指示灯点亮； （2）PA主控模块Power指示灯常亮； （3）MVB模块POW指示灯常亮。 （4）录音模块POWER指示灯常亮。

简述年检中人工广播功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册） 答：（1）按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮，按钮上方的LED变亮，人工广播功能被激活。 （2）按下麦克风上的PTT按钮，进行人工语音广播，确认各客室均有相应的广播。 （3）松开麦克风上的PTT按钮，<人工广播>绿色显示保持为挂起状态，30秒保持会自动挂断。 （4）按下绿色显示人工广播按钮，熄灭为挂断。

简述年检中紧急对讲功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册） 答：（1）逐个按下客室内紧急报警器，检查下按时有无卡滞； （2）观察HMI上显示位置正常； （3）报警声音响起，按下广播控制盒面板上的<乘客对讲>按钮，对讲功能正常。

贯通道哪些部件需要润滑（摘自维修手册） 答：连接顶板铰链、踏板铰链、转轴机构弹簧、转轴机构杆与衬套。

简述辅逆箱中电容器充放电单元的组成和功能。（摘自维修手册） 答：电容器充放电单元由接触器(KM1、KM2)及充放电电阻(R1)、固定放电电阻(R4)等组成，用于主电路支撑电容器（ C）的充、放电

请简述DCU初始化过程？（摘自维修手册） 答：（1）DCU上电后，SMC通过握手检查DCU内部CPU插件之间通信状态，通信状态正常，则进入下一步初始化过程，否则处于等待握手状态； （2）SMC首先不允许合主断，发充电接触器和短接接触器断开命令，使外部接触器处于断开的安全状态； （3）对电机信号发故障清除命令，通过脉冲转换插件对IGBT模块发出故障清除命令； （4）故障清除命令执行完成后，系统初始化完成。

在什么情况下，SMC过压斩波允许有效？（摘自维修手册） 答：（1）列车非零速 （2）无制动电阻超温故障（包括风压故障和风扇继电器断开） （3）短接接触器状态反馈为闭合已达0.5s （4）无快速放电命令

当那些条件同时满足时，TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平有效）：（摘自维修手册） 答：检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ；向空调发送减载指令 ；如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况） ；当空调处于半载或者通风工况下， TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令（高电平有效）SIV恢复正常工作后，TCMS立即撤销“扩展供电”指令，5S后再撤销“空调减载”指令TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS报“扩展供电接触器故障”。

请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。（摘自维修手册） 答：高速断路器的功能：当在电路中出现严重的干扰情况时，比如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，以此来保护牵引逆变器等设备。 隔离开关的功能：一个是用于车间电源转换，另一个则是高速断路器前的隔离接地。

DCU软件主要由哪些控制功能软件组成？（摘自维修手册） 答：（1）变流器逻辑保护及特性控制 （2）速度处理及斩波控制 （3）粘着利用控制 （4）牵引电机控制

右关门障碍物探测再开门距离调整范围：___。（摘自维修手册）

客室车门最小障碍物尺寸：___。（摘自维修手册）

客室侧门开、关门延时时间：___可调。（摘自维修手册）

EDCU 服务接口：___。（摘自维修手册）

车门的纵向运动由___控制。（摘自维修手册）