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【判断题】
我行个人理财客户可通过柜面或者电子渠道进行首次风险属性测评。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
我行个人理财客户投资风险属性等级测评结果二年内有效,有效期间内客户可主动要求重新测评。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行对60岁以上(含)的客户进行风险评估时,将其风险承受能力上限限定为:中(三级)。
A. 对
B. 错
【判断题】
如投资人发生可能影响其自身风险承受能力的情况,再次购买理财产品时应当主动要求重新进行风险承受能力评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
在理财计划存续期间可以对理财签约账户进行销户。
A. 对
B. 错
【判断题】
理财撤单需填写个人客户综合变更申请表。
A. 对
B. 错
【判断题】
在与客户解约前,需确认客户名下的理财份额已全部到期且无在途的认购交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理理财业务的客户必须在我行开立储蓄账户,在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。
A. 对
B. 错
【判断题】
签约交易个人客户可以由投资人本人办理,也可以由他人代理。
A. 对
B. 错
【判断题】
只限在理财产品认购日当天(营业时间)撤销尚未成立的理财产品,且募集期最后一天的认购不可撤销。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户账号变更需要在客户原签约账号内无募集期产品的认购申请的情况方可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户可在购买或赎回的理财产品允许撤单的时间内申请交易撤单,撤销已经购买但尚未正式扣款或已经赎回但尚未到账的理财产品购买或赎回申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户在购买了理财产品后,因其账户状态会变为部分冻结状态,在产品认购期内能申请活期转定期或活期转通知业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位客户购买理财无需进行风险承受能力的评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
若某客户持存折于2日购买一笔5日起息的理财,当日存折丢失,来网点办理挂失,可直接办理挂失业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户撤销签约等同于在理财系统中销户,销户需满足无在途交易的条件,即无募集期认购委托,也无在封闭期的产品份额。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行不得无条件向客户承诺高于同期存款利率的保证收益率或高于同期存款利率的保证收益,应当是对客户有附加条件的保证收益。
A. 对
B. 错
【判断题】
自有理财及理财产品销售必须在理财低柜进行,经总行相关部门确认,要求网点人员安排按照“营业场所内临柜人员(包括高柜和低柜)原则上不少于三人”执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行理财业务人员每年接受培训的时间应不少于24小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
理财产品出让人可以自定义转让价格,转让价格的下限为该理财产品本金,转让价格的上限为理财产品本金与当期至今预期收益之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照募集方式不同,本行净值型理财产品分为公募理财产品和私募理财产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人客户银银平台贵金属代理交易业务中,本行仅作为代理方,收取代理手续费,承担因代理交易产生的盈亏责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
贵金属代理业务是我行依托兴业银行银银平台理财门户,接受客户委托,代理其在上海黄金交易所内进行贵金属买卖、资金清算和实物交割等交易的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户只有在未进行产品签约或已经解除理财门户下所有签约产品的情况下方可进行理财门户解约,取消我行账户与兴业银行理财账户资金转账对应关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
新签约账号要求原先不存在理财门户签约关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户在银银平台理财门户自主开户当日,不可在柜面做“签约账户修改”交易,需待下一工作日方可进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行代理个人客户银银平台贵金属代理交易业务的交易渠道暂为柜面渠道和电子银行渠道。
A. 对
B. 错
【判断题】
产品解约当日,同一卡号无法再次进行产品签约,需待下一工作日方可再次签约。
A. 对
B. 错
【判断题】
贵金属代理交易中,我行代理开立以客户为户名、以我行为开户行的理财账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
贵金属代理交易中,本行仅作为代理方,收取代理手续费,不承担因代理交易产生的盈亏责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
贵金属代理交易中,柜面渠道可为客户办理贵金属交易资金圈存、圈提、出金、入金、委托申报、交割申报、中立仓申报、撤消申报。
A. 对
B. 错
【判断题】
若客户不慎遗忘理财账户密码,可本人持有效公民身份证、绍兴银行兰花卡,到我行开办贵金属代理业务的开户网点进行理财账户密码重置。柜员对客户公民身份信息进行联网核查。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统不支持非同一证件号码(如新、旧身份证)开户的两个账户间进行签约关系变更,必须确保新旧账户开户时使用的是同一客户名下的同一证件号码。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统支持本人名下两个I类金融IC卡同时绑定理财门户签约关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户不想办理银行卡,可在我行任意网点办理结算存折并且签约理财门户关系.
A. 对
B. 错
【判断题】
客户本人持有效公民身份证、绍兴银行兰花卡,到我行任意网点进行资金账户查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人基金产品购买,如果该购买的产品所对应的TA未开户,则系统会自动开户。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人定期定额业务指基金定投业务,是指投资者与本行签订协议,以固定的周期、固定的金额投资于指定的开放式基金,并由本行按照定投协议自动为投资者发起定期定额申购交易的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
投资者可于每个约定的投资日期1个工作日之后通过“客户历史委托查询”查询定期定额申购交易发起情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户选择购买的基金产品的风险等级须低于或等于客户风险等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人客户选择购买的基金产品风险高于其风险承受能力,则不予购买。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图应至少保存1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时,环 控调度人员应启动相应环控模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时,连挂后运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区等区域应设置醒目的警示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急装置应设置醒目的禁止标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网应统一标志标识。
A. 对
B. 错
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