【单选题】
某旅游团内两名游客产生矛盾，其中一名游客要求单独用餐，地陪应耐心做好劝说工作，并请领队协调。___
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相关试题
【单选题】
如果游客看中客房内的某种摆设或物品，要求购买，导游应委婉拒绝，说明饭店的摆设是不能购买的。___
【单选题】
有旅游者要求将已预订好的火车票换为飞机票，导游人员应尽量满足其要求，但需说明差价由其本人承担。___
【单选题】
在人际知觉中，最后给人留下的印象因时间距离最近而对人有着强烈的影响，这在心理学中称为“近因效应”。___
【单选题】
现代导游服务是一种专业化、职业化的服务，不以盈利为目的。___
【单选题】
如果晚上安排自由活动，全陪应给客人规定返回酒店的时间，以保证客人的安全。 ___
【单选题】
旅游者在境外滞留不归，领队应及时向旅行社和当地的中国使、领馆报告。 ___
【单选题】
大巴车在高速公路上行驶时，原则上导游不应站在前排进行讲解。___
【单选题】
欣赏齐白石的画，游客感受到的不只是草木鱼虾，而是一种悠然自得、鲜活洒脱的情思意趣。这种审美感受是悦耳悦目。___
【单选题】
苏轼《题西林壁》诗中的“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，说明观景赏美要注意观赏角度。___
【单选题】
按照国际惯例，导游人员带团乘坐任何交通工具时，都应最后一个下，第一 个上，以便于照顾游客。___
【单选题】
导游员在与游客交往时应充分尊重对方，尽力与游客保持亲密无间的关系。___
【单选题】
导游接待青少年研学旅行团队，应将实践性放在第一位。___
【单选题】
处理游客个别要求的基本原则是“合理而可能”原则。“合理”和“可能”这两个条件要同时满足。___
【单选题】
游客要求去不对外开放的地区（或机构）参观游览，导游人员可以协助办理 相关手续后，带领团队前往。___
【单选题】
为增进与旅游车司机的友情，导游人员在行车途中应多与司机聊天。___
【单选题】
旅游团的游览活动结束后，游客要求延长逗留期限，一般情况下可满足其要求。___
【单选题】
旅游活动中若有旅游者突然生病，通常情况下由全陪及患者亲友将其送往医院，地陪则带团继续游览。___
【单选题】
所谓错接，是指导游人员接了不应该由他接的旅游团(者)的现象。如果错接的是另一家旅行社的团时，导游员应立即向旅行社汇报，设法尽快交换旅游团，并向旅游者说明情况并致歉。___
【单选题】
如果发生空接事故，经过核实是旅游团(者)推迟抵达，地陪便可自行离开。___
【单选题】
如果已经造成误机（车、船）事故，导游人员和旅行社应该做好事故补救工作，使损失和影响减少到最低程度。___
【单选题】
有些旅游事故是由不可抗力造成的，因此旅游事故的发生是不可能完全杜绝的。___
【单选题】
如果错接发生在本社的两个旅游团之间，两名导游员又同是本社的地陪，那么就将错就错，继续接团。___
【单选题】
一场西式正式宴会如果有餐前鸡尾酒，正餐的时间至少应比请柬上规定的时间晚 1 个小时；若不招待鸡尾酒，晚 30 分钟就可以。___
【单选题】
旅游者要求转递的物品中有食物时，导游人员应婉言拒绝，请其自行处理。 ___
【单选题】
误机（车、船）属重大事故，它不仅给旅行社带来巨大的经济损失，而且也会让旅游者蒙受经济方面还有其他方面的损失，严重影响旅行社声誉。___
【单选题】
一名日本游客因某个要求得不到满足而提出提前离团时，导游员可以让其自行办理分离签证及其他离团手续，所需费用由旅游者自理。___
【单选题】
游客患病死亡，其遗物应由家属清点。如果家属不在现场，由地陪清点。___
【单选题】
某韩国旅游团赴长白山旅游，由于连续阴雨天，在山顶未能如愿看到天池，游客要求更改行程，多停留一天参观，导游人员原则上应满足游客要求。___
【单选题】
如果游客患一般疾病，导游应劝其及早就医，注意休息，不要强行游览。___
【单选题】
旅游团一名游客旅游期间不小心患上感冒，导游可将自己随身携带的感冒药 送给游客服用。___
【单选题】
游客的要求不违法，不违反旅游协议，就是合理的，旅行社就应该予以满足。___
【单选题】
导游员在带团过程中会遭遇各种矛盾和问题。只要不是导游人员主观失误造成的问题，都无需道歉把责任揽到自己身上。___
【单选题】
外国旅游者在签证有效期内，可以在中国任何地区内自由旅行，但他们必须尊重当地的风俗习惯。___
【单选题】
由于饭店超额预订而使客人不能入住的，饭店应该主动替客人安排本地同档次或高于本饭店档次的饭店入住，所产生的费用由饭店承担。___
【单选题】
2014 年 8 月，民航总局规定旅客携带充电宝的额定能量是 100-160 瓦特小时。___
【单选题】
游客在野外或山地旅游时被黄蜂蜇伤，导游员应帮助游客轻轻挑出蜂剌，可用醋清洗伤口，因为黄蜂的毒液属于酸性毒液。___
推荐试题
【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解，由_____负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由_____负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和_____。___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
【单选题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内_____。___
A. 侧线准备停车
B. 正线准备停车
C. 正线准备通过
D. 侧线准备通过
【单选题】
调车作业中，在空线上推进运行时，不准超过_____。___
A. 5km/h
B. 15km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
【单选题】
接近被连挂的车辆时，调车速度规定为_____。___
A. 3km/h
B. 不超过3km/h
C. 5km/h
D. 不超过5km/h
【单选题】
发车表示器经常不着灯，显示_____表示运转车长准许发车。___
A. 一个绿色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 两个绿色灯光
【单选题】
半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是_____。___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
【单选题】
进站，出站，进路，通过及防护信号机，均以显示_____信号为定位。___
【单选题】
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过_____速度进站。___
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是_____。___
A. 一长一短声
B. 一长二短声
C. 一短一长声
D. 二短一长声
【单选题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔_____以上。___
【单选题】
车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于_____，及时主动通知机车乘务员。___
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
列车在区间发生冲突事故，在事故调查处理委员会人员到达前，_____应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场，负责指挥列车有关工作。___
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
铁路线路分类中的特别用途线是指_____。___
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线和避难线
D. 禁溜线和站修线
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其含义是_____。___
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是_____。___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为_____。___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁_____人员在电气设备处所倚靠或坐卧。___
【单选题】
车辆段_____向铁路局上报客车配属统计情况。___
【单选题】
铁路局_____向铁道部上报客车配属统计情况。___
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属，并在_____内解体完毕。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为_____。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行_____须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在_____前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应_____对全部运用列车进行质量检查和鉴定。___
【单选题】
鉴定列车在_____内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___
【单选题】
_____是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为_____责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由_____负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由_____负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，_____根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各_____客车风缸内的积水。___
【单选题】
车间干部应_____检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为_____。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
造成_____为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
造成_____为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_____为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
