【单选题】
半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是_______。___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
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相关试题
【单选题】
进站，出站，进路，通过及防护信号机，均以显示_______信号为定位。___
【单选题】
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过_______速度进站。___
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是_______。___
A. 一长一短声
B. 一长二短声
C. 一短一长声
D. 二短一长声
【单选题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔_______以上。___
【单选题】
车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于_______，及时主动通知机车乘务员。___
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
列车在区间发生冲突事故，在事故调查处理委员会人员到达前，_______应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场，负责指挥列车有关工作。___
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
铁路线路分类中的特别用途线是指_______。___
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线和避难线
D. 禁溜线和站修线
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其含义是_______。___
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是_______。___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为_______。[1.0分]___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁_______人员在电气设备处所倚靠或坐卧。___
【单选题】
车辆段_______向铁路局上报客车配属统计情况。___
【单选题】
铁路局_______向铁道部上报客车配属统计情况。___
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属，并在_______内解体完毕。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为_______。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行_______须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在_______前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应_______对全面运用列车进行质量检查和鉴定。___
【单选题】
鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___
【单选题】
_______是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为_______责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___
A. 80mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 150mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___
【单选题】
车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为_______。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___
A. 10V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成_______为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
造成_______为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_______为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___
A. 1.0mm±0.2mm
B. 1.0mm±0.5mm
C. 1.5mm±0.2mm
D. 1.5mm±0.5mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为_______时，压力开关接通。___
A. 180～210kPa
B. 180～250kPa
C. 140～210kPa
D. 120～250kPa
推荐试题
【单选题】
导游人员对游客的发问或要求不正面表示意见，而是绕过问题从侧面予以回应或回绝，这是柔和式回绝。___
【单选题】
某旅游团内两名游客产生矛盾，其中一名游客要求单独用餐，地陪应耐心做好劝说工作，并请领队协调。___
【单选题】
如果游客看中客房内的某种摆设或物品，要求购买，导游应委婉拒绝，说明饭店的摆设是不能购买的。___
【单选题】
有旅游者要求将已预订好的火车票换为飞机票，导游人员应尽量满足其要求，但需说明差价由其本人承担。___
【单选题】
在人际知觉中，最后给人留下的印象因时间距离最近而对人有着强烈的影响，这在心理学中称为“近因效应”。___
【单选题】
现代导游服务是一种专业化、职业化的服务，不以盈利为目的。___
【单选题】
如果晚上安排自由活动，全陪应给客人规定返回酒店的时间，以保证客人的安全。 ___
【单选题】
旅游者在境外滞留不归，领队应及时向旅行社和当地的中国使、领馆报告。 ___
【单选题】
大巴车在高速公路上行驶时，原则上导游不应站在前排进行讲解。___
【单选题】
欣赏齐白石的画，游客感受到的不只是草木鱼虾，而是一种悠然自得、鲜活洒脱的情思意趣。这种审美感受是悦耳悦目。___
【单选题】
苏轼《题西林壁》诗中的“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，说明观景赏美要注意观赏角度。___
【单选题】
按照国际惯例，导游人员带团乘坐任何交通工具时，都应最后一个下，第一 个上，以便于照顾游客。___
【单选题】
导游员在与游客交往时应充分尊重对方，尽力与游客保持亲密无间的关系。___
【单选题】
导游接待青少年研学旅行团队，应将实践性放在第一位。___
【单选题】
处理游客个别要求的基本原则是“合理而可能”原则。“合理”和“可能”这两个条件要同时满足。___
【单选题】
游客要求去不对外开放的地区（或机构）参观游览，导游人员可以协助办理 相关手续后，带领团队前往。___
【单选题】
为增进与旅游车司机的友情，导游人员在行车途中应多与司机聊天。___
【单选题】
旅游团的游览活动结束后，游客要求延长逗留期限，一般情况下可满足其要求。___
【单选题】
旅游活动中若有旅游者突然生病，通常情况下由全陪及患者亲友将其送往医院，地陪则带团继续游览。___
【单选题】
所谓错接，是指导游人员接了不应该由他接的旅游团(者)的现象。如果错接的是另一家旅行社的团时，导游员应立即向旅行社汇报，设法尽快交换旅游团，并向旅游者说明情况并致歉。___
【单选题】
如果发生空接事故，经过核实是旅游团(者)推迟抵达，地陪便可自行离开。___
【单选题】
如果已经造成误机（车、船）事故，导游人员和旅行社应该做好事故补救工作，使损失和影响减少到最低程度。___
【单选题】
有些旅游事故是由不可抗力造成的，因此旅游事故的发生是不可能完全杜绝的。___
【单选题】
如果错接发生在本社的两个旅游团之间，两名导游员又同是本社的地陪，那么就将错就错，继续接团。___
【单选题】
一场西式正式宴会如果有餐前鸡尾酒，正餐的时间至少应比请柬上规定的时间晚 1 个小时；若不招待鸡尾酒，晚 30 分钟就可以。___
【单选题】
旅游者要求转递的物品中有食物时，导游人员应婉言拒绝，请其自行处理。 ___
【单选题】
误机（车、船）属重大事故，它不仅给旅行社带来巨大的经济损失，而且也会让旅游者蒙受经济方面还有其他方面的损失，严重影响旅行社声誉。___
【单选题】
一名日本游客因某个要求得不到满足而提出提前离团时，导游员可以让其自行办理分离签证及其他离团手续，所需费用由旅游者自理。___
【单选题】
游客患病死亡，其遗物应由家属清点。如果家属不在现场，由地陪清点。___
【单选题】
某韩国旅游团赴长白山旅游，由于连续阴雨天，在山顶未能如愿看到天池，游客要求更改行程，多停留一天参观，导游人员原则上应满足游客要求。___
【单选题】
如果游客患一般疾病，导游应劝其及早就医，注意休息，不要强行游览。___
【单选题】
旅游团一名游客旅游期间不小心患上感冒，导游可将自己随身携带的感冒药 送给游客服用。___
【单选题】
游客的要求不违法，不违反旅游协议，就是合理的，旅行社就应该予以满足。___
【单选题】
导游员在带团过程中会遭遇各种矛盾和问题。只要不是导游人员主观失误造成的问题，都无需道歉把责任揽到自己身上。___
【单选题】
外国旅游者在签证有效期内，可以在中国任何地区内自由旅行，但他们必须尊重当地的风俗习惯。___
【单选题】
由于饭店超额预订而使客人不能入住的，饭店应该主动替客人安排本地同档次或高于本饭店档次的饭店入住，所产生的费用由饭店承担。___
